Ta pogovor je spodbudila novica, ki mi je bila nekoliko neprijetna. In kar bomo analizirali z zobniki.
Leta 2023 bo Rusija (ja, obstajajo možnosti) začela z delom na novi medcelinski balistični raketi s kodnim imenom "Kedr". Raketa bo imela dvojno "registracijo", to je mojo in mobilno bazo. Po zamisli razvijalcev bo moral "Kedr" zamenjati … "Yars". Še več, že v tem desetletju.
Izgleda … zaskrbljujoče. In zato. Koliko imamo danes v službi z ICBM?
1. R-36M2 "Voyevoda"
2. RN-100N UTTH
3. RT-2PM Topola
4. RT-2PM2 "Topol-M"
5. RS-24 "Yars"
V rudnikih je. In poleg njih mobilni kompleksi tal "Topol-M" in "Yars".
Poleg tega naj bi leta 2022 ali 2023 strateške raketne sile prejele novo raketo RS-28 "Sarmat", na žalost ni natančnih podatkov o uspešnih preskusih. Obstaja video posnetek domnevno uspešnega izstrelitve rakete, ki ga takoj po izstopu rakete iz rudnika nadomesti računalniška animacija. Kot ponavadi.
Pojavi se razumno vprašanje: zakaj potrebujemo drugo raketo? Navsezadnje je "na poti" najnovejša raketa, ki je sposobna rešiti vse težave z ICBM. Kar je "Sarmat".
Toda o tem bomo govorili ločeno. Zdaj se bomo osredotočili na nekoliko drugačne zadeve.
Rusija je dedič ZSSR, v kateri so izumili in izdelali ogromno različnih orožij. Še vedno uporabljamo ostanke tega in ga bomo uporabljali še kar nekaj časa. To še posebej velja za površinsko floto in kopenske sile.
Toda raznolikost ni vedno dobra. Za popravilo, servis in vzdrževanje. Za vzdrževanje skladišč z rezervnimi deli itd. Na koncu za ohranitev živine zampotekha in zampotlova.
V Rusiji je zdaj v uporabi 5 rudniških ICBM in 2 zemeljske ICBM. Dodana bosta še dva.
V floti:
- R-29RM;
- R-29RMU2 "Sineva";
- R-29RMU2.1 "Podloga";
- R-30 "Bulava".
Še 4 vrste. Med seboj se razlikujejo, razen "Sineva" in "Liner", so skoraj enaki.
Kaj imajo Američani? In zanje je vse zelo preprosto. Kopenski kompleks z "Minuteman-3". V uporabi od leta 1970 je doživel ogromno nadgradenj. Še vedno je aktualno kot orožje zadnjega udarca, čeprav seveda ni novo.
Na morju je "Trident-2".
SLBM so v službi ameriške podmorniške flote od leta 1990 in so bile tudi večkrat posodobljene. Dobro orožje.
In to je vse.
Lahko pogledate jedrske podmornice.
Ruska flota upravlja tako stare sovjetske čolne kot sodobne ruske proizvodnje:
- projekt 941 "Morski pes";
- projekt 667BDRM "Delfin";
- projekt 955 "Borey" (955A "Borey-A");
- projekt 885 "Jasen" (885M "Jasen-M");
- projekt 949A "Antey";
- projekt 971 "Ščuka-B";
- projekt 945 "Barracuda";
- projekt 945A "Condor";
- projekt 671RTMK "Ščuka";
- Projekt 667BDR "Kalmar".
10 vrst jedrskih podmornic. Vsaka se lahko na kakršen koli način razlikuje od tisočev in ene oblikovalske odločitve. In pri vsakem popravilu v tovarni boste verjetno morali dolgo in mračno preučiti tehnično dokumentacijo za projekt.
V ZDA je vse mirneje.
- Ohio. Kot glavni SSBN
- "Virginia". Kot glavni PLATRC.
- "Los Angeles". PLATRK, umaknjen iz flote.
- "Seawulf", umaknjen iz flote, za žlindro.
Lahko se vrnete na kopno. In tam na primer pogledati tako pomemben sestavni del kopenskih sil, kot so tankovske enote.
Ruska vojska je danes oborožena s T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B prip. 1989, T-72B3 / Model T-72B3 2017
Skupaj 3 modeli in 6 aktivnih nadgradenj. Kateri od njih je pravi "glavni bojni tank" - vprašanje. Če po količini, potem T-72B3, če v resnici-T-90.
Kaj je v ZDA?
Abrams. En model v treh različicah. M1A1SA, M1A2, M1A2C. To je pravzaprav glavobol trikrat manjši.
In tako lahko nadaljujete zelo dolgo. Sledove Sovjetske zveze je mogoče najti v skoraj vseh delih pomorskega, kopenskega in zračnega orožja. Pravilno služi v dobro Rusije.
Je dober? Prepričan sem, da ne. To je velik glavobol pri poznavanju predmeta popravila ali vzdrževanja, obsega rezervnih delov in kaj je tam, samo vedeti, kje v kateri podmornici so položeni krmilni kabli.
Kaj pa tanki, kaj pa vozila na osnovi tankov? Na primer pride tak čudež kot oklepno vozilo za predelavo. Zelo uporabna stvar v gospodinjstvu, saj lahko veliko naredi.
Kam poslati na popravila? Tam, kjer vedo, seveda. Toda BREM-1 je treba poslati tja, kjer vedo, kako delati s T-72, in BREM-2 (alias BREM-80U)-tja, kjer poznajo T-80.
To pomeni, da morate razumeti, kaj poslati v Sankt Peterburg, kaj v Omsk in kaj v Nižni Tagil.
In če upoštevate celoten seznam tega, kar je bilo razvito na podlagi naših tankov (sistemi protizračne obrambe, samohodne puške, TOS, BREM, IMR), potem postane jasno, da je treba popraviti ves ta preboj opreme. To ne pomeni popravil, ki jih lahko v vsaki enoti opravijo sile tehnikov, ampak je tudi remont zapleten, kar zahteva, da se stroj pošlje malo dlje od delavnice polka.
Združevanje je tisto, kar danes primanjkuje ruski vojski in mornarici. Ker združevanje hkrati prihrani čas in denar. Toda dobi se vtis, da združevanje ravno tisto, kar ruski vojaško-industrijski kompleks jutri ne potrebuje.
Preprosto: vsi želijo živeti. Prejemajte plače, bonuse, bonuse in vse ostalo. Vzemite na primer UAC. Ta družba vključuje:
-PJSC "Podjetje" Sukhoi ";
- JSC "Ruska letalska družba" MiG ";
-PJSC "Tupolev";
-PJSC "Raziskovalno -proizvodna korporacija" Irkut ";
-CRAIC Ltd;
-JSC AeroComposite;
- JSC "KAPO-Composite";
-JSC "AeroComposite-Ulyanovsk";
- JSC "Aviastar-SP";
-PJSC "Voronežsko delniško podjetje za gradnjo letal";
-PJSC "Taganrog Letalski znanstveno -tehnični kompleks, imenovan po G. M. Beriev ";
- JSC "Poskusni strojniški stroj po imenu V. M. Myasishchev ";
-JSC "Inštitut za raziskave letenja po imenu M. M. Gromov ";
-OJSC "Eksperimentalni projektni biro po imenu A. Yakovlev";
-OJSC "Letalski kompleks po imenu S. V. Ilyushin".
In tudi tovarne za popravilo letal:
-AO 121 ARZ;
-AO 123 ARZ;
-AO 360 ARZ;
-AO 514 ARZ;
- obrat za popravilo opreme za podporo letenja OJSC "170 RZ SOP";
- obrat letalsko-tehnološke opreme JSC "31 ZATO";
-OJSC "32 RZ SOP" obrat za popravilo opreme za podporo letenja;
-OJSC "680 ARZ" Letalski remontni obrat;
- obrat za popravilo opreme za podporo letenja OJSC "720 RZ SOP";
-OJSC "VZ RTO" Volgogradska tovarna radijske opreme;
-OJSC 20 ARZ;
-OJSC 275 ARZ;
-OJSC 308 ARZ;
-OAO 322 ARZ;
- JSC 325 ARZ.
Več kot 100.000 zaposlenih je raztresenih po vsej državi.
In tukaj lahko postavite vprašanja.
Na primer zaposleni v letalskem kompleksu Ilyushin. Zakaj je Il-76MD-90A, sprememba, ki bi morala nadomestiti Il-76MD-M, vse, s čimer se podjetje lahko pohvali 30 let? Zakaj se je Il-114 izkazal za tako "luksuznega", da so ga vsi potencialni kupci opustili? In dve podjetji, ki jim je letalo uspelo pridobiti za uporabo, sta bankrotirali? Zakaj Il-112V "uspešno" leti enkrat na tri leta?
In vsi v podjetju sistematično, če ne celo redno, prejemajo plače.
Ali lahko vprašam družbo Aerocomposite, kje je krilo za MC-21? Leta 2018 so Američani vložili veto na dobavo svojih kompozitov, minila so tri leta. Nobenih lastnih skladb ni, kljub temu, da so tako Aerocomposite in UMATEX (del korporacije Rosatom), Prepreg-SCM (iz skupine RUSNANO), UNIHIMTEK posnemali zelo močno delo.
In takšnih vprašanj je veliko. Mnoga podjetja. Tisti, ki z vsemi močmi porabljajo svoje vire, in ob koncu umika iz uporabe in proizvodnje orožarskih sistemov, od katerih jih je bilo po besedah obrambnega ministra Shoigu ducat in pol le po rezultatih sirske kampanjo. Ali manjkajoča krila za letala. Kot možnost.
Toda kmalu bo 30 let samostojne dejavnosti. In dlje, hitreje bo sovjetska zapuščina, tudi če je nekoliko drugačne velikosti, zbledela v pozabo. Na odlagališča. V peči za pretaljevanje.
Vprašanje je: kaj ga bo nadomestilo, je še vedno vprašanje.
Očitno ministrstvo za obrambo preprosto nima pojma, kako naj bi izgledala načrtovana zamenjava vojaške opreme. Zato obstaja sprostitev po načelu "kdo v čem je odličen". Seveda s korupcijsko komponento. Kot na primer pri nerazumljivih in neuporabnih ladjah projekta 22160 (Ali bodo "golobe" izboljšali "Kalibri"?), Za katere je neposredno rečeno, da je bilo nekaj zakulisnih pogodb.
Kaj pa "glavni bojni tank", od katerega imamo doslej tri. Hvala bogu, to še ni prišlo do "Armate". Sicer bi bili štirje. Štirje "glavni bojni tanki". Čudno nekaj.
Moral bi biti en glavni bojni tank. Zato je on glavni. Morda pride do sprememb, to je nesporno. Toda spremembe enega rezervoarja, ne treh.
Morala bi obstajati ena vrsta strateške podmorniške raketne križarke, ne šest. Da, SSBN -jev bi moralo biti veliko, vendar ene vrste. Tako, da lahko kadar koli vzamete katero koli enoto ali mehanizem iz skladišča ali iz tovarne in ga strokovno zamenjate.
In tako z vsemi vrstami orožja. Tu bi se morali učiti od Američanov. Največja poenotenost je ključ do preprostosti in zmožnosti odpravljanja kakršnih koli težav.
Mimogrede, imamo od koga vzeti primer. V ruski vojski (natančneje na njenem delu) ni vse tako slabo, obstajajo tudi prijetne izjeme. To so letalske sile. Tam je bilo rešeno vprašanje poenotenja v tehnološkem smislu, in to lepo. Tam je jasno zaslediti oblikovanje enotne platforme za vso opremo.
Do danes je bil sprejet in se razvija naslednji seznam:
- BMD-4M
- BTR-MDM "lupina"
- BMM-D (sanitarno evakuacijsko vozilo)
- RHM-5M (kemiki)
- 120-milimetrski SAO "Lotos".
- "Zavet-D" (b / c transporter za "Lotus")
- SAM "Perutnina"
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (izvidništvo)
- BREM "Affect-M"
Vse to je nastalo na podlagi BMD-4M.
In samohodna protitankovska pištola Sprut-SDM1 je bila prav tako maksimalno poenotena z BMD-4M, čeprav je temeljila na drugem projektu, "Judge", sicer "Project 934", ki je bil načrtovan za zamenjavo PT- 76 amfibijski tank.
Na podlagi naših tankov in oklepnih transporterjev je nastalo tudi veliko pomožnih vozil, celo vprašanje je, da je modelov več. Tako kot padalci je treba kot osnovo vzeti en stroj in na tem graditi. Kako so se Američani odrezali s svojim "Strykerjem", iz katerega niso izklesali ničesar.
Urejenost in največja združljivost je način, s katerim boste s proračunom 70 milijard dolarjev ustvarili učinkovito vojsko, ki bo porabila natanko toliko, kolikor potrebujete, in ne toliko, kot lahko. Desetkrat več.
Glavna stvar je, da sredstva porabite načrtno in namensko. Ne gradite dveh centrov za usposabljanje za dvajset mornariških pilotov, ki nimajo letalskega nosilca. Ne ubijte milijard denarja za gradnjo ladij, ki so za floto popolnoma nepotrebne. Ne podpirati nedonosnih podjetij, ki v 30 letih ne morejo ustvariti normalno letečega letala.
In nova raketa, ki ji bo stopila po peti novonastale, je komaj logična odločitev.
Toda to zahteva jasno razumevanje strategije in taktike razvoja oboroženih sil in mornarice. Natančno jasno. Natančno razumevanje. In s tem smo očitno danes nekoliko napeti.
Izražam globoko hvaležnost Alekseju "Alex TB" za pojasnilo o goseničnih mehanizmih.
