Kot veste, je biti bogat in zdrav bolje kot biti reven in bolan. Obstoječi vrstni red stvari, v katerem je flota ene države po količini in kakovosti za red velikosti pred floto druge strani, je ustvaril izkrivljeno razumevanje moči in šibkosti pomorskih sil. Postalo je običajno občudovati vso moč Šeste flote in se smejati osamljenim Smetlivy SKR s sistemi protizračne obrambe 60 -ih. Nobenega dvoma ni, da je preprosto in preprosto razmišljati v smislu "bojne ladje Yamato" proti osmim letalskim nosilcem 58. delovne skupine, saj je izid bitke očiten vnaprej, brez kakršnih koli zapletenih izračunov.
V zadnjih 100 letih so oceani vozili številne vredne flote, od katerih ima vsaka svoje značilnosti in metode bojevanja. Zgodilo se je, da sta se med seboj borila - in potem ni bilo mogoče napovedati izida bitke. Trenutno ameriški mornarji nimajo enakega sovražnika po moči. Toda svetovna hegemonija je začasna. Kaj se bo zgodilo, ko bodo pogumni nebeški kapitani naleteli na iste nepremišljene Odrešenike galaksij?
Kaj pa, če primerjamo moč dveh sodobnih ladij različnih razredov, če sta oba tekmeca »napredni« bojni enoti, ustvarjeni na isti tehnološki ravni, z najsodobnejšimi sredstvi odkrivanja in orožjem? Ali bo prišlo do situacije, da bo kljub 8-kratni razliki v velikosti in stroških njihova bojna vrednost enaka?
Namen te metafizične primerjave je poskusiti najti odgovor o najučinkovitejšem in uravnoteženem videzu flote. Floto, ki jo bo Rusija zgradila v bližnji prihodnosti (ne glede na avtorjevo mnenje je treba čim prej posodobiti površinsko komponento ruske mornarice).
Na žalost je oprema, potrebna za primerjavo, še vedno na voljo samo na eni strani oceana-supernosilka USS Gerald R. Ford (CVN-78) in uničevalnik uničevalcev USS Zumwalt (DDG-1000). Obe ladji, predstavljeni jeseni 2013, predstavljata kvintesenco najnaprednejših tehnologij na področju ladjedelništva, radijske elektronike, metalurgije, fizike kompozitov in vseh sorodnih področij znanosti in tehnologije.
Hammer of Storms
Največja in najdražja bojna ladja v zgodovini človeštva. Njegova dolžina je 337 metrov. Polna izpodriv 112 tisoč ton. Posadka je 4660 ljudi.
Ford je odprl novo obdobje v zgodovini supernosilcev - optimizirano postavitev s tremi dvigali in manjšo otoško nadgradnjo. Elektromagnetni katapulti EMALS. Napredni sistem za pristajanje z napredno opremo za aretiranje (AAG) z "inteligentno" absorpcijo energije letal - kar zmanjšuje obremenitev strukture palubnih letal in vam omogoča varno pristajanje "dronov". Jedrski reaktor A1B, ki ne potrebuje polnjenja 50 let. Dvopasovni radarski sistem DBR. Plazemski sistem PAWDS za sežig gospodinjskih odpadkov je pomemben element za ladjo z večtisočlano posadko. Sistemi za samoobrambo na osnovi PU Mk.29 (ESSM), RIM-116 in avtomatskih protiletalskih pušk "Falanx". Končno, močno letalsko krilo-večnamenski lovci F-35B, F / A-18E / F, specializirano letalo za elektronsko bojevanje EA-18G, izvidniška in napadalna brezpilotna letala X-47B, letala AWACS E-2D, eskadrila proti podmornice in helikopterji za iskanje in reševanje MH-60 … Velika sila!
Cena izdaje je 17,5 milijarde dolarjev. Upoštevajoč vse raziskave in razvoj, razen stroškov letal.
Dreadnought XXI stoletja
Neponovljiv uničevalec prikritega, kot da bi prišel z zaslonov znanstvenofantastičnih filmov. Dolžina "Zamvolta" doseže 183 metrov, polna izpodriv - 14, 5 tisoč ton. Redna posadka je 142 mornarjev. Neverjetne zunanje oblike - zamašitev stranic, lukobran, odsotnost jarbolov in dimnikov, nadgradnja, ki po obliki spominja na okrnjeno piramido - "Zamvolt", kot da kriči neprostovoljnemu opazovalcu: Bodite pozorni name! Seveda je to šala - pri vseh enakih pogojih bi moral biti radarski podpis te ladje nekajkrat nižji kot pri križarkah in uničevalcih podobnih velikosti v drugih državah. Sovražni radarji ne bodo mogli zaznati prisotnosti Zamvolta z velike razdalje. Po mnenju Pentagona njegovo učinkovito območje razprševanja ustreza RCS ribiškega čolna.
Zaradi posebnih obrisov trupa bo imel "Zamvolt" pretemno in slabo izraženo budnost. Penolom se bo odlomil tik za ladjo, zaradi česar se Zamvolt skoraj ne razlikuje od vesoljskih orbit. Učinkovit sistem dovoda zraka v spodnji del trupa, skupaj z racionaliziranimi obrisi in nizkimi hrupnimi mehanizmi, bo Zamvolt težko zaznati za podvodne iskalnike smeri zvoka. Uničevalec nevidnosti bo v ozadju oceana brez sledu izginil.
Skrivnosti "srebrne krogle Pentagona" niso omejene le na prikritost - Yankeesi so pri ustvarjanju opreme za odkrivanje dosegli velik uspeh. Eno glavnih znanj je večnamenski radar AN / SPY-3 s tremi aktivnimi PAR. Radio-elektronski čudež Reytheon poleg sledenja obzorju omogoča samodejno skeniranje morske površine glede na mine in podmorske periskope, opravljanje funkcij navigacijskega radarja in kompleksa za elektronsko izvidovanje. Med drugim SPY-3 opravlja funkcije radarja za vodenje protiletalskih izstrelkov-radijsko ukazno vodenje avtopilota na pohodnem sektorju in osvetlitev cilja. Zahvaljujoč sistemu AFAR lahko število hkrati označenih ciljev doseže več deset!
… Na tej točki se zaplet o super uničevalcu nepričakovano obrne in končno se premaknemo v žanr "alternativne zgodovine". Čeprav kdo ve - morda ni takšna alternativa …
Dejstvo je, da je bil radio-elektronski detektorski sistem Zamvolta prvotno zgrajen po shemi DBR (Dual Band Radar). To ni presenetljivo - na vojaških ladjah funkcije splošnega pregleda in iskanja nizko letečih ciljev običajno opravljata dva specializirana radarja. Za "Zamvolt" naj bi bili to AN / SPY-3 (centimetrski razpon) in anketni AN / SPY-4 (decimeter, prav tako s tremi AFAR). Delovni vzorci obeh radarjev v resnici obstajajo, zanje so bila rezervirana mesta v nadgradnji uničevalca - žal so se leta 2010 Yankees soočili s potrebo po težkih finančnih rezih.
Odločeno je bilo prihraniti denar in opustiti AN / SPY-4, ker ameriški mornarici ne manjka ladij z radarji za zgodnje opozarjanje (Aegis AN / SPY-1). Posledično je "Zamvolt" postavljen kot udarna ladja s protiletalsko obrambo objekta.
V naši abstraktni primerjavi "kita s slonom" menim, da je dopustno domnevati, da je bil Zamvolt dokončan po prvotnem projektu - s celotnim nizom radarskih postaj za spremljanje daljnega in bližnjega območja. Naj to doda končnim stroškom ladje stotine milijonov, vendar bo uničevalec lahko zagotovil zonsko zračno obrambo vojnega gledališča - kot so predvidevali Yankees - do finančnih omejitev leta 2010. V prihodnosti bomo obravnavali to posebno možnost.
Enako velja za strelivo-v resnici bodo v celicah perifernega UVP Mk.57 rakete za samoobrambo RIM-162 ESSM z maks. izstrelitveni doseg 50 km (orožje daljšega dosega je neuporabno zaradi pomanjkanja radarja velikega dosega). Toda to ne pomeni prepovedi opremljanja uničevalca s težjim in strelivom večjega dosega-Mk.57 UVP lahko nosi skoraj celotno paleto raket v službi ameriške mornarice, vključno s težkimi 2, 7-tonskimi zabojniki s Tomahawki. V našem primeru bo "Zamvolt", kot je bil prvotno zasnovan, oborožen z družino SAM "Stenderd" - z streliščem več kot 200 km.
Zdaj je vse v redu, lahko greš naprej …
Cena
Cena je izredno visoka. Gradnja Zamvolte je ameriški proračun stala 3,5 milijarde dolarjev, ob upoštevanju razvoja super -ladje in njenega super -orožja pa je dosegla neverjetnih 7 milijard dolarjev!
Napredni električni demonstrator je lažna ladja, zgrajena po programu Zamvolt. Njegovi stroški so vključeni v končne stroške uničevalca. Pri serijski gradnji stroški raziskav in razvoja ne bodo tako občutljivi - stroški uničevalcev bi se morali neizogibno znižati
Zdi se, da je razlika v stroških letalskega prevoznika (17,5 milijard) in uničevalca precej majhna. Nosilec letal je 2, 5 -krat dražji, z neprimerljivimi dimenzijami in bojnimi zmogljivostmi. Ampak to je le vrh ledene gore …
Za razliko od letalskega prevoznika Zamvolt ne potrebuje zračnega krila - petdeset lovcev Super Hornet po ceni 80 milijonov dolarjev na kos (orožje je stalo 2012 FY2012). F -35C lahko preštejete zaradi zanimanja - potem pa bo izračun dobil povsem komično obliko.
Vredno je upoštevati, da so letala dragi potrošni material; v 40-50 letih življenja ladje se bo njeno krilo obnovilo vsaj dvakrat (moralno in fizično staranje, nesreče in bojne izgube). Rdeča črta prikazuje stroške letalskega goriva, infrastrukture, rezervnih delov in delovnih ur letal. storitve, usposobljenost pilotov in njihovo redno usposabljanje. Po izračunih caperanga ameriške mornarice Henryja Hendrixa stroški tako dostavljenih bomb presegajo 2 milijona dolarjev na kos - v lokalnih konfliktih je ceneje streljati Tomahawke (kljub temu, da obstaja še enostavnejši in bolj učinkovita metoda, na katero se bomo vrnili malo spodaj) …
Zanimivo je, da za upravljanje Zamvolta Potrebna je 30 -krat manjša posadka - kaj to pomeni, je verjetno samoumevno. Plače so eden glavnih stroškov flote, ki jo 100% zaposlujejo vojaki po pogodbi.
Posredni stroški - vsako pristanišče ne bo moglo podpreti baze 337 -metrske ladje. Zračno krilo zahteva obalno letalsko bazo za namestitev letala med pristajanjem in popravljanjem letalskega nosilca. Dodatne pristojbine za prehod skozi Sueški prekop - za spremstvo jedrske bojne ladje pošastne velikosti in s tem povezana tveganja Američanov bodo v celoti "odtrgane". Itd. "malenkosti" za vse priložnosti.
Nazadnje so stroški delovanja in vzdrževanja Zamwalta nekajkrat nižji od stroškov velikana Geralda Forda - nimam natančnih številk, vendar je očitno, da so bele in črne.
Tujec proti Predatorju
2020 leto. Kraj dejanja je Sargasovo morje (nepravično bi bilo prenos dejanj na severne zemljepisne širine glede na letalski nosilec).
V "sferičnem vakuumu" bo bitka med "Fordom" in "Zamvoltom" podobna poskusu matiranja z dvema vitezoma. Samotni črni kralj lahko izgubi le z vrsto napak.
Lov na "Zamvolta" je smrtonosna naloga: lovec v vsakem trenutku tvega, da se bo sam spremenil v igro. Za ogled uničevalca prikritega letala se mu bodo morala letala za zgodnje opozarjanje približati na razdalji manj kot 100 milj - letenje na visoki nadmorski višini bo počasen in okoren E -2D Hawkeye odlična tarča za ladijske sisteme zračne obrambe. Poleg tega lahko uničevalec sam uporablja pasivne sisteme za zbiranje informacij do zadnjega trenutka, ne da bi na kakršen koli način odpustil svojo prisotnost.
Izgubljena oznaka cilja se bo udarna skupina znašla v občutljivem položaju - leteti naprej v neznano pomeni gotovo smrt - bodo ponovili usodo Hokaija. Salva raket HARM, ki ciljajo na sevanje sovražnega radarja, pomeni, da v ocean vržete več milijonov zelenih ovojev za sladkarije - za izstrelitev HARM morate z visoko natančnostjo poznati smer do cilja. Na koncu lahko ladijsko zračno obrambo uniči sam HARM in njegov nosilec, sistem za vodenje HARM pa lahko nevtraliziramo s preklopom radarjev Zamvolt v pasivni način. Funkcija shranjevanja koordinat kraja, od koder je zadnje sevanje prišlo, je neuporabna - ko HARM doseže izračunano točko, bo ladja od nje oddaljena več sto metrov.
Lahke podzvočne letalske rakete na osnovi letal (in Yankees nimajo drugih) se bodo soočile s podobnimi težavami, poleg tega pa so še bolj ranljive, ko se ladijska zračna obramba prebije.
Uporaba lasersko vodenih bomb, medtem ko sistem zračne obrambe Zamvolta ni zatrt, je samomor.
Po drugi strani pa tudi "Zamvolt" ne bo mogel zaznati in dohiteti "Forda" - verjetnost njunega "tesnega poznanstva" se nagiba k ničli. Žrebanje.
Veliko bolj zanimivo je dejansko stanje: na začetku napada sta oba nasprotnika na dosegu roke, v vidnem polju. Tako so sovjetski strategi videli morsko bitko - ruska mornarica je vadila sledenje ladjam "potencialnega sovražnika", ki je nenehno "držala pištolo" pri templju ameriške mornarice.
V samo nekaj minutah bo "Zamvolt" ubil vsako sovražno eskadrilo iz svojih topov. Sodobne ladje nimajo česa nasprotovati šest palčnim školjkam - le en zadetek na letališki palubi "Forda" to ogroža z ognjeno katastrofo.
Balada o topovih
Superjunak potrebuje super orožje! Strel! Strel! Napolnite. Strel! V avtomatiziranih kleteh Zamvolt se konice 600 školjk dolgočasno svetijo. V dodatnem nizu je shranjenih še 320 teh smrtonosnih stvari.
Po statističnih podatkih 30% svetovnega prebivalstva živi največ 50 km od morske obale. Več kot polovica svetovnih mest je skoncentriranih v obalnem pasu širine 200 km! Hamburg, Istanbul, Tokio, New York, Šanghaj, Madras, Rio de Janeiro …
Američani priznavajo, da bi lahko večino operacij, v katerih je AUG sodelovala v zadnjih 30 letih, uspešno izvedli s pomočjo mornariškega topništva.
Dve 155-milimetrski mornariški pištoli AGS lahko vsako minuto pošljeta 24 meta v cilj. Zahvaljujoč popolni avtomatizaciji in učinkovitemu hlajenju je moč topništva Zamvolte enakovredna bateriji 12 zemeljskih havbic istega kalibra.
Deklarirano strelišče AGS je do 160 km (tudi če je dejansko strelišče štirikrat manj, bo to dostojen rezultat). Nastavitev požara - talne skupine TacP, brezpilotna letala in lastni ladijski nadzorni sistemi. Strašno si je predstavljati, kaj se bo zgodilo z obalnimi mesti, pristanišči in pomorskimi bazami sovražnika, če se bo njegovi obali približala eskadrila petih Zamwoltov.
V primerjavi z letalom Ford pomorsko topništvo izgublja v natančnosti, vendar ima namesto tega številne izjemne sposobnosti: topovi so enako učinkoviti podnevi in ponoči, ne bojijo se slabe vidljivosti, megle, snežnih neviht in peščenih neviht. Delajo takoj - ni jim treba vzleteti in pridobiti višine: pride klic - v minuti se bo določeni kvadrat pomešal s kamenjem in peskom. Za sovražnikovo zračno obrambo jim ni vseeno - topniki bodo "razvaljali" položaje S -300 in požgali vsak strateško pomemben objekt (elektrarno, letališče, železniško križišče), ne glede na vse ukrepe, ki so bili sprejeti za njihovo zaščito.
Pozimi 1983–84. let udarna skupina letalskih nosilcev ameriške mornarice ni mogla zatreti položajev sirskih sistemov zračne obrambe v dolini Bekaa (Libanon). Na pomoč je bila poklicana bojna ladja "New Jersey" - streljala je na razdalji 45 km, veteran je ob obali izstrelil 300 granat in tam razbil vse, tudi poveljniško mesto s poveljnikom sirskega kontingenta v Libanonu.
Nazadnje se izkaže, da so stroški tako dostavljenega streliva za dva reda višji od stroškov letalskih bomb in križarskih izstrelkov.
Piloti letalskega nosilca "Ford" samo razočarano škripajo z zobmi.
Zadnji dve prednosti Fordove letalske skupine ostajata - povečana učinkovitost pri napadu na premikajoče se cilje in sposobnost zadetka v notranjost. A tudi Zamvolt ni enostaven - na krovu ima 80 raketnih raket, od katerih lahko vsak shrani Tomahawk. Bojna glava rakete je 340 kg močnega brizanta. Profil letenja na nizki nadmorski višini. Ducat algoritmov napadov. Lansirno območje je 1200 … 1600 km.
Na koncu je boj v globinah kopnega prerogativa vojske in letalstva, mornarji pa imajo svoje, nič manj pomembne naloge. Na primer - obramba proti podmornicam. Vendar je Ford za to nalogo neuporaben. Za učinkovit PLO je potrebna sonarna postaja s pod-kobilico in vlečeno nizkofrekvenčno anteno ter kompletom protipodmorniških raket (v tem primeru RUM-139 ASROC-VL). Vse to je na krovu uničevalca. Noben helikopter se ne more ujemati z ASROC -jem v odzivnem času, nobene boje in znižani GUS pa se ne morejo ujemati z občutljivostjo in zanesljivostjo sonarja v nožni žarnici uničevalca. Mimogrede, ko govorimo o helikopterjih, na krovu Zamvolta temeljijo dve protipodmorniški SyHouk.
Od dodatnih zmogljivosti uničevalca Zamvolt je treba omeniti:
- sposobnost vključevanja v sistem protiraketne obrambe, izstrelitev raket-prestreznikov za uničenje ciljev v orbitah okoli Zemlje;
- povečana raven varnosti v obliki perifernih oklepnih UVP, ki igrajo vlogo neke vrste "oklepnega pasu";
- prisotnost brezpilotnih letal in podvodnih vozil brez posadke - za izvidništvo, prehod na minska polja in druge posebne funkcije;
- prostorna heliodrom v zadnjem delu uničevalca;
- zmogljiva in varčna elektrarna, zgrajena na tipu FEP (polni električni pogon);
- ta kakovost bo pomembna za Rusijo - za razliko od klasične AUG lahko raketno -topniška raketa "Zamvolt" uspešno deluje v vodah Arktike in drugih regij sveta z ekstremnimi podnebnimi razmerami;
- nejedrski "Zamvolt" se lahko brez omejitev premika v vodah Črnega in Baltskega morja. Uničevalec spretno obide vse mednarodne prepovedi, poleg tega predstavlja skoraj večjo grožnjo kot "Nimitz" in "Ford" skupaj.
Epilog
Ob razvoju ideje o vojaškem poveljstvu ameriške mornarice Henryju Hendrixu bi si morali zastaviti naslednje vprašanje: koliko se bo povečal bojni potencial flote, če bo namesto enega jedrskega velikana Geralda Forda zgrajenih pet uničevalcev Zamwalt - po istem programu stroški in življenjski cikel ladij.
Uničevalci so avtonomne bojne enote. Za razliko od letalskega prevoznika, sestava petih teh ladij ne bo zahtevala dodatnega spremstva. Sami so spremstvo - vsak uničevalec Aegisa bo zavidal njihove zmogljivosti v smislu zračne obrambe / protiletalske obrambe. Nimata enakovrednosti glede učinkovitosti ognjene podpore in bombardiranja sovražne obale (pri tem jih bo presegla le stara bojna ladja New Jersey, ki jo od leta 2001 motajo na reki Delawer).
Kar zadeva klasično pomorsko bitko, sta v tej številki "Zamvolt" in "Ford" enako neučinkovita. Podmornice, nevidne in neusmiljene morilke, so se pripravljene spopasti s katerim koli sovražnikom na morju.
Seveda bo zdaj veljalo mnenje, da je za "uravnoteženo" floto potrebno imeti "Zamwalt" in "Gerald Ford". Ostaja le še spomniti ljudsko modrost, da je biti bogat in zdrav nedvomno boljši kot ne biti. Treba je razumeti, da je Rusija glede na zmogljivosti vojaško-industrijskega kompleksa očitno slabša od Združenih držav, ki gradijo floto z denarjem iz celega sveta in zato malo razmišljajo o svojih stroških. Morali bomo narediti kompromis. Previdno izberite najboljše izmed najboljših - tako da boste imeli primerljive zmogljivosti po nižji ceni.
Gerald R. Ford novembra 2013
