PROBLEM MODERNIZACIJE RUSKE FLEETE: KOT POMOČI PR. 22350 IN PROJEKT 22160 PATROLSKE LADJE BODO IZBOLJŠALE NETCENTRIČNO FLEKSIBILNOST ČRNEGA MORJA IN BALTSKIH FLEK
V zadnjih dveh letih so vodilne domače novice in analitične internetne publikacije razveselile vodilne domače novice in analitične internetne publikacije z zelo široko paleto spodbudnih informacij o programih za posodobitev ladijske sestave ruske mornarice, pa tudi o posodobitvi obstoječih bojnih ladij. Na primer, načrtovan prenos v rusko mornarico takšnih površinskih borcev, kot so 3 fregate projekta 22350 ("Admiral Gorshkov", "Admiral Kasatonov" in "Admiral Golovko"), pa tudi 5 patruljnih ladij oddaljenih morskih območij pr. 22160 ("Vasilij Bykov", "Dmitrij Rogačov", "Pavel Deržavin") so precej resne stave, zato lahko radikalno spremenijo protiraketne in protipodmorniške obrise malih pomorskih udarnih skupin, dodeljenih Črnem morju in Severne flote.
Tako so na primer prve 3 fregate projekta 22350 (vključno z vodilnim admiralom Gorškovom), opremljene s protiletalskimi raketnimi sistemi dolgega dosega Redut, namenjene krepitvi "protiraketnega dežnika" operativne Severne flote. strateška formacija med prehodom težke raketne križarke pr 11442M "Admiral Nakhimov" za kompleksno posodobitev orožja na zalogah JSC PO "Sevmash". Vrnitev Admirala Nakhimova TARK, ki so ga nadgradili Caliber, Onyx in Redoubt, se pričakuje najpozneje sredi leta 2021, medtem ko je danes protiletalska obramba severne flote na dolge razdalje zagotovljena le po zaslugi njene sestrske ladje Petra Velikega.
Težava je v tem, da je Peter Veliki oborožen z 1 utrdbo S-300F in 1 trdnjavo S-300FM Fort-M, ki kljub visoki hitrosti protiletalskih raket 48N6E in 48N6E2 (6, 6M, omogoča prehitevanje 4, 5- 5-nihajoči objekti), ne morejo delovati na oddaljenih zračnih ciljih zunaj radijskega obzorja. Protiletalske rakete 9M96DM (ki bi morale v bližnji prihodnosti opraviti požarne preizkuse in vstopiti v obremenitev s strelivom Redoubt) so sposobne zadeti opazno večji seznam ciljev, tudi nad obzorjem, pa tudi balistične, ki izvajajo protiletalske rakete manevri. Te prestrezniške rakete so opremljene s "plinsko-dinamičnimi pasovi" prečnih krmilnih motorjev po analogiji z "Aster-30" in MIM-104F MSE, kar omogoča doseganje manevrskega cilja z metodo "metanja" s preobremenitvami do 60-70G, ki uresničuje načelo kinetičnega uničenja z neposrednim udarcem Hit-to-kill. Vse druge prednosti ladijskih "Redoubtov" na fregatah projekta 22350 so v prejemu oznake cilja od 4-stranskega večnamenskega radarja "Poliment", ki ima pomembno prednost pred državnim AN / SPY-1D, ki je X-obseg delovanja. Kot veste, ta (centimetrski) doseg omogoča ne le povezovanje poti zračnih objektov, temveč tudi njihovo zajemanje za natančno samodejno sledenje, kar v praksi zagotavlja osvetlitev cilja za rakete s polaktivnim iskalcem radarjev, pa tudi povečano označevanje cilja za rakete z aktivnim RGSN.
V odprtih virih je navedeno, da je skupni ciljni kanal štirih platen PAA v radarskem kompleksu Poliment 16 ciljev (po 4 enote).za vsako platno), zato bodo 3 fregate tega projekta, namenjene Severni floti, glede protizračne obrambe in protiraketne obrambe zgornje črte enakovredne 4 jedrskim križarkam projekta 11442 (dve "tristo" vsake od sposobni so streljati le na 12 tarč). Med pozitivnimi lastnostmi novih fregatov je nemogoče omeniti napredno vgrajeno elektronsko "polnjenje", zgrajeno okoli bojno-informacijskega in nadzornega sistema Sigma-22350 z odprto arhitekturo in taktično postajo za izmenjavo informacij po šifriranih radijskih komunikacijskih kanalih. To omogoča strojno nadgradnjo opreme, pa tudi posodobitev programske opreme podmorniških in protiletalskih podsistemov tudi v bojnih razmerah. Kar zadeva module za izmenjavo taktičnih informacij o podvodnih, nadzemnih in zračnih razmerah, je vsak upravljavec ladje Sigma in drugih naprednih CIUS samodejno integriran v skupno omrežje, osredotočeno na omrežje, kar omogoča izogibanje načelu "kmetije", ko odbijanje sovražnikovih ladijskih izstrelkov ali izstreljevanje sovražnikovih ciljev. Preprosteje povedano, v pomorski skupini fregatov projekta 22350, združenih v omrežje, osredotočeno na omrežje, je napačna zajetja iste tarče s kompleksi Polyment-Redut več ladij hkrati. Kot rezultat: prihranek pri strelivu in sprostitev dodatnih ciljnih kanalov "Reduta".
V bližnji prihodnosti bo tudi Črnomorska flota zaradi zagona omenjenih patruljnih ladij daljnega morskega območja projekta 22160 "Vasilij Bykov" občutno povečala bojni potencial. Te bojne ladje imajo kljub majhni izpodrivnosti znotraj 1800 ton in dolžini 94 m (kar ustreza razredu "korveta") zelo impresiven arzenal protipodmorniškega in protiletalskega orožja ter dostojno radarsko in sonarno opremo. Na primer, radar s PFAR "Positive-ME1" z dosegom zaznavanja cilja z EPR 3 kvadratnih metrov M se uporablja kot splošni ladijski radarski detektor pri patruljah. m približno 110 km. Sinhroniziran je z vsemi orožnimi sistemi projekta 22160 PK in ima naslednje načine: odkrivanje in sledenje velikim zračnim ciljem na instrumentalnem dosegu 250 km, odkrivanje in sledenje površinskim ciljem (vključno s cilji nad obzorjem s povečanimi lom), določitev lastništva države z vgrajenim izpraševalcem, razvrščanje ciljev po stopnji ogroženosti in stopnji prioritete ter v načinu dodeljevanja ciljev in diagnostike za delovanje posameznih strojnih vozlišč radarja.
Glavni porabnik radarskih informacij Positiva-ME1 je lahko ladijski protiletalski raketni sistem Shtil-1. Če bo glavna sprememba ruske mornarice projekt 22160 z "Calm", potem je za patruljno ladjo s tako majhno prostornino prisotnost takega protiletalskega raketnega sistema preprosto edinstvena, saj je običajno "Calm-1" glavna protiletalska komponenta površinskih ladij razreda "fregata", na primer projekt 11356 "Admiral Grigorovich". V 24 transportnih in izstrelitvenih kontejnerjih MS-487, združenih v 2 podpalubna navpična izstrelka 3S90E.1, protiletalske rakete 9M317ME, opremljene s sistemom za nadzor plinskih curkov ter z več navorom in "dolgotrajnim" dvozmogljivim trdnim gorivom raketne motorje.
Zahvaljujoč temu je hitrost novega protiraketnega obrambnega sistema za "preobremenjeni" "Buk" dosegla 5580 km / h (primerljivo z raketama S-300PS in 5V55R), učinkovitost plinsko-reaktivnega sistema OVT pa ostaja za dolgo obdobje delovanja raketnega motorja na trdo gorivo. Opremanje rakete z aktivno radarsko glavo za usmerjanje omogoča streljanje na cilje, ki se skrivajo zunaj radijskega obzorja, in tudi prestrezanje predmeta, tudi če se v času izvajanja patruljne ladje skriva za višinami terena. operacija v bližini obale. Enako pomembna podrobnost je zmožnost 9M317ME udariti po površinskih in obalnih radijsko-kontrastnih objektih, vključno z ladjami glavnih razredov, raketnimi čolni, oklepnimi vozili, kot tudi oklepnimi vozili in obalnim topništvom.
Raketni sistem zračne obrambe Shtil-1 ima tudi nekatere pomanjkljivosti, povezane z največjo hitrostjo cilja le 830 m / s, medtem ko raketa 9M317M kot del kopenskega Buk-M3 deluje na ciljih s hitrostjo 2800 m / s. To je posledica omejitev hitrosti, značilnih za radarsko programsko opremo za osvetljevanje OP-3 (popularno "Nut"). Hkrati je za ladjo tega razreda več kot izravnano z dobrimi protipodmorniškimi zmogljivostmi. Tako bodo tri SAC naenkrat predstavili hidroakustični videz patruljnih ladij s pr. 22160. Prvič, to je hidroakustična postaja Vignette-EM, ki temelji na nizkofrekvenčni fleksibilni razširjeni vlečeni anteni s frekvenco 0,015-0,5 kHz, 64-kanalno pasovno širino in možnostjo iskanja smeri virov, ki oddajajo zvok, v drugem daljnem območju zvočna osvetlitev. Drugič, to je sonarni sistem MGK-335EM-03, zasnovan za nošenje podmornic v bližnjem območju zvočne osvetlitve (od 3 do 5 in od 5 do 12 km) z možnostjo vzpostavitve komunikacije s posadko sovražnikova podmornica po sonarnih komunikacijskih kanalih; kompleks deluje v frekvenčnem območju od 1500 do 7000 Hz. Tretjič, to je protidiverzacijski sonarni sistem Pallada, zasnovan za odkrivanje podvodnih plavalcev na razdalji 500 m.
Vse informacije iz omenjenih sonarnih sistemov so združene in prikazane na BIUS -ovih terminalih patruljnih ladij projekta 22160 v obliki posplošenih informacij o taktičnih podvodnih razmerah, nato pa se lahko označba cilja za cilje z najvišjo prioriteto pošlje na indikatorski terminal upravljavec, odgovoren za univerzalni strelni kompleks Kalibr-NK, ki ga predstavljata dve dvižni štirikotni posodi PU 3S14UK2. Poleg ladijskih raket 3M54E in strateških križarskih izstrelkov 3M14T lahko te 533-milimetrske lansirne rakete uporabijo protipodmorniške vodene rakete 91RE2 Kalibr-NKE, ki na razdalji 40 km udarijo po sovražnikovih podmornicah. Za požarna dela z uporabo PLUR 91RE2 morajo biti površinske ladje opremljene s pomožnim podsistemom bojnih informacij in krmiljenja "Zahteva-M", ki je povezan z multipleksnim vodilom za izmenjavo informacij s sistemi sonarjev "Vignette-EM" in MGK-335EM-03.
Medtem bo posodobitev flot z zgoraj opisanimi projekti površinskih ladij izboljšala izključno obrambne lastnosti mornariških udarnih skupin ruske mornarice v lokalnih morskih / oceanskih gledališčih in celo na minimalni razdalji od ruske obale, kjer je znatna podporo lahko zagotovijo večnamenski lovci in protipodmorniška letala mornariške mornarice Rusije. Treba je priznati, da ruska flota trenutno ni pripravljena na obsežne pomorske spopade z združeno zvezo Nato in ameriško mornarico na oddaljenih območjih Svetovnega oceana in ne bo pripravljena do najmanj 8 jedrskih uničevalcev s pr. 23560 "Leader "vstopiti v službo. 3-4 težka letalska letala pr. 23000" Storm "in več kot 10-15 posodobljenih fregat pr. 22350M" Super-Gorshkov ", da ne omenjam potrebe po pospešitvi hitrosti serijske proizvodnje obetavnih večnamenskih jedrskih podmornic pr. 885M "Ash-M". Trenutno je stanje s številom sodobnih površinskih ladij in podmornic v službi ruske mornarice zelo zaželeno, zato bi bilo veliko bolj primerno analizirati zmogljivosti iste severne flote v spopadu z letalonosilko udarne skupine ameriške mornarice, ki jih vodijo najnovejši letalski nosilci na jedrski pogon razreda Gerald Ford na bližnjih pristopih do naših zahodnih morskih meja.
ALI SE SEVERNA FLEETA RUSKE MORSKE IN VKS PRIPRAVLJENE BORITI S POVEČANIMI POMOČI NATOVSKIH PLOVIL?
Vprašanja v zvezi z izidom verjetnega trčenja med našo edino AUG, ki jo vodi letalski nosilec "Admiral Kuznetsov", in eno ali več AUG ameriške mornarice, z opazno pravilnostjo postavljajo naši opazovalci in vojaški strokovnjaki v komentarjih na različne analitične vire, pa tudi na neštetih forumih, namenjenih pomorski temi. To ni presenetljivo, saj bo nedotakljivost pogojnega območja omejevanja in zavrnitve dostopa ter manevra A2 / AD, vzpostavljenega okoli najpomembnejših strateških objektov Severne flote v regiji Murmansk, odvisna od izida takšnega spopada, na primer v južnem delu Norveškega morja. Preprosteje povedano, v primeru uničenja enega ali več ameriških letalskih prevoznikov jugovzhodno od otoka Jan Mayen (Norveška) bo Severna flota zaščitila svoja strateška vozlišča v severnem delu regije Murmansk pred velikimi zračnimi napadi letalskih prevoznikov ameriške mornarice. letala, ki delujejo iz severnega Atlantika. Dejstvo je, da je skupna globina udarca večnamenskih lovcev na nosilcih F / A-18E / F "Super Hornet", ki uporabljajo taktične križarske rakete velikega dosega AGM-158B JASSM-ER, lahko približno 1900 km (povprečni doseg + doseg JASSMER-ja).
Iz tega ni težko sklepati, da bi bilo treba ob zahodni obali Islandije onesposobiti kateri koli AUG ameriških pomorskih sil. Če upoštevamo možnost, da bodo ameriška letala na letalskih nosilcih uporabila visoko natančne rakete dolgega dosega AGM-84H SLAM-ER, se bo zgoraj omenjena globina udarca Super Hornetov zmanjšala na 1100-1200 km, največja dovoljena meja uničenja AUG se bo preselila v severne regije Norveškega morja. Zadrževanje skupin ameriških letalskih prevoznikov na zgornjih črtah je kritično potreben operativni in strateški ukrep, saj se bosta protiletalska raketna polka S-300PM1 in S-400, ki pokrivata Murmansk in Severomorsk, zagotovo soočila z ogromnim številom zračnega napadalnega orožja (Tomahawks, AGM-86C / D CALCM) za prestrezanje. Če na ta seznam dodamo na stotine "super stršljenov" z raketno oborožitvijo na vzmetenju, lahko končno "zložimo" celo močan "protiraketni dežnik" nad Murmansk.
Pri določanju sprejemljivega dosega in števila protiladijskega / protipodmorniškega orožja za uničenje ameriške AUG, katerega namen je blokirati naše pomorske udarne skupine v severnem Atlantiku, je treba upoštevati številne pomembne točke.
Prvič, zaradi jasnega razumevanja poveljstva ameriške flote in Nata OVMS zmogljivosti naše mornarice in vesoljskih sil bo skupino letalskih nosilcev zastopalo več kot en Gerald Ford in standardni red straže 2 Ticonderoga -raketne križarke razreda in 4 uničevalci URO razreda "Arleigh Burke". Našim edinim udarnim silam v Severni floti bo nasprotovala okrepljena nosilna sila, ki jo sestavljata najmanj dva nosilca letal Gerald Ford in Nimitz ter en letalski nosilec Kraljevske mornarice R08 HMS Queen Elizabeth. Njena sestrska ladja R09 HMS "Prince of Wales" bo verjetno ostala v Severnem morju za nadzor južnega dela Baltskega morja z zračnim krilom F-35B, ker v vojnih razmerah in prevladi naših letalskih sil nad V baltskih državah bodo lete okornih zakovnih spojev z velikim RCS nemogoče.
Najmanj štirje Ticonderogi, šest Arles Burksov, nekaj britanskih uničevalcev tipa 45 Daring, več fregat tipa 23 (v prihodnosti globalne bojne ladje tipa 26) in ladje-tankerji. Med sovražnikovo podvodno komponento, ki pokriva okrepljeno AUG, je mogoče opaziti takšne večnamenske jedrske podmornice, kot so Astute, Virginia in Los Angeles (v količini več kot 12 - 15 enot). Z minimalno stopnjo hrupa bodo te napadalne podmorniške križarke lovile naše "morilce letalskih nosilcev" - MAPL pr.949A "Antey" (naloga slednjega je preventivni napad na strateške formacije Natovih letalskih nosilcev pred približevanjem površinske komponente). Tega "lova" je nemogoče imenovati neučinkovit niti vnaprej, saj je znano, da raven zvočne tajnosti projekta 949A (po sodobnih standardih) pušča veliko želenega.
Tako bodo uničevalci URO razreda Arleigh Burke z naprednimi vgrajenimi sonarnimi sistemi AN / SQQ-89 (V) 10-15 lahko zaznali Antei (s polno hitrostjo) do druge oddaljene cone zvočne osvetlitve (70-120 km) v normalnih hidroloških pogojih, kar je posledica pomanjkanja takšne možnosti kot pogonski agregat z vodnim curkom in manj popolne dvostopenjske amortizacije pogonskega sistema, medtem ko na sodobnejših MAPL obstajajo tri stopnja amortizacije. Zaradi tega, da bi se izognili opazovanju sovražnikovih pasivnih sonarnih sistemov (vključno z RSL, ki je padla s P-8A Poseidon) in uspešno izstrelili 24 težkih protiladanskih raket na zgoraj opisano AUG, naše "protiletalske" napadalne križarke K-119 Voronezh, K -410 "Smolensk" in K-226 "Eagle" morajo vnaprej opravljati bojno dolžnost pri nizki hitrosti na poti približevanja sovražnikove mešane AUG. In tudi takšna taktika ne more zagotoviti 100-odstotne onesposobljenosti udarnih skupin sovražnikovih letalskih nosilcev, saj je glavna oborožitev projekta 949A proti ladijski raketni sistem 3K45 Granit, ki ni brez pomanjkljivosti.
Težke nadzvočne ladijske rakete 3M45 "Granit" so nameščene v 24 nagnjenih izstrelkov SM-225A, kljub zapleteni programibilni porazdelitvi 1, 7 letečih raket med cilji, odvisno od stopnje ogroženosti in prisotnosti vgrajenega elektronskega bojevanja. opreme na krovu raket, imajo velik radarski podpis (EPR do 0,5 m2), pa tudi daleč od najboljše meje G pri izvajanju protiletalskih manevrov, zaradi česar so izjemno ranljivi za sodobne protiletalske vodene rakete Ameriška mornarica RIM-162 ESSM, RIM-174 ERAM, RIM-156B, pa tudi Aster-30, ki ga uporabljajo britanski uničevalci razreda Daring. Glede na to, da bo varnostno naročilo omenjene okrepljene AUG 10 križarjev / rušilcev "Aegis" s po 18 ciljnimi kanali in najmanj 3 uničevalci tipa 45 z vsakim po 12 ciljnimi kanali (ladijski raketni sistem PAAMS), je skupno število sočasno izstreljenih letalskih sredstev lahko sovražnikovi napadi znašajo 216 enot! In to ne upošteva zmožnosti enot F / A-18E / F, dvignjenih v zrak, da prestrežejo ladijske rakete, ki se približujejo AUG, katerih koordinate bo E-2D Advanced poslal Super Hornetom Letalo AWACS na nosilcu Hawkeye.
"Granite" bo "Hokai" odkril na razdalji približno 180-200 km, nato pa bo oznaka cilja poslana tako "Aegisu" kot lovskemu letalu na nosilcu po kanalu "JTIDS", torej več kot 4 minut bo ostalo za prestrezanje 72 protiladanskih raket, kar bo Aegis naredil kar dobro. Zaključek: uporaba obsežnih in nizko manevriranih "granitov" z velikim ojačevalnikom slike in višino približevanja približno 50 m proti sodobnim prestreznikom SAM tipa RIM-162 ESSM je popolnoma brez obeta. Podoben zaključek velja za protiladanske / večnamenske sisteme "Granit", nameščene na krovu TARK "Peter Veliki" (20 raket) in letalskega nosilca "Admiral Kuznetsov" (12 raket). Kar zadeva raketno križarko projekta 1164 "Marshal Ustinov" (razred "Atlant"), je njen posodobljeni protiladanski kompleks P-1000 "Vulcan" s 16 projektili 3M70 na prvi pogled videti nekoliko resnejši. Za razliko od zgodnjih izstrelkov 4K77 Basalt je 3M70 opremljen s precej sodobnejšim avtopilotom A21, ki ga upravlja vgrajeni računalnik B9. Novi "možgani" so omogočili zmanjšanje višine leta s 50 na 12-20 m, kar je občutno zmanjšalo doseg radijskega obzorja za sovražnikove ladijske obrambne sisteme na ladji. Toda na splošno stanje ni v prid "Vulkanu", ker so radarski podpis in mere te rakete celo večje od tistih 3M45 "Granit".
Vprašanje bojne sposobnosti 279. ločenega ladijskega lovskega letalskega polka, nameščenega na raketni križarki Admiral Kuznetsov, je bilo že obravnavano v naših prejšnjih pregledih. Zastareli radarji v zraku N001 z antenskim nizom Cassegrain in nizko odpornostjo proti hrupu, nameščenimi na težkih letalskih bombnikih-bombnikih Su-33, pa tudi starodavni RLPK-27K (ki ni združen s sodobnimi zračnimi bojnimi raketami RVV-SD), ne bodo dovoljevali pridobili premoč celo nad 1/6 skupne letalske skupine na letalskih nosilcih okrepljene AUG Združenih pomorskih sil Nata. Celotno letalsko skupino na treh letalskih nosilcih bo zastopalo približno 130 večnamenskih lovcev F / A-18E / F z radarji AN / APG-79 AFAR in raketami dolgega dosega AIM-120D, 20 Growlers in 22-30 prikritih lovci za kratek vzlet in navpični pristanek F-35B na krovu britanske kraljice Elizabete.
Letalskemu polku "admirala Kuznetsova" preprosto ni nič proti. Še več, medtem ko je bila programska oprema kompleksa za nadzor orožja "Super Hornets" že prilagojena za uporabo ladijskih raket AGM-158C LRASM, naš krov "Sushki" ni bil prilagojen uporabi komarja X-41 "Mosquito" "Dvoletne protiladanske rakete … Žal se Su-33 niti v obrambnih niti v udarnih zmogljivostih (z uporabo vodenih raket zrak-zemlja) danes ne morejo razlikovati; ultimativne sanje-bolj ali manj visoko natančno bombardiranje kopenskih ciljev zahvaljujoč namestitvi specializiranega računalniškega podsistema SVP-24-33 "Hephaestus" na nekatere stroje. Sklep: 279. OKIAP s sedanjo opremo Su-33 ne bo mogel resno vplivati na izid trka med našimi in Natovimi udarnimi skupinami letalskih nosilcev, ampak bo le delno lahko pokrival oddaljene pristope do AUG, ki ga vodi "admiral Kuznetsov" iz protiladanskih modifikacij križarskih izstrelkov "Tomahawk"-RGM / UGM-109B TASM ("proti-ladijska raketa Tomahawk"), pa tudi takrat z nevarnostjo uničenja v dvobojih z velike razdalje s Super Horneti in F-35B.
Edini aksiom, ki ga je mogoče razbrati iz vsega zgoraj navedenega, je videti zelo preprost. Za uničenje okrepljene skupine letalskih nosilcev Natove OVMS v vodah severnega Atlantika bo potrebna celovita strateška protiladanska in protipodmorniška operacija, ki vključuje večnamenske jedrske podmornice z izjemno nizkim hrupom projekta 885 / M "Yasen / -M "itd. 971" Shchuka-B ", pa tudi na desetine taktičnega letalstva z nadzvočnimi proti-ladijskimi raketami Kh-31AD na obešanjih. Tu so najprimernejša vozila Su-35S v povezavi s Su-34.
Dve vrsti vozil lahko tvorita odličen večnamenski "tandem", v katerem bo vsako lahko izvedlo tako protiladanski udarec kot spopad z zračnim sovražnikom na srednji razdalji. Hkrati bo Su-35S lahko s krovom F / A-18E / F in F-35B, o katerem Su-33 niti sanjal ni mogel pokriti štiriinštirideset v daljinskem zračnem boju. Toda ta sposobnost danes "visi v zraku" zaradi nejasnih možnosti projekta letalske bojne rakete RVV-AE-PD z integriranim motorjem ramjet, katerega razvoj je bil leta 2012 ustavljen. Za izvedbo protikrmilne misije brez primere proti Natovemu vojaškemu trupu v severnem Atlantiku je mogoče uporabiti letalske baze Severne flote Severomorsk-3, Severomorsk-1 in Kipelovo, kjer bo potrebno število Su-35S in Su-34 prerazporediti. Pike-B in Yaseni-M bosta lahko zaradi izjemno visokega akustičnega prikrita izkoristila ves svoj potencial, kar jim bo omogočilo, da se približajo sovražnikovi AUG na 220-350 km in izstrelijo smrtonosne salve s subtilnimi in zelo vodljivimi ladijskimi projektili 3M54E in Onyx. To jim bo veliko lažje kot Antaeju.
