T -90 - posodobljeno vozilo za rusko vojsko

Kazalo:

T -90 - posodobljeno vozilo za rusko vojsko
T -90 - posodobljeno vozilo za rusko vojsko

Video: T -90 - posodobljeno vozilo za rusko vojsko

Video: T -90 - posodobljeno vozilo za rusko vojsko
Video: The $25 Billion Largest Mega Project in Switzerland’s History 2024, November
Anonim
Slika
Slika

1. septembra 1999 je V. B. Domnin, polkovnik oboroženih sil RF, nadarjen inženir, vodja nove formacije. Moral je nadaljevati dela na tanku T-90. "Indijska" pogodba je spodbudila delo za izboljšanje stroja in ni pustila, da bi proizvodnja tankov v Rusiji umrla. Uralvagonzavod je razvil nove tehnologije za proizvodnjo stolpov, začel je obnavljati izvajalčevo mrežo in na splošno je bil pripravljen izpolniti nova naročila, tudi za rusko vojsko. Nazadnje, za leto 2004 je vojska naročila … 14 tankov, pri tem pa je proizvajalca globoko zamislila na temo: "Kaj želi kupec dobiti?" T-90, ki je bil dan v uporabo leta 1992, je očitno zastarel, vojska pa ni preizkusila ničesar drugega in ga ni sprejela v službo!

Spomniti je treba, da so bili v časih ZSSR, preden so sprejeli ne samo novo bojno vozilo, ampak celo njegovo naslednjo spremembo, izvedeni obsežni in obsežni testi. Ta proces je bil dolg in zelo zapleten. In tukaj je naročilo za 14 enot "Objekta 188" in brez pojasnila. Izdelava T-90 ("Objekt 188") iz leta 1992 je že fizično nemogoča zaradi pomanjkanja celotnih proizvodnih zmogljivosti, toda kaj potem s to številko predmeta pomeni vojska? Začelo se je intenzivno dopisovanje s stranko in prejete so bile dodatne tehnične specifikacije. Posledično se je začel oblikovati videz novega vozila za rusko vojsko.

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Temeljilo je na zasnovi in razvoju tanka za Indijo. Razmere so bile res nekoliko paradoksalne: ZSSR je desetletja izvažala različice strojev, ki so bili v službi s svojo vojsko, "posekane" po nekaterih parametrih, zdaj pa Indija dobi tank, ki je kakovostno boljši od vsega, kar je v Ruski arzenal!

Oblikovalci UKBTM so v novi stroj poskušali vložiti vse najnovejše dosežke, razvoj in izkušnje z delovanjem. Krmilni sistem novega tanka je bil zgrajen okoli termovizijskega niša strelca Essa in posodobljenega kompleksa za opazovanje in opazovanje poveljnika TO 1-K04 Agat-MR. Uporabljen je bil izboljšani balistični računalnik 1V216M. Dizelski motor V-92S2, ki je bil že preizkušen v Indiji, je bil sprejet kot elektrarna.

Kompleks zaščite vozila zagotavlja, da je čelna projekcija imuna na vse sodobno protitankovsko orožje. Enota trupa VLD je bila okrepljena. Debelina oklepa sprednjega dela strehe trupa se je povečala za približno 20 mm, stranska in krmena zaščita domačih tankov povojnih generacij pa je bila in ostaja tradicionalno na višji ravni v primerjavi s tujimi modeli.

Na stroj je bil nameščen posodobljen kompleks optično-elektronskih protiukrepov "Shtora". Raziskovalci so analizirali izkušnje iz bitk v Čečeniji in v drugih regionalnih konfliktih, zato so izvedli niz ukrepov za okrepitev lokalne zaščite elementov vozila, občutljivih na ogenj RPG in toplotno kamuflažo. Ognjena moč se je povečala zaradi namestitve izboljšanega topa 2A46M5 z izboljšanimi lastnostmi notranje in zunanje balistike.

Ko je Uralvagonzavod prejel ukaz ruske vojske, izvedba vseh predvidenih ukrepov še ni bila izvedena. Poleg tega so bile finančne omejitve. Izvesti je bilo treba "psevdoserijsko" proizvodnjo tankov, pri čemer se je opiralo na začasne tehnične pogoje, dogovorjene s kupcem. Hkrati je korespondenca navedla posamezne točke ukrepov za ROC, ki so jih vsekakor morali izvesti na naročenih strojih. Vendar je takšna odločitev v celoti skladna z ideologijo evolucijskega razvoja in proizvodnje oklepnih vozil v Nižnem Tagilu. Celotna naročena serija 14 enot, čeprav z nekaj zamude, je bila v začetku leta 2005 predana vojaški sprejemnici. Ruska vojska je bila dopolnjena z res novimi tanki. Istega leta je bila izboljšana sprememba uradno sprejeta. Vozila, ki so imela tovarniško oznako "Objekt 188A1", so prejela vojaško ime "T-90A".

Slika
Slika

Cisterna T-90A v montažni delavnici Uralvagonzavoda. Januarja 2005

Slika
Slika

Tank T-90A z vidom Essa na preizkušnjah na terenu. Junija 2006

Slika
Slika
Slika
Slika

Cisterne T-90A na vajah v predmestju

Slika
Slika

Tank T-90A iz leta 2004. Oklep prizora Buran-M je jasno viden.

Leta 2005 je Uralvagonzavod v skladu z določbami državnega proračuna IZPOLNILO naročilo za nadaljnjih 18 tankov T-90A [4]. Posebnosti teh 30 linearnih vozil (od 32 tankov, naročenih v letih 2004–2005, sta bili dve ukazni različici) sta bili namestitev nadgrajenega sistema nočnega opazovanja T01-K05 Buran-M in uvedba izboljšanega Shtora-1 KOEP. Zasnova ohišja je doživela manj radikalne spremembe.

Od leta 2006 se proizvaja stroj z vsemi ukrepi za izboljšanje zasnove, ki jih določa projekt. Do takrat je bilo v bistvu zaključeno odpravljanje napak v tehnologiji in obnova vezi sodelovanja. Vse to je Uralvagonzavodu omogočilo, da je predvidoma dokončal proizvodni program za leto 2006 v količini bataljonskega kompleta (31 vozil). Leta 2007 je bilo proizvedenih tudi 31 tankov, naslednje leto pa je bilo zaključeno naročilo dveh bataljonskih kompletov - 62 vozil; enako število je bilo narejenih v letu 2009. Naročilo v letu 2009 je bilo po navedbah tiskovne službe Uralvagonzavoda prav tako zaključeno predvidoma - do začetka decembra [5]. Tako je bilo za obdobje od 2004 do vključno 2009 sestavljeno 30T-90A (z "Buran-M"); 180 T-90A (iz Essa); dva T-90K (lit stolp, z Buran-M) in šest T-90AK (varjen stolp, z Esso).

Stroji, izdelani v letih 2004-2006. vstopil v službo z 2. gardijsko motorizirano puško Taman Red oktobrske revolucije Red Rdeče zastave Suvorov reda M. I. Kalinin, četrti v predmestju. V času preoblikovanja oboroženih sil Ruske federacije je bila ta divizija 15. maja 2009 razpuščena in na njeni podlagi je nastala 5. motorizirana puška brigada Moskovskega vojaškega okrožja. Tanki T-90A te divizije so v letih 2008–2010 sodelovali na paradah na Rdečem trgu.

T-90A, proizveden v letih 2007-2009 vstopil v novačenje 131. brigade motoriziranih pušk Maikop, ki je bila po dogodkih avgusta 2008 na hitro premeščena v Abhazijo, 141. ločenega tankovskega bataljona (brigade) 19. med. in 428. odreda 20. med. vojaškega okrožja Severnega Kavkaza. Nekatera vozila so končala v izobraževalnih centrih, zlasti na Inštitutu za inženiring tankov Omsk.

Slika
Slika

Tank T-90A z nišanom Essa in posodobljenim kompleksom TSHU.

Trenutno je T-90A popoln primer glavnega bojnega tanka in izpolnjuje vse sodobne zahteve za bojna vozila tega razreda. Za T-90A je značilna optimalna kombinacija bojnih, operativnih značilnosti in stroškov. Po svojih bojnih lastnostih je enakovreden sodobnim tankom vodilnih svetovnih sil: ZDA, Nemčije, Francije in Velike Britanije. Hkrati se ugodno primerja s tanki teh držav tako po ceni samega vozila kot po stroških njegovega delovanja. Resni konkurenti T-90A v cenovni niši so kitajski, pakistanski in ukrajinski MBT ter tanki, pridobljeni s posodobitvijo T-72 s pomočjo vodilnih zahodnih proizvajalcev orožja. Vendar ima v tem primeru T-90A superiornost v smislu zaščite in splošnega preživetja posadke ter izjemno tehnično zanesljivost, ki ji tradicionalno največ pozornosti namenjajo v UKBTM. Kombinacija vseh zgoraj navedenih lastnosti naredi T-90A najboljši proizvodni rezervoar prve polovice 21. stoletja.

Slika
Slika

T-90SA: varnostno jamstvo

Leta 2005 so se predstavniki Alžirije in Libije, ki so jih pritegnile reklamne obljube Ukrajine, seznanili z njenimi predlogi na področju vojaško-tehničnega sodelovanja. Vendar pa so nestabilne politične razmere v Ukrajini na eni strani in uspešno izvajanje oklepne pogodbe med Rusijo in Indijo na drugi strani prisilile predstavnike Alžirije in Libije, da so pozorni na izdelke Uralvagonzavoda - T -90S cisterne. Primerno je dodati, da so se potencialne stranke pri preučevanju predlogov ukrajinske strani že dobro zavedale podobnih predlogov iz Rusije. Med obiskom alžirskega predsednika v Moskvi aprila 2001 je bil obravnavan tudi problem posodobitve tankov T-72 v službi vojske te države. 28. januarja 2004 je na ozemlju GDVT FSUE NTIIM potekala predstavitev zmogljivosti ruske tehnologije predstavnikom Libije, 24. in 25. marca istega leta - delegaciji Alžirije.

Slika
Slika

Tank T-90SA na razstavi Ural MetalExpo v Nižnem Tagilu. Septembra 2006

Velik plus ruskih predlogov je bila razpoložljivost prilagodljivih, a celovitih rešitev MBT, pripravljen program za posodobitev voznega parka že izdanih vozil, možnost dobave kompleksa inženirskih vozil in podpornih vozil na eni osnovi z izboljšane lastnosti (na primer povečanje nosilnosti in dosega nosilca ARV). Uralski projektni biro za transportni inženiring je kot osnovo za projekt tanka T-90S modela 1999, dobavljenega Indiji, opravil revizijo zahtev novega kupca. Predstavnikom Alžirije, ki so se pogajali prek podjetja Rosoboronexport, so predstavili približno ducat različic konfiguracije vozila, ki temeljijo na različnih vrednostih parametra "stroškovna učinkovitost".

Slika
Slika

Namestitev termoelektrične klimatske naprave na kupolo rezervoarja T-90SA.

Ob upoštevanju izkušenj z uporabo T-90S "Bishma" v vročem podnebju Indije je bila izbrana začetna različica stroja z namestitvijo klimatske naprave, pa tudi s spremenjenim sistemom za zaznavanje laserskega sevanja. Ta različica je prejela tovarniški indeks "Object 188SA" ("A" za Alžirijo) in vojaško oznako T-90SA. Prototip stroja je bil izdelan maja 2005. Konec istega leta je uspešno opravil teste v Alžiriji, vključno s težkimi razmerami v puščavi. Januarja 2006 je med obiskom predsednika Ruske federacije V. V. Putina v Alžirijo je ruski "Rosoboronexport" podpisal sveženj sporazumov o dobavi različnega orožja, tudi oklepnega. V štirih letih naj bi ruska stran Alžiriji dobavila 185 tankov T-90S A in njihovo poveljniško različico T-90SAK ter ruskim strokovnjakom posodobila 250 tankov T-72M / M1 na raven T-72M1M, ampak na lokalnih alžirskih proizvodnih lokacijah. … Poleg tega so pogodbe predvidevale dobavo serije vozil za popravilo in reševanje BREM-1M, opremljenih s klimatsko napravo, pa tudi simulatorjev. Prva serija 40 tankov naj bi bila dostavljena do konca leta 2006.

Izpolnjevanje tega pogoja pa je naletelo na nekatere organizacijske težave, zaradi česar so namesto 40 vozil leta 2006 poslali le 30 tankov T-90SA. Naslednje leto so Alžiriji dobavili 102 vozila, leta 2008 pa 53 tankov. Tako je bila pogodba kljub nekaterim trditvam do ruske strani izpolnjena predčasno in dokaj uspešno. Bistvo trditev je bilo, da so bili stroji opremljeni z domnevno rabljeno opremo. Škandal, ki ga je povzročila dobava podstandardnih lovcev MiG, je prisilil alžirsko stran, da je izbirčna glede sprejemanja tankov. Po nekaterih poročilih se Alžirija trenutno pogaja o nakupu druge serije ruskih avtomobilov.

Poleti 2009 je bila podpisana pogodba za dobavo več T-90S Turkmenistanu. Njegova posebnost je bila nujnost: dostava serije tankov je bila opravljena avgusta. Stroji, dobavljeni pod blagovno znamko T-90S, so po svojem tehničnem videzu v bistvu ustrezali spremembam za Alžirijo.

Naslednji potencialni kupec T-90S je postala Libija. Želja po nakupu ruskih tankov se je uresničila do poletja 2006 - tudi po uspešnem demonstracijskem in preskusnem programu na stranki kupca. Poleg zgornjih sprememb bodo vozila, namenjena Libiji, verjetno imela SEMZ (elektromagnetni sistem zaščite pred minami z magnetnimi varovalkami). Načrtovano je opremljanje cistern s čistilci min z elektromagnetnim nastavkom (zaščita pred minami z radijskimi varovalkami) in maskirnimi kompleti "Cape". Vsekakor je bil avto v podobni konfiguraciji Libijcem prikazan na razstavi "Russia Expo Arms-2006".

Na isti razstavi je libijska delegacija pokazala veliko zanimanje za bojno vozilo BMR-3M, ki ga je zasnoval UKBTM, in za vozilo za humanitarno razminiranje NP MGR NP, ki ga je razvil SKB-200 FNPC "Stanko-mash". To zanimanje priča o veliki pozornosti libijskih vojaških voditeljev do grožnje z minskim vojskovanjem in celostnem pristopu pri opremljanju oklepnih sil z vozili, ki imajo enotno enotno bazo.

Toda med pogajalskim procesom se je izkazalo, da so stroški T-90S nekoliko visoki, zaradi česar je v prihodnosti že šlo za nakup posodobljenega tanka T-72. Iz istega razloga sta Peru (v prid kitajskemu MBT-20Q8) in Venezuela (v prid moderniziranemu T-72) zavrnila nakup T-90S, čeprav je bil tehnično gledano na vseh stopnjah prednost T-90S.

Skoraj istočasno z Alžirijo in Libijo je Savdska Arabija pokazala zanimanje za T-90S. Primerjalni testi z ruskim tankom so bili izvedeni v Arabski puščavi leta 2006. Savdska stran je bila zadovoljna z rezultati in trenutno pripravlja pogodbo. Maroko, Jemen in Brazilija so bili naslednji na vrsti za T-90S. Po neuradnih podatkih Iran kaže zanimanje za nabavo in licencirano proizvodnjo T-90S, medtem ko so Bangladeš, Filipini in nova iraška vlada sodelovali pri raziskovanju možnosti nakupa T-90S. Po podatkih ameriškega analitičnega centra Forecast International, specializiranega za vojaške raziskave, bodo tanki T-90 v naslednjem desetletju še naprej prevladovali na mednarodnem trgu oklepnega orožja.

Slika
Slika

Evolucija se nadaljuje

Izjave Forecast International niso razlog za samozadovoljstvo izdelovalcev tankov Ural. Trenutno se izboljšanje osnovnega modela nadaljuje. Nova sprememba T-90 je pobudni razvoj Uralskega biroja za transportni inženiring, ki predvideva oblikovanje enotnega bojnega prostora za posodobitev tankov T-90. MBT, ki ga pogojno imenujemo "T-90M", odlikuje predvsem popolnoma nova zasnova stolpa, katerega zaščita je praktično brez oslabljenih ranljivih območij in je vsestranska. Ne le čelna, ampak tudi stranska projekcija, pa tudi krma, so bistveno bolje zaščitene. Pri zaščiti je najpomembnejša ojačana strešna zaščita.

Obetavni stroj ima izboljšano MSA. Njegova značilnost je vključitev poveljnika v trikanalni termovizijski panoramski pogled. Med razvojem LMS smo uporabili razvoj, pridobljen med zelo uspešnimi raziskavami in razvojem "Frame-99" in "Slingshot-1", pa tudi v procesu dela na variantah T-90 za Alžirijo. Omembe vredne so manjše dimenzije znamenitosti in njihova zelo resna zaščita pred topniškim ognjem malega kalibra, naboji in drobci granat velikega kalibra. To je še posebej opazno v ozadju ukrajinskega tanka Oplot-M, predstavljenega marca 2009. Na splošno je posebna pozornost namenjena prepoznavnosti T-90M.

Posadki so bili ustvarjeni dobri delovni pogoji - ergonomija vozil Tagil se nenehno izboljšuje.

Tank je lahko opremljen s puškama 2A46M5 in popolnoma novim orožjem z resno izboljšanimi balističnimi lastnostmi - 2A82. Nadgrajen rezervoar je lahko opremljen z novim avtomatskim nakladalnikom, zasnovanim za BPS z velikim podaljšanjem, v zadnjem delu kupole pa je na voljo posoda za dodatno strelivo. Po našem mnenju to ni prava odločitev, je pa v skladu z najnovejšimi standardi mednarodne oklepne mode.

Slika
Slika

Prototip obetavnega tanka na osnovi T-90, predstavljen na poligonu Staratel 8. decembra 2009.

Tudi pomožno orožje ni ostalo brez nadzora. ZPU je nadomestil daljinsko vodeni avtonomni nosilec mitraljeza kalibra 7,62 mm. "T-90M" ima tudi nove varne komunikacijske sisteme, navigacijski sistem, predvidena je integracija v avtomatiziran nadzorni sistem.

Trenutno je pilotni proizvodni obrat UKBTM izdelal le stolp. 8. decembra 2009 je tank T-90M predstavil V. V. Putin pred srečanjem o razvoju ruske tankogradnje, ki je potekalo v "prestolnici tankov" Rusije - mestu Nižni Tagil. Za predstavitev premierju je bil stolp, kot se za bojni modul spodobi, zlahka nameščen na prvo podvozje tipa T-90, ki je naletelo. To pojasnjuje prisotnost na trupu prikazanega eksplozivnega reaktivnega oklepa Kontakt-V namesto Relikta, ki je eden najbolj obetavnih v smislu posodobitve tankov T-72 in T-90. Ta kompleks omogoča povečanje že tako močne obrambe izstrelkov T-90 za 1,4-krat za BPS in 2,1-krat večjo proti-kumulativno upornost.

Današnja realnost je enoten MTO z dizelskim motorjem V-92S2, vendar si za izboljšanje operativnih značilnosti UKBTM skupaj s čeljabinskima podjetjema ChTZ in Elektromashina prizadevajo za uvedbo monoblok elektrarne na osnovi na turbodizel V-92S2 v obliki črke V s 1000 konjskimi močmi (ali njegovo oblikovano različico B-99 z močjo 1200 KM), krmilne sisteme za krmiljenje z volanom in samodejno prestavljanje.

Slika
Slika

Glavni oblikovalec V. B. Domnin v montažni delavnici Uralvagonzavoda demonstrira tanke T-90A predsedniku vlade Ruske federacije V. V. Putin. 8. december 2009

Naslednjo predstavitev nadgrajenega tanka vodstvu Ruske federacije in ministrstvu za obrambo načrtujejo na razstavi "Russian Defense Expo-2010", ki bo od 14. do 17. julija na državnih demonstracijah in Razstavni center FKP NTIIM v Nižnem Tagilu. Uspešna predstavitev novega ruskega bojnega vozila vodstvu države in ministrstvu za obrambo Ruske federacije bo nedvomno dala nov zagon za delo na radikalni preoborožitvi ruske vojske s kakovostno novo opremo, ki bo posledično pomaga krepiti izvozni potencial domačega inženiringa in povečati zanimanje za ruske tanke. Predstavitev novih različic tankov Leopard in Merkava na razstavi Eurosatory-2010 kaže nagnjenost k radikalni posodobitvi preverjenih modelov. Zato lahko trdimo, da ruska izgradnja tankov samozavestno in neločljivo teče po vzporednem potezu s svetovnimi voditelji. Ideologija in rešitve, ki so jih v novem obetavnem tanku utelešali oblikovalci iz Nižnega Tagila, v celoti ustrezajo novostim, ki so jih nemški izdelovalci tankov uvedli v zasnovo pod geslom "MBT Revolution".

Na koncu je treba poudariti, da so za tanke serije T-90 značilni:

- optimalna prilagodljivost za vodenje bojnih operacij v ekstremnih razmerah;

- izjemna zanesljivost vseh sestavnih delov in sklopov, mehanizmov in kompleksov;

- odlična mobilnost in okretnost ne glede na podnebne in cestne razmere, tudi v razmerah velike zaprašenosti in visokogorja;

- minimalni stroški za usposabljanje visoko usposobljenih strokovnjakov.

Ruski raketni in topniški tank T-90, ki je v svoji zasnovi poosebljal najnaprednejše znanstvene in tehnične rešitve, po kombinaciji bojnih in tehničnih značilnosti ter možnosti sodoben boj in jih po številnih bistvenih parametrih presega.

Priporočena: