Mornarica ROC je šesta največja v azijsko-pacifiški regiji. Častno šesto mesto v našem svetu ni zelo priljubljeno, kljub temu je to dober rezultat za majhen otok ob obali Kitajske.
Oborožene sile Republike Kitajske že dolgo niso več garant njene varnosti - leta 2013 je trgovina med celinsko Kitajsko in Tajvanom presegla 100 milijard ameriških dolarjev. obeh državah. Kljub temu globalni industrijski velikan, manjši od moskovske regije, še naprej gradi mišice in je ena izmed najbolj militariziranih držav na svetu.
Tajvan je otok, zato so morske komunikacije zanj absolutno pomembne. Kljub odsotnosti resničnih groženj in močni podpori ameriške mornarice prebivalci otoka še naprej počasi izboljšujejo lastno floto: sestava ladje se postopoma posodablja, v interesu mornarice se kupujejo nova letala in sistemi mornariškega orožja. Praktična korist od tega ni: v primeru hipotetičnega spora s Kitajsko bodo letalske sile in mornarica PLA v nekaj urah obravnavale tajvanske pločevinke. Tajvan ni sposoben konkurirati v vojaški moči s celinsko Kitajsko. Zakaj so potem Tajvan potrebovali vojne igre?
Prvič, to je prestiž. Drugič, Tajvan si lahko preprosto privošči.
Iz drugih "smešnih" regionalnih flot, ki so zbirka iste vrste smeti, razgrajene iz ameriške mornarice in flot evropskih držav, se tajvanska mornarica primerja s kompromisom med starimi preizkušenimi modeli in ultramoderno opremo. Mornarica Republike Kitajske ima številne popolnoma edinstvene ladje, od katerih je vsaka vredna pomola pomorskega muzeja ali razstave razstave sodobne umetnosti. Ne bojim se reči - nihče drug na svetu nima takšnih ladij!
Uničevalci tipa URO Kee Lung - 4 enote
"Kurush", "Daryush", "Nadir" in "Anushirvan" so bili zgrajeni v ameriških ladjedelnicah po naročilu iranske mornarice, vendar je prišlo do nesporazuma - iranska revolucija leta 1979 in izgon šaha sta končali nadaljnjo vojsko -tehnično sodelovanje med državama. Vsi štirje uničevalci, ki so bili takrat v visoki stopnji pripravljenosti, so sklenili, da bodo gradnjo dokončali na lastne stroške in vstopili v mornarico ZDA. Tako je nastala edinstvena serija Kidd - štirje uničevalci z raketnim orožjem, v zasnovi katerih so združili najboljše iz rušilcev "Spruence" in raketnih križarjev na jedrski pogon razreda "Virginia". Mornarji so svoje ladje v šali imenovali "ajatola".
Napredne protipodmorniške zmogljivosti Spruence je uspešno dopolnil zmogljiv sistem protizračne obrambe: Kidd je bil opremljen z dvema izstreljevalnikoma Mk.26 za izstrelitev protipodmorniških raket in protiletalskih raket srednjega / dolgega dosega. Udarno orožje - protiladanske rakete "Harpoon". Par univerzalnih 127-milimetrskih topov, hangar za dva protipodmorniška helikopterja, niz majhnih torpedov, avtomatske protiletalske puške "Falanx" …
USS Kidd (DDG-993)
Ladje so bile opremljene z avtomatiziranim sistemom za iskanje in lokalizacijo napak: samodejno zapiranje vrat in loput, zagon vodnih črpalk in sistemov za gašenje. Uničevalci so imeli modularno zasnovo, ki je poenostavila popravilo in odpravo posledic bojnih poškodb s hitro zamenjavo poškodovanih blokov. Za zmanjšanje zvočnih polj so bili sprejeti posebni ukrepi: absorpcija udarcev ter izolacija hrupa in vibracij opreme, sistem Prarie, ki dovaja zrak skozi odprtine prihajajočih robov lopatic in okoli pesto propelerja ter sistem Masker, ki dovaja zračne mehurčke na dno ladje.
Hidroakustična postaja SQS-53 v oklepu za žarnice je bila od preostalih ladijskih prostorov ločena z zvočno izoliranim ščitnikom, ki preprečuje pojav motenj med delovanjem GAS.
Doseg križarjenja je bil 6.000 milj pri ekonomski hitrosti 20 vozlov. (uničevalec bi lahko prečkal Atlantik diagonalno), je elektrarna na štiri turbine LM2500 na plinsko turbino lahko prešla iz "hladnega" stanja v največjo moč v samo 15 minutah. Polna hitrost je presegla 32 vozlov.
Izjemne mere: dolžina uničevalca je bila 172 metrov, skupni premik Kidda je dosegel skoraj 10.000 ton! (Za primerjavo - celotna vojaška in raketna križarka "Moskva" je 11380 ton, "Kidd" bi se lahko uvrstil na križarjenje). Največji in najnaprednejši uničevalec na svetu je v času svojega nastanka postal najmočnejša ladja v svojem razredu.
Kidde so 20 let služile pod zvezdami in črtami, dokler niso padle pod zmanjšanje globalne flote v devetdesetih letih. Jenkiji so na svojih straneh prebarvali madeže rje, nadgradili elektroniko - in jo dali na svetovni trg orožja. Leta 2005 so bile edinstvene bojne enote v pomorski bazi Su-Ao na otoku. Tajvan.
Uničevalci "Ki Lun" (1801) in "Su Ao" (1802) mornarice Republike Kitajske
Za prijatelje in zaveznike vedno obstaja posebna ponudba. Kitajski republiki je uspelo za vse štiri ladje nabaviti križarke-uničevalce po smešni ceni 732 milijonov dolarjev, vključno z njihovo prenovo, usposabljanjem posadke in obremenitvijo s strelivom 148 protiletalskih raket SM-2MR Block IIIA * in 32 ladijskih raket Harpoon..
* RIM-66L, znan tudi kot Standard-2 Medium Range Block IIIA, je najnovejša modifikacija družine SM-2MR s povečanim dosegom izstrelitve do 170 km. Med značilnostmi teh izstrelkov se imenuje iskalnik z dvojnim načinom delovanja - vodenje v polaktivnem načinu z uporabo zunanje osvetlitve cilja z uporabo radarskih radarjev ali aktivno vodenje z uporabo lastnega termovizorja (obseg IR) - ki se uporablja za prizadevanje ciljev z nizko ESR.
Nato so kitajski mornarji pridobili dodatno serijo 100 protiletalskih raket - da bi ladijsko strelivo pripeljali do izračunane vrednosti. Ameriške protiladanske rakete "Harpoon" so zamenjale nadzvočne rakete lastne proizvodnje "Xiongfeng-III" ("Brave Wind-III"), ki lahko razvijejo potovalno hitrost dvakrat večjo od hitrosti zvoka in zadenejo morske cilje na razdalji 150 km. Kljub svoji častitljivi starosti in nenavadni usodi uničevalci razreda Ki Lun še vedno ohranjajo impresiven bojni potencial in lahko ogrozijo potencialne nasprotnike Tajvana.
Fregate z vodenimi raketami razreda Kang Ding - šest enot
Leta 1996 so francoski mornariški moderatorji predstavili fregato Lafayette za ogled javnosti. Prva tovrstna ladja v svojem razredu, Lafayette, je navdušila - prvič na vojaški ladji so bili izvedeni tako izjemni ukrepi za zmanjšanje vidljivosti. Prikrita nadgradnja "od strani do strani", blokada stranic "navznoter", ravne čiste črte, najmanj podrobnosti o radijskem kontrastu - celo vetrobran in sidrna veriga sta bili odstranjeni pod krovom, da bi se izognili negativnemu vplivu na vidljivost fregata.
Dizelski motorji z nizko močjo in visokim izkoristkom ter sistem za izmet izpušnih plinov (mešanje s hladnim zrakom) so pomagali zmanjšati toplotni podpis ladje. Za zmanjšanje akustičnih polj so bili uporabljeni posebni ukrepi, vključno s svežnjem Prarie-Masker, katerega načelo je bilo opisano zgoraj.
Prizadevanja za zmanjšanje vidljivosti so dala naravni rezultat: 3600-tonska fregata je na radarjih videti kot 1200-tonska ladja-območje zaznavanja Lafayette je večkrat zmanjšano v primerjavi z drugimi ladjami enake velikosti.
Bojne zmogljivosti fregate niso bile tako visoke, kot so pričakovali: polna hitrost "le" 25 vozlov, lahke rakete in sistemi zračne obrambe kratkega dosega, poudarek na protipodmorniških misijah. Kljub temu so zaradi fantastičnega videza, optimalnih dimenzij in modularne zasnove, ki lahko zadovoljijo želje vsakega kupca, Lafayette postal priljubljen na svetovnem trgu. Lepe, visokotehnološke prikrite fregate so kupili bogati - Savdska Arabija, Singapur … Odločil sem se za nakup serije ladij in bogatega Tajvana.
Kitajci so si izbrali posebno konfiguracijo:
-protiletalski kompleks Krotal je nadomestil sistem zračne obrambe ameriške proizvodnje RIM-72C Sea Chaperel. Sistem protizračne obrambe kratkega dosega na podlagi letalskih raket AIM-9 "Sidewinder"-štiri vodila, učinkovito strelišče 6000 m, višina cilja 15-3000 m. IR glava najverjetneje ne bo zaznala cilja). Med pozitivnimi lastnostmi so enostavnost vzdrževanja, miniaturna velikost in stroški;
-Francoske protiladanske rakete Exocet so se umaknile ladijskim raketam Xiongfeng II lastne proizvodnje. Podzvočna hitrost (0,85 M), maks. izstrelitveni doseg 160 km. Med značilnostmi rakete je infrardeči iskalnik, ki omogoča uporabo streliva za napad na kopenske in površinske cilje;
-francosko 100-milimetrsko mornariško pištolo je zamenjala italijanska 76-milimetrska Oto Melara (85 nabojev na minuto, strelišče 15 km). Poleg tega sta bili na krov fregate nameščeni dve švedski 40-milimetrski "Bofors" in ameriška avtomatska protiletalska pištola z radarskim vodenjem "Falanx";
- Redni helikopter Eurocopter Panther je nadomestil ameriški helikopter Sikorsky SH-70 Sea Hawk.
Zavedajoč se manjvrednosti sistema zračne obrambe Si Chaperel, zaradi katere je bila ladja ranljiva za zračne napade, tajvanska mornarica načrtuje zamenjavo zastarelega sistema s sodobnim sistemom zračne obrambe Ting Chen II (nebeški meč II). Novi kompleks, ki je nastal na podlagi letalske rakete lastne proizvodnje, bo omogočal zadetke zračnih ciljev na razdalji več deset kilometrov.
Razen te nadležne pomanjkljivosti, ki jo obljubljajo odpraviti do leta 2017, so fregate razreda Kang Ding močne sodobne ladje z dobrimi patruljnimi lastnostmi in solidnim potencialom za njihovo velikost za udarjanje na kopenske in površinske cilje ter pokrivanje formacij ladij. pred napadi izpod vode.
Podmornice razreda Hai Shih - 2 kosa
Tretja redkost tajvanske mornarice so podmornice razreda Hai Shi. Nekdanji ameriški podmornici USS Cutlass in USS Tusk (križarke tipa Balao in Tench) - obe sta bili postavljeni v letih 1943–44. in začela leta 1945! Kljub starostni meji obe podmornici še vedno veljata za aktivni bojni enoti in se občasno odpravita na morje kot tečaje za usposabljanje kitajskih podmorničarjev. Po nekaterih poročilih imajo zdaj omejitev globine potopitve.
Seveda prisotnost takšnih "smeti" v službi ne časti tajvanske mornarice, po drugi strani - zakaj bi zavrgli nekaj, kar deluje pravilno? Če ni objektivnih razlogov za razgradnjo teh podmornic za usposabljanje in bo njihova zamenjava povezana z dodatnimi, včasih ne najbolj potrebnimi stroški.
Razlog za neverjetno dolgoživost čolnov Hai Chi je posodobitev, izvedena v okviru programa GUPPY. Strogo gledano, to, kar zdaj uporabljajo tajvanski mornarji, nima veliko skupnega z USS Cutlass in USS Tusk, ki sta v štiridesetih letih prejšnjega stoletja plula po morju. Od prejšnjih čolnov je ostal le trden trup, vse ostalo je doživelo globalne spremembe.
USS Cutlass (SS-478). Izgleda preveč nenavadno za podmornico iz druge svetovne vojne
V petdesetih letih je bil sprejet program velikega podvodnega pogona (GUPPY), na katerega so vplivale ideje nemškega elektrobota. Ameriški oblikovalci so pri raziskovanju zajete čolne spoznali preprosto resnico: vredno je žrtvovati vse - topništvo, strelivo, avtonomijo, udobje predelkov, hitrost na površini - zaradi podvodnih značilnosti podmornice. Ves prosti prostor so zasedle baterije za ponovno polnjenje. Njihovo število se je podvojilo. Topništvo in ograje prostora za krmiljenje so odstranili, od samega prostora za krmiljenje pa je ostalo le ozko racionalizirano "jadro" - vse zaradi zmanjšanja upora pri gibanju pod vodo.
Maks. potopljena hitrost se je povečala na neverjetnih 17-18 vozlov, potovalni doseg se je povečal na nekaj sto milj. Čolni vojnih let, opremljeni s sodobnimi sonarji in radarji, so našli drugo življenje - posodobljeni po projektu GUPPY so se spremenili v močne podvodne nasprotnike in so jih v ameriški floti uporabljali do začetka sedemdesetih let!
Podoben čoln ("Santa Fe", prej USS Catfish) je argentinska mornarica aktivno uporabljala v času Falklandskega spora leta 1982. Stari čoln je bil izgubljen, kljub temu pa je izpolnil svoje poslanstvo in dostavil jurišno skupino.
Zato je prezgodaj za odpuščanje starih tajvanskih podmornic - še vedno lahko pokažejo svoje močne očesce. Zanimivo je, da sta bila oba čolna prenesena na Tajvan v obliki učnih enot: brez streliva in z varjenimi torpednimi cevmi - vendar so zviti Kitajci obnovili čolne in jih opremili s sodobnimi italijanskimi torpedi. Skrben odnos do tehnologije dela čudeže - že 40 let sta Hai Shi in Hai Pao redno služila pod modro -rdečo zastavo Republike Kitajske.
Na splošno je podvodna komponenta šibka točka tajvanske mornarice. Poleg dveh podmornic za bojno usposabljanje iz druge svetovne vojne flota vključuje le dve operativni podmornici tipa "Chi Lun", zgrajeni v nizozemskih ladjedelnicah v poznih osemdesetih letih. Tako zaničujoč odnos do podmorniške flote še enkrat dokazuje, da se Tajvan ne bo resno boril z nikomer - vse njegove grozljive pomorske ladje služijo le za izvajanje reprezentativnih misij, dokazovanje moči in sodelovanje v mednarodnih vajah za ohranitev prestiža svoje države.
Pogovor
Poleg zgoraj navedenih bojnih enot tajvanska mornarica vključuje še 16 večnamenskih fregat (8 zgrajenih po licenci dolgokrilnega Oliverja H. Perryja in 8 Knoxov iz ameriške mornarice), amfibijsko jurišno postajo razreda Ancorge, dve tankovski pristajalni ladji Newporta”, 10 minolovcev in 40+ raketnih in patruljnih čolnov. Mornarica je oborožena s protipodmorniškimi helikopterji "Sea Hawk" in lahkimi patruljnimi helikopterji "Hughes 500MD" - le približno tri ducate enot. Protipodmorniška in iskalno-reševalna letala S-2T Turbo Trekker (26 v uporabi, polovica jih leti) postopoma nadomešča Orion P-3C: prvo od 12 naročenih letal je na Tajvan prispelo novembra 2013.
Dizelsko-električne podmornice tipa "Chi Lun"
Uničevalec URO Tso Ying (1803)
