Pred kratkim je koncern Kalašnjikov na enem od poligonov v bližini Moskve objavil rezultate zimskih preizkusov številnih novih izdelkov, vključno z dvema bojnima robotoma: Companion in Freehold.
Preizkusi so se seveda uspešno končali (mimogrede, težko se je spomniti, da so bili o neuspešnih preizkusih kdaj poročani), poročali pa so, da bi lahko novi bojni roboti delovali v zimskih razmerah in med napadom na stavbe sodelovali s pehoto.
BAS-01G BM "Spremljevalec" na preskusih v zimskih razmerah
Razvoj bojne robotike v Rusiji me zelo zanima. Očitno je, da bo velika horda robotov odstranila vse sovražnike na bojišču. Po mojem mnenju bodo avtonomna bojna udarna vozila odprla novo stran tako v zgodovini orožja kot v zgodovini vojne, saj bodo takšna vozila popolnoma spremenila naravo bojevanja in vojne kot celote. Vendar doslej v Rusiji ni bil ustvarjen niti en vzorec ali prototip, ki bi ga brez najmanjšega pretiravanja lahko imenovali avtonomno bojno udarno vozilo.
Vendar v redu. Koncern "Kalashnikov", pa tudi drugi razvijalci in proizvajalci bojnih robotov v Rusiji, svoje izdelke temeljijo na jasno opredeljenem konceptu bojne uporabe robotov. Očitno jim niso všeč ideje o "pohodu do zadnjega morja" lave avtomatskih bojnih vozil. Zato je ocenjevanje njihovih izdelkov z vidika drugih konceptov uporabe bojnih robotov na splošno nesmiselno.
Istega BAS-01G BM "Companion" lahko obravnavate z vidika koncepta, v katerem je bil razvit. To je vozilo za neposredno ognjeno podporo pehote med napadom, čiščenjem, različnimi posebnimi operacijami - nekakšen premični in strelski oklepni ščit za pehoto ali posebne sile, kot je razvidno iz fotografije s preskusov.
Ker nekatere osebne izkušnje kažejo, da domači pomisleki sploh niso dovzetni za kritiko njihovih izdelkov, bodisi prijaznih ali konstruktivnih, potem se mi zdi, da se lahko zatečemo k postavitvi takšnega intelektualnega eksperimenta: poglejte spremljevalca skozi oči sovražnika. Kaj storiti, kako se boriti proti temu čudežu sodobne vojaške tehnologije? Poleg tega je ta poskus blizu resnične situacije, saj bo moral sovražnik razviti metode boja, ki bodo imeli čim manj informacij o novi tehnologiji, no, približno tako kot mi - najkrajši opis in nekaj fotografij.
Skrb "Kalašnjikov" si lahko misli karkoli, toda sovražnik bo nedvomno opravil takšno delo in bo še pred prvo bitko poskušal ugotoviti, kje je "tovariš" ranljiv, kot pa iz razpoložljivega arzenala to lahko vzame in kako. Če se še vedno lahko z besedami umikate ali molčite o kritiki, bo sovražnik nedvomno potrdil pravilnost svojih sklepov z uničenjem tega bojnega robota na bojišču.
Splošni vtisi
Prva stvar, ki vam pade v oči, je, da je Companion velik in zelo viden stroj na bojišču. Njegova sprememba, ki je bila preizkušena v zimskih razmerah (s kupolo za AG-17A in PKTM, pa tudi za optično enoto), ima višino več kot dva metra, kar je jasno vidno po tem, koliko se stolp dvigne nad pehote. Če vzamemo povprečno višino pehote 170 cm, bo skupna višina vozila približno 2,3 metra. Približno kot T-90.
Iz tega sledi, da bo avto s takšnimi dimenzijami po višini zelo težko prikriti in na bojišču ga bo najverjetneje jasno razlikovati. Tudi v primeru, ko se bo bojni robot uporabljal kot pasivno strelno mesto (takšna možnost je zagotovljena), bo kopanje v vozilu zahtevalo trud in čas, kljub temu pa se bo stolp dvignil nad položaj in ga razkril.
Zakaj ne bi naredili bojnega robota čim bolj ravnega in orožja namestili na dvižni nosilec? Ravno, nizko višino (približno meter ali malo več) bo vozilo podredilo neprimerljivo boljšemu prikrivanju od te oklepne pošasti. Dobra kamuflaža in ogenj presenečenja sta že pol uspeha.
Drugi zaključek splošnega pregleda avtomobila je, da je najverjetneje oklepen. Kam to sledi? Prvič, splošne dimenzije vozila niso tako velike: dolžina je približno 2,5 metra, širina 2 metra, višina trupa (brez stolpa) je približno 1 meter. Drugič, glavni del rezervne prostornine zaseda motor. Najverjetneje je to nekaj običajnega, na primer dizelski motor UTD-20S iz BMP-2. Njegove mere le omogočajo stiskanje dizelskega motorja v takšno ohišje (dolžina - 79 cm, širina - 115 cm, višina 74 cm). Del trupa zaseda tudi menjalnik, v blatnikih pa morajo biti rezervoarji za gorivo. Teža stroja je približno 7 ton. Motor z menjalnikom je približno tono, tiri so po okoli 500 kg, skupaj s kolesi in gosenicami z vzmetenjem v količini približno ene tone in pol. No, stolp bo potegnil tudi 500-600 kg. Skupno tehta trup približno štiri tone. Grobo izračunajmo območje rezervacije (izkazalo se je, da je približno 15, 5 kvadratnih metrov) in ugotovimo, koliko teže pade na ta kvadratni meter. Izračun daje 258 kg jekla na kvadratni meter. meter. Če pogledate tabelo standardov za valjano jeklo, potem takšna teža na kvadratni meter. meter jeklene pločevine ustreza debelini 33 mm.
Ob upoštevanju vseh madežev in napak pri takem približnem izračunu je mogoče domnevati, da ima spremljevalec debelino rezervacije najmanj 30 mm, njegove čelne izbokline trupa pa morajo vsekakor imeti takšno rezervacijo.
Kaj vzeti?
Iz splošne ocene bojnega robota je razvidno, da osebno orožje ni primerno. Večje možnosti imajo mitraljezi velikega kalibra. Iz DShK lahko poskusite s kartušo 12, 7 BS z razdalje približno 400-500 metrov preboditi čelo trupa, morda se bo izšlo, čeprav brez posebne garancije. Če pa dosežemo prodor, bo najverjetneje udaril dizel in bojni robot bo imobiliziran.
Kljub temu, da DShK in druge mitraljeze velikega kalibra najverjetneje ne bodo mogli sprejeti spremljevalca na čelo trupa, to še ne pomeni, da so neuporabni. Nasprotno, celo strojnica velikega kalibra bo najverjetneje zadela robota v stranice, predvsem pa stolp, ki verjetno ne bo imel debelega oklepa. Ker trup najverjetneje zaseda dizelski motor, sta mehanizem in elektromotorji za obračanje stolpa jasno nameščeni v njegovem spodnjem delu.
Skupaj lahko ogenj iz mitraljeza velikega kalibra zadene: stran avtomobila nad gosenicami (poškodba motorja), blatnike (poškodbe rezervoarjev za gorivo), spodnji del stolpa (poraz mehanizma za vrtenje kupole), pa tudi zgornji del stolpa (poškodbe optične enote in mehanizmov za vodenje orožja) … V praksi se izkaže, da bo dolga črta iz DShK ali česa podobnega sredi stranske projekcije najverjetneje privedla do okvare bojnega robota.
Najbolj ranljiva mesta BM -jevega spremljevalca: A - najugodnejše območje ognja iz mitraljeza velikega kalibra, B - nezaščiteno obešanje vodilnega kolesa, C - stolp, občutljiv na udarce ročnih granat (na sliki še ena modifikacija bojnega robota, brez zaščitnih ščitov na stolpu)
Izstreljevalci granat različnih vrst, začenši z RPG-7, bodo seveda zadeli bojnega robota, bodisi v čelo bodisi v stran. Njihov prodor oklepov je dovolj za samozavesten poraz. Udar kumulativne granate približno v sredino čelne ali stranske projekcije bo nedvomno privedel do uničenja bojnega vozila.
Ker naj bi se bojni robot, sodeč po preskusih, uporabljal kot mobilni ščit za pehoto (kar na splošno ustreza običajni praksi uporabe oklepnih vozil v mestnih bojih), je po odkritju bolj smotrno, za izstrelitev bojnega robota z več streli ali salvo iz izstrelkov granat. To bo uničilo ali poškodovalo robota in razpršilo pehoto, ki se skriva za njim.
Poraz bojnega robota z minami in granatami najverjetneje pričakujemo v mestni bitki. Ročne granate, kot je F-1, se lahko uporabijo proti bojnemu robotu, če obstaja možnost približevanja na razdalji meta. Najbolj ranljiv del spremljevalca, ki ga je mogoče zadeti z ročnimi granatami, je stolp in oprema, ki se nahaja v njem. Če metate več granat, tako da granata zadene vrh stolpa ali eksplodira nad njim, lahko poškodujete optiko in poškodujete mehanizme za usmerjanje orožja. Šrapnel bo razpršil tudi pehoto, ki se skriva za njim.
Za bližnji boj je treba opozoriti še na eno ranljivost bojnega robota - nezaščiten vzmeten sklop volana, ki je popolnoma viden na vsaki fotografiji bojnega robota. To je konstrukcijska napaka, očitno posledica ekonomičnosti in zmanjšanja teže stroja. Relativno blaga eksplozija pred bojnim robotom, vključno z ročno bombo ali protipehotno minu, je povsem dovolj, da se ta volan zruši ali vsaj poškoduje, kar bo vozilo onemogočilo. Plošča na dnu čelnega dela trupa bo med eksplozijo štrlela kot zaslon, ki bo udarni val usmeril na ta nezaščitena vodila.
Ta fotografija jasno prikazuje, kako ranljivo je kolo za bojni robot.
Zelo dobro sredstvo proti takšnemu bojnemu robotu, zlasti v razmerah taktike, ki je bila prikazana na poligonu, bo minomet. Obstreljevanje z minometom bi moralo pehoto odrezati od bojnega robota, da bi jo pozneje lahko streljali iz izstrelkov granat ali mitraljeza velikega kalibra. Če sta posadka minometca in topnik dobra, lahko poskusite doseči neposreden zadetek v stolp. Zdi se, da bo zadetek 82-milimetrske mine v spremljevalčevem stolpu dovolj, da bo robot izgubil svojo bojno vrednost.
Zaključek iz tega razmisleka o "spremljevalnem" bojnem robotu z vidika sovražnika se izkaže za precej zanimivega. Vse zgoraj povedano je posledica vizualnega poznavanja stroja, dobesedno iz nekaj fotografij in odkrito objavljenih referenčnih podatkov. Vsaka pehotna enota, oborožena s protitankovskimi bacači granat, mitraljezi velikega kalibra ali minometmi, da ne omenjam nečesa resnejšega, se bo z lahkoto borila s tem bojnim robotom. Precej drag in zapleten stroj predstavlja resno nevarnost le za tiste, ki so oboroženi le s strelnim orožjem (vendar tudi v bitki obstaja možnost, da uspešno vržejo granato).
Zato je dovoljeno verjeti, da takšen bojni robot ne bo prestrašil nobenega organiziranega in oboroženega sovražnika, proti njemu pa bodo hitro najdena sredstva in načini za boj proti njim. Lahko razvijete in preizkusite vse, kar želite, vendar je malo verjetno, da bodo "Companion" in podobni bojni roboti postali tako učinkoviti, da bodo prinesli revolucijo pri vodenju sovražnosti.
