Tako smeh kot greh. Emmanuel Macron, francoski predsednik, je uradno sporočil, da trenutno poteka program za razvoj novega jedrskega letalonosilke, ki bi nadomestila obstoječo letalonosilko Charles de Gaulle v državi.
Osupljive novice. O Charlesu de Gaulleu je bilo že toliko napisanega, kolikokrat smo že razpravljali o tej plavajoči katastrofi in tukaj ste …
Rad bi zapel parafrazo iz filma o mušketirjih: »Kje ste, gospod, res zaneseni? Si res lahko privoščite "De Gaulle"? ".
Izkazalo pa se je, da rake letalskih nosilcev vlečejo Macrona k sebi. Nekaj nesreč, malo obsevanih mornarjev, nekaj odkrito smešnih situacij - nadaljujmo! No, če finance dopuščajo - zakaj pa ne? Francozom ne bomo svetovali, kako v tem težkem času porabiti denar iz proračuna? Ne bomo. Imamo svoj proračun, svoje težave.
Želijo si še eno čudno ladjo - srečno ladjedelniškemu podjetju "Naval Group", ki je v lasti države (čeprav delno, a kljub temu), ki je, kot pravijo, "že ustvarilo konceptno umetnost nove ladje".
Konceptna umetnost se celo sliši strašljivo. To bo PANG ali Porte Avion Nouvelle Generation, ki v francoščini zveni kot "letalski nosilec nove generacije".
Sliši se strašljivo. Še posebej glede na to, kaj je letalski nosilec počel zdaj stare generacije.
Obstaja pa en odtenek: Macron te izjave ni podal na tiskovni konferenci ali med nagovorom ljudem, ampak med obiskom 8. decembra v podjetju Framatome, ki izdeluje jedrske reaktorje in sorodno opremo.
Jasno je, da bo "Framatome" gradil elektrarne za novo ladjo. Logično je, saj se je prav v delavnicah tega podjetja rodila enota "Charles de Gaulle", ki se je tako dobro izkazala med službovanjem ladje. In kaj, poteza je bila prijavljena? No, ja, ne 27 vozlov, ampak 24, ampak to je zato, ker so bili propelerji z drugih ladij. In več kot dvesto obsevanih ljudi je tudi znosnih.
Mimogrede, kontrolni delež v Framatome … pripada tudi francoski vladi. Torej je vse zanesljivo.
V Franciji verjamejo, da bo "Charles de Gaulle" do leta 2038 končno dobil državno blagajno s svojimi neskončnimi popravili in nesrečami, zato je zanj najboljše razstaviti in odstraniti. Zelo težko je reči, kako dobre bodo radioaktivne igle iz de Gaulla.
Zato se je danes Macron odločil, da je skrajni čas, da razmislimo o novem voditelju francoske flote.
Charles de Gaulle bo, kot veste, službo končal leta 2038. Zato sem se odločil, da bo prihodnji letalski nosilec, ki bo predstavljal našo državo in našo floto, jedrski, kot Charles de Gaulle, - je dejal Macron.
Uh …
Pričakuje se, da bo novi letalski nosilec nekoliko večji: 300 metrov v dolžino proti 262 pri De Gaullu, izpodriv približno 75.000 ton proti 42.500 ton pri De Gaullu.
Dva jedrska reaktorja K22 bosta poganjala ladijski pogonski sistem in ladji omogočila hitrost do 27 vozlov ter napajala vse sisteme letalskih nosilcev, vključno z elektromagnetnimi katapulti za letala.
Na splošno je težnja francoske vojske in nevojaštva razumljiva. Zgradite ogromno ladjo, ki bo mnogim v jedrski industriji zagotovila delovna mesta. Zgradite mu letala.
Na splošno nič novega. Glede na to, kako dragocen je Charles de Gaulle postal za francosko mornarico, nova ladja ne bo rabila veliko truda, da bi presegla svojo predhodnico.
Vprašanj je veliko. In do jedrskih reaktorjev in elektromagnetnih katapultov. Kako "dobro" je Rafali vzletel s Charlesa de Gaulla - če je tudi na novi ladji, je to grozno. Ob vsem tem, da so elektromagnetni katapulti univerzalni in zanesljivi …
Po razpoložljivih informacijah bo novi letalski nosilec lahko običajno sprejel okoli 30 lovcev. Morda so bili prvotno borci Dassault "Rafale-M", vendar je po mnenju francoske vojske končni cilj nositi borce naslednje generacije (NGF), ki se zdaj razvija v okviru programa Future Air Combat System (FCAS).
Novo letalo za novega letalonosilko … ne, če bo to izvedeno, bo zelo pomembno in pomembno. Če izvajate.
Če bo z letali vse jasno, program razvijajo Francija in Nemčija, bo brezpilotne letale dobavljal Airbus. Lep komplet, z nekom je za delo. Program FCAS enega od konceptov vključuje uporabo enega lovca nove generacije, ki ga spremljajo trije UAV.
Vendar se ves ta sijaj še razvija. Je pa še čas, kar 18 let. To je veliko, ta znesek je dovolj za dokončanje razvoja in celo izgradnjo vsega, kar potrebujete.
Drugo vprašanje je, kako dobro se bo v resnici izkazalo?
Njegov predhodnik, letalski nosilec z jedrskim pogonom Charles de Gaulle, ki je bil po stroških dejansko enak ameriškemu letalonosilki razreda Nimitz, se ni dobro obnesel. Poraba več kot polovice obdobja od 20 let delovne dobe je popolnoma neresna.
Vendar pa o nas ne sodimo. Toda dejstvo, da če se razmere ne bodo dramatično izboljšale, potem francoska flota verjetno ne bo blagoslovljena z novo vodilno ladjo. Natančneje, vodilna ladja se lahko pojavi, a kako resnična bo bojna ladja …
Na splošno je približno "Charles de Gaulle" več kot dovolj, da je tridesetkrat vredno razmisliti, ali je vredno ponoviti zgodovino jedrskega letalonosilke, ki ni sposobna ničesar.
Mogoče res ni vredno?
