Spomladi leta 2019 je postalo znano, da se je Rusija dogovorila o svežnju dokumentov, ki bodo omogočali izvozne pošiljke sodobnega domačega lovca pete generacije. Izvozni model Su-57E bi lahko bil zanimiv za tuje kupce, ki iz različnih razlogov ne morejo kupiti ameriških lovcev pete generacije F-35.
Države Azije in Bližnjega vzhoda so med potencialnimi kupci najnovejšega ruskega lovca. Najverjetnejši kupci so Alžirija. Povsem očitno je, da bo prvo "trčenje" F-35 in Su-57E na mednarodnem trgu orožja. Hkrati bi rad verjel, da se pravi vojaški spopadi teh dveh letal ne bodo nikoli zgodili.
Program za ustvarjanje lovca pete generacije je zelo drag užitek; takšnih stroškov si ne morejo privoščiti vse države. Hkrati, kot je zapisano v ameriški vojaško-politični publikaciji The National Interest, se ZDA in Kitajska lahko spoprimejo z ogromnimi stroški razvoja bojnih letal, medtem ko bo Ruska federacija najverjetneje morala pokriti del stroškov razvoja in ustvarjanja lovca Su-57 z dobavo letal tujim kupcem.
Hkrati je ocena stroškov programov bistveno drugačna. Stroški programa F-35 so ocenjeni na približno 55 milijard dolarjev. Lockheed Martin in drugi so izdelali več kot 390 letal F-35 Lightning II. Ruski lovski program pete generacije je bil ocenjen na približno 3 milijarde dolarjev. Trenutno je Rusija iz poskusne serije zgradila 10 prototipov letenja Su-57. Rusko obrambno ministrstvo bo do leta 2020 prejelo prva dva serijska lovca.
Poskusna serija Su-57
Su-57 bi lahko postal borec pete generacije za vse. Strokovnjaki tradicionalno pripisujejo svoje konkurenčne prednosti nižjim stroškom kot modeli ameriških proizvajalcev. Pomembna razlika je tudi v tem, da so ZDA nekoč popolnoma prepovedale prodajo prvega lovca pete generacije F-22 tretjim državam in se selektivno približujejo prodaji lažjih F-35, ki dobavljajo le zaveznikom. Kitajska prav tako ni pripravljena prodati svojega lovca pete generacije J-20. Glede na to Rusija izraža pripravljenost prodati Su-57 vsem potencialnim kupcem, kar je odlična priložnost za države, ki bi si želele, vendar ne morejo kupiti drugih letal pete generacije.
Potencialni kupci Su-57
Trenutno vojaški strokovnjaki razpravljajo o možnosti cenovne vojne na svetovnem trgu med ruskim lovcem Su-57E in ameriškim F-35. Razprava obravnava, katere države lahko postanejo kupci ruskega letalskega kompleksa pete generacije in kdo je pripravljen razmisliti o možnosti takega nakupa. Med potencialnimi kupci Su -57E je ena država Nata - Turčija.
Omeniti velja, da je Turčija članica večnacionalnega programa za ustvarjanje lovca pete generacije F-35 Lightning II, ki se izvaja pod okriljem ZDA. Najmanj 10 turških industrijskih podjetij je vključenih v dobavo elektronskih delov in komponent za letala. Lovalec F-35 naj bi bil prvo letalo pete generacije v turških letalskih silah. Skupno je nameravala Ankara kupiti vsaj 100 takšnih bojnih vozil. Toda v današnjih razmerah do dostave morda ne bo prišlo. Težava je v nakupu Ankare ruskega protiletalskega raketnega sistema S-400 Triumph. Ameriški kongresniki so že dejali, da lahko prekinejo pošiljanje lovcev v Turčijo, če ta ne zavrne nakupa ruskih sistemov zračne obrambe.
F-35 strela II
Sergej Čemezov, vodja državne korporacije Rostec, je pred tem dejal, da se je Moskva pripravljena pogajati z Ankaro o dobavi lovca pete generacije Su-57E, če bo Turčija prisiljena odstopiti od programa lovcev F-35 Lightning II. Po besedah Chemezova je Turčija privlačen prodajni trg za sodobnega ruskega lovca pete generacije.
Prej je turški zunanji minister Mevlut Cavusoglu Washingtonu nedvoumno namignil, da bo v primeru zavrnitve dobave lovcev F-35 Ankara pridobila podobne lovce iz drugih držav. Turška državna tiskovna agencija Anadolu je že pripravila primerjavo Su-57 z ameriškim lovcem pete generacije F-35, pri čemer je rusko letalo obravnavala kot alternativo. Ustrezno gradivo z infografiko je bilo objavljeno aprila 2019. Med drugim je izstopala očitna superiornost ruskega lovca v največji hitrosti in vodljivosti. Su-57 je opremljen z dvema motorjema, lažji ameriški F-35 pa ima le enega. Največja hitrost letenja Su-57 je do 2600 km / h, njegov konkurent pa lahko pospeši le do 1931 km / h. Rusko letalo tudi presega sovražnika v masi bojne obremenitve, ki je ocenjena na 10 ton, medtem ko je ameriško lovčevo - 8, 16 ton. Tudi Su-57 je lahko na nebu skoraj dvakrat daljši-5,8 ure v primerjavi z 2, 36 urami za F-35.
Kljub temu Turčija še zdaleč ni najbolj očiten kupec ruskega lovca pete generacije. Za letala se zanimata Egipt in Alžirija. Toda egiptovske letalske sile že imajo pestro floto bojnih letal, Su-57E bi lahko postal osmi tip bojnih letal za Kairo, kar ustvarja veliko logističnih težav pri servisiranju te flote. Hkrati Egipt aktivno kupuje rusko letalsko opremo. Egiptovske letalske sile so oborožene s sprednjimi lovci MiG-29M in MiG-29M2 (pogodba za 46 letal). Tudi marca 2019 je časopis Kommersant pisal, da je Egipt od Rusije kupil več deset težkih večnamenskih lovcev Su-35, stroški transakcije so ocenjeni na dve milijardi dolarjev. Zaradi tega je Egipt eden največjih kupcev ruskih letal, vendar še vedno ni jasno, ali se bo Kairo zdaj odločil okrepiti svoje letalske sile s Su-57E.
Strokovnjaki menijo, da je najverjetnejši kupec Su-57E Alžirija, ki je največji kupec ruskega orožja v Afriki. Alžirija že dolgo kupuje najnovejše sovjetske in nato ruske modele vojaške opreme, vključno z letali. Letalske sile te severnoafriške države so že oborožene z ruskimi večnamenskimi lovci Su-30MKA in Su-35. Najverjetneje je Alžirija postala tudi prvi tuji kupec lovca-bombnika Su-34. Poleg tega ta država kaže zanimanje za poskusno rusko orožje, na primer BMPT, kar dokazuje, da so pripravljeni kupiti ne najbolj priljubljeno opremo. Glede na tesno sodelovanje med Alžirijo in Rusijo na vojaško-tehničnem področju in pripravljenost Alžirije, da kot prva država pridobi in uvede nov ruski vojaški razvoj, se zdi verjetno, da bodo Alžirci postali izstrelitveni kupec Su-57E.
Potencialni kupci Su-57E, ki so že v drugem kotičku planeta, so Malezija, ki že upravlja težke ruske lovce Su-30MKM. Marca letos so premierju te azijske države demonstrirali rusko letalo pete generacije. Glede na to, da je malezijski sosed v regiji Singapur nedavno napovedal nakup majhne serije lovcev F-35 iz Združenih držav, lahko Malezija z izbiro ruske možnosti pospeši postopek pridobivanja lastnega letala pete generacije.
Su-57E za Indijo in Kitajsko
Tradicionalno sta največja kupca ruskega orožja in vojaške opreme Indija in Kitajska. Obe državi se lahko štejeta tudi za stranki Su-57E. Prav Indija je bila partner Rusije pri ustvarjanju obetavnega lovca pete generacije FGFA, ki je bil razvit na podlagi Su-57 in naj bi postal izvozna različica letala. Očitno je Indija aprila lani končno opustila ta skupni projekt. Mediji so poročali, da Indija ni zadovoljna s prikritimi zmogljivostmi prototipov T-50, izrazili pa so tudi dvom o učinkovitosti radarjev in letalske elektronike novega letala. Hkrati je Delhi v skupnem projektu letala FGFA, ki so ga načrtovali za izvoz tujim kupcem, predstavljal do tretjino sredstev.
Su-35 PLA Air Force
Kljub zavrnitvi skupnega razvoja lovca pete generacije lahko Indija še vedno postane kupec izvozne različice Su-57. Indijske letalske sile so si nabrale bogate izkušnje pri nabavi in delovanju vojaške opreme sovjetske in ruske proizvodnje. Indijsko letalstvo je oboroženo s približno 250 večnamenskimi lovci Su-30MKI. Je največji operater tega modela letal Sukhoi na svetu. Indija še vedno ne izključuje možnosti nakupa Su-57E. Zanimanje za letala pete generacije bi lahko spodbudilo nedavni zračni konflikt s Pakistanom, v katerem so indijske letalske sile izgubile posodobljen MiG-21, ne da bi sestrelile eno sovražno letalo.
Kitajska lahko od Rusije kupi tudi lovce pete generacije Su-57E, čeprav ima svoje letalo pete generacije. Res je, da je velikost kupljene serije omejena. Kljub razvoju lastnega lovca pete generacije J-20 je Kitajska leta 2015 od Rusije kupila 24 letal Su-35, za to serijo je plačala 2 milijardi dolarjev in postala prvi tuji kupec tega letala. Letala so Kitajsko stala precej veliko - približno 83 milijonov dolarjev za vsak Su -35. Na podlagi tega si lahko predstavljamo, da bo Su-57E na mednarodnem trgu orožja stal še več.
Kitajska je bila zadovoljna s Su-35, kupljenim v Rusiji. Ruski lovci pogosto spremljajo strateške kitajske bombnike H-6K med letom. Kitajci hvalijo rakete dolgega dosega ruskega večnamenskega lovca, radar, ki lahko hkrati spremlja do 30 ciljev in strelja na 8 tarč, ter prisotnost motorjev za vektor potiska. Ob tem ozadju velja omeniti, da je kitajsko letalo J-20, za katerega tudi strokovnjaki menijo, da je nevidnejši od Su-57, v motorjih slabše od slednjega. Ruski model presega nebesno letalo tudi z motorji prve stopnje-AL-41F1, ko ruski borec dobi naprednejše motorje druge stopnje, ki so znani kot "izdelek 30", se bodo bojne sposobnosti Su-57 še povečale. V zvezi s tem bi Kitajsko Su-57 lahko zanimali ravno zaradi motorjev, pri ustvarjanju katerih ima Peking še vedno težave. Nevarnost tega dogovora je lahko v tem, da Kitajska uporablja rusko tehnologijo za reinženiring, dobesedno razstavlja stroje na zobnike in jih nato reproducira v lastnih tovarnah. Kitajska je na področju kopiranja in prilaščanja tehnologij drugih ljudi ter njihovega izboljšanja z lastnimi spremembami v zasnovi uspela že dolgo.
Poskusna serija Su-57
Trije polki Su-57 za letalske sile Rusije
V sredo, 15. maja 2019, je ruski predsednik Vladimir Putin napovedal skorajšnjo pogodbo o nakupu 76 lovcev Su-57. Ustrezno izjavo je vodja države podal na rednem zasedanju o obrambnih vprašanjih. Po Putinovih besedah so letalske vesoljske sile prej po državnem programu oboroževanja do leta 2028 prejele le 16 takih letal. Hkrati so bili javno dostopni podatki o pogodbi le za 12 letal, komplet za opremljanje ene eskadrilje. Tako majhna pogodba je celo omogočila novinarjem kitajske tiskovne agencije Sina, da Su-57 imenujejo najhujše rusko bojno letalo v zgodovini. Na podlagi tega so kitajski novinarji ugotovili, da letalo pete generacije, ustvarjeno v Rusiji, niti rusko letalsko-vesoljske sile ne potrebujejo.
Zdaj se obseg nakupov resno povečuje. Po besedah Vladimirja Putina bo kmalu podpisana pogodba o dobavi 76 vojakov pete generacije vojakom, ki bodo prejeli sodobna sredstva za uničevanje. Poleg tega se načrtuje vzpostavitev potrebne zemeljske infrastrukture za novo letalo. Predsednik je opozoril, da je treba do leta 2028 tri polke vesoljskih sil ponovno opremiti z novimi lovci pete generacije. Po Putinovih besedah je sprememba razmer glede obsega naročila Su-57 neposredno povezana s pripravljenostjo proizvajalcev letal, da znižajo njegove stroške in stroške uporabljenega orožja za 20 odstotkov. Predsednik je izrazil upanje, da bo načrt, spremenjen in objavljen 15. maja, izpolnjen.
