Trenutno na mednarodnem trgu orožja in opreme obstaja več vrst sodobnih glavnih bojnih tankov. Oklepna vozila različnih držav najdejo določene kupce in prinašajo določen dohodek svojim proizvajalcem. Hkrati se noben od sodobnih tujih tankov ne more ujemati s prodajo ruskih vozil družine T-90. Slednji so že postali največji izvozni tanki, zgrajeni po koncu hladne vojne.
Možnost izdelave izvozne različice najnovejšega tanka T-90 so začeli razmišljati v fazi načrtovanja. To je kmalu povzročilo pojav tanka T-90S, spremenjenega za prihodnjo prodajo tujim kupcem. Oktobra 1992 je ruska vojska sprejela najnovejše oklepno vozilo, hkrati pa je bilo pridobljeno dovoljenje za izvoz tankov T-90S. V bližnji prihodnosti bi lahko novi izvozni rezervoar pokazali potencialnim kupcem in prejeli želena naročila. Kljub temu podjetju Uralvagonzavod, ki je razvilo T-90S, v naslednjih nekaj letih ni uspelo podpisati niti ene pogodbe s tujimi kupci.
Po poročilih je bila sprva promocija tanka T-90S na mednarodnem trgu ovirana iz birokratskih razlogov. Znano je, da do leta 1997 proizvodna organizacija ni mogla pridobiti dovoljenja za predstavitev obetavnega stroja na tujih razstavah. Prvič je bil tak dokument prejet šele leta 1997, pred razstavo IDEX v Združenih arabskih emiratih. Kljub temu tokrat ni šlo vse gladko: rezervoar so obiskovalcem salona pokazali, čeprav uradno ni bil vključen v razstavo.
Tank T-90S. Fotografija Vitalykuzmin.net
Prva predstavitev potencialnim strankam je pozitivno vplivala na nadaljnji razvoj. Pogajanja so se začela kmalu po IDEX-1997, kar je privedlo do podpisa novih pogodb. Leta 1999 sta se Rusija in Indija dogovorili o prenosu treh vozil T-90S, potrebnih za uporabo pri preskusih. Malo kasneje je bila ta tehnika preizkušena na indijskih poligonih in primerjana tudi s sodobnimi tujimi stroji svojega razreda. Glede na rezultate preskusov se je indijsko vojaško ministrstvo odločilo za nakup ravno ruskih tankov. Poleg tega je Indija ponudila ne le dobavo že pripravljenih bojnih vozil, ampak tudi montažne komplete. Slednje je bilo načrtovano "pretvoriti" v že pripravljene cisterne v enem od indijskih podjetij.
Pogodba o dobavi tankov T-90S indijskim oboroženim silam je bila podpisana leta 2001. Vključeval je gradnjo 310 bojnih vozil s skupnimi stroški približno milijardo dolarjev. V skladu z obstoječim dogovorom naj bi "Uralvagonzavod" kupcu zgradil in dostavil 124 rezervoarjev. Preostalo opremo je bilo treba poslati v Indijo v obliki montažnih kompletov. Sestavljanje tankov po licenci je bilo zaupano podjetju HVF v Avadiju. Dobavo naročene opreme je bilo načrtovano v naslednjih nekaj letih.
V okviru prve "indijske" pogodbe je bila zgodba o želji stranke po prejemu garancij splošno znana. V tem obdobju sta Rusija in njena industrija preživljali težke čase in obstajalo je tveganje, da bodo zaradi takšnih ali drugačnih razlogov ustavili gradnjo rezervoarjev. Za rešitev tega problema je moralo najvišje vodstvo Rusije situacijo vzeti pod svoj osebni nadzor. Na srečo so se nadaljnji dogodki kljub nekaterim težavam razvili po pozitivnem scenariju in naročilo je bilo v celoti izpolnjeno.
Končanih 124 tankov T-90S, izdelanih v Nižnem Tagilu, so bili do konca leta 2002 izročeni kupcu. Jeseni istega leta je indijsko podjetje HVF prejelo prve sklope sestavnih delov in sklopov, nato pa je začelo samostojno sestavljati oklepna vozila. Dobava cistern v "nesestavljeni" obliki se je nadaljevala približno eno leto. Licencirano sestavljanje tankov v Indiji je potekalo do sredine zadnjega desetletja. Zaradi vseh teh del so indijske kopenske sile prejele 310 glavnih bojnih tankov ruske zasnove.
Ko je obvladala tanke prve pogodbe, je indijska vojska izrazila željo po nadaljevanju nabave in gradnje. Nove pogodbe so se pojavile že leta 2006. Najprej sta kupec in proizvajalec podpisala pogodbo za licencirano proizvodnjo 1.000 novih rezervoarjev. Nekaj mesecev po prvi pogodbi se je pojavila nova, po kateri naj bi Indija prejela še 330 vozil T-90S s proizvodnjo nekaj te opreme v Rusiji. Pomembna značilnost novih pogodb je bila želja stranke po prejemu posodobljene opreme v spremenjeni konfiguraciji.
Indijski tanki T-90S "Bhishma" v vaji. Fotografija Wikimedia Commons
Posebej za indijske kopenske sile je nastala nova modifikacija T-90S, ki se je razlikovala po nekaterih oblikovnih značilnostih. Ta projekt je predvideval krepitev podvozja in izboljšanje sistema za nadzor požara. Zlasti standardne naprave za toplotno slikanje so zamenjali izdelki francoske proizvodnje. Dinamična zaščita ruskega razvoja se je umaknila indijskim kolegom.
Zanimivo je, da so tanki T -90S, spremenjeni v skladu z zahtevami indijske vojske, poleg uradne oznake prejeli tudi novo ime "Bhishma" (dobesedno - "Grozny"). Odločeno je bilo, da se tanker z visokimi lastnostmi in bojnimi sposobnostmi imenuje v čast enega glavnih junakov epa "Mahabharata", ki se je poveličal z orožnimi podvigi in spretno diplomacijo.
Leta 2007 je Indija znova naročila ruske tanke. Tokrat je šlo za proizvodnjo 347 avtomobilov. Načrtovano je bilo, da bo 124 rezervoarjev prejetih v končni obliki, preostali pa naj bi prišli do kupca v obliki kompletov vozil za montažo v tovarni HVF. To naročilo je indijsko vojsko stalo 1237 milijonov dolarjev.
Podjetja "Uralvagonzavod" in HVF sta dovolj hitro razširila množično proizvodnjo potrebnih oklepnih bojnih vozil in začela izpolnjevati obstoječa naročila. Rezultat je bil pojav znatnega števila tankov in začetek preusmeritve indijskih kopenskih sil. V naslednjih nekaj letih so bili doseženi zelo izjemni rezultati. Tako so do vključno leta 2010 ruski graditelji tankov naročniku poslali več kot 600 tankov T-90S v prvotni in spremenjeni različici. Hkrati je bila le tretjina rezervoarjev predana že pripravljena, večina pa jih je bila dobavljenih kot sklop delov za montažo v lokalnih podjetjih. Z lahkoto je razvidno, da je bila do takrat izpolnjena nekaj več kot tretjina vseh razpoložljivih naročil. Skupno delo se je nadaljevalo in doslej še ni bilo dokončano. Nove pošiljke tankov, sestavljenih iz Indije, še naprej prihajajo v vojsko; ta proces se bo nadaljeval naslednjih nekaj let.
Glavni tanki T-90SA, namenjeni pošiljanju v Alžirijo. Junij 2016 Fotografija avtorja Menadefense.net
Naročila za proizvodnjo T-90S za Indijo še vedno potekajo. Državno podjetje HVF lahko zbere do sto tankov na leto iz kompletov vozil, zato bo moralo do konca tega desetletja izdelati novo opremo. Po razpoložljivih podatkih so indijske kopenske sile trenutno oborožene z več kot 950 tanki T-90S in Bhishma. Do leta 2020 je predvideno naročilo do 2 tisoč.takšna oklepna vozila. Tako je indijska vojska že postala največji svetovni operater glavnih tankov družine T-90S, v bližnji prihodnosti pa si bo zagotovila še večjo prednost pred glavnimi »tekmeci«.
Alžirija je postala drugi tuji kupec tankov T-90S. Afriška država je sredi zadnjega desetletja pokazala zanimanje za ruska oklepna vozila. Marca 2006 je bila podpisana pogodba o dobavi 185 tankov T-90S. Hkrati s to pogodbo se je pojavilo še nekaj sporazumov o dobavi različnega orožja in opreme ruske proizvodnje. Skupna vrednost vseh pogodb je dosegla 8 milijard dolarjev. Nekaj let kasneje je Alžirija začela podpis druge pogodbe.
Na zahtevo alžirske vojske je podjetje Uralvagonzavod ustvarilo specializirano modifikacijo tanka pod oznako T-90SA, spremenjeno za delovanje v Severni Afriki in drugih podobnih regijah. Glavne razlike med strojem SA in osnovnim C so bile v uporabi klimatske naprave in možnosti vgradnje reflektorskih sistemov iz optično-elektronskega kompleksa za zatiranje Shtora. Alžirija je kupila tudi poveljniške tanke T-90SKA, ki imajo drugačno sestavo komunikacijske opreme. Na njih je nameščen zlasti sistem taktičnega upravljanja bitk T-BMS.
Za razliko od indijske vojske alžirska stran ni pridobila dovoljenja za sestavljanje ruskih oklepnih vozil. Zahvaljujoč temu je bilo mogoče skrajšati čakalni čas za potrebne stroje. Kot rezultat tega je Alžirija do danes prejela več kot 300 tankov v konfiguracijah vrst in ukazov.
T-90S tanki ugandskih oboroženih sil in njihove posadke. Fotografija Twitter.com/KagutaMuseveni
Leta 2011 se je Azerbajdžan pridružil seznamu kupcev tankov T-90S. Vojska te države je želela kupiti tri bataljonske komplete oklepnih vozil - 94 vozil. Sporazum je predvideval možnost za nadaljnjo dobavo še 94 rezervoarjev. Azerbajdžanska vojska je prvi serijski T-90S prejela že leta 2013. Po poročilih je bilo do danes dostavljenih približno sto tankov. Cisterne za Azerbajdžan na splošno ustrezajo prvotnemu projektu T-90S, hkrati pa nosijo optično-elektronske sisteme za zatiranje.
Druga precej velika pogodba je bila podpisana z Ugando. Pred nekaj leti je ta afriška država pridobila 44 tankov ruske proizvodnje. Dobava sodobnih oklepnih vozil je v kontekstu razvoja vojske povzročila pozitivne posledice. Dejstvo je, da je hrbtenica ugandskega oklepnega vozila še vedno zastarel T-55.
Od določenega časa so bili sirski vojski dobavljeni tanki T-90 različnih modifikacij, vključno z izvirnim "A". Po različnih virih je bilo vsaj nekaj deset avtomobilov že prenesenih v prijazno državo. Takšne dobave so znane po tem, da so ruski tanki lahko sodelovali v sedanji vojni in pokazali svoj resnični potencial. Med sirsko vojno so različni različici T-90 potrdili svojo bojno učinkovitost in visoko preživetje. Splošno znanih je bilo več incidentov z obstreljevanjem takšne opreme s pomočjo protitankovskih sistemov, ki se niso končali z uničenjem oklepnih vozil.
Za dokončanje slike velja omeniti tudi dobavo tankov T-90S Turkmenistanu in Armeniji. Turkmenska vojska ima trenutno le štiri takšna vozila. Armenske oborožene sile pa imajo le en tank te vrste. Zelo zanimivo je "izvor" edinega tanka v Armeniji. Leta 2014 je reprezentanca te države nastopila na svetovnem prvenstvu v tankovskem biatlonu in v skupnem seštevku zasedla drugo mesto. Ta uspeh je zaznamovala nagrada - tank T -90S. Kmalu je bilo oklepno vozilo predano nagrajeni vojski.
Leta 2017 je bilo več novih sporočil o prihodnjih dobavah tankov T-90. Tako je iraško obrambno ministrstvo že prej objavilo namero o nakupu najmanj 70 ruskih oklepnih vozil. Hkrati je šlo le za prvo serijo, v prihodnosti pa bi se lahko pojavilo novo naročilo. Stroški sporazuma iz očitnih razlogov niso bili razkriti. Sredi julija so se v zvezi s tem pojavila nova sporočila. Ruska stran je uradno potrdila dejstvo podpisa sporazuma z Irakom. Vendar tokrat obseg in vrednost pogodbe nista bila določena.
Paradna posadka turkmenskih tankov T-90SA. Fotografija WIkimedia Commons
Po različnih ocenah bi lahko Irak po novi pogodbi (ali pogodbah) prejel do nekaj sto tankov T-90S ali drugih modifikacij v skupni vrednosti do 1 milijarde dolarjev. Seveda so to le grobe ocene, zato jih ne smemo jemati preveč resno.
Pred nekaj meseci so se v tujini in pri nas pojavile govorice in poročila iz neimenovanih virov o skorajšnjem podpisu pogodbe o dobavi tankov T-90MS egipčanskim oboroženim silam. Sprva so objave na to temo omenjale možnost prodaje 400-500 tankov, kasneje pa so se te številke opazno zmanjšale. Hkrati se govori o možnosti dobave dela oklepnih vozil v končni obliki vzporedno z organizacijo licencirane montaže. Domnevamo lahko, da se bodo v bližnji prihodnosti pojavila prva uradna poročila o takšni pogodbi.
Nove izvozne pogodbe se lahko pojavijo v bližnji prihodnosti. V začetku julija je bilo prosto dostopno poročilo raziskovalno -proizvodne družbe Uralvagonzavod za leto 2016. Ta dokument je dal nekaj novih informacij in pojasnil že znane. Poleg tega je poročilo določilo prednostna področja, ki naj bi jih obvladali v bližnji prihodnosti.
Po poročilu je bilo v letu 2017 načrtovano pravočasno in učinkovito izpolnjevanje že sklenjenih pogodb s tujimi kupci. Hkrati je šlo za Vietnam, ki je naročil 64 tankov T-90S in T-90SK, pa tudi Irak, ki naj bi prejel 73 vozil iste vrste. Tudi letos naj bi Uralvagonzavod zaključil pogodbena dela s Kuvajtom, ki želi kupiti 146 tankov T-90MS / MSK. Iste stroje naj bi ponudili Indiji.
Po javno dostopnih podatkih so do danes v okviru izvoznih pogodb sile domače obrambne industrije zgradile najmanj 1400 glavnih bojnih tankov različnih modifikacij družine T-90. V skladu z obstoječimi ali načrtovanimi pogodbami bo do konca tega desetletja izdelanih najmanj 1200-1300 oklepnih vozil. Tako bo število prodanih tankov T-90 nenehno raslo, kar bo ruski industriji prineslo določene prihodke.
"Nagrajeni" tank T-90S, ki so ga leta 2014 osvojili armenski tankerji. Fotografija Wikimedia Commons
Če bodo vse trenutno načrtovane pogodbe podpisane in izvedene pravočasno, bo v tujih vojskah v zgodnjih dvajsetih letih več kot 2600 tankov T-90 v celoti izdelanih v Rusiji ali sestavljenih v tujini. Zahvaljujoč temu bo eden zadnjih ruskih tankov znova potrdil svoj naziv komercialno najuspešnejšega vozila svojega razreda. Indijska naročila so dolgo časa omogočala, da se je T-90 v okviru obsega izvoznih pogodb ločil od konkurentov, novi sporazumi pa bodo le okrepili njegov položaj na mednarodnem trgu orožja.
Lansko poročilo Uralvagonzavoda neposredno navaja, da tuji kupci še vedno kažejo zanimanje za precej staro vozilo T-90S in njegove različne predelave, ponuditi pa bi morali tudi novejši tank T-90MS. Kot veste, se razvoj družine T-90 nadaljuje do danes in redno vodi do novih rezultatov. Vsaka nova različica ruskega tanka, utelešena v kovini, ima vse možnosti, da zanima potencialnega kupca in postane predmet novega donosnega posla.
Sovjetski in ruski tanki so na mednarodnem trgu prisotni že zelo dolgo in zasluženo ohranjajo vodilne položaje. Novi stroji družine T-90 nadaljujejo to "tradicijo" in z visoko zmogljivostjo Rusiji omogočajo prejemanje novih velikih pogodb. Trenutno so T-90S in njegove modifikacije komercialno najuspešnejši tanki na svetu, izdelani po koncu hladne vojne. Obstajajo vsi razlogi za domnevo, da bodo ruski tanki ohranili ta status še mnogo let.
