"Manever" - prvi sovjetski ACCS na bojišču

"Manever" - prvi sovjetski ACCS na bojišču
"Manever" - prvi sovjetski ACCS na bojišču

Video: "Manever" - prvi sovjetski ACCS na bojišču

Video:
Video: Panigale V4R Akrapovic Wheelbarrow Race Exhaust System, Ducati's Most Powerful V4 !! 2024, April
Anonim
"Manever" - prvi sovjetski ACCS na bojišču
"Manever" - prvi sovjetski ACCS na bojišču

Konec šestdesetih let je bilo obdobje velikega spopada med dvema velesilama, obdobje naporne oboroževalne tekme. Razvoj novih vrst orožja in vojaške opreme napreduje z veliko hitrostjo. Še posebej hitro se razvija mikroelektronika in na njeni podlagi - telekomunikacijske in računalniške tehnologije, ki je postala močna platforma za razvoj informacijskih in nadzornih sistemov, sistemov za nadzor orožja.

Pri razvoju takšnih sistemov so se v tem času aktivno pomerili nasprotniki ZSSR in ZDA. Prvi avtomatizirani nadzorni sistemi za čete in orožje ob koncu 50. let prejšnjega stoletja so bili ameriški avtomatizirani sistemi za nadzor topniških enot Takfair, enote zračne obrambe Missile Monitor in zadaj (TsS-3).

V Sovjetski zvezi so bili prvi v zgodnjih 60 -ih letih prejšnjega stoletja ustvarjeni avtomatizirani bojni nadzorni sistem (ASBU), strateške raketne sile (OKB "Impulse", Leningrad), sistem za opozarjanje na raketni napad (SPRN, RTI Akademije ZSSR). znanosti), komplet opreme za avtomatizacijo (KSA) čete zračne obrambe "Almaz-2" (NII "Voskhod", Moskva), letalske sile ACS "Air-1M" (OKB-864 Minsk Electromechanical Plant, Minsk), raketa ACS sistemov (ASURK-1, KB Zagorsk elektromehanski obrat). Slednje delo je potekalo pod vodstvom glavnega oblikovalca tovarne Semenikhina V. S., ki je od leta 1963 postal direktor NII-101 (NII avtomatske opreme). V prihodnje so bili na ta raziskovalni inštitut preneseni predmeti ASURK, ASU ZRV "Vector" in ASU oboroženih sil ZSSR.

Maja 1964 je bil z odlokom Centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov ZSSR določen razvoj avtomatiziranega nadzornega sistema s strani frontnih enot, leta 1965 pa je NIIIAA dokončala izdelavo osnutka načrta in pravzaprav program za ustvarjanje takega sistema. Ob upoštevanju zaposlovanja NIIAA pri delu na vzpostavitvi ACS oboroženih sil ZSSR (sistem "Center"), sistema izmenjave podatkov (DDS) za to ACS, pa tudi tako imenovanega "jedrskega" oz. "predsedniški" kovček (sistem "Cheget" iz ACS "Kazbek"), delo na ustvarjanju ACCU sprednjega "Manevra" v povezavah spredaj - kombinirano orožje (tankovska) vojska - kombinirano orožje (tank) divizija - polk z motorno puško (tankovsko ali topniško) so bili premeščeni v Minsk v ločeno oblikovalsko pisarno Minske elektromehanske tovarne št. 864 (OKB -864).

26. februarja 1969 se je OKB-864 preoblikoval v podružnico Znanstvenoraziskovalnega inštituta za avtomatsko opremo (FNIIAA), od 16. junija 1972 pa na podlagi te veje v Znanstvenoraziskovalni inštitut za avtomatizacijo (NIISA) je bil ustvarjen, z imenom katerega vse dela na ACCS sprednjega "Manevra".

Za direktorja OKB je bil imenovan poklicni vojaški mož, kasneje generalmajor, nadarjen inženir Podrezov Yuri Dmitrievich (1924-2001), nato pa FNIIAA in NIISA, glavni oblikovalec ACCS fronte "Manever" (od 1968).

ACCS sprednjega "manevra" je bil takoj ustvarjen kot enoten integriran avtomatiziran sistem vodenja sestave (formacije) kombiniranega orožja (tanka), vključno s podsistemi za nadzor bojnih orožij kopenskih sil, ACS prednjega letalstva in vojaške zračne obrambe, ACS zadaj, združen z enim sistemom za komunikacijo in prenos podatkov. Treba je opozoriti, da je bil ACS čelnega letalstva funkcionalno del ACS "Manevra", vendar je bil razvit kot neodvisen ACS za ločeno nalogo in se je imenoval "Etalon".

Glavna problematična vprašanja, ki jih je bilo treba rešiti med oblikovanjem ACCS fronte "manever", so bila:

oblikovanje sistema glede na njegove operativne in taktične značilnosti, ki ni slabši od najboljših tujih kolegov, po nekaterih značilnostih pa jih presega, v razmerah znatnega zaostanka v razvoju komunikacijskih zmogljivosti, računalniške tehnologije in splošne programske opreme v ZSSR uporaba samo domačih sestavnih delov in materialov, napajalnikov in vzdrževanja življenja;

• potreba po delovanju sistema v težkih podnebnih razmerah (od -50 ° C do + 50 ° C), pogojih močnih udarnih obremenitev, intenzivnosti bivanja in značilnosti gibanja v taktičnem poveljniškem ešalonu (divizija, polk);

• potreba po čim večji poenotenosti tehničnih sredstev, avtomatiziranih delovnih postaj (AWP), da se zagotovi ustrezna preživetje sistema in uvedba njegove množične proizvodnje v obrambni industriji ZSSR, kasneje pa tudi v državah, ki sodelujejo v Varšavskem paktu;

• potreba po zagotovitvi zelo strogih verjetnostno-časovnih značilnosti dostave informacij in času za zbiranje informacij kot celote za poveljniško poveljstvo, kar bi moralo v primerjavi z obstoječim ročnim sistemom zmanjšati cikel bojnih ukazov za vrstni red ali več.

Te in druge težave in naloge so uspešno rešili v ACCU manevrske fronte. V tem obdobju so bile razvite, izdelane in opravljene vse vrste preskusov, veliko znanstveno intenzivnih, ki ustrezajo najboljšim tujim kolegom tistega časa, osnovno strojno in programsko opremo, potrebno za izdelavo poveljniško-osebnih vozil. Na primer kazalci krožnega pogleda, risalni in grafični stroji, naprave za branje koordinat, elektrooptične tablice, konzole za niz formaliziranih kodogramov, različne tipkovnice in plošče za prikaz informacij, oprema za prenos podatkov različnih časovnih lestvic in daljinski vnos informacij, preklopna oprema in operativna komunikacija, programska oprema operacijskega sistema, upravljanje baz podatkov.

Strukturno so osnovna tehnološka in programska orodja združena v ACCS manevrske fronte v avtomatizirana delovna mesta in nameščena na taktični ravni - divizija, polk (26 vozil) v poveljniških in štabnih vozilih (KShM) ter posebna vozila (SM), na operativni ravni pa front in vojska (približno 100 vozil) v poveljniška vozila (CMM). Samohodno podvozje MT-LBU je bilo uporabljeno kot transportna podlaga v taktični povezavi, karoserija Osnova na osnovi podvozja Rodinka, prikolice Ural-375, KP-4

Uporaba sistematičnega pristopa na področju izgradnje porazdeljenih računalniških sistemov je omogočila organizacijo porazdeljene obdelave podatkov in shranjevanje podatkovnih nizov v porazdeljenih bazah podatkov. Sistemski pristop - temelj projektov SNPO "Agat" - je omogočil izdelavo optimalnih in edinstvenih programskih in strojnih rešitev, ki so zagotavljale maksimalno prilagajanje spreminjajočim se potrebam uporabnikov, združljivost vseh komponent sistema in njegovih podsistemov, obračunavanje funkcionalnih podsistemov z več parametri, kakovostna obdelava informacij v ACCS v pogojih strogih omejitev količine pomnilnika in zmogljivosti računalnikov s pozitivnim rezultatom-ustvarjanje avtomatiziranega nadzornega sistema, ki je učinkovito delujoč v vsakem okolju. Ta pristop omogočilo izjemno zanesljivo, trdno in operativno poveljevanje in vodenje čet, orožja, izvidništva in elektronskega bojevanja. To je bilo storjeno z uporabo računalniške tehnologije, ki je bila po svojih značilnostih bistveno slabša od tujih modelov. Visoka zanesljivost sistema je bila zagotovljena z poenotenjem strojne opreme AWP in uporabo vzporednih algoritmov (strukturna algoritemska redundanca) pri obdelavi informacij.

Pri načrtovanju ACCS je postalo jasno, da bi morali biti komunikacijski sistemi ACCS zgrajeni na popolnoma novih načelih, ki v preteklosti niso imela analogov, za sisteme za izmenjavo podatkov takšnega obsega in kompleksnosti pa so se osnovni temelji gradnje opreme za prenos podatkov šele razvijali. Izvedbo visoko obstojnih prilagodljivih omrežij in komunikacijskih sistemov bi lahko v obsegu, ki je potreben, preizkusili le v avtomatiziranem krmilnem sistemu Maneuver. Ustvarjanje mobilnega ACCS je zahtevalo rešitev glavnega komunikacijskega problema - izmenjavo podatkov med krmilno enoto in nadzorno ploščo. Količine posredovanih informacij so se znatno povečale, čas njihove dostave se je zmanjšal, zahteve po prenosu podatkov brez napak v tistem času 1x10-6 so bile fantastične. Treba je bilo ustvariti nov razred opreme, ki izpolnjuje vse zahteve za prenos podatkov, ki deluje v težkih pogojih delovanja (od -50 ° C do + 50 ° C), na poti, vklj. in v oklepnih vozilih.

Pojavila se je potreba po ustvarjanju treh bistveno različnih tipov opreme za prenos podatkov:

• za prenos operativnih in taktičnih informacij (OTI);

• za prenos podatkov v realnem času (RMV);

• za daljinski vnos izvidniških podatkov (RD).

Naloga ustvarjanja APD za prenos OTI je bila zaupana Penzinskemu znanstvenoraziskovalnemu elektrotehničnemu inštitutu (PNIEI) in jo uspešno rešila z razvojem najprej kompleksa opreme T-244 "Basalt" (1972), nato pa T-235 "Redut" kompleksa opreme (1985 G.). Ti edinstveni kompleksi so omogočili izgradnjo obsežnih omrežij za izmenjavo podatkov in po svojih značilnostih niso imeli analogov na svetu. Razvoj ADF za prenos informacij v RMV je bil razdeljen v dve smeri. APD za sistem zračne obrambe države je razvilo Leningradsko proizvodno združenje "Krasnaya Zarya" ob znanstveni podpori Moskovskega raziskovalnega inštituta za avtomatizacijo instrumentov (oprema AI-010).

NIISA je bila prepoznana kot vodilni razvijalec APD RMV za mobilne nadzorne točke, ki je ustvarila in implementirala celo generacijo opreme v izdelke "Polyana", "Ranzhir", PORI in druge objekte, povezane s KShM (ShM), celo generacijo opreme: C23 (1976), AI-011 (1976), S23M (1982), Irtysh (1985).

Razvoj opreme za vnos na daljavo je bil zaupan tudi NIISA, za enote za sevanje in kemijsko izvidovanje pa je nastala najprej oprema Berezka (1976), nato pa kompleks jesetra (1986).

Taktična povezava ACCS "Manevra" je opremljena z lastnim vgrajenim sistemom mobilne komunikacije, ki zagotavlja vse potrebne notranje in zunanje komunikacije poveljniškega mesta - od tonskega do digitalnega. Uporabljena je bila tajna oprema zajamčenega razreda odpornosti. Organizacija sistema izmenjave telekod in opreme za prenos podatkov sta zagotavljala prenos podatkov v vseh pogojih bojnih operacij (aktivne in pasivne motnje, zaščita pred ionizirajočim sevanjem, namerno preprečevanje itd.). Nadzor celotnega komunikacijskega sistema je bil izveden z poveljniškega mesta načelnika za komunikacije in je omogočil potrebne spremembe v arhitekturi komunikacijskih omrežij VF in VHF, ki so ustrezale zahtevam bojnih razmer.

Eden najresnejših znanstvenih in tehničnih problemov pri ustvarjanju taktične nadzorne povezave za ACCS manevrske fronte v zgodnjih 80. letih prejšnjega stoletja je bila rešitev problema zatiranja industrijskih motenj in zagotavljanja elektromagnetne združljivosti med skupnim normalnim delovanjem 4. na 7 radijskih postaj in sprejemnikov, ki se nahajajo v eni oklepni bazi na goseničarski stezi, s tem, da se celoten kompleks avtomatizacijske opreme pripelje do določenih taktičnih in tehničnih značilnosti, predvsem v smislu dosega radijske komunikacije in normalnega delovanja opreme za avtomatizacijo. To nalogo je uspešno rešila skupina strokovnjakov z inštituta

Pri ustvarjanju avtomatiziranega nadzornega sistema za taktično raven nadzora je bila najprej razvita in uporabljena metodologija načrtovanja od konca do konca za ustvarjanje velikih integriranih sistemov, od formalne predstavitve predmetnega področja v obliki matematičnega modela do njegovega implementacija v tehnično, jezikovno, informacijsko in programsko podporo.

Jezik informacijskega sistema (INS), ki so ga razvili strokovnjaki UE "NIISA", in je niz skladenjskih pravil, skupnih za "manevrski" ACCS, je zagotovil združljivost informacij pri prenosu podatkov med podsistemi.

Več kot 500 organizacij in podjetij ZSSR in držav Varšavskega pakta je sodelovalo pri oblikovanju ACCS manevrske fronte, ki je vzpostavila industrijsko proizvodnjo kompleksov in sistemov taktičnih ešalonov ter kompleksov in sistemov raket in topništva.

Splošni naročniki "Manevra" ACCS: Generalštab oboroženih sil ZSSR in nato načelnik signalnega korpusa oboroženih sil ZSSR so sodelovali pri vojaško-znanstveni podpori projektov in preskusov sistema in njegovih elementov: Vojaška akademija Generalštaba oboroženih sil ZSSR, Vojaška akademija oklepne sile zanje. R. Ya. Malinovsky, vojaška akademija. M. V. Frunze, vojaška akademija. F. E. Dzerzhinsky, Vojaške akademije za komunikacije, kemično zaščito, topniška akademija, inženirska akademija in druge. Poleg tega so bili vključeni osrednji raziskovalni inštituti vej oboroženih sil in bojnega orožja, ki so bili posebej ustvarjeni za znanstvene raziskave in preizkuse v interesu izboljšanja oboroženih sil, za katere so bile ustvarjene komponente avtomatskega nadzornega sistema Manevriranje.

Novembra 1981 so bili zaključeni državni preizkusi ACCS "Manevra" in akt Državne komisije s pozitivnimi rezultati je bil predložen v potrditev. Z odlokom Centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov ZSSR decembra 1982 je sovjetska vojska sprejela taktično povezavo ACCS fronte "Manever". NIISA je bila odlikovana z redom delovne rdeče zastave, najbolj ugledni industrijski delavci in vojaški strokovnjaki (približno 600 ljudi) pa z odlikovanji in medaljami ZSSR.

Leta 1988 je bilo zaključeno ustvarjanje izboljšane različice taktične povezave ACCS sprednjega "manevra" in v obdobju 1989-1991. posamezni prototipi izboljšanih taktičnih in operativnih kompleksov ACCS manevrske fronte so bili dostavljeni v več okrožij (BVO, Moskovsko vojaško okrožje, Daljno vzhodno vojaško okrožje), na Vojaško akademijo Generalštaba oboroženih sil ZSSR, vojaško akademijo. M. V. Frunze, sedež 5. združene oborožene vojske.

Na podlagi glavnih tehničnih rešitev ACCS manevrske fronte sta bila izvedena dva velika projekta - oblikovanje integriranega ACS za letalske sile in zračno obrambo skupine Sovjetskih sil v Nemčiji ter terenski ACCS iz Varšave Države članice pakta. Izkušnje pri načrtovanju sistema, pridobljene med ustvarjanjem "Manevrskega" ACCS, so neprecenljive.

Priporočena: