Lani jeseni je v Nagasakiju potekala slovesna izstrelitev drugega uničevalca razreda Asahi. Ladja je dobila ime "Shiranuhi" ("morski sijaj" - neraziskan optični pojav, opažen ob obali Japonske).
Medtem vodilni Asahi, predstavljen leta 2016, že zaključuje testni cikel. Slovesnost zagona je predvidena za marec 2018.
Japonske mornariške samoobrambne sile so objavile le kratke informacije o imenovanju novih uničevalcev: Asahi in Siranuhi (tip 25DD) sta povečali zmogljivosti proti podmornicam.
Karoserija je enaka prejšnji seriji 19DD Akizuki. Zunanje razlike imajo nadgradnjo, kjer se nahaja nov radar s sprejemnimi in oddajnimi moduli iz galijevega nitrida (namesto prej uporabljenega silicija). Namesto kopije ameriškega AN / SQQ-89 je bil na uničevalce 25DD nameščen samorazvit sistem sonarja. Iz ekonomskih razlogov je bilo strelivo Asahija prepolovljeno (z 32 na 16 UVP). Uničevalnik je opremljen z elektrarno na plinsko turbino z električnim prenosom.
Morda je to vse, kar je zanesljivo znano o bojnih ladjah sinov Amaterasu.
Shiranuhi zaključuje obdobje v zgodovini japonske mornarice. Naslednji projekti: obetavni uničevalec (33DD) in spremljevalna fregata (30DEX), ki bosta ustvarjena za delo v paru, bosta spremenila obraz japonske mornarice. Združena silhueta, enojna "oktaedrska" nadgradnja z vgrajenimi antenskimi napravami in sestavljenim trupom. Vendar tem informacijam ne bi pripisal velikega pomena: izstrelitev glave 33DD je predvidena za leto 2024. Glede na tradicionalno japonsko paranoično skrivnost pri prednostnih projektih je zdaj nemogoče opisati natančen videz uničevalca 33DD.
Če smo se v zadnjih treh desetletjih vrnili v Shiranuhi in Asahi, so bile japonske ladje zgrajene po strogem konceptu. Bojne skupine vodijo veliki uničevalci s sistemom Aegis (6 enot), osredotočeni na izpolnjevanje misij protiraketne obrambe in prestrezanje ciljev na meji ozračja in vesolja. Okoli "vodilnih ladij" je gost varnostni obroč 20 uničevalcev, zasnovanih na Japonskem.
Ob ohranjanju splošne postavitve in značilnosti ameriškega "Arleigh Berksa" so japonski projekti manjši, vendar imajo bogatejšo konfiguracijo in večjo učinkovitost pri reševanju obrambnih nalog. Japonci so na primer prvi uvedli radar AFAR na bojni ladji (sistem OPS-24 na rušilcu Hamagiri, 1990).
Za boj proti grožnjam z visokohitrostnimi raketami z nizko letenjem (skupaj z Nizozemsko) je bil ustvarjen radarski kompleks FCS-3 z osmimi aktivnimi faznimi antenami. Štiri - za odkrivanje in sledenje tarči. Še štiri - za vodenje lastnih protiletalskih raket.
Danes je eden najboljših sistemov za ta namen.
Tako ali drugače (FCS-3A, OPS-50) je bil kompleks od leta 2009 nameščen na vse uničevalce japonske MS za samoobrambo. Značilnost tega radarja je centimetrski razpon delovanja, ki zagotavlja najboljšo ločljivost (na ceno zmanjšanja dosega zaznavanja).
Takšna bojna sredstva so predpisana za delovanje v povezavi z uničevalci Aegis.
Najbolj mogočna in sodobna sta Akizuki (jesenska luna) in Asahi (žarki vzhajajočega sonca). Ekipa šestih samurajev, ki, razen svojih starejših bratov, ostajajo eden najboljših projektov uničevalcev na svetu. Obstoječe pomanjkljivosti (odsotnost radarja na dolge razdalje) pokriva njihova glavna prednost - jasna skladnost z nalogami, ki jih čakajo.
Večnamenske vojne ladje (7 tisoč ton - dovolj za namestitev kakršnega koli orožja) z izjemno zračno obrambo kratkega dosega. Aegis naj bi se spopadel z oddaljenimi cilji v stratosferi.
Ne maram Japoncev. Všeč pa mi je njihova inženirska misel, njihove ladje
- iz interneta
Majhna obremenitev streliva je iluzija miru. Japonci so že pokazali podoben trik z zamenjavo topniških stolpov Mogami. Križarke so bile na skrivaj zasnovane za 8-palčni kaliber, vendar so v skladu z določbami mednarodnega sporazuma nosile "ponarejene" šest centimetrov. Dokler ni udaril grom. In Japonci imajo od nikoder štiri težke križarke.
V primeru "Asahija" - ladja s polno težo / in 7 tisoč ton je očitno zasnovana za več. Zagotovo je rezerviran prostor za dodatne module UVP.
Udarnega orožja ni zaradi političnih razlogov. Glede na stanje japonske znanosti in industrije ustvarjanje lastnega analoga "Calibre" zanje ne predstavlja težav, ampak manjši strošek.
Japonske oblasti preučujejo možnost ustvarjanja proizvodnje križarskih raket dolgega dosega za udarjanje na kopenske cilje. To izdajo je povedal vir v kabinetu ministrov države. Takšni načrti so nastali v povezavi z nestabilnimi razmerami na Korejskem polotoku.
Japonska ima že dolgo svoj lastni ladijski raketni sistem ("tip 90"). Enotno za izstrelitve s površinskih ladij in podmornic.
Do nedavnega Japonci niso imeli pomembnih izkušenj v ladjedelništvu. Ustvarjalcem Nagata in Yamato se sliši smešno. Žal so se izkušnje iz preteklosti skupaj s porazom v vojni nepovratno izgubile.
Štirideset let so bile površinske sile fregate z ameriškim orožjem. Japonci so izvedli lastno posodobitev opreme (nadzorni sistem FCS-2 za raketni sistem protizračne obrambe Sea Sparrow), začeli obsežno proizvodnjo elektrarn na plinske turbine po licenci (Mitsubishi-Rolls-Royce, Ishikawajima-Harima), toda splošna raven vojaške ladjedelništva je bila videti nevredna potomci admirala Yamamota.
Preboj se je zgodil leta 1990, ko je Japonska z velikimi težavami prejela tehnično dokumentacijo za uničevalnik Arleigh Burke in pomorski sistem zračne obrambe Aegis.
Po prejemu tehnologije so Japonci takoj zgradili 4 prvovrstne uničevalce razreda Kongo. Ime, ki nima nobene zveze z afriško državo. "Congo" - v čast legendarne bojne križarke, udeleženke obeh svetovnih vojn, v prevodu - "neuničljiv".
Japonski Aegis se od svojih ameriških "dvojčkov" razlikuje po rešetki in bolj obsežni nadgradnji, v kateri je vodilno poveljniško mesto.
Kaj se je zgodilo potem, je lahko uganiti. Serijska gradnja bojnih ladij se je začela po lastnem načrtu in združevala najboljše lastnosti "Arlie Berkov" z japonskimi idejami o sodobni floti.
V enem desetletju je bilo naročenih 14 uničevalcev razreda Murasame in Takanami, ki so postali učni pripomočki na poti oživitve mornarice. Najnaprednejše rešitve tistega časa so bile utelešene pri oblikovanju teh ladij (spomnite se, govorimo o sredini devetdesetih let):
- trdna nadgradnja "od strani do strani", ki spominja na "berk";
- elementi prikrite tehnologije. Trup in nadgradnja sta imela neprekinjene kote nagiba zunanjih površin, pri gradnji jamborov pa so bili uporabljeni radijsko prozorni materiali;
- univerzalni zaganjalniki Mk.41 in Mk.48;
-kombinirana postaja za elektronsko bojevanje NOLQ-3, prepisana iz ameriškega "slick-32";
- prvič v svetovni praksi - radar z AFAR;
- prototip nove generacije BIUS -a, katerega razvoj je kasneje postal ATECS (napredni tehnološki ukazni sistem) - "japonski Aegis". Pravzaprav nihče ni dvomil o japonskem uspehu na področju mikroelektronike.
- obsežni ukrepi za povečanje avtomatizacije, ki so omogočili zmanjšanje posadke "Murasame" na 170 ljudi;
- zmogljiva in "pick-up" plinska turbinska enota, ki lahko doseže polno moč v 1, 5 minutah.
Ostalo - brez norosti in pretiravanja. Cilj je bil zgraditi zanesljive in uravnotežene ladje, katerih videz se je ujemal s trenutnimi zmogljivostmi industrije.
Sprejeti morate tisto, kar lahko končate v enem dnevu. Tudi jutri bo samo en dan.
Japonci s svojo običajno vztrajnostjo in pozornostjo do detajlov niso bili niti leni, da bi zgradili celovit "model" uničevalca z disonantnim imenom JS-6102 Asuka. Pravzaprav je testna miza za preizkušanje novih rešitev. Zaradi skoraj popolne identitete njenih značilnosti za bojne ladje (z izjemo nekaterih vozlov in "kopice" orožja) bodo imeli Japonci, če bo treba, še enega uničevalca.
Ko je samuraj do popolnosti obvladal tehniko izdelave sodobnih bojnih ladij, je prešel na dražje in tehnično dovršene projekte. Tako sta se pojavila Akizuki (2010) in Asahi (2016).
Danes ima 30 bojnih enot oceanskega območja, vklj. Z 26 uničevalci raket in 4 ladjami za prenašanje letal je glede na tehnično raven teh sredstev površinska komponenta japonske MS za samoobrambo zasluženo uvrščena na drugo mesto na svetu. Ekonomska komponenta uspeha je, da japonska vojaška poraba znaša le 1% BDP (vodilna med razvitimi državami je Rusija s kazalnikom več kot 5%), v absolutnem smislu pa je japonski vojaški proračun 1,5 -krat manjši od domačega.
Glavno vprašanje ostaja-kdaj bodo japonske pomorske samoobrambne sile končno odstranjene iz imena "samoobramba"?
Namesto pogovora:
Japonski pomorski čudež v začetku 20. stoletja, ki je deželo vzhajajočega sonca spremenil v velesilo, je postal mogoč le po zaslugi neverjetnega racionalizma Teikoku Kaigun (cesarska mornarica). V nasprotju z zmedo in nihanjem, ki sta vladala v pomorskem štabu in admiralskih uradih številnih držav (predvsem pa v Rusiji), Japonci niso naredili skoraj nobenih napak, saj so od britanskih zaveznikov prevzeli vse najnaprednejše - tehnologijo, taktiko, bojno usposabljanje, sistem osnove in oskrbe - in v najkrajšem možnem času ustvaril "iz nič" sodobno floto, ki bo prevladovala v vodah Daljnega vzhoda.
