Kot je duhovito poudaril en uporabnik interneta, je razlika med nami in Japonci v tem, da se poskušamo pretvarjati, da smo pametni in so neumni.
S takšno opombo bi se moral začeti pregled japonskih rušilcev "Murasame" in njihovih bližnjih sorodnikov - "Takanami".
Ena najštevilčnejših družin raketnih uničevalcev s skupno 14 enotami.
9 "dežev" in 5 "valov". Takšna poezija se igra v njihovih imenih
Ne gre samo za besedila. Murasame je prva ladja na svetu, opremljena z radarjem z aktivnimi faznimi nizi (AFAR).
Japonci zelo neradi delijo informacije o svoji vojaški opremi. Zato se vedno tako nepričakovano naučimo o resničnih dosežkih in zmogljivostih njihove mornarice.
V uradnih sporočilih za javnost Murasame skromno imenujejo uničevalci splošnega spremstva. V novi vrstici je razvidno, da imajo ladje te vrste zaradi zelo popolnega videza in vsestranskega orožja pomembno vlogo pri pomorskih operacijah.
Projekt uničevalca je bil odobren leta 1991. Vodja Murasame je bil postavljen leta 1993, v službo pa je prišel leta 1996.
Vzporedno je Japonska gradila velike (9500-tonske) uničevalce "Congo" s sistemom "Aegis". Manjši in šibkejši oboroženi "Murasame" so bili videti očiten korak nazaj proti njihovemu ozadju.
Toda Japonci so na situacijo gledali drugače.
Dobili so prednostni dostop do najboljše tehnologije; so edini zaveznik, ki so ga Američani jemali resno.
Posledično je bil japonski uničevalec z "Aegisom" postavljen, preden je imel prvi "Arlie Burke" čas za začetek uporabe
Toda Japonci niso opustili svojih namenov gradnje ladij po lastnih projektih, katerih zasnova ni vsebovala le sodobnih rešitev, temveč je upoštevala tudi vse značilnosti in preference japonske mornarice.
Industrija ni mogla ustvariti lastnega uničevalca, ki je v tistih vidikih, kjer se je razkril potencial Aegisa, presegel licenčni projekt. Ja, in take naloge takrat ni bilo. Na voljo je bilo že vse, kar je bilo potrebno za izgradnjo uničevalcev protiraketne obrambe. Z uporabo pridobljenih tehnologij v ladjedelnicah Sasebo, Maizuru in Yokosuki so bili takoj postavljeni štirje 9500-tonski "Kongo", ki svojega imena nikakor niso prejeli v čast afriške države.
Naslednja je zahtevala univerzalno bojno ladjo za reševanje nalog, za katere je bil velik uničevalec z Aegisom očitno odveč (na primer obramba proti podmornicam). "Nacionalni" uničevalec, ki bi lahko postal preizkusno mesto za preizkušanje vseh trendov, konceptov in rešitev, značilnih za ladjedelništvo devetdesetih let.
Bodalo in dolgo kopje
Iz svežnja vodilnega "Konga" in "spremljevalnega" uničevalca "Murasame" naj bi oblikovali bojne skupine, v katerih je vodilna ladja, namenjena za boj na dolge razdalje (zračna obramba-protiraketna obramba), pokrivala nastanek uničevalci, katerih orožje je bilo "izostreno" za bližnji boj.
Pravzaprav koncept ni nov. Japonsko pomorsko geslo je ves čas zvenelo enako: "osem-osem".
V zgodnjih dvajsetih letih prejšnjega stoletja je to pomenilo namen imeti floto 8 bojnih ladij in 8 bojnih križarjev. Posledično je rezultat 8: 8 v korist japonske mornarice. Načrt ni uspel.
V sedemdesetih in osemdesetih letih je »osem-osem« pomenilo osem bojnih skupin, sestavljenih iz osmih ladij. Tipična sestava: nosilec helikopterja ASW, par uničevalcev zračne obrambe in 5 "običajnih" uničevalcev. V praksi je bilo videti precej primitivno. Japonska takrat ni imela potrebne ravni mornariškega orožja.
V devetdesetih letih se je sestava bojnih skupin spremenila v Aegis, da so varovali manjše uničevalce, zgrajene po lastnih japonskih načrtih.
"Nacionalni" projekti po prefinjenosti svojih modelov niso bili slabši od "uvoženih" kolegov.
Sensei "Murasame" izgleda moderno tudi zdaj, pred 30 leti pa je bil glamur visoke tehnologije
Japonski ladjedelniki so med prvimi izvedli orožje pod palubo in uporabili zasnovo z nagnjenimi površinami nadgradnje, da bi zmanjšali radarski podpis ladij.
Znak prednikov rušilcev ni postal najpogostejša krmena okončina. Japonci ne prenašajo ravnih črt! Imenuje se Oranda-zaka, "hiša na pobočju". Cilj je izboljšati varnost pri vzletu in pristanku. Vse, kar se nahaja na krmi in na tem mestu ni heliodrom, gre navzdol. Da se lopatice propelerja ne dotikajo priveznih naprav ali ščitnika zgornje palube.
Navzven uničevalec naredi dober vtis. Vsak njegov element je narejen s posebno pozornostjo. Toda njegove resnične vojaške lastnosti so skrite globoko v notranjosti.
V začetku 90. let. Japoncem je na podlagi sestavin tuje proizvodnje uspelo ustvariti lasten BIUS, ki je povezal vse bojne položaje ladje. Na zahodu so takšni sistemi prejeli oznako "C4I" (v prvih črkah: "ukaz", "nadzor", "komunikacije", "računalniki" in "inteligenca"). V širšem smislu so bili uničevalci razreda Murasame med prvimi na svetu, ki so prejeli bojni informacijski sistem te stopnje.
Ko gre za zmanjšanje vidljivosti, poševne površine nadgradenj nedvomno dajejo Murasameu sodoben videz. Kar se tiče resničnih koristi, je bil glavni radiokontrastni element japonskih uničevalcev in ostaja ogromen prednji steber, ki je kovinska konstrukcija, pritrjena na antenske naprave.
Masovnost je poklon japonskim prepričanjem, po katerih mora struktura zdržati nevihtne razmere severnih zemljepisnih širin
Kar zadeva potrebo po samem jamboru, Japonci v času nastanka "Murasame" še niso imeli svojega radarja s fiksnimi antenami (PAR), nameščenimi v stenah nadgradnje. Podoben sistem FCS-3 bo predstavljen šele leta 2007.
FCS-3 je evropska oznaka. Izvirnega japonskega imena je nemogoče izgovoriti. FCS-3 pomeni samo "sistem za nadzor ognja", tretji japonski razvoj na tem področju, o katerem je nekaj znanega.
Kar zadeva Murasame, je njihov sistem za nadzor požara znan kot FCS-2.
Druga pripomba bo namenjena postavitvi orožja pod palubo. Raketno strelivo "Murasame" je res postavljeno v posamezne celice UVP, kar pomeni, da se nahajajo pod krovom. Obstaja pa eno opozorilo. 16 UVP krmnih naprav se nahaja nad krovom. Kako? Na najbolj očiten način: dostavljeno kot škatla. Ampak zakaj? Očitno ni bilo dovolj količin na podpalubju. Ja, izgleda zelo čudno (če sem iskren, izgleda zelo sumljivo). Edini sodoben projekt na svetu s takšno postavitvijo orožja. Spomnim se zgodb iz preteklosti, ko so naši vzhodni sosedje nepričakovano za vse spremenili sestavo oborožitve ladij iz "miroljubne možnosti" v "vojaško", ki je s svojo spretnostjo osupnila sovražnika. Nekaj o "Murasame" je nečisto …
S tehnične strani je "Murasame" enak "uvožen" kot njegov kolega "Congo". Če pa je "Congo" kopija tujega projekta, potem "Pouring Rain" vsebuje samo posamezna vozlišča tujega izvora. Ki so izbrane v skladu z japonskim konceptom lepote.
Kombinirano elektrarno uničevalca, ki ima shemo COGAG, sestavljajo štiri plinske turbine: par ameriških GE LM2500 in par Rolls -Royce Spray - britanska dediščina.
Seveda so iz Anglije pripeljali le tehnično dokumentacijo. Industrijski korporaciji "Ishikawajima" in "Kawasaki" v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja.obvladal licencirano proizvodnjo elektrarn na plinske turbine, potrebnih za vojaške ladje.
Veliko stvari pa je bilo pripeljanih iz ZDA. Na primer raketna oborožitev - navpični izstrelki (4 moduli, 32 celic). In zanje v kupčiji - konzole za nadzor orožja. Bojni informacijski center "Murasame" je nastal po podobi in podobi CIC uničevalca Aegis. Prepisana so bila sredstva elektronskega bojevanja (kompleks SLQ-32). Kupljene so bile falange in torpeda.
Samo ladijskega radarja s tehnologijo AFAR ni bilo mogoče kopirati zaradi odsotnosti takšnih naprav kjer koli po svetu leta 1996.
Ena ključnih značilnosti uničevalca je njegova avtomatizacija
Kljub prisotnosti na krovu "Murasame" celotnega nabora orožja in sredstev za boj proti površinskim, podvodnim in zračnim grožnjam, je število njegovih članov po odprtih virih le 165 ljudi.
Če so navedene številke resnične, je bil japonski uničevalec absolutni vodja avtomatizacije med ladjami svojega obdobja. V devetdesetih letih so imele le najbolj primitivne fregate takšno število posadk, ki so bile dvakrat manjše od Murasame in so imele precej bolj stisnjeno sestavo orožja (na primer francoski Lafayette - posadka 160 ljudi).
Ko že govorimo o dimenzijah … Po sodobnih zamislih je premik Murasame nekje na zgornji meji za razred fregate in na spodnji prečki za razred uničevalca. 6200 ton polne izpodrivnosti z dolžino trupa 151 metrov.
Tipične dimenzije za oceansko ladjo. Ne bi bilo povsem pravilno imenovati jih za skromne "delovne konje" flote.
Ob upoštevanju vseh naporov, vloženih zanje in visoke stopnje tehničnih zmogljivosti v času njihovega nastopa, so bili to pravi "konji".
Skupaj je bilo načrtovano zgraditi 14 takih uničevalcev, zgrajenih pa je bilo le 9. Ne, preostali niso bili "premaknjeni v desno" in nato izbrisani s seznamov v korist "optimizacije" proračuna.
Dokončani so bili v letih 2000-2006. o izboljšanem projektu Takanami
"High Wave" je skoraj popoln analog "Heavy Rain". Iste velikosti. Ista silhueta - z rahlo ukrivljenim robom in platformo Oranda -zaka na krmi. Nadgradnja in masivni jambor sta enake oblike, pred katerim je nameščen radar z AFAR. Enaka elektrarna in praktično nespremenjena sestava oborožitve.
Zunaj lahko le navdušeni modelarji ločijo med "Murasame" in "Takanami".
Glavna sprememba je bila zavrnitev postavitve dela UVP na krov, sredi trupa. Vseh 32 raketnih silosov Takanami se prilega v premcu pred nadgradnjo.
In kaj ostane na mestu "boksa"? Nič. Prazna škatla. Tu ne bomo prišli do daljnosežnih zaključkov, vendar so povsod Takanami (pa tudi Murasame, ki ima v premcu le 16 UVP) premalo obremenjeni in imajo rezervirane količine za povečanje strelnega streliva ali namestitev bojnih modulov.
Druga sprememba je povečanje kalibra univerzalnega nosilca pištole s 76 na 127 mm. Za sodobno ladjo pa ima to zelo malo vrednosti.
Preostala oborožitev je enaka, ustreza "Murasame".
Dva glavna radarja za iskanje, dva radarja za nadzor protiletalskega ognja, sonar pod kobilico in vlečena nizkofrekvenčna antena.
32 izstrelitvenih celic: viri navajajo 16 protipodmorniških raket in 64 protiletalskih raket ESSM. 4 do 8 protiladanskih raket tipa 90. Par Falanx. Majhna torpeda. Helikopter.
Seveda, ko imamo v 13 letih zgrajeno serijo 14 ladij, ne more biti govora o popolni združitvi. To še posebej velja za bojni informacijski sistem in objekte za nadzor požara - najbolj zapletene elemente ladje; njihove spremembe se lahko štejejo za skoraj nastanek novega projekta.
Prvi trije in zadnji dve "Takanami" imajo opazne razlike v sestavi elementov CIUS. V tem smislu so prvi predstavniki bolj podobni "Murasameju". Zadnja dva, "Swell" in "Cool Wave", se med seboj tudi razlikujeta.
2050 je bližje kot 1990
"Murasame" / "Takanami" za Japonce ni zadnje, ampak predzadnje stoletje.
V letih 2010. naši vzhodni sosedi so "zataknili" še 6 zelo izvirnih uničevalcev nove generacije, ki so presenetili vse. Kaj je njihov radarski kompleks, sestavljen iz osmih AFAR!
Šest večnamenskih uničevalcev, ne štejemo vodilnih ladij "berk" in nosilcev uničevalcev-helikopterjev.
Nadalje se začne tak izračun - prihodnje leto bo v japonsko mornarico sprejet zadnji, osmi vodilni uničevalec - "Haguro". In s tem lahko 30-letni ambiciozni program "osem-osem" štejemo za zaključenega.
Prihodnost japonske mornarice je zavita v tančico paranoične skrivnosti. Znano je le, da bo na splošno koncept bojnih skupin ostal enak. Toda naslednja generacija uničevalcev bo dobila popolnoma drugačen videz in novo postavitev. Podrobnosti? Komaj čakate, da se oglasite od Japoncev.
Vendar je leto 2050 že bližje letu 1990. Zato bodo zelo kmalu postale znane podrobnosti. Ko vam po nesreči uspe posneti trupe uničevalcev v gradnji v visoki stopnji pripravljenosti.
Kar se tiče posledic za Rusijo zaradi tega razmahnjenega japonskega militarizma … Če se bo morala nekoč naša mornarica spopasti s to armado, ne bi želel, da bi se spet slišale besede poveljnika EBR "cesarja Aleksandra III": "Za enega stvar, ki jo lahko jamčim: umrli bomo, vendar se ne bomo predali … «(epizoda na poslovilnem banketu iz legendarne knjige A. Novikova-Priboya).
