21. februarja se je v Abu Dhabiju odprla velika mednarodna razstava in konferenca na področju obrambne industrije IDEX 2021. Podjetja, ki predstavljajo rusko obrambno industrijo, so tradicionalni udeleženci te razstave. Razstava v Združenih arabskih emiratih poteka dvakrat letno in je ena največjih na svetu.
V okviru IDEX ruska podjetja pogosto predstavljajo svoje nove izdelke in posodobljeno orožje. Za Rusijo je ta mednarodna izložba zelo pomembna, saj je trg držav Bližnjega vzhoda in Severne Afrike tradicionalno pomemben za dobavo ruskega orožja. Leta 2021 bodo ruska podjetja obrambne industrije predstavila svoje izdelke v eni razstavi, katere skupna površina je 1200 kvadratnih metrov.
Med novostmi, ki so bile že predstavljene na razstavi, lahko izpostavimo novo rusko brezpilotno letalo. Dron je razvilo izhevsko podjetje ZALA AERO GROUP, ki je del skupine podjetij Kalashnikov. Novost je dobila ime ZALA VTOL in se odlikuje po nenavadni shemi za UAV - naprava združuje najboljše lastnosti letalskih letal brezpilotnih letal in konvertiplanov.
Glavne značilnosti novega drona ZALA VTOL
Glavna značilnost novega ruskega brezpilotnega letala hibridnega tipa ZALA VTOL, zaradi česar je edinstven razvoj, je, da kompleks združuje najboljše lastnosti letalskega tipa UAV in nagibnega motorja. Hkrati operater brezpilotnega kompleksa dobi možnost, da enostavno spremeni konfiguracijo brezpilotnega letala, odvisno od nalog, ki jih je treba rešiti, in pogojev, v katerih jih je treba izvesti. Tako sta v enem brezpilotnem letalu združeni dve aerodinamični shemi.
Po mnenju razvijalcev kompleksa enostavnost upravljanja brezpilotnega zrakoplova ZALA VTOL omogoča zmanjšanje vloge človeškega faktorja in števila opreme, ki se uporablja in vzdržuje med misijami letenja. Procesi letenja novega drona so lahko popolnoma avtomatizirani.
To se v veliki meri doseže z uporabo zmogljivega vgrajenega računalnika z oznako ZX1. Vgrajeni računalnik z algoritmi umetne inteligence lahko analizira zbrane podatke neposredno na krovu. Na ukaz operaterja se lahko na podzemno postajo za upravljanje pošljejo fotografske slike ali video materiali v polni visoki ločljivosti.
Predstavitveni video hibridnega drona kaže, da naprava lahko hkrati prenaša dva videotoka (videokamera - Full HD in infrardeča kamera - HD). Naprava ima funkcijo samodejnega sledenja ciljem in šifriran pogon SSD za shranjevanje zajetih informacij s skupno kapaciteto 500 GB. Snemanje iz zraka se izvaja z dvema kamerama: 24 Mp (vgrajena) in 42 Mp (element nosilnosti).
Vsestranska zasnova novega drona modelu zagotavlja popolno združljivost z vsemi obstoječimi in sproščenimi ciljnimi obremenitvami podjetja ZALA AERO. Poleg foto in video kamer so to lahko termovizijske naprave, kombinirani sistemi, laserski označevalci, dozimetri, analizatorji plina in druga oprema. Proizvajalec predvideva tudi namestitev dodatne geodetske opreme (RTK - Real Time Kinematic) na dron.
Po zagotovilih razvijalcev je novi kompleks brez posadke vsestranska, donosna rešitev, ki jo je mogoče uporabiti za iskanje in reševanje ali za spremljanje zraka v interesu kompleksa za gorivo in energijo. Napravo je dovoljeno uporabljati na težko dostopnih in dolgih poteh z zagotavljanjem varnega vzleta in pristanka naprave. Zahvaljujoč hibridni zasnovi je mogoče brezpilotni dron izstreliti z nepripravljenih mest, tudi v mestnem okolju.
Predstava letenja ZALA VTOL
O značilnostih letenja brezpilotnega letala ZALA VTOL ni znanega veliko, vendar so bile razkrite glavne značilnosti modela. Po poročanju RIA Novosti je razpon kril novega ruskega brezpilotnega letala 2,85 metra, največja vzletna teža je do 10,5 kg, največja hitrost letenja pa do 110 km / h. Glavni propeler vozila, ki brezpilotnemu letalu zagotavlja vodoravni let, je potisni propeler.
Hkrati je avtonomija drona neposredno odvisna od izbrane sheme. Avtonomija leta traja do dve uri z aerodinamično konfiguracijo tiltrotorja z navpičnim vzletom in pristankom. Z letalsko shemo in izstrelitvijo iz katapulta se avtonomija poveča na štiri ure. V tej izvedbi pristanek ZALA VTOL poteka na padalu z zračnim amortizerjem, pravi proizvajalec brezpilotnih letal.
Tako kot številne naprave, ne samo za vojaške, ampak tudi za civilne namene, razvite in proizvedene v Rusiji, je tudi novi brezpilotni zrakoplov ZALA VTOL zasnovan za delovanje v najtežjih podnebnih razmerah. Deklarirano območje delovne temperature je od -40 do +50 stopinj Celzija. Proizvajalec dovoljuje tudi uporabo brezpilotnih letal pri hitrostih vetra do 15 m / s.
Podjetje ZALA AERO
Razvijalec novega ruskega brezpilotnega letala je ZALA AERO s sedežem v Iževsku. Trenutno je eden vodilnih domačih razvijalcev in proizvajalcev brezpilotnih letal. Poleg samih UAV -jev podjetje razvija in izdeluje mobilne komplekse ter komplete edinstvenih ciljnih obremenitev, opremo za elektronsko bojevanje. Podjetje je bilo ustanovljeno leta 2004, od januarja 2015 je organizacijsko del koncerna Kalašnjikov.
Glavni izdelek podjetja v vsej svoji zgodovini so bili in ostajajo brezpilotni zrakoplovi ter različne programske rešitve za spremljanje letalstva. Skupaj se v Ruski federaciji trenutno uporablja več kot dva tisoč brezpilotnih letal, ki jih je razvilo in izdelalo podjetje ZALA AERO.
UAV pod blagovno znamko ZALA se pogosto uporabljajo v izvidniških in reševalnih akcijah, za varovanje državnih meja, pa tudi za pregled objektov z visokim tveganjem, izrednih razmer in spremljanje naftne in plinske infrastrukture, zlasti v težko dostopnih regijah v državi. Kupci teh izdelkov niso samo Ministrstvo za obrambo in organi pregona, ampak tudi civilni sektor.
Drone ZALA aktivno uporabljajo oddelki EMERCOM v Rusiji in civilna podjetja. Veliko se uporabljajo v vsakdanjem življenju, pomagajo podjetjem in podjetjem v gradbeništvu, spremljanju okolja, kmetijstvu, geodeziji in kartografiji ter na drugih miroljubnih področjih dejavnosti.
UAV -ji iz Iževska zavzemajo pomembno mesto na področju zračnega spremljanja naftnih in plinskih objektov, ki je za Rusijo strateškega pomena. Po navedbah podjetja letalski zrakoplovi ZALA AERO letno opravijo več kot 30.000 letov nad naftno in plinsko infrastrukturo ter iz zraka preiščejo več kot pet milijonov kilometrov cevovodov.
