Do nedavnega so razmere z domačimi izvidnicami in udarnimi brezpilotnimi letali pustile veliko želenega. Poročali so o razvoju več novih modelov, vendar je bil njihov začetek uporabe stvar daljne prihodnosti. Doslej so se razmere resno spremenile in spodbujajo optimizem.
Dosežki "pacerja"
Najuspešnejši med domačimi izvidniškimi in udarnimi brezpilotnimi letali lahko štejemo za kompleks Orion, ki je nastal kot del razvojnega dela podjetja Pioneer. Ta kompleks je bil zasnovan od leta 2011, letalski testi pa se izvajajo od leta 2016. Leta 2018 so v Siriji v okviru resničnih operacij uporabljali izkušeno opremo. Doslej so bile vse preskusne dejavnosti končane, kar je končnim UAV omogočilo vstop v čete.
Sredi leta 2019 je družba Kronstadt, ki je razvila Orion, napovedala začetek množične proizvodnje. Aprila 2020 je bil prvi kompleks s tremi letali predan oboroženim silam. Načrtovano je bilo, da se ga poskusno uporabi, da bi vojaki hitro obvladali novo tehnologijo.
Konec februarja je vodstvo obrambnega ministrstva obiskalo tovarno v Kronštatu in se seznanilo s trenutnim delom podjetja. Med tem dogodkom je bilo napovedano, da bodo vojske leta 2021 prenesle šest ali sedem novih kompleksov Orion, od katerih bo vsak vključeval tri brezpilotne letalnike in pripadajočo opremo. Hkrati je obrambni minister Sergej Šojgu zahteval povečanje hitrosti gradnje opreme.
Trenutno se proizvodnja Orionov in drugih brezpilotnih vozil izvaja v obstoječih proizvodnih obratih v Kronštatu. Do konca leta namerava družba zagnati nov serijski obrat, s pomočjo katerega bo mogoče povečati proizvodnjo. Zelo verjetno je, da bo zaradi teh dogodkov vojska lahko prejela vsaj 10-15 brezpilotnih sistemov z več brezpilotnimi letali letno.
Naročil "Altius"
Leta 2011 se je začel razvoj drugega izvidniškega in udarnega brezpilotnega letala, imenovanega "Altius" / "Altair". V prihodnosti se je projekt soočal z različnimi težavami, zato so razvijalca zamenjali leta 2018. Trenutno Uralska tovarna civilnega letalstva sodeluje pri projektu in pripravi serije. Kljub vsem težavam so novi dron pripeljali na preizkus in nato izvedli vse potrebne postopke.
Leti izkušenega "Altiusa" so se začeli leta 2016, kasneje pa so jih zaradi spremembe razvijalca prekinili in leta 2019 nadaljevali. Poročali so, da so lete izvajali v daljinsko vodenih in avtonomnih načinih. Pričakovane so bile tudi dejavnosti preverjanja tovora. Ali je bilo orožje testirano, ni znano.
20. februarja je bilo napovedano dokončanje razvojnih del Altiusa. Posledično je UZGA od ministrstva za obrambo prejela pogodbo za proizvodnjo pilotne serije šestih brezpilotnih letal. Pogodba se bo začela kmalu; rok njegovega dokončanja ni določen.
Brezpilotni letali pilotne serije bodo predani oboroženim silam in bodo podvrženi poskusni operaciji. Po tem je treba pričakovati novo naročilo - za celotno serijo. Tako bodo v naslednjih nekaj letih že dobavljenim Orionom dodani novi Altiusi.
Čakanje na "lovca"
Velik upanje se polaga na projekt Suhoj pod oznako S-70 Okhotnik. Ta težki izvidniški in udarni brezpilotni letalnik je prvič poletel avgusta 2019 in je doslej na različnih testih. Preverjeno je bilo letenje letala in raziskana so vprašanja interakcije z letali s posadko. Poleg tega so bili izvedeni preizkusi bojnih sposobnosti z vodenim in nevoljenim orožjem.
Trenutno v testih sodeluje le prvi izkušeni lovec. Sredi februarja so domači mediji s sklicevanjem na industrijske vire poročali, da se je začela gradnja treh novih prototipov. Drugi prototip bo izdelan ob upoštevanju rezultatov preskusov prvega, kar bo povzročilo nekatere razlike. Okvir in krmilni sistem se bodo spremenili. Tretji in četrti prototip se bosta prav tako razlikovala od predhodnikov: njihov videz bo čim bolj ustrezal serijskemu.
Po trenutnih načrtih bodo leta 2023 vsi štirje poskusni "lovci" šli na državna skupna sojenja. Ti dogodki bodo trajali do septembra 2025 in bodo določali nadaljnjo strategijo ministrstva za obrambo. Do takrat je mogoče organizirati serijsko proizvodnjo opreme in že leta 2024-25. prvi kompleksi S-70 bodo pripadli četam.
Tako se delo na projektu "Hunter" nadaljuje in med preskusi se redno dokazujejo nove zmogljivosti tega UAV. Sprejetje novega kompleksa za storitve pa je še vedno stvar daljne prihodnosti. Glede na splošno kompleksnost projekta in pričakovane priložnosti se zdijo takšni pogoji dela sprejemljivi.
Novi razvoj
Zdaj se razvija še nekaj drugih projektov izvidniških in udarnih brezpilotnih letal z različnimi lastnostmi, značilnostmi in zmogljivostmi. Tako je podjetje "Kronshtadt" na razstavi "Army-2020" prvič pokazalo model izdelka "Thunder". Ta projekt predvideva ustvarjanje težkega brezpilotnega letala, ki bi lahko deloval v isti povezavi z letalom s posadko in ga dopolnjeval ali prevzel del bojnih nalog.
Predvideva se, da bo mešana zračna skupina z vozili s posadko in brez posadke lahko opravljala široko paleto nalog. Brezpilotni letali obetavnega tipa "Thunder" bodo lahko vstopili v sovražnikova območja zračne obrambe, ne da bi izpostavili vodilno letalo s posadko tveganju. Njihova naloga bo prepoznati sovražne cilje in jih nato premagati z orožjem zrak-zemlja.
UAV "Thunder" je izdelan v obliki nevsiljivega letala, dolgega manj kot 14 m, z razponom kril 10 m. Vzletna teža - do 7 ton, od tega do 2 toni tovora. Vodene bombe s kalibrom do 500 kg veljajo za glavno oborožitev. Morda bo v prihodnosti dron oborožen z raketami, prav tako pa se bo "naučil" napadati zračne cilje.
Aktivno delo poteka na področju lahkih izvidniških in udarnih brezpilotnih letal - potujočega streliva. Tako je podjetje Zala Aero že predstavilo sisteme Cube-UAV in dve različici izdelka Lancet. Imajo veliko možnosti za izvidovanje in lahko zadenejo cilj "za ceno svojega življenja". Verjetno se bodo v prihodnosti pojavili novi tovrstni projekti.
Pred kratkim je postalo znano o razvoju kompleksa skupinske aplikacije "Lightning". Vključeval bo posebne brezpilotne letalnike, ki so po videzu in značilnostih podobni križarjeni raketi. Morali bodo delati z letala -nosilca in mu pomagati pri reševanju bojnih nalog ali pa to storiti sami. Načrtuje se razvoj in implementacija bistveno novih nadzornih sistemov in algoritmov, ki zagotavljajo interakcijo brezpilotnih letal v roju.
Zaradi omejene velikosti in teže brezpilotnih letal bo "Molniya" najprej postala izvidnica. Razmišlja se tudi o možnosti uporabe opreme za elektronsko vojskovanje. S pomočjo lahke bojne glave z majhno močjo jih lahko naredimo kot analog lebdečega streliva.
Razvojni trendi
V zadnjih nekaj letih so se razmere na področju izvidniških in udarnih brezpilotnih letal močno spremenile. Prej je šlo le za razvoj obetavnih modelov, sprejetje in začetek delovanja pa je ostalo stvar prihodnosti. Poleg tega pri nekaterih tehnoloških razredih ni bilo razvoja.
Do danes sta bila za proizvodnjo in poskusno vojaško operacijo vsaj dva projekta težkih brezpilotnih letal s udarnimi zmogljivostmi. Še en težki stroj se testira in dokazuje široke zmogljivosti. Smer potujočega streliva se obvlada in predlagajo novi koncepti za našo industrijo.
Tako se v bližnji prihodnosti pričakuje velika in pomembna posodobitev brezpilotnih letal oboroženih sil. Številni obetavni modeli bodo letalskim silam in drugim strukturam omogočili pridobivanje bistveno novih zmogljivosti in povečanje njihovega potenciala. Poleg tega bo mogoče zapolniti vrzel z vodilnimi tujimi državami. Vendar pa želeni rezultati ne bodo doseženi takoj in bodo zahtevali veliko časa in truda.
