Dolgo sem razmišljal o tej temi, še v knjigi "Fiasco 1941. Strahopetnost ali izdaja?", Izšla leta 2015. Knjiga je bila na splošno posvečena polemiki z Markom Soloninom (in uspelo mi ga je ujeti pri neposrednem ponarejanju spominov generalpolkovnika IV Boldina; str. 301-306, ki ga zanima). Toda tam sem poskušal razkriti številne točke, povezane s pripravo napada na ZSSR, zlasti železniški promet za oskrbo nemških vojakov, nameščenih na sovjetsko-nemški meji, pa tudi, koliko sovjetski obveščevalci vedo vse to. Izkazalo se je, da je sovjetska mejna obveščevalna služba zbrala dovolj podatkov, ki so jasno kazali, da se pripravlja napad. V nemški literaturi je bilo najdenih nekaj informacij o železniškem prometu na Poljskem v času priprav na napad, od konca leta 1940 do junija 1941. Na splošno so bili podatki redki in neizraziti. Vedno sem si želel pogledati proces od znotraj: kako je bil organiziran in kako se je zgodil.
Sanje se uresničujejo in uspelo mi je najti kartoteko o prevozu in kopičenju vojaškega tovora (streliva, goriva in hrane) s strani skupine armij B od decembra 1940 do konca maja 1941.
No, kaj naj rečem? Vse to je bilo urejeno z jasnostjo ure. Zdaj, če na kakšnem primeru in vidite pomen dobro organiziranega zaledja za nemško vojsko, potem o tem.
Kako je bilo v najbolj splošni obliki?
Na splošno je postopek prevoza in zbiranja zalog tekel na naslednji način. OKH je sredi decembra 1940 najprej zahteval podatke o skladiščnih zmogljivostih treh vojsk, ki so bile v skupini B: 4., 17. in 18. Po prejemu informacij o zmogljivosti skladišč in količini že dobavljenega blaga je bil izdelan načrt, koliko več streliva, goriva in hrane je treba dostaviti. Načrt je bil razporejen po vojskah v skladu z oskrbovalnimi okrožji, ustvarjenimi na njihovih ozemljih, do določenega skladišča, označenega s kodnim imenom.
Potreben tovor je bil v vojaških skladiščih v Nemčiji. OKH je načrtoval njihov nakladanje in prevoz na Poljsko. Na sedež poveljstva vojske je bil iz OKH poslan natančen vozni red, ki označuje naravo blaga in cilj.
Poveljstvo vojsk je tovor sprejelo, ga s pomočjo zadnjih enot postavilo v skladišča, nato pa OKH poročalo o količini zalog in izpolnitvi načrta raztovarjanja. Takšna poročila so bila sestavljena v povprečju enkrat na dva tedna. Prvo poročilo je bilo sestavljeno konec januarja 1941, zadnje pa na voljo konec aprila 1941. Kadrovska korespondenca dobro odraža celotno veliko delo, ki je bilo opravljeno za zbiranje rezerv, potrebnih za vojaško kampanjo proti ZSSR.
V prihodnje se bodo sklicevali na naslednji primer - TsAMO RF, f. 500, op. 12454, d. 98. Za ponazoritev tega procesa bom navedel nekaj primerov in splošno statistiko kopičenja zalog. To je pomembno za razumevanje nadaljnjega poteka dogodkov.
Začetek transportne operacije
Tako je 12. decembra 1940 poveljstvo skupine armade "B" od armad (takrat: 4., 12. in 18.) zahtevalo, naj do 1. januarja 1941 pošljejo podatke o razpoložljivih zalogah in skladiščnih zmogljivostih z njihovo oznako zemljevid (l. 4). Medtem ko se je to vprašanje reševalo, je bila za Balkan dodeljena 12. armada, 20. decembra 1940 pa je bila na njenem mestu oblikovana 17. armada.
V datoteki ni zemljevidov, vendar obstajajo spremne opombe.29. decembra 1940 je 4. armada poslala podrobno poročilo o stanju skladišč skupini armad B in general intendantu Generalštaba. Skladišča na obmejnem območju so bila označena s kodnimi imeni, na primer skladišče streliva 10 km severozahodno od Biale Podlaska je bilo označeno kot Martha. Skladišča globoko zadaj niso bila označena s kodnimi imeni.
4. armada je imela 10 skladišč streliva s skupno zmogljivostjo 110 tisoč ton, od tega je bilo 7 skladišč za 40 tisoč ton v bližini meje; 8 skladišč goriva s skupno zmogljivostjo 48 tisoč kubičnih metrov, od tega je bilo 6 skladišč za 35 tisoč kubičnih metrov v bližini meje; 12 skladišč za hrano s skupno kapaciteto 51 tisoč ton, od tega 5 skladišč za 18,5 tisoč ton blizu meje (str. 7-9).
Zanimiva slika. 36% streliva, 72,9% goriva in 36% hrane je bilo preseljenih na mejo in razdeljenih med skladišča z zmogljivostjo od 2 do 6 tisoč ton.
Tudi 4. armada je poročala, da so imeli 6. januarja 1941 v vrstah 205 tisoč ljudi v 9 divizijah, bilo je 52 tisoč konj. In trenutno stanje zalog (l. 10):
Datoteka vsebuje dokument s splošnim pregledom stanja zalog celotne vojske, vendar brez spremnega pisma. Očitno je bila zadeva sestavljena na sedežu skupine vojske kot nekakšna referenčna knjiga, dokumenti pa so bili tam izbrani namerno (obstaja nemški popis vsebine, sami dokumenti pa so tematsko in zaporedno razporejeni).
Ta dokument vsebuje najpomembnejše podatke - koeficiente. Strelivo (Ausstattung: A.) - 600 ton, polnjenje goriva za divizijo (Betriebstoffsverbrauchsatz; V. S.) - 30 kubičnih metrov, dnevna dobava (Tagessatz; T. S.) - 1,5 kg na osebo. Tega načeloma ne potrebujemo, saj so v nadaljnjih dokumentih vse številke navedene v teži ali prostornini za gorivo. Vendar pa je lahko koristno za druge raziskovalce, ki delajo z nemškimi vojaškimi dokumenti.
Splošna tabela razmer na začetku januarja 1941 (l. 15, l. 17):
18. decembra 1940 je poveljstvo skupine armad B prejelo ukaz OKH, da je treba do 1. maja 1941 zaključiti raztovarjanje in namestitev vseh načrtovanih tovorov; blago je treba čim prej dostaviti v končna skladišča ali v vsakem primeru brez vpletenosti železnic v vmesni promet. Od 20. februarja 1941 bo vsaka vojska dnevno prejemala 8 vlakov z zalogami, ki jih je treba takoj raztovoriti.
V istem vrstnem redu je OKH poročal, da je bilo januarja 1941 načrtovano poslati 76 vlakov v 12. armado, 85 vlakov v 4. armado in 74 vlakov v 18. armado. Skupaj 235 vlakov, med njimi 128 vlakov s strelivom, 30 vlakov za gorivo in 77 vlakov za prehrano.
Vojskam je bilo naročeno, da od 15. januarja 1941 poročajo 1. in 15. dan vsakega meseca o stanju raztovarjanja (l. 18-20). Vzorec takega poročila je bil celo priložen odredbi, tako da so štabni častniki vse naredili na enak način.
Nemško naročilo
Že iz prvega poročila je razvidno, da skladiščna mreža januarja 1941 še ni bila v celoti zgrajena. Na primer, za 4. armado od 10 skladišč - 4 skladišča so bila v gradnji, 3 skladišča so bila v fazi projektiranja in 3 skladišča s skupno zmogljivostjo 13,5 tisoč ton, ki so bila napolnjena (l. 27). Postopek gradnje skladišč je bil le nekoliko pred postopkom dobave in razkladanja zalog, kar se je odrazilo v dokumentih. Do konca januarja 1941 so bila vsa skladišča že zgrajena in so se začela polniti (str. 69).
Ozemlje skupine armad B je bilo razdeljeno na tri oskrbovalna okrožja, ki so se konec januarja 1941 preimenovala v severno, osrednje in južno okrožje (prej imenovana A, B, C) in porazdelitev skladišč med temi okrožji. V spisu je ohranjena porazdelitev skladišč streliva med oskrbovalnimi okrožji (str. 66–67).
Sam prevoz je bil organiziran z največjo jasnostjo in tu se je celoten nemški red v celoti izkazal. Na primer, 15. januarja 1941 je bilo iz OKH v 4. armado poslano ukaz z urnikom vlakov s strelivom.
Ta vozni red je vseboval serijsko številko vlaka s strelivom (očitno po seznamu generalni intendanture), številko vlaka po voznem redu nemških železnic, kraj odhoda, število vagonov in naravo tovora, pa tudi datum, ko je bil vlak pripravljen za odhod. Na primer, 29. januarja 1941 ob 18. uri v Darmstadtu je bil za odhod pripravljen vlak št. 528573, v katerem je bilo 30 vagonov z lupinami za 105-milimetrsko lahko havbico l. F. H. 18. Ali pa 11. februarja 1941 v Zenni (severno od Paderborna, Nordrein-Westphalia) vlak št. Ročnih granat, 9 avtomobilov s skakalnimi protipehotnimi minami in 2 avtomobila s protitankovskimi minami (l. 35).
In tako naprej za vsak vlak posebej. Taki urniki so bili sestavljeni za vsako vojsko in vnaprej poslani poveljstvu vojske. Če se držite postopka nalaganja in priprave na odhod vlakov, postane zelo priročno sprejeti in hitro raztovoriti ter postaviti strelivo v skladu z nomenklaturo in namenom. V kasnejših voznih redih, ki so bili sestavljeni marca in aprila 1941, ko so železnice preklopile na največji promet, so začeli navajati tudi cilj vlaka in ime oskrbovalnega okrožja, kamor je bil poslan.
Prinesli so skoraj vse
To delo je zahtevalo veliko skrb in organizacijo, vendar je rezultat očiten. Celotno sliko je lažje prikazati v zbirni tabeli (strelivo in hrana - v tonah; gorivo - v kubičnih metrih):
Tabela prikazuje prvotni načrt (*), medtem ko so se načrti za dobavo blaga večkrat spreminjali in povečevali, pa tudi končni načrt, naveden v zadnjem poročilu (**). V spisu ni podatkov o 17. armadi za konec aprila 1941.
Poleg tega obstaja poročilo o 4. armadi za 15. maj 1941, ki navaja, da je bilo 56.125 ton streliva, 51833 kubičnih metrov goriva in 50.450 ton hrane (str. 242-244). To pomeni, da so bili načrti za dostavo in postavitev dobavnega tovora, ki so se v januarju-marcu 1941 znatno povečali, do sredine maja 1941 skoraj v celoti izpolnjeni.
Na primer, 17. armada, ki je postala del skupine armadov Jug in je napadla Ukrajino, je že sredi aprila 1941 imela 6, 2 bq streliva, 79, 6 točenja goriva, 97, 3 dni zaloge hrane. Četrta armada iz skupine armad Center, ki je napredovala proti Minsku in Smolensku, je imela maja 1941 10,3 bq streliva, 191, 9 bencinskih črpalk in 164 dni zaloge hrane. Vojska je bila zelo dobro oskrbljena, njene rezerve pa so bistveno presegle prvotne načrte. Verjetno so bila skladišča te vojske namenjena tudi kot oskrbovalna rezerva za celotno skupino armad Center. Nekatera skladišča, približno polovica, so bili premaknjeni do meje in so bili oddaljeni približno 20-30 km od nje.
V zahodnem posebnem vojaškem okrožju je na predvečer vojne 24 puškarskih, 12 tankovskih, 6 motoriziranih in 2 konjeniški diviziji (skupaj 44 divizij) imelo 6700 vagonov ali 107,2 tisoč ton streliva, 80 tisoč ton ali 100 tisoč kubičnih metrov goriva, 80 tisoč ton hrane in krme. Povprečje na oddelek: 2.436 ton streliva, 1.818 kubičnih metrov goriva in 1.818 ton krme za hrano. Za primerjavo: v povprečju je imela divizija iz 4. nemške armade 5102 ton streliva, 4712 kubičnih metrov goriva in 4586 ton hrane. Nemške divizije so imele več kot dvakrat večjo ponudbo. Poleg tega je zahodna fronta do 29. junija 1941 izgubila 30% zalog streliva ter po 50% goriva in živil. Zato ni presenetljivo, da se je bitka v Belorusiji končala s porazom in umikom za zahodno fronto.
