Obetavna radarska postaja "Podlet-M-TM" je bila preizkušena in pripravljena za delo

Obetavna radarska postaja "Podlet-M-TM" je bila preizkušena in pripravljena za delo
Obetavna radarska postaja "Podlet-M-TM" je bila preizkušena in pripravljena za delo

Video: Obetavna radarska postaja "Podlet-M-TM" je bila preizkušena in pripravljena za delo

Video: Obetavna radarska postaja
Video: Пулемет Rheinmetall MG-3 2024, April
Anonim

Razvoj novih radio-elektronskih sredstev za zračno obrambo se ne ustavi. Pred dnevi je postalo znano o nedavnem zaključku državnih preizkusov novega modela radarske postaje Podlet-M-TM. V bližnji prihodnosti bo ta sistem začel delovati in bo okrepil združevanje sredstev za odkrivanje vesoljskih sil. Rezultat tega bo povečanje potenciala domače zračne in protiraketne obrambe.

Tiskovna služba podjetja Tyazhmash (Syzran) je 12. junija objavila zaključek državnih preskusov prototipa novega radarja. Tovarna je aktivno sodelovala pri razvoju obetavnega modela opreme in zgradila tudi prototip za preskušanje. Stranka je visoko cenila tovarno Tyazhmash za aktivno sodelovanje v projektu. Ugotovljeno je bilo tudi, da se bo sodelovanje med obrambnimi podjetji nadaljevalo in bo prispevalo k nadaljnji krepitvi obrambnih zmogljivosti države.

Po uradnih poročilih je bil obrat Tyazhmash vključen v delo pri projektu Podlet-M-TM na pobudo Moskovskega vseruskega raziskovalnega inštituta za radiotehniko (VNIIRT), ki je deloval kot kupec pri izdelavi poskusnih vozil. Inštitut že več desetletij razvija komplekse radijskega inženiringa za različne namene. Eden njegovih najnovejših dosežkov je bil kompleks Podlet-M-TM, pri nastanku katerega je bila kot podizvajalec vključena tovarna Syzran.

Obetavna radarska postaja "Podlet-M-TM" je bila preizkušena in pripravljena za delo
Obetavna radarska postaja "Podlet-M-TM" je bila preizkušena in pripravljena za delo

Glavna naloga podjetja Tyazhmash je bila pomagati pri načrtovanju in kasnejši izgradnji prvega prototipa obetavne radarske postaje, imenovane K1V. Ugotovljeno je bilo, da sta razvoj in izdelava prototipa trajala minimalno - le eno leto. Za rešitev takšnih težav so morala podjetja, ki sodelujejo v projektu, pritegniti za delo najbolj usposobljeno osebje. Po končani montaži je izdelek K1V šel na testiranje. Treba je opozoriti, da so bili državni testi prvega prototipnega vozila tipa Podlet-M-TM zaključeni spomladi. Ustrezni akt je bil podpisan 5. maja.

Po navedbah tiskovne službe Tyazhmash se edinstven kompleks trenutno pripravlja na bojno službo. Kot del enega od oddelkov vesoljskih sil bo moral dopolniti obstoječo opremo in povečati potencial oboroženih sil v smislu odkrivanja letalskih ciljev.

Razvojne organizacije ugotavljajo, da ima novi kompleks Podlet-M-TM številne pomembne prednosti, ki povečujejo njegove taktične, tehnične in operativne lastnosti. Zaradi uporabe serijskega avtomobilskega podvozja je dosežena visoka mobilnost; sestavljeni kompleks odlikuje sorazmerno majhna teža. Vgrajena oprema zagotavlja visoko natančnost pozicioniranja na vseh pokrajinah in različnih reliefih terena, uporabljene mehanske naprave pa zagotavljajo takojšen prenos antenskega stebra v delovni položaj.

Na žalost do danes večina informacij o projektu Podlet-M-TM ni bila objavljena. Obrambna podjetja, ki so sodelovala pri njegovem razvoju, so razkrila nekatere podatke zelo splošne narave, vendar niso opredelila glavnih značilnosti. Vendar je bila objavljena fotografija enega od prototipnih radarskih vozil z oznako K1V. Poleg tega je nova postaja še en predstavnik cele družine, podatki o njenih predhodnikih pa so že bili objavljeni v odprtih virih.

Tiskovna služba podjetja Tyazhmash je objavila fotografijo enega od prototipov kompleksa Podlet-M-TM, ki omogoča izdelavo približne slike. Na objavljeni fotografiji je prikazano vozilo na kolesih s posebno opremo, izdelano na osnovi serijskega štiriosnega štirikolesnega podvozja znamke KamAZ. Morda se uporablja vozilo KamAZ-6350 ali novejše vozilo s podobnimi lastnostmi. Uporaba takšnega podvozja omogoča radarski postaji visoko mobilnost na cestah in grobem terenu ter močno poenostavi delovanje in vzdrževanje.

Pred rabljenim podvozjem je ohranjena standardna kabina s cabover postavitvijo. Neposredno za njim je veliko ohišje, v katerem so vsi potrebni sistemi in nosijo izvlečne naprave. Trup je opremljen s sorazmerno preprostim kovinskim trupom v obliki škatle z navpičnimi stranicami in vodoravno streho. Za stabilizacijo stroja med razporeditvijo v položaj je trup s posebno opremo opremljen z dvema paroma hidravličnih dvigal. Eno se nahaja za drugim parom koles, drugo na zadnjem delu karoserije. Stene trupa so opremljene s pritrdilnimi elementi za namestitev rezervnega kolesa, lestev, orodja itd.

Očitno je na zadnji strani stroja nihajna namestitev, ki služi kot osnova antenskega droga. V zloženem položaju se jambor skupaj z elektronsko opremo postavi na streho trupa z obračanjem naprej in navzdol. Med uvajanjem je postopek obrnjen. Domnevamo lahko, da za bolj stabilen položaj med delovanjem jambor stoji na tleh. Dvig jambora in postavitev antene v delovni položaj se verjetno izvaja s hidravličnimi pogoni. Po razpoložljivih podatkih projekt Podlet-M-TM zagotavlja najhitrejšo možno postavitev antenskega stebra na danem položaju.

Ni podatkov o uporabljeni anteni ali elektronskih napravah v ohišju. Uradna poročila omenjajo visoko natančnost pozicioniranja na katerem koli terenu, kar lahko kaže na uporabo sodobnih navigacijskih sistemov ene ali druge vrste.

O značilnostih nove vrste radarjev niso poročali. Kljub temu obstajajo podatki o namenu in zmogljivostih drugih postaj družine Podlet. Obstaja razlog za domnevo, da novi kompleks Podlet-M-TM ohranja osnovne funkcije svojih predhodnikov, čeprav se od njih tako ali drugače razlikuje.

Podrobnosti o radarju Podlet je ministrstvo za obrambo objavilo decembra lani. Sredi meseca je bil v radijsko-tehničnem polku vesoljsko-vesoljskih sil, ki je odgovoren za zračno obrambo Moskve in osrednje industrijske regije, pripravljena najnovejša mobilna radarska postaja bojnega načina "Podlet".

Oddelek za informiranje in množične komunikacije vojaškega oddelka je poročal, da je postaja Podlet namenjena spremljanju letalskih razmer in odkrivanju ciljev na nizkih in izjemno nizkih nadmorskih višinah. Hkrati je kompleks sposoben najti cilje na gozdnatem srednje razgibanem terenu, pa tudi v pogojih, ko sovražnik uporablja pasivno, aktivno ali kombinirano vmešavanje. Poleg tega lahko postaja še naprej deluje, ko poskuša zatreti požar.

Kompleks mobilne različice je trikoordinatna postaja krožnega pogleda, ki spada v razred sistemov ti. bojni način. "Pristop" je sposoben samodejno spremljati okoliški zračni prostor, zaznavati različne predmete, jih vzeti za sledenje in določiti koordinate ter jih izdati drugim sistemom protizračne obrambe. Postaja naj bi zmogla locirati in slediti letalom, helikopterjem in križarskim raketam, vključno s tistimi, ki so zgrajene po prikriti tehnologiji.

Ko pride na označeno mesto, radar Podlet, ki ima tri samohodna vozila na podvozju avtomobila, opravi uporabo v samo 10 minutah in nato lahko spremlja stanje v zraku. Omogoča sledenje letalskim letom na razdaljah do 200 km in na nadmorski višini do 10 km. Elektronika kompleksa lahko hkrati sledi do 200 tarč. Skupaj z odkrivanjem cilja se ugotavlja tudi njegovo državljanstvo. Informacije o najdenih ciljih, izračunane z visoko natančnostjo, se izdajo različnim potrošnikom.

Razpoložljive lastnosti omogočajo radarskim postajam Podlet, da rešujejo dodeljene naloge in delujejo kot del ešaloniranega sistema za odkrivanje zračne obrambe. Uporaba takšnih postaj zagotavlja okrepljen nadzor nad zračnim prostorom na majhnih nadmorskih višinah - območje povečane nevarnosti. V tej vlogi jih je mogoče uporabiti za zaščito mest ali drugih pomembnih objektov. Očitno to velja tako za radarsko postajo Podlet, ki je že bila pripravljena, kot za novejšo Podlet-M-TM, ki je pred kratkim zaključila državne teste.

Prototip obetavnega radarskega kompleksa zgodaj spomladi se je spopadel z državnimi testi. Razvoj VNIIRT in tovarne Tyazhmash je bil zelo cenjen, poleg tega pa je stranka pohvalila udeležence v projektu. Na podlagi rezultatov opravljenih preskusov se bo vojaški oddelek verjetno moral odločiti o vprašanju prevzema radarja Podlet-M-TM za uporabo in nato začeti serijsko proizvodnjo takšnih izdelkov.

Masovna serijska proizvodnja nizkih nadmorskih radarskih postaj obetavne družine Podlet, vključno z najnovejšimi kompleksi Podlet-M-TM, bo okrepila obstoječo skupino opreme za odkrivanje zračne obrambe in s tem povečala obrambno sposobnost države. Ne tako dolgo nazaj je bil v tej smeri narejen še en korak: nov model opreme se je spopadel s potrebnimi testi in lahko kmalu prevzame dolžnost.

Priporočena: