Strukturno je samohodna havbica podobna samohodni protitankovski pištoli Nashorn, toda namesto 88-milimetrske protitankovske pištole je zibajoči se del 150-milimetrske havbice 18/40 z dolžino cevi 30 kal. Havbica je lahko streljala z visoko eksplozivnimi izstrelki na drobce, ki tehtajo 43,5 kilograma na dosegu 13, 3 tisoč m. Ker so uporabili ločene strelne strele, je bila njena hitrost streljanja razmeroma nizka. Navpični kot vodenja je bil 42 stopinj, vodoravni pa 30 stopinj. Za zmanjšanje sile odboja so bile na nekatere havbice nameščene gobčne zavore. Za nadzor ognja so bile uporabljene znamenitosti, ki so jih običajno uporabljali v terenskem topništvu, saj so samohodno havbico uporabljali predvsem kot poljsko topniško orožje in so bili v službi s tankovskimi divizijami v topniških polkih. Samohodna havbica je bila proizvedena v seriji. Skupno je bilo v obdobju od 1943 do 1944 izdelanih več kot 700 samohodnih pušk "Shmel".
Prototip gobčne zavore
"Hummel" je bila zadnja težka samohodna topniška enota, ki jo je razvila "Alquette" in nameščena na posebnem. podvozje GW III / IV.
Motor je bil, tako kot v primeru samohodnih pušk Nashorn, nameščen spredaj, kar je omogočilo zmanjšanje višine bojnega prostora. Cev pištole je bila na višini 2300 mm, kar je bil dober pokazatelj za to vrsto vozila.
Podjetje "Deutsche Eisenwerke" je v obdobju od 1943 do 1945 proizvedlo 666 enot. to učinkovito in izjemno močno orožje, ki je bilo zasnovano za opremljanje tankovskih bataljonov v tankovskih divizijah. Samohodna pištola je lahko uničila vse cilje, zato je bilo povpraševanje po samohodni havbici kot sredstvu ognjene podpore zelo veliko. Toda industrija ni mogla v celoti zadovoljiti zahtev vojske in te samohodne puške so vstopile v uporabo le v elitnih enotah.
Prototipne pištole so bile opremljene z gobčnimi zavorami, vendar jih serijska vozila niso imela - pomanjkanje visokokakovostnega jekla je dalo občutek. Poleg tega je sprostitev gobčnih zavor zahtevala dodatna sredstva in čas, ki pa niso bili na voljo. Tudi montaža, ki ni montažna linija, se je dala čutiti.
Speer pa montažne linije oklepnih vozil ni predstavljal kot vrlino, češ da "nemška industrija ne sprejema ameriških in ruskih transportnih metod, ampak se opira predvsem na kvalificirano nemško delovno silo."
Čeprav je ravno pomanjkanje velikih podjetij postalo razlog, da nemška industrija ni mogla zdržati konkurence z zgradbo tankov antifašističnega bloka. Serijski oklep nemške izdelave je bil glede na vrsto jekla in debelino razdeljen v več skupin. Skupaj s heterogenim oklepom je bil izdelan bolj homogen oklep. Glede na proizvodno tehnologijo so oklepne plošče razdelili na površinsko utrjene in enakomerno utrjene oklepe. Po izgubi Nikopoljske kotline se je dobava mangana v Nemčijo zmanjšala. Nikelj je bil dobavljen le s severa Finske.
Nenehno pomanjkanje legiranega jekla je razlog, da se je kakovost serijskega oklepa močno poslabšala. Sprednje plošče trupov "Royal Tiger" ali "Panther" se pogosto preprosto razcepijo, ko jih zadenejo sovjetske 100-milimetrske ali 122-milimetrske oklepne školjke. To pomanjkljivost so poskušali odpraviti z obešanjem zaščitnih zaslonov, povečanjem kotov nagiba in debeline oklepnih plošč. Od oklepnih jekel z zmanjšano zlitino ni bilo ugotovljeno, da bi bil konstrukcijski material zadovoljivo odporen na izstrelke.
Strelivo za samohodno havbico je bilo omejeno na 18 nabojev, ki so bili postavljeni v bojni prostor v stojalih za strelivo. Zato je bilo treba uporabiti nosilce streliva, ki so bile iste samohodne puške, vendar brez orožja. Štiri samohodne havbice je stregel približno en transporter streliva, vendar to očitno ni bilo dovolj. Za izdelavo bistveno večjega števila pomožnih vozil podvozje tankov preprosto ni zadoščalo.
Samohodna pištola Hummel ni bila nikoli uporabljena kot jurišno orožje. Za to naj bi bila samohodna puška del topniških enot, ki so imele opremo za nadzor ognja. V tankovskih podenotah te podpore ni bilo treba, toda tam je samohodna pištola postala dodatna ognjena moč, ki je sposobna usmerjati strel na cilje, ki so bili vidni strelcu. Kljub temu, da se je "Čmrlj" v tej vlogi dobro izkazal, je bila njegova uporaba v tej vlogi enaka streljanju na vrabce iz topa. Toda Vzhodna fronta leta 1943 je bila takšno gledališče operacij, kjer so v prvi vrsti upoštevali ognjeno moč.
Ime samohodne pištole - "Hummel" - je bilo neškodljivo in nevtralno, toda 27. februarja 1944 je Hitler po ukazu nemške vojske prepovedal uporabo te besede za označevanje avtomobila.
Prve samohodne puške so se v četah pojavile maja 1943, njihov ognjeni krst pa je potekal v bližini Kurska poleti istega leta. Najprej so v službo pri vojakih SS prišle samohodne puške, nato pa še Wehrmacht. Nemški vojaki so imeli 10. aprila 1945 168 tovrstnih vozil.
Med proizvodnjo so bile v avtomobilu izvedene manjše spremembe, predvsem v zvezi z razvojem rezerve nekaterih sestavnih delov ali začetkom proizvodnje novih. Vozila lahko pogojno razdelimo na SPG zgodnjih in poznih izdaj. Analiza fotografij haubic na lastni pogon "Hummel" omogoča ugotovitev naslednjih zunanjih razlik:
Samohodne havbice z zgodnjim sproščanjem
- lenivci iz modifikacije D PzKpfw IV;
- izpušne cevi so zložene nad lenobo samo na enem odbijaču;
- na čelni oklep je pritrjen en rezervni valj;
- Bosh žaromet, nameščen na vsaki letvi;
- pogonska kolesa so enaka kot na rezervoarjih PzKpfw III modifikacija E;
- podporni valji proge so gumirani, podobno kot valji rezervoarja PzKpfw IV modifikacije D;
- prezračevalne rešetke motorja v levi in desni oklepni plošči kabine;
- čez lenivke, zložljive letvice.
Samohodne havbice pozne proizvodnje
- lenivci, uporabljeni na modifikaciji F PzKpfw IV;
- izpušne cevi so položene na obeh straneh na blatnikih;
- par rezervnih cestnih koles je nameščen na zadnji oklepni plošči;
- en Bosh žaromet je nameščen na sprednji levi letvi;
- pogonska kolesa so podobna tistim v rezervoarjih PzKpfw III modifikacije J;
- podporni jekleni valji, podobni valjem cistern PzKpfw IV modifikacija H;
- prezračevalne rešetke motorjev pokrivajo oklepne ščite;
- tečaji na tečajih niso nameščeni nad lenivci.
Razmestitev samohodnih topniških naprav "Hummel" in organizacija enot, v katerih je v uporabi ACS "Hummel".
Organizacijo topniških polkov tankovskih divizij je urejala kadrovska miza Kriegsstarkenachweisung (KStN 431), opremo topniških polkov je urejala kadrovska miza Kriegsausrustungsnchweisung (KAN 431), dva razporeda sta bila potrjena dne 16.1.1943; 1944-01-06 odobrila novo osebje - KStN 431 f. G. (Frei-Gliederung). Eden od treh motoriziranih pehotnih bataljonov v skladu z urnikom KStN 431 (v večini primerov prvi) je bil ponovno opremljen z ACS. Dve od treh baterij topniškega polka tankovske divizije sta prejeli samohodne puške Wespe; vsako baterijo je sestavljalo šest samohodnih pušk in 1-2 transporterja streliva Munitionstrager.
Tretja baterija je na podlagi tega vozila prejela 6 samohodnih pušk Hummel in 2 vozila Munitionstrager. Baterijski štab je bil oborožen z dvema voziloma Panzer-Beobachlungwagen (topniški opazovalec), ki sta nastala na podlagi PzKpfw II in PzKpfw III. Konec vojne so topniške baterije divizij panzergrenadier prejele v službo tudi samohodne puške Wespe in Hummel. Prvič so bile samohodne puške "Hummel" uporabljene poleti 1943 v bližini Kurska, konec leta 1943 so bile "Hummels" uporabljene na vseh področjih fronte. Nove samohodne puške leta 1943 so pokazale visoko bojno učinkovitost in zanesljivost.
Označevanje in kamuflaža
V prvih mesecih leta 1943 so novozgrajena oklepna vozila Nemčije postopoma pobarvali v novo temno rumeno osnovno barvo - Dunkelgelb. Hummel je bil pobarvan v isti barvi, vendar obstajajo fotografije samohodnih topniških nosilcev Wespe in Hummel iz 9. tankovske divizije SS, kjer je razvidno, da so samohodne puške pobarvane v sivi osnovni barvi, na katere madeže nanesemo z zeleno barvo.
Ker so bile samohodne puške Hummel zasnovane za streljanje z zaprtih položajev, ki se nahajajo nekaj tisoč metrov od čelne črte, ni bilo nujne potrebe po prefinjeni maskirni opremi. Večina slik prikazuje, da so ACS pobarvane v osnovni barvi Dunkelgelb (temno rumena), na vrhu pa se z brizgalno pištolo z barvami RAL6013 (zelena) in RAL8017 (rjava) nanesejo madeži. Pozimi so bile samohodne pištole popolnoma pobarvane v belo. Nove maskirne barve so bile uporabljene v drugi polovici leta 1944. V nekaterih primerih so leta 1945 v tovarni uporabili kamuflažo, in to ne le z brizgalno pištolo, ampak tudi s čopičem. Skoraj nemogoče je natančno obarvati črno -bele fotografije iz druge svetovne vojne.
Za vse samohodne enote "Hummel" je bilo skupno mesto križa - identifikacijske oznake - na strani krmilnega prostora, približno en meter za prezračevalnimi rešetkami motorja.
Namesto trimestnih številk, uporabljenih na tankih, so bile stranice samohodnih pušk označene s črkami od "A" do "F", kot je običajno v topniških enotah, in vozila s črkami "G", "O" in "R" sta bila tudi najdena. V večini primerov so bile črke nanesene na čelne in zadnje oklepne plošče kabine. "Tankovske" trimestne številke so bile na samohodnih puškah "Hummel" izjemno redke, zlasti tako so se samohodne puške topniškega polka druge tankovske divizije SS "Das Reich" in sto šestnajste topniški polk pete oklepne divizije (Pz. Ar. R. 116). Obstaja fotografija samohodne puške s številko "158", ki je del 5. panzervizije. Številka pomeni prvo četo, peti vod, osmi avto. Vendar so številke "tankov" na samohodnih puškah topniških polkov ostale redkost.
Registrska številka (na primer TZ-04) je bila natisnjena pod identifikacijskimi črkami, v nekaterih primerih je bila številka zapisana na sprednji levi letvici.
Črka "A" je označevala številko v bateriji.
V drugi polovici druge svetovne vojne so se delitveni emblemi na nemških oklepnih vozilih redko uporabljali, Hummel pa ni bil izjema. Posadke so ročno napisale svoja imena instalacij na ceveh pušk. Običajno so samohodne pištole klicali z imeni žena, ljubljenih deklet ali znanih osebnosti.
Preživele samohodne puške "Hummel"
Danes na svetu obstaja 5 preživelih samohodnih topniških enot "Hummel". V Siriji je lahko še več tovrstnih zabojnikov.
Značilnosti delovanja 150-milimetrske samohodne havbice "Hummel" ("Čmrlj"):
Model - "Hummel";
Vojaški indeks - Sd. Kfz.165;
Proizvajalec - "Deutsche Eisenwerke";
Podvozje - GW III / IV;
Bojna teža - 23,5 tone;
Posadka - 6 oseb;
Avtocestna hitrost - 45 km / h;
Hitrost podeželskega pasu - 28 km / h;
Križarjenje po avtocesti - 21 km;
Križarjenje po tleh - 140 km;
Prostornina rezervoarja za plin - 218 litrov;
Dolžina - 7170 mm;
Širina - 2950 mm;
Višina - 2850 mm;
Odmik - 400 mm;
Širina gosenice - 400 mm;
Motor - "Maybach" HL120TRM;
Moč - 300 KM;
Topovi - sPH 18 (M);
Kaliber - 150 mm;
Dolžina cevi - 29, 5 kalibrov;
Začetna hitrost izstrelka je 595 m / s;
Strelivo - 18 strelov;
Dodatna oborožitev - MG -42;
Rezervacija -20-30 mm.
Topnik SAU "Hummel"
Nemška samohodna puška "Hummel" 13. topniškega polka 13. tankovske divizije, ki so jo uničile sovjetske čete na Madžarskem. Oklep okrog boveja prostora je odtrgala eksplozija, del leži v bližini avtomobila
Nemška 150-milimetrska samohodna pištola "Hummel" na osnovi "univerzalnega" podvozja GW III / IV, uničena zaradi eksplozije streliva, potem ko jo je udaril podkalibrski 57-milimetrski projektil. Številka sovjetske trofeje "273"
