Težko si je predstavljati sodoben oborožen spopad, ki ne uporablja improvizirane vojaške opreme rokodelske proizvodnje. Različne oborožene formacije, ki se pripravljajo na bitke, na razpoložljiva civilna vozila namestijo takšno ali drugačno orožje. Že nekaj časa so za takšno tehnologijo začeli kazati tudi resni proizvajalci orožja. Tako je ruska industrija na podlagi izkušenj drugih ljudi in lastnega razvoja ustvarila večnamensko bojno vozilo "SAMUM".
Projekt SAMUM ("Modernizirana super-mobilna topniška večnamenska namestitev") je bil prvič predstavljen lani na mednarodnem vojaško-tehničnem forumu "Army-2017". Razvil ga je Podolski elektromehanski obrat (PEMZ), ki že ima izkušnje na področju lahkih topniških sistemov in krmiljenja. Zlasti že znana topniška instalacija je postala ena glavnih sestavin obetavnega kompleksa.
Razstavni vzorec samohodne pištole "SAMUM". Fotografija Voennoe.rf
Glavna naloga projekta SAMUM, kot navaja njegovo podrobno ime, je bila izdelava obetavnega lahkega oklepnega bojnega vozila s topniškim orožjem. Ta izdelek je zasnovan za vrhunsko delo in mora opraviti številne osnovne naloge. Najprej je njegova oborožitev namenjena napadu zračnih ciljev v bližnjem območju. Po potrebi lahko posadka odpre ogenj na kopenske cilje. Bojne lastnosti stroja SAMUM na splošno izpolnjujejo zahteve sodobnih konfliktov nizke intenzivnosti.
Treba je omeniti, da je v času prve javne demonstracije avto SAMUM obstajal le kot maketa polne velikosti. PEMZ je nameraval ta model uporabiti za vrsto preverjanj in testov, katerih rezultati naj bi spremenili prvotno zasnovo. V bližnji prihodnosti pa bi lahko po zaključku razvojnih del vojski ponudili popolno oklepno vozilo.
Izdelek SAMUM, ki je bil prikazan lani, je lahek kolesni oklepni avtomobil, na katerem je nameščen topniški nosilec s parom 23-milimetrskih avtomatskih topov. Na splošno kompleks temelji na dolgo znanih rešitvah in serijskih enotah. Hkrati so bile uporabljene različne tehnične rešitve, zaradi katerih je zagotovljeno opazno povečanje bojnih in operativnih lastnosti. Posledično bi morala imeti tovarna "SAMUM" pomembne prednosti pred podobnimi vzorci rokodelske proizvodnje.
Podolski inženirji so posebej za novo topniško samohodno pištolo razvili novo podvozje na kolesih. Kljub novosti ta stroj temelji na serijskih komponentah in sklopih. Glavni vir komponent za izdelek SAMUM so bila serijska vozila Ural. Poleg tega šasija vsebuje enote ruskih oklepnih transporterjev. Vse to naj bi poenostavilo in znižalo stroške serijske proizvodnje samohodnih pušk, obenem pa pridobilo dovolj visoke taktične in tehnične lastnosti.
Ohišje za vgradnjo je opremljeno z lahkim oklepnim ohišjem, ki zagotavlja zaščito pred naboji osebnega orožja ali drobci granat. Razvijalec je izjavil uporabo kompozitnega oklepa, katerega sestava pa ni bila razkrita. Karoserija podvozja ima konfiguracijo pokrova motorja, ki je tradicionalna za avtomobile. Pred njim je motor, za njim pilotska kabina. Zadnji del trupa tvori dovolj velik tovorni prostor za namestitev orožja. To dejstvo daje oklepnemu vozilu določeno podobnost s pobiralnimi vozili, ki se pogosto uporabljajo pri izdelavi improvizirane vojaške opreme.
Predstavljeni projekt SAMUM je predvideval uporabo dizelskega motorja 200 KM. Z obstoječim menjalnikom je treba moč motorja porazdeliti na vsa štiri kolesa. Podvozje avtomobila je dobilo pnevmo-hidravlično vzmetenje. Izjavlja se možnost blokiranja vzmetenih enot. To omogoča, da stroj med streljanjem ohrani stabilen položaj in se ne zamahne, pri čemer izgubi natančnost in natančnost. Lahko se domneva, da je prisotnost vzmetne ključavnice omogočila brez dvigal za predhodno obešanje naprave pred streljanjem.
Za namestitev orožja projekt predvideva precej veliko platformo, ki jo tvori zadnji del trupa. Nad zadnjo os so oblikovalci PEMZ postavili enoto v obliki škatle, na streho katere je nameščen topniški nosilec. Notranja prostornina takšne škatle se uporablja za namestitev streliva. Zadnja stran karoserije je zgibna in omogoča dostop do notranjosti. Prototip, prikazan na Army-2017, je imel naprave za zavarovanje in transport treh škatel z lupinami.
Pogled s krme. Fotografija Defense.ru
Znan razvoj Podolske elektromehanske tovarne se uporablja kot glavno oborožitev stroja SAMUM. Odločeno je bilo, da se podvozje novega tipa opremi s sorazmerno starim protiletalskim topniškim nosilcem ZU-23 / 30M1-4. PEMZ je v preteklosti predlagal in izvedel več projektov za globoko posodobitev serijskih naprav ZU-23, namenjenih izboljšanju glavnih bojnih lastnosti. Sprva so bile posodobljene instalacije izvedene le v vlečeni obliki, s prihodom projekta SAMUM pa so lahko postale samohodne.
Namestitev ZU-23 / 30M1-4 na vozilo na lastni pogon ni povzročila resne prenove njegove zasnove. Inženirji so morali iz protiletalske naprave odstraniti le podporno ploščad na kolesih. Zdaj je gramofon z orožjem in napravami pritrjen neposredno na tovorni prostor vozila. Električne naprave naprave so priključene na električni sistem osnovnega stroja. Številne glavne enote instalacije v novem projektu so dobile nova ohišja in ohišja. Njihova prisotnost je do neke mere oplemenitila zunanjost celotnega avtomobila. Protiletalska naprava je bila dopolnjena z drugo nadzorno ploščo, ki je podvajala glavne naprave in omogočala reševanje bojnih nalog v težkih razmerah brez izpostavljanja strelca znani nevarnosti.
Zanimivo je, da je PEMZ na odprtem mestu foruma Army-2017 hkrati pokazal tako znano spremenjeno protiletalsko pištolo kot samohodno vozilo, izdelano z njeno uporabo. Gostje dogodka so lahko na kraju samem primerjali izvirni izdelek in njegovo spremenjeno različico.
Spomnimo, da so projekti za posodobitev naprave ZU-23 iz PEMZ predvideli opustitev enega od delovnih mest strelca, namesto tega je bilo predlagano namestitev različnih novih naprav. Hkrati je morala namestitev opazno spremeniti svoj videz. Pred na gramofonu instalacije so bile obdržane naprave za montažo nihajoče topniške enote. Leva stran ploščadi je namenjena strelčevemu delovnemu mestu z napravami za nadzor ognja. Velika ohišja drugih naprav se nahajajo ob njem in na desni strani.
Kljub kardinalni posodobitvi instrumentov ZU-23 / 30M1-4 ohrani oborožitev v obliki dvojnih 23-milimetrskih avtomatskih topov 2A14. Topovi lahko uporabljajo različne vrste školjk za različne namene. Strelivo se napaja s pasovi iz para stranskih škatel. Hitrost streljanja vsake pištole je 1000 nabojev na minuto. Nadgrajena namestitev ima električne vodilne pogone z ročnim odpuščanjem. Razpoložljivi mehanizmi zagotavljajo vodoravno krožno vodenje z nekaterimi omejitvami v sektorju kabine stroja. Navpično vodenje - od 0 ° do + 70 °.
ZU-23 / 30M1-4 ima ločen nosilec za namestitev prenosnih protiletalskih raketnih sistemov. Tako je mogoče par avtomatskih topov dopolniti z raketami. To znatno poveča strelno območje naprave, poleg tega pa dejansko ustvari ešaloniziran obrambni sistem, ki lahko napada različne cilje z različnimi sredstvi.
Na desni, na nihajnem delu instalacije, je blok optoelektronske opreme z dnevno in nočno opremo ter laserski daljinomer. Signal teh naprav se prikaže na zaslonu nad nadzorno ploščo strelca. Zaznavanje zračnih ciljev v dnevnih urah je na dosegu do 8 km - zunaj območja streljanja. Oprema naprave ima več načinov delovanja: avtomatsko, polavtomatsko in ročno. V zadnjih dveh primerih lahko upravljavec uporabi premično ploščo, ki nadzoruje električne pogone in orožje.
Namestitev ZU-23 / 30M1-4 v vlečno izvedbo, pogled od zadaj. Fotografija PEMZ / pemz-podolsk.ru
V primeru samohodne pištole SAMUM so bile lastne kontrole protiletalske pištole dopolnjene z novimi napravami. Druga konzola, ki ima enake funkcije, se nahaja v pilotski kabini. Zahvaljujoč temu je lahko strelec med delom v težkih pogojih zaščiten z oklepom in deluje v bolj udobnih pogojih.
Večnamensko bojno vozilo SAMUM ima zelo skromne dimenzije in ustrezno mobilnost. Hkrati so zagotovljene dovolj visoke bojne lastnosti. Skupna dolžina predstavljenega vzorca je 5 m. Širina - 2, 75 m, višina - 2, 7 m. Zanimivo je, da topniški nosilec v zloženem položaju ne štrli čez čelno projekcijo pilotske kabine. Tirnica novega podvozja je 3,1 m, odmik od tal 500 mm. Masa praznega vozila je določena pri 6,5 ton z nosilnostjo 1,5 tone.
Relativno zmogljiv motor omogoča, da avtomobil doseže hitrost do 160 km / h. Rezerva moči z dvema 70-litrskima rezervoarjema je 1000 km. Oklepno vozilo se lahko vzpenja po pobočjih do 32 ° in se premika z zavojem do 30 °. Vodna telesa z globino 1, 6 m "SAMUM" premagajo s fordi.
Par 23-milimetrskih topov s skupno hitrostjo streljanja 2000 nabojev na minuto, ki ga nadzirajo sodobne elektronske naprave, omogoča precej visoke bojne lastnosti. Optično-elektronska oprema omogoča iskanje zračnih ali kopenskih ciljev na dosegu do 8 km. Učinkovit doseg topovskega streljanja doseže 2,5 km. Doseg višine - 1,5 km. Prenosno strelivo vključuje 1000 nabojev.
Posadko sestavljajo tri osebe. Verjetno vključuje voznika, poveljnika in strelca. Na pohodu se lahko nahajajo znotraj zaščitene kabine; med bojnim delom - odvisno od trenutnega stanja. Tako lahko za nadzor protiletalske namestitve uporabite dva stebra. Prvi se nahaja neposredno na vrtljivi platformi z orožjem. Drugi je zaščiten z oklepom, znotraj pilotske kabine. Kabina je opremljena z napredno zasteklitvijo, ki zagotavlja dobro vidljivost v vseh pogojih. Pristanek poteka skozi par stranskih vrat. Delovno mesto strelca ZU-23 / 30M1-4 je odprto.
Lani je bila večnamenska samohodna enota SAMUM predstavljena kot prototip, uporabljen pri predhodnih testih. V bližnji prihodnosti je Podolsk elektromehanski obrat načrtoval nadaljevanje dela na projektu, v prihodnosti pa predstavitev polnopravnega projekta, pripravljenega za množično proizvodnjo in dostavo vojakom.
"Premierni prikaz" obetavnega modela oklepnega bojnega vozila je bil pred nekaj meseci in od takrat ni bilo novih poročil o napredku projekta SAMUM. Očitno PEMZ nadaljuje razvojno delo in še ni pripravljen predstaviti svojih novih rezultatov. Vendar bo v samo nekaj mesecih naslednji vojaško-tehnični forum "Army-2018", ki lahko postane platforma za predstavitev nove različice oklepnega vozila.
Med čakanjem na nov prikaz obetavnega oklepnega vozila ga lahko poskusite oceniti in napovedati resnične možnosti projekta. Kot veste, je bil glavni cilj projekta SAMUM ustvariti analog široko razširjenih improviziranih bojnih rokodelskih bojnih vozil, izdelanih z uporabo proizvodnih zmogljivosti resničnih podjetij. Hkrati se je bilo mogoče znebiti značilnih pomanjkljivosti tehnologije, sestavljene na osnovi civilnih vozil, in dobiti nad njo opazne prednosti. Že pripravljen vzorec nove vrste je vsaj z vidika tehnologije zanimiv.
Krma na lastni pogon s skladiščenjem streliva. Fotografija Defense.ru
Sistem ZU-23 / 30M1-4, nameščen na vozilu SAMUM, je bil prvotno namenjen uporabi v zračni obrambi. Vendar se v praksi tovrstno orožje zdaj pogosteje uporablja za napade na kopenske cilje. Novi domači projekt ponuja rešitev obeh problemov. Hkrati pa ima resno prednost v obliki polnopravnih neprebojnih oklepov, ki jih obrtniškim vzorcem običajno primanjkuje.
Zaščiteno vozilo z topniškim (ali raketnim in topniškim) orožjem se lahko uporablja kot sredstvo za ognjeno podporo enot in napad na kopenske cilje, obenem pa ohrani sposobnost boja proti letalom. Podobno vozilo lahko uporabite tudi za spremstvo konvojev ali patruljiranje na določenih območjih. Zahvaljujoč oklepu se posadka ne bo bala sovražnikovega osebnega orožja, par 23-milimetrskih avtomatskih topov pa bo sovražniku pustil minimalne možnosti.
Vendar ima lahko projekt SAMUM določene težave na idejni ravni. Slednje je nastalo v posebnih razmerah, ko ni popolne tehnologije, in ni brez pomanjkljivosti. Tako sodobna razvita vojska, oborožena z različnimi vrstami opreme različnih razredov, morda preprosto ne bo pokazala zanimanja za tovornjak s protiletalskimi puškami, tudi če je tovarniškega izvora. Zaradi tega so obeti stroja SAMUM v kontekstu razvoja ruske vojske zelo nejasni.
Hkrati so lahko takšni vzorci, ki jih odlikuje visoka kakovost proizvodnje, zanimivi za različne tuje kupce. Mnoge revne države želijo izvesti preoborožitev, vendar jim omejena finančna sredstva ne dovoljujejo nakupa "polnopravnih" vzorcev vojaške opreme. Ruski "SAMUM" je lahko dober izhod iz te situacije. Možno je, da se nekatere tuje vojske že zanimajo za ruski razvoj.
Samohodni topniški nosilec SAMUM bi lahko postal predmet pogodbe o proizvodnji in dobavi, možen pa je tudi drugačen razvoj dogodkov. Kljub temu, ne glede na nadaljnji razvoj, je ta projekt vsaj v tehničnem interesu. Poleg tega prikazuje in izvaja zanimiv pristop k ustvarjanju nove tehnologije, ki temelji na razvoju "neuradnih" mojstrov. Ali bo takšno bojno vozilo lahko ponovilo uspehe rokodelstva - bo pokazal čas.
