Od začetka sedemdesetih let prejšnjega stoletja je vojaško vodstvo ZSSR pokazalo veliko zanimanje za razvoj, povezan z laserskim orožjem. Laserske instalacije so nameravali postaviti na vesoljske platforme, postaje in letala. Vse zgrajene naprave so bile vezane na stacionarne vire energije in niso izpolnjevale glavne zahteve vojaškega prostora - popolne avtonomije, to tudi oblikovalcem ni omogočilo izvedbe polnopravnih preskusov. Vlada ZSSR je nalogo preskušanja in preskušanja avtonomije dodelila mornarici. Odločeno je bilo, da se laserski top, ki se je v vseh dokumentih imenoval MSU (močna elektrarna), namesti na površinsko ladjo.
Leta 1976 je vrhovni poveljnik mornarice ZSSR Sergej Gorshkov odobril posebno nalogo za osrednji projektni biro Černomorec za preoblikovanje pristajalnih plovil projekta 770 SDK-20 v poskusno plovilo, ki je prejelo oznako Project 10030 Foros. Na "Forosu" je bilo načrtovano testiranje laserskega kompleksa "Akvilon", katerega naloge so vključevale poraz optično-elektronskih sredstev in posadk sovražnih ladij. Proces predelave se je vlekel osem let, masa in spodobne mere Aquilona so zahtevale znatno okrepitev ladijskega trupa in povečanje nadgradnje. Konec septembra 1984 je plovilo z oznako OS-90 "Foros" vstopilo v črnomorsko floto ZSSR.
Trup ladje je doživel res velike spremembe. Rampe so bile zamenjane s steblom in premcem. Nastale so stranske krogle širine do 1,5 metra. Nadgradnjo ladje so sestavili kot en sam modul s polno opremo postojank in prostorov, namestili so žerjav z nosilnostjo sto ton. Za zmanjšanje hrupa so bili vsi bivalni prostori in službena območja ladje obdelani z zvočno izolirano izolacijo, za iste namene so se na ladji pojavili ščitniki (ozek vodoravni ali navpični predel na ladji za ločevanje sosednjih prostorov).
Vse enote kompleksa "Aquilon" so bile nameščene s posebno natančnostjo, še posebej večje zahteve so bile postavljene pri oblikovanju njihovih nosilnih površin.
Oktobra 1984 je bilo na poskusnem mestu Feodosiya prvič v zgodovini sovjetske mornarice izvedeno poskusno streljanje iz laserskega topa s poskusnega plovila "Foros". Na splošno je bilo streljanje uspešno, nizko letečo raketo je pravočasno odkril in uničil laserski žarek.
Toda hkrati so bile razkrite številne pomanjkljivosti - napad je trajal le nekaj sekund, vendar je priprava na streljanje trajala več kot en dan, učinkovitost je bila zelo nizka, le pet odstotkov. Nedvomni uspeh je bil v tem, da so znanstveniki med preskusi uspeli pridobiti izkušnje pri bojni uporabi laserjev, vendar so razpad ZSSR in gospodarska kriza, ki je sledila, ustavili poskusno delo in jim niso dovolili dokončati tistega, kar so začeli.
"Foros" ni bila edina ladja sovjetske mornarice, na kateri so testirali laserske sisteme.
Hkrati se je vzporedno s prenovo "Forosa" v Sevastopolju po projektu oblikovalskega biroja Nevsky začela modernizacija ladje za suho tovor pomožne flote "Dikson". Dela na posodobitvi "Dixona" so se začela leta 1978. Hkrati z začetkom prenove ladje se je v tovarni turbin Kaluga začela montaža laserske instalacije. Vse delo pri ustvarjanju novega laserskega topa je bilo tajno, postalo naj bi najmočnejša sovjetska bojna laserska instalacija, projekt so poimenovali "Aydar".
Delo na posodobitvi "Dixona" je zahtevalo ogromno sredstev in denarja. Poleg tega so se oblikovalci med delom nenehno soočali s težavami znanstvene in tehnične narave. Tako je bilo na primer za opremljanje ladje s 400 jeklenkami s stisnjenim zrakom potrebno popolnoma odstraniti kovinsko oblogo z obeh strani. Potem se je izkazalo, da se vodik, ki spremlja ogenj, lahko kopiči v zaprtih prostorih in nehote eksplodira, zato je bilo treba namestiti okrepljeno prezračevanje. Zlasti za lasersko namestitev je bila zgornja paluba ladje oblikovana tako, da se je lahko odprla na dva dela. Posledično je bilo treba trup, ki je izgubil moč, okrepiti. Za okrepitev elektrarne ladje so bili nanj nameščeni trije reaktivni motorji iz Tu-154.
Konec leta 1979 je bil "Dixon" prenesen na Krim, v Feodosijo, v Črno morje. Tu, v ladjedelnici Ordzhonikidze, je bila ladja opremljena z laserskim topom in nadzornimi sistemi. Tu se je posadka nastanila na ladji.
Prvi testi Dixona so potekali poleti 1980. Med preskusi je bil izstreljen laserski salvo, ki je streljal na tarčo na obali na razdalji 4 kilometre. Prvič je bilo mogoče zadeti tarčo, hkrati pa sam žarek in vidno uničenje cilja ni videl nihče od prisotnih. Udar je zabeležil termični senzor, nameščen na sami tarči. Učinkovitost žarka je bila še vedno enaka 5%, vsa energija žarka je bila absorbirana z izhlapevanjem vlage z morske površine.
Vendar so bili testi odlični. Dejansko je bil laser po namenu ustvarjalcev namenjen uporabi v vesolju, kjer, kot veste, vlada popoln vakuum.
Poleg nizke učinkovitosti in bojnih lastnosti je bila namestitev preprosto ogromna in težka za uporabo.
Testi so trajali do leta 1985. Kot rezultat nadaljnjih preskusov je bilo mogoče pridobiti podatke, v kakšni obliki je mogoče sestaviti bojne laserske instalacije, na katere razrede bojnih ladij jih je najbolje namestiti, celo mogoče je bilo povečati bojno moč laserja. Vsi načrtovani testi do leta 1985 so bili uspešno zaključeni.
Toda kljub dejstvu, da so bili testi priznani kot uspešni, so se ustvarjalci instalacije, tako vojaški kot oblikovalci, dobro zavedali, da bo v naslednjih 20-30 letih takšno pošast komaj mogoče postaviti v orbito. Ti argumenti so bili izraženi najvišjemu vodstvu stranke v državi, ki pa je poleg izraženih težav skrbelo tudi zaradi velikih, večmilijonskih stroškov in časa gradnje laserjev.
Do takrat se je čezmorski potencialni sovražnik ZSSR soočil s popolnoma enakimi težavami. Dirka v vesoljskem orožju je na samem začetku zastala, rezultat tekme, ki se ni začela, pa so bila pogajanja o obrambi in vesolju, ki so bila spodbuda za dvostransko krčenje vojaških vesoljskih programov. ZSSR je demonstrativno ustavila vsa dela na več vojaških vesoljskih programih. Opuščen je bil tudi projekt Aydar in pozabljena edinstvena ladja Dixon.
Obe ladji sta bili del 311 divizije poskusnih ladij. Leta 1990 so laserske instalacije razstavili, tehnično dokumentacijo uničili, edinstvene ladje "Foros" in "Dixon", pionirje sovjetskega laserskega inženiringa, pa razrezali.
