To je nadaljevanje članka o romunskih fregatah 21. stoletja. Prvi del je TUKAJ.
Pozdravljeni še enkrat
Ker sem se poglobil v zgodovino, vas bom na kratko spomnil na nekaj. Velika Britanija je zmanjšala velikost svoje flote. Zmanjšane so bile tudi fregate prve serije tipa 22. Dve sta bili uporabljeni kot tarči (ustreljeni in potopljeni), ena je bila razrezana, ostale pa so začeli ponujati državam tretjega sveta iz Južne Amerike. Zagrizli so tudi Romuni, ki so se želeli pridružiti severnoatlantskemu zavezništvu in so se mudili z nabavo zahodnih tipov opreme in orožja, da bi izpolnili Natove standarde.
Vodilna ladja romunske mornariške fregate "Regele Ferdinand" (F221)
Operacija Goli kralj
14. januarja 2003 je Romunija z Združenim kraljestvom podpisala pogodbo o nakupu fregat HMS Coventry (F98) in HMS London (F95), ki sta se izognili razgradnji. Istega dne se je fregata HMS Coventry (F98) preimenovala v Regele Ferdinand, ki je podedovala ime razgrajenega voditelja uničevalca, ki je bil del uničevalne flotile kraljeve romunske mornarice pred drugo svetovno vojno in med njo.
Referenca.
Regele Ferdinand (romunski kralj Ferdinand I). Polno ime: Ferdinand Victor Maynard Albert Dinastija: Hohenzollern-Sigmaringen Znan je tudi kot "Zvest Ferdinand" in "Združevalec Romunije". Izdajal je interese Hiše Hohenzollern in vstopil v prvo svetovno vojno na strani Antante. Po prvi svetovni vojni je razširil meje romunske države: vključeval je Transilvanijo, Bukovino in Besarabijo. Razvil je in izvedel agrarno reformo, ki je vsem državljanom države, ne glede na spol, raso, narodnost in poreklo, zagotovila splošno volilno pravico.
Preden so bile ladje predane Romuniji, sta bili obe ladji posodobljeni v Portsmouthu. Priprava pred prodajo je izgledala takole: izvedena je bila velika prenova elektrarn in drugih mehanizmov, kompleti elektronske opreme so bili zamenjani z novimi, vendar bolj poenostavljeni, njihovo orožje pa je bilo (te besede se ne bojim)) kastracija. Z obeh fregat so bile rakete (ASM "Exocet", SAM "Sea Wolf") in topništvo * popolnoma razstavljene. Da bi prikrili oči Romunom, so namesto razstavljenih protiladijskih raket in sistemov protizračne obrambe v premcu fregat namestili eno 76, 2-mm ladijsko univerzalno držalo za pištolo "OTO Melara".
Tabela prikazuje podatke o oborožitvi ladij pred prodajo Romuniji in po njej. Kot pravi pregovor: "Občutite razliko".
* Nekateri viri pišejo, da so Britanci romunom prepustili torpedne cevi in zanje prodali torpeda Stingray, a verjamem, da so jih nekaj let kasneje ponovno namestili.
Spodnji del strelnega nosilca OTO Melara na fregati "Regele Ferdinand"
Od opreme za nadzor požara sta bila na vsako ladjo nameščena po en sistem za nadzor požara optoelektronskega topniškega topništva Radamec 2500 in sistem za nadzor proti minam NAUTIS 3. Sodeč po fotografijah, ki sem jih dobil, je prišlo do nekaterih sprememb tudi v helikopterskih hangarjih fregat.
Bodite pozorni na vlogo helikopterskih hangarjev. Nad fregato London, spodaj - Ferdinand in Maria
19. avgusta je reinkarnirani "Ferdinand" opravil preskuse na morju, 9. septembra 2004 pa je bil "kralj" poslan v romunsko mornarico (Marina Militară Română) in mu je bila dodeljena stranska številka F 221. Kmalu je nastala flota fregate., v kateri so bili nekdanja vodilna fregata Marasesti (glej prejšnje članke), kralj Ferdinand in kraljica Marija. Od takrat je kralj Ferdinand (F-221) vodilni v romunski mornarici.
In potem so se v romunskem tisku pojavili članki, v katerih so zapisali, da je "Ferdinand" dober, vendar njegov videz ni ravno bojevit, splošni pomen člankov pa se je zmanjšal na citat fanta iz pravljice pisatelja Hansa Christian Andersen: "In kralj je gol!" Pojavil se je mednarodni škandal, ki je bil seveda zamolčan, saj je bilo vpleteno največje obrambno podjetje v Veliki Britaniji BAE Systems plc.
Na kratko vam bom povedal o drugi ladji. Tudi fregata HMS London (F95) je bila v Portsmouthu »posodobljena«, 1. avgusta 2004 pa se je HMS preimenovala v »Regina Maria« (po Ferdinandovi ženi), ki je prav tako podedovala ime romunskega uničevalca iz druge svetovne vojne. Kraljica Marija je bila predstavljena romunski mornarici in dobila je repno številko F-222. Uspelo nam je zbrati dovolj informacij in fotografij o tej ladji, kot da je "Maria" vedno v senci svojega kronanega moža. Zato to vrzel nadomestim z nekaj fotografijami in zgodovinskimi podatki o sami kraljici.
Referenca.
Regina Maria (Mary of Edinburgh). Polno ime: Maria Alexandra Victoria. Dinastija: Sax-Coburg-Gotha. Princesa Velike Britanije, žena kralja Ferdinanda I. in romunske kraljice Consort.
Med prvo svetovno vojno je bila Maria medicinska sestra in za finančno pomoč Rdečemu križu je napisala knjigo "Moja dežela". Aktivno je sodelovala tudi v politiki in vojnih načrtih. Leta 1919 je kraljica Marija zastopala Romunijo ob podpisu Versajske mirovne pogodbe, ki je Romuniji vrnila ozemlja, zajeta med vojno. Po zmagi pri Marasestiju je kraljevski par odšel na fronto in osebno nagradil vojake, ki so se odlikovali v bitki. Kljub temu, da poroke Marije in Ferdinanda ne moremo imenovati za uspešno (oba sta zaslužila na strani otrok), sta v spominu romunskih državljanov pustila le dobre spomine.
V čast tega kronanega para so ladje že poimenovali. Po prvi svetovni vojni je Romunija naročila dva voditelja rušilcev iz italijanske ladjedelnice Pattison v Neaplju. Kot prototip za njihovo ustvarjanje so služili britanski voditelji uničevalcev razreda Shakespeare. Ladje so dobile ime po svojih monarhih: "Regele Ferdinand" (as src romunske kraljeve mornarice) in "Regina Maria" (oziroma pikov as). Mimogrede, te ladje so 29. avgusta 1944 v Constanti ujeli sovjetski vojaki skupaj z drugimi romunskimi ladjami, vključno z uničevalcema Marasti in Mareshesti, čigar usodo sem že opisal na straneh VO.
Kralj Ferdinand in kraljica Marija leta 1922
Posodobitev
Romuni so o modernizaciji nekdanjih britanskih fregat začeli govoriti že v začetku 2000 -ih, celo v fazi podpisa pogodbe. V 2-3 letih so načrtovali razvoj in odobritev projekta posodobitve, v letih 2008-2009 pa so že kupili in namestili sodobno orožje, opremo in radarske sisteme. Vojaški analitiki trdijo, da bo posodobitev nekdanjih britanskih fregat Romunijo stala 100 milijonov evrov. Tretjo ladjo flotile, fregato Marasesti, ki je bila zgrajena v Romuniji pod vodstvom N. Ceausescuja, naj bi ponovno opremili. Toda projekt ni bil natančno določen in denar ni bil dodeljen iz proračuna.
Posodobitev je bila večkrat prestavljena, v tisku in na forumih pa so razpravljali o možnih kompletih »nadgradenj«, njihovih prednostih in slabostih.
Pol ukrepov
Medtem ko je bila posodobitev preložena, so poskušali fregate spraviti vsaj na raven patruljnega plovila na morju (patruljni čoln). V ta namen so na njih namestili mitralješko oborožitev.
Ostri romunski mornarji
Je videti kot Stallone v Rambo 4?
DUM romunskega podjetja Digital Bit z DShKM na krovu fregate "Regele Ferdinand"
Isti modul, vendar z optiko in celo poganjki … Najverjetneje poskusni modul. Nisem našel potrditve, da je bil posvojen
O posodobitvi ladij so se spet začeli pogovarjati leta 2013, ko je v Romuniji na ozemlju britanskega veleposlaništva potekala vrsta srečanj med predstavniki 15 britanskih in 30 romunskih obrambnih podjetij. Zloglasni BAE Systems, ki je že vsaj dvakrat zaslužil pri njihovi prodaji, je sklenil pogodbo o posodobitvi fregat tipa 22. MAN Diesel & Turbo UK, BCB International, Aish Technologies in drugi so imeli svoje interese tudi v Romuniji.
Kako so se pogajanja končala na drugih področjih, za to temo ne velja, rezultati pogajanj o opremljanju fregatov pa so očitni: Romunija je za nakup 18 obnovljenih torpedov Sting Ray za svoje fregate in palubne helikopterje porabila 16,5 milijona evrov. Ti torpedi so bili razgrajeni, "nadgrajeni" in prodani tistim v stiski. Se pravi, rabljeno je bilo spet prodano Romunom! Ko so se na fregati pojavile torpedne cevi, ni bilo mogoče ugotoviti, vendar so bile nameščene. Vsaj na 'Ferdinandu'.
TA na fregati "Regele Ferdinand". Najverjetneje tudi uporabljeno
Na splošno goli kralj grozljivo ropota z orožjem.
Palubno letalstvo
Tako kot fregato Marasesti, letalsko skupino vsake od fregat "Regele Ferdinand" in "Regina Maria", kupljeno v Veliki Britaniji, sestavlja en helikopter IAR 330 Puma Naval. Proizvaja jih romunsko letalsko podjetje Industria Aeronautică Română (IAR) po licenci zdaj neaktivnega Aerospatiale-France.
Helikopter Puma Naval na palubi romunske fregate
Pot palubnih helikopterjev Puma Naval je precej dolga in trnova, zato si zasluži podroben opis. Na to temo sem zbral dovolj materialov in jih je bilo dovolj za ločen članek. Članek o helikopterjih Puma Naval je v pripravi za objavo.
Avtor se zahvaljuje Bongu za nasvet.
