To je nadaljevanje članka o romunskih fregatah 21. stoletja. Prvi del je TUKAJ.
Elektrarne fregat tipa 22
Za dosego optimalnega faktorja učinkovitosti in racionalnejše porabe goriva so bile fregate tipa 22 opremljene z ladijskimi kombiniranimi plinskoturbinskimi elektrarnami, ki so jih sestavljale 4 turbine, razporejene po shemi COGOG (kombinirana plinska turbina ali plinska turbina). V shemi COGOG na vsaki gredi propelerja delujeta dve turbini različne moči: bodisi manj zmogljiva za križarjenje bodisi močnejša pri polni hitrosti.
Ideja o združitvi delovanja dveh turbin je nastala zaradi nizkega izkoristka plinskih turbin pri delovanju z delno obremenitvijo. To pomeni, da je turbina z nizko močjo, ki deluje s polno zmogljivostjo, učinkovitejša od dvakrat močnejše turbine, ki deluje s 50% zmogljivostjo. V shemi COGOG je predviden menjalnik, ki prenaša prenos navora z ene od dveh turbin različnih zmogljivosti na isto gred. To je odpravilo potrebo po bolj zapletenih in potencialno bolj nezanesljivih prenosnih mehanizmih.
Kombinirana elektrarna po shemi COGOG
Za razliko od ladij prve serije (podrazred "Broadsword") so na fregatah druge serije (podrazred "Boxer") turbine Rolls-Royce Spey SM1A in Rolls-Royce Tyne RM3C zamenjale druge. Za polno hitrost na fregatah podrazreda "Boxer" sta bili izstreljeni 2 turbini Rolls-Royce Olympus TM3B (54.000 shp * / 40 MW vsaka), gospodarski napredek ladje na pohodu pa je bil zagotovljen z delovanjem dveh Rolls-Royceov Tyne RM1C turbine (9 700 shp / 7, 2 MW vsaka). Kljub temu, da so bile na različne serije nameščene različne turbine, se hitrost gibanja ladij od tega ni spremenila. Največja hitrost vseh fregat tipa 22 je bila 30 vozlov, ekonomična (potovalna) hitrost pa 18 vozlov.
Električna elektrarna ladij je bila sestavljena iz 4 dizelskih generatorjev z zmogljivostjo 1 MW vsak (3 faze, 450 voltov 60 hercev).
* shp (konjske moči gredi) - moč motorja v KM. na gredi.
Referenca.
Prvič je bila namestitev takšne sheme preizkušena na fregati tipa 14 HMS Exmouth (F84). Sistem COGOG se uporablja tudi na sovjetskih križarkah razreda 1164 Slava.
Oborožitev fregat tipa 22 (1. in 2. serija, podrazred "Boxer")
Kot je bilo že omenjeno, je bila glavna naloga fregat tipa 22 protipodmorniška obramba, zato je bilo glavno orožje na njej protipodmorniško orožje, ki je bilo sestavljeno iz torpednih cevi, palubnega letalskega krila in GAS z vlečeno antensko polje. Toda po potrebi je bila zagotovljena možnost njihove uporabe kot večnamenske ladje (splošnega namena), zato sestava orožja fregat tipa 22 ni bila omejena na to.
Za razliko od ladij prve serije (podrazred "Broadsword"), je na fregatah druge serije (podrazred "Boxer") bojni informacijski in nadzorni sistem CAAIS (BIUS) zamenjal naprednejši CACS-1 istega proizvajalca. Za premagovanje velikih površinskih ciljev so bili opremljeni z raketno oborožitvijo, ki so jo sestavljale 4 lansirne ladje za križarke Exocet MM38. Za samoobrambo pred letali in nizkoletečimi ladijskimi raketami so imeli na krovu raketno oborožitev v obliki 2x 6-kontejnerskih naprav sistema protizračne obrambe kratkega dosega Seawolf (GWS-25 Sea Wolf). Kot sredstvo protizračne obrambe so opremili tudi s topovsko oborožitvijo: 2x avtomatske 20-milimetrske protiletalske puške Oerlikon in 2x parna 30-milimetrska avtomatska nosilca ladij Oerlikon.
Oborožitev torpeda je bila sestavljena iz dveh tricevnih 324-milimetrskih TA Plessey STWS Mk 2. Orožje mitraljeza fregat je bilo sestavljeno iz 4 x 7, 62-mm mitraljezov L7A2 GPMG (licenca FN MAG).
Spodaj je fotografija orožja in nekaj opreme fregate HMS London, posneta, medtem ko je bila nameščena v bazi kanadskih oboroženih sil Halifax. 29. maj 1997, fotograf Sandy McClearn.
V ospredju so 6-kontejnerske lansirne naprave za sistem zračne obrambe Sea Wolf, pod krovom so vidni PU za protiladanske rakete Exocet
20-mm protiletalska pištola Oerlikon-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1
20-milimetrski top Oerlikon-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1
Protivletalska posadka 20 mm pri Oerlikonu-BMARC 20 mm / 85 (0,79 ) GAM-BO1
Dvojna 30-mm avtomatska ladijska namestitev Oerlikon-BMARC 30 mm / 75 GCM-AO3-2
Tri cevi 324 mm TA Plessey STWS Mk 2, v ospredju je torped Sting Ray
Torpedni let Sting Ray
Za zaščito pred namerilnimi ladijskimi raketami je bilo na fregatah nameščenih več izstrelkov kratkega dosega za streljanje različnih vrst motenj: 2x 8-cevni 130-mm PU za streljanje IR motenj in 2x 6-cevni 130-mm PU za streljanje dipolni reflektorji.
8-cevni 130-milimetrski Cormus IR motilci 130 mm podjetja BAE Systems.
To je fotografija iz fregate iz prve serije HMS Battleaxe (F89)
130 mm PU dipolni reflektorji Mk 36 SRBOC podjetja BAE Systems. To je fotografija z majhnega patruljnega čolna tipa Kilic I / II za turško mornarico.
Radio-elektronska oprema (2. serija, podrazred "Boxer")
Za zagotovitev plovbe so bile fregate tipa 22 opremljene z navigacijskim radarjem Kelvin & Hughes tipa 1006. Za opazovanje, odkrivanje in identifikacijo površinskih in površinskih ciljev je bil nameščen univerzalni radar tipa Marconi tipa 967 in 968. Nadzor požara je izvajal Bojni informacijski in nadzorni sistem Ferranti CAAIS in 2x radarji za sledenje ciljev GEC Marconi tip 910/911 (za sisteme zračne obrambe Sea Wolf). Kot sredstvo za zaznavanje zvoka podvodnih objektov na fregatah so bili nameščeni hidroakustična postaja tipa 2016 in GAS z vlečeno anteno GEC Marconi tipa 2031, za elektronsko izvidovanje pa je bil uporabljen abbey Hill UAA-1 CPTP.
Glavni steber fregate HMS London (F95).
Vidni navigacijski radar tipa 1006 in zgoraj - univerzalni radarski detektor Marconi Type 968
Fregata HMS London (F95).
Radar za sledenje ciljem tipa 910/911 za sisteme zračne obrambe Sea Wolf
Helikopterski hangar fregate HMS London (F95). Nad njim PU za sistem zračne obrambe Sea Wolf in radar za sledenje ciljem
Ukazni most fregate HMS London (F95)
Vzdrževanje ladij
Kar zadeva stroške te vrste fregate, bom govoril namesto mene, poslanca britanskega parlamenta, predsednika Odbora za trgovino in industrijo Konservativne stranke, Petra Luffa: 16 milijonov funtov. Iskanje optimalnega načina njegove uporabe je v teku.
Govorimo o fregati tipa 22 HMS Cumberland (F85). To je ladja 3. serije (podrazred "Cornwall"). Leta 2011 so bile vse štiri preostale fregate tipa 22 umaknjene iz britanske mornarice. Skupni prihranki za vojaški proračun so ocenjeni na 240 milijonov funtov. Žal za te ladje ni bilo mogoče najti kupcev iz držav tretjega sveta, zato so jih namesto "optimalnega načina njihove uporabe" odpravili. In potem so prihranili še več.
Fotografija iz poročila Ministrstva za obrambo Združenega kraljestva o odstranjevanju fregat tipa 22. Zgornja fotografija (od leve proti desni) Campbeltown (F86) Chatham (F87) Cumberland (F85)
Kot sem že napisal, se turško podjetje LEYAL Ship Recycling Ltd. ukvarja z odstranjevanjem odpadnih ladij njenega veličanstva.
Letalska skupina
Na krovu fregat tipa 22 je bilo načrtovano namestitev največ dveh večnamenskih palubnih helikopterjev Lynx HAS Mk.2 (kasneje Mk.3, nato Mk.8: mornariška različica Super Lynx), ki jo je razvilo britansko podjetje Westland v povezavi s francoskim Aerospatiale. V resnici je letalsko bojno glavo vsake ladje sestavljal en helikopter, 2 posadki izmene in 9 uslužbencev.
O helikopterjih Lynx je bilo veliko napisanega, zato bom kratek. Glavna oborožitev helikopterjev so bile ladijske rakete kratkega dosega z radarskim vodenjem Sea Skua (Sea Skua-Sea Assistant). Orožje je bilo nameščeno na dveh zunanjih trdih točkah, največja bojna obremenitev pa so bile 4 ladijske rakete.
Lynx HAS Mk.3 s štirimi ladijskimi raketami Sea Skua se pripravlja na odhod. Fregata tipa 21 Alacrity (F174)
Lynx HAS Mk.3 iz 815. eskadrilje mornariškega letalstva z rezili in repnim ogrodjem v zloženem položaju. Na njegovih zunanjih vozliščih sta obešeni 2 ladijski raketi Sea Skua. Vozilo je bilo dodeljeno uničevalcu tipa URO 42 HMS Cardiff (D108)
Namesto protiladanskih raket Sea Skua bi lahko helikopterje Lynx oborožili z dvema lahkima podmorniška torpeda Sting Ray. Torpeda Stingray bi lahko zamenjali z drugimi torpedi, in sicer Mk 44, Mk 46 ali A244S. Arzenal bi lahko vseboval tudi 7 pomorskih označevalcev ali 2 globinska naboja Mk 11. Kot strelno orožje so uporabili 2x 7, 62-mm mitraljeze L7A2 GPMG (z licenco FN MAG).
Protipodmorniški torpedo Sting Ray na zunanjem pasu helikopterja
Avtor se zahvaljuje Bongu za nasvet.
