Ta članek se je začel kot nadaljevanje zgodbe o oklepnih križarkah Zhemchug in Izumrud. Toda med delom z materiali o tem, kako so minili zadnji dnevi ruskih eskadril pred bitko pri Tsushimi, je avtor najprej opozoril na nekaj absurdnosti v običajni razlagi odkrivanja naših ladij v noči na 14. maj 1905, ko je japonska pomožna križarka Shinano-Maru ", ko je našla goreče luči bolnišnične ladje" Eagle ", odšla do njih in se" dobesedno zakopala v samem središču eskadrilje ". Zato je gradivo, ki vam je na voljo, v celoti namenjeno tej epizodi.
Kako se je vse začelo
Torej se je ruska eskadrila približala ožini Tsushima. Toda 12. maja ob 09.00 zjutraj se je razdelila: 6 transportov je odšlo v Šanghaj, pomožne križarke Rion, Dnepr, Kuban in Terek pa so odšle opraviti posebno nalogo, ki je obsegala križarjenje ob japonski obali in v rumenem. Morje. Z. P. Rozhestvensky ni verjel, da bodo te šibke sile nekako preusmerile glavne sile H. Toga k sebi, vendar je že našel korist v tem, da bi njihovo napadanje lahko prisililo Japonce, da pošljejo več oklepnih križarjev za prestrezanje in tako oslabijo patrulje na območju, kjer bi se prebili skozi 2. in 3. pacifiško eskadrilo.
Ruske ladje so se premikale v kompaktni pohodni formaciji.
Predvidevalo se je, da se bo izvidniški odred v primeru pojava sovražnika umaknil k križarkam, da bi zaščitil transporte, desna kolona, povečala hitrost in se nato obrnila, "kar naenkrat" zaobšla in odšla na čelo leve kolone, biser in smaragd z uničevalci pa na nasprotni strani sovražnika. V primeru pojava komercialnih parnikov so jih morali ti križarki brez dodatnih naročil "pregnati" s poti eskadrilje. Toda "stikov" ni bilo, razen dejstva, da so japonska radijska sporočila prejemali na ladjah eskadrilje. Jasno je bilo, da japonske bojne ladje niso predaleč, a Z. P. Rozhestvensky ni ukazal zatirati njihovih pogajanj - že dejstvo takega poskusa, tudi če bi bilo uspešno, bi Japonce vnaprej opozorilo na približevanje ruskih sil.
V noči pred bitko, torej od 13. do 14. maja, se je eskadrila premikala z ugasnjenimi lučmi, tudi svetlobna signalizacija med ladjami ni bila izvedena - besede kontraadmirala N. I. Nebogatova "Pogosta signalizacija po Stepanovem sistemu je pogosto spremenila eskadrilje v nekakšen slovesni kortej svetlo osvetljenih ladij …" je očitno pripadalo starejšemu času. Drugi častniki eskadrilje ne omenjajo nobene "osvetlitve" ali neposredno pišejo o ugasnjenih lučeh. Vendar sta bolnišnični ladji "Orel" in "Kostroma" šli s celotnim naborom stranskih luči, vključno z gaferji, kar je posledično postalo razlog za odkritje ruske eskadrilje.
Razloge za to odločitev je zelo težko razumeti, vendar bomo poskušali. Kot veste, je 13. maja ruska eskadrila ostala neopažena, v smislu, da ni bilo niti ene japonske bojne ali pomožne ladje, ki bi prišla na naše ladje v vidnem polju. Hkrati so pogajanja, ki so jih zabeležile naše ladje, postala še številčnejša in podrobnejša: bilo je mogoče razbrati besede: "Deset luči … Kot velike zvezde" itd.13. maja okoli 13:00 je princ Suvorov drugim ladjam eskadrilje poslal signale: "Sovražnik signalizira s telegrafom brez žic." "Sovražni skavti vidijo naš dim, veliko telegrafirajo med seboj." "Nocoj je treba pričakovati ponavljajoče se mine" (verjetno je "ponavljanje" pomenilo več napadov). Kasneje, po 16.40 po ukazu Z. P. Rozhestvensky je prejel več signalov: "Pripravite se na bitko." "Iz telegrafskih znakov vidim, da poleg nas govori sedem sovražnih ladij."
Ali je Z. P. Rozhestvensky, da so Japonci že odprli rusko eskadrilo, ali pa je hotel samo pretresti poveljnike malo pred nočjo, v kateri bi res lahko pričakovali japonske minske napade? Najverjetneje je to že drugo, saj je Zinovy Petrovich v svojem pričanju preiskovalni komisiji nakazal, da me poročilo o japonskih pogajanjih »ni povsem prepričalo, da je bila eskadrila odprta prejšnjo noč. Jaz in v tem trenutku ne morem pritrdilno reči, kdaj so nas sovražni skavti odkrili. Tako ruski poveljnik v noči pred bitko ni zagotovo vedel, ali je njegova eskadrila najdena, seveda pa je takšno možnost priznal.
V tej situaciji je kompaktna pohodna formacija brez luči in brez predhodnika, potisnjena naprej, na najboljši način ustrezala želji Z. P. Rozhdestvensky, da bi se izognil odkrivanju in napadom sovražnika. Toda takšen načrt je očitno imel smisel le, če je popolnoma celotna eskadrila spoštovala zatemnitev, vendar to ni bilo tako.
Nekatere publikacije so izrazile mnenje, da je Z. P. Rozhestvensky se mu ni zdelo možno prisiliti bolnišnične ladje, da ugasnejo luči, vendar to ne drži. Dejstvo je, da jim je med pohodom eskadrilje na Tsushima večkrat ukazal, naj gredo brez luči, njegovo ukaz pa je bil brezpogojno izveden. Kar se tiče noči s 13. na 14. maj, so bolnišnične ladje neposredno izvršile ukaz Z. P. Rozhestvensky, ki so jim jo dali pred dvema dnevoma. Signal zastave, ki je bil sprejet na bolnišnično ladjo "Orel" 11. maja ob 15.20, se je glasil: "" Orel "in" Kostroma ", da gresta noč do zadnje straže eskadrile in prižgeta luči" (vstop v ladijskem dnevniku "Eagle").
Kakšni požari so nosili "Eagle" in "Kostroma"?
Pravzaprav je položaj zapletla še ena "inovacija" ruskega poveljnika. Kot veste, bolnišnična ladja velja za neborbenega in je v skladu z mednarodnim pravom tistih let proti njej prepovedana uporaba vojaške sile. Da bi se izognili tragičnim nesporazumom, so imele bolnišnične ladje veliko razlik od ladij in plovil za druge namene. Njihovi trupi so bili pobarvani belo, z rdečo ali zeleno črto ob strani, poleg tega pa so nosili zastavo Rdečega križa in imeli še nekatere razlike.
Toda vse to je bilo jasno vidno pri dnevni svetlobi in ponoči so bolnišnične ladje nosile običajno luč, enako kot katera koli druga ladja. V skladu s tem je bilo v temi takšno plovilo relativno enostavno zamenjati s transportnim ali pomožnim križarjenjem. Zato je avgusta 1904 glavni zdravnik bolnišnične ladje "Eagle" Ya. Ya. Multanovsky je predlagal namestitev dodatnih signalnih luči: belo-rdeče-bele na stebričku.
Ta predlog je podprlo mornariško ministrstvo, bolnišnične ladje pa so bile opremljene s takšnimi lučmi. Japonci so bili obveščeni po diplomatskih kanalih, a so se odzvali zelo izogibajoče: "Nočno nošenje posebnih luči na bolnišničnih ladjah ni dovolj, da bi ladje s takšnimi lučmi dobile pravice in ugodnosti v obliki številnih nevšečnosti, ki lahko iz tega izhajajo." Posledično je rusko vodstvo prišlo do zaključka, da Japonci nasprotujejo namestitvi dodatnih luči na bolnišnične ladje in jih želijo razstaviti. Potem pa je posredoval Z. P. Roždestvenski. Povsem logično je izjavil, da mednarodno pravo ne omejuje števila luči, ki jih lahko nosi bolnišnična ladja, in če je tako, potem se ni treba posvetovati z Japonci. Zinovy Petrovich je predlagal, da se luči obdržijo in o tem obvestijo Japonce - glede na to, da bodo bolnišnične ladje prejele dodatno priznanje, ne bo slabše, Japonci pa nimajo pravice protestirati, saj mednarodna zakonodaja ne prepoveduje to.
Vse to je bilo pravilno, toda zahvaljujoč tem ukrepom so ruske bolnišnične ladje dobile jasno razliko od vseh drugih ladij in plovil na svetu. Ponoči jih ni bilo mogoče zamenjati s katerim koli komercialnim parnikom. Vsak opazovalec, ki je odkril belo-rdeče-bele luči, je zdaj natančno vedel, kaj je videl pred seboj rusko bolnišnično ladjo in nobene druge. V skladu s tem je viceadmiral Z. P. Rozhestvensky, ki je svojim bolnišničnim ladjam naročil, naj prižgejo vse luči, slednjih ni le "prižgal", ampak bi lahko rekel, da se je trudil, da bi jih Japonci natančno identificirali, ne da bi zamenjali "Kostromo" in "Orel", recimo, z nekaj kar koli s gospodarskimi vozili.
Zakaj pa je bilo potem treba prižgati luči?
Seveda vse zgoraj navedeno zveni skrajno absurdno. Vendar celotna zgodovina prehoda 2. pacifiške eskadrilje priča, da ruski poveljnik ni bil nagnjen k absurdnim odločitvam. V nečem se je lahko zmotil, vendar so njegova naročila vedno temeljila na temeljih in so bila logična.
Najprej se vprašajmo - zakaj Z. P. Rozhestvensky je s seboj odpeljal bolnišnične ladje na preboj in v bitko? Na plovbi so mu seveda koristili, saj so služile kot take plavajoče bolnišnice z veliko eskadrilo, kar je bilo še posebej dragoceno v razmerah, ko je bilo sidranje v pristaniščih za ruske ladje nemogoče. Toda Vladivostok ni bil tako daleč in tam so bili zdravniki, zakaj je torej Z. P. Rozhestvensky naj ne bi poslal "orla" in "Kostrome" skupaj z drugimi transporti v Šanghaj? Ali pa, če predpostavimo, da zdravstvene ustanove v Vladivostoku niso zadostovale za podporo dejanjem ruske eskadrilje, bi bilo mogoče poslati "Orel" in "Kostromo" po drugi poti, na primer okoli Japonske. Njihov status bi jim omogočil, da pridejo do Vladivostoka veliko bolj zanesljivo, kot bi to lahko storili kot del eskadrilje, saj bi lahko v žaru bitke pomotoma na njih odprli ogenj.
Na to vprašanje ni mogoče dati natančnega odgovora, vendar je najverjetneje tako. Kot veste, so bile možnosti ruske eskadrilje, da brez splošne bitke z japonsko floto preide v Vladivostok, minimalne, če ne celo iluzorne. V pričanju preiskovalne komisije je poudaril: »Pričakoval sem, da se bo eskadrila sestala v Korejski ožini ali blizu koncentriranih sil japonske flote, pomembnega deleža oklepnih in lahkih križarjev ter celotne rudniške flote. Bil sem prepričan, da bo popoldne potekala splošna bitka. " Popolnoma znano je, da je za zmago v bitki Z. P. Rozhestvensky ni pričakoval, ni pa pričakoval popolnega poraza: "… nisem mogel priznati misli o popolnem iztrebljenju eskadrilje in po analogiji z bitko 28. julija 1904 sem imel razlog za to mogoče doseči Vladivostok z izgubo več ladij. " Z drugimi besedami, ruski poveljnik je pričakoval bitko in resne izgube, škodo na bojnih ladjah, vendar to vedno spremlja veliko število ranjencev. Hkrati je bila očitno nezadostna zdravstvena pomoč, ki bi jim jo lahko nudile zdravstvene službe bojnih ladij. Seveda so bili ladijski zdravniki visoko usposobljeni strokovnjaki, vendar so bili v državi banalno majhni. Poleg tega lahko različne bojne poškodbe močno posegajo v delo zdravnikov: tu se pojavljajo požari na območju "bolnišnice", prekinitve v čisti ali vroči vodi, izklop električne energije predelkov itd. vključno s smrtjo ladje.
Na splošno je mogoče domnevati, da bi prisotnost bolnišničnih ladij, tudi z določenimi težavami pri prenosu ranjencev po bitki, lahko rešila marsikatero življenje. Ali bi vsaj Z. P. lahko tako mislil. Roždestvenski. Za številne drage bralce je z lahkotno roko A. S. Novikov-Priboy in V. P. Kostenko, navajen, da poveljnika ruske eskadrilje dojema kot tirana in satrapa, ki prezira in popolnoma ne skrbi za svoje podrejene, se lahko to stališče izkaže za preveč nenavadno. Morate pa razumeti, da je bila takšna podoba viceadmirala zelo priročna za razlago poraza v bitki pri Tsushimi in popolnoma primerna kot alegorija za "pokvarjen caristični režim". Prav ta Z. P. Rozhdestvenski je bil povpraševan - krut, strahopeten in ozkogleden, zato so ga dobili sovjetski bralci. Čeprav se je pravi Zinovy Petrovich seveda zelo razlikoval od njegovih karikaturno priljubljenih odtisov v isti Tsushimi A. S. Novikov-Priboya.
Morda pa bi imel viceadmiral kakšne druge motive, da bi vodil bolnišnične ladje z njim? Avtor je veliko razmišljal o tej temi, vendar ni našel ničesar vrednega pozornosti. Morda bodo dragi bralci lahko ponudili nekaj različic?
Na vprašanje, ali je Z. P. Rozhestvenskega, da loči bolnišnične ladje od eskadrilje, da bi se z njimi srečal kasneje, na poti v Vladivostok, je treba odgovoriti nikalno. Nihče ni mogel vedeti, kako bi potekala bitka, kje in kdaj bi eskadrila končala po preboju, kar pomeni, da je bilo skoraj nemogoče določiti točko srečanja.
Tako prihajamo do zaključka, da je Z. P. Rozhestvensky, obstajali so razumni razlogi za vodenje bolnišničnih ladij z eskadrilo. Pravzaprav je bila to seveda napačna odločitev, ker je bila eskadrila uničena, "Kostroma" in "Oryol" pa nista pomagala ruskim ladjam, japonska pa sta ju prestregla in zadržala. Toda to je znano danes, toda pred bitko to ni bilo očitno. Pa vendar Z. P. Rozhestvensky je domneval, da bo eskadrila, čeprav je doživela poraz, prešla v Vladivostok.
Toda zdaj je bila odločitev sprejeta - toda kaj bi bil najboljši način za to? Bolnišnične ladje so skupaj s transporti lahko postavili pod zaščito vojnih ladij in jim ukazali, naj pogasijo vse luči. Toda to je zanje povečalo tveganje, kajti če bi Japonci še vedno našli eskadrilo in jo napadli, bi lahko trpela "Kostroma" in "Orel". Torej, Z. P. Rozhestvensky jim je naročil, naj nosijo absolutno vse luči, a … hkrati jih je ločil od eskadrilje.
Dejstvo je, da obstaja razlog za domnevo, da v nasprotju s splošnim prepričanjem "Oryol" in "Kostroma" ne bi smeli slediti neposredno za ladjami eskadrilje, ampak jim je bilo ukazano, da so od nje precej oddaljeni. Tako je poveljnik bojne ladje "Sisoy Veliki" M. V. Ozerov je v svojem poročilu poudaril: "Ponoči je eskadrila hodila z barvnimi lučmi, ki so bile skrajno zmanjšane, z močjo svetlobe, sploh niso odpirale vrhunskih ladij, in le bolnišnične ladje, ki so zaostajale pri 40-50 kabinah. ponoči, nosila vse luči, nastavljene za jadranje. "… Kapetan 2. ranga Vl. Semenov: "Naša eskadrila je bila prvič odprta šele ob 4.30 zjutraj, 14. maja, ko je v redki megli Shinano-Maru naletel na naše bolniške ladje, ki so sledile 5 milj za eskadriljo, in odprl eskadriljo vzdolž njih. " Še več, Vl. Semenov je zatrdil, da sta "Oryol" in "Kostroma" prejela neposredna naročila Z. P. Rozhestvensky, da bo ponoči šel 6 milj za eskadriljo, čeprav avtor tega članka ni našel dokumentarnih dokazov o obstoju takega ukaza.
Recimo, da "Orel" in "Kostroma" nista bili v formaciji eskadrilje, ampak 4-6 milj za eskadrilo. Kaj to pomeni? Seveda so goreče luči ponoči naredile ladjo ali plovilo bolj opazno, vsekakor pa ga niso spremenili v aleksandrijski svetilnik. Na žalost uradno japonsko zgodovinopisje ne vsebuje podatkov, s katere razdalje je Shinano-Maru odkril bolniško ladjo Eagle, vendar je V. V. Tsybulko v "Neprebranih straneh Tsushime" trdi, da z razdalje 3 milj, to je nekaj več kot 5, 5 km. Hkrati je bila po japonskih poročilih vidljivost takšna, da je bila s približno 1,5 km vidna neosvetljena ladja - prav s te razdalje je Shinano -Maru odkril bojne ladje 2. in 3. pacifiške eskadrilje.
Iz tega sledi zelo preprost zaključek: japonska patruljna ladja ali plovilo bi seveda lahko zaznalo glavne sile ruske eskadrilje ali bolnišnične ladje - vendar ne obeh hkrati. Postavimo se na mesto ruskega poveljnika in razmislimo, kaj bi mu to lahko dalo.
Recimo, da so 13. maja popoldne Japonci kljub temu našli rusko eskadrilo - takšno verjetnost bi morali upoštevati zaradi opazno povečanega radijskega prometa Japoncev in Z. P. Rozhestvensky je to priznal. Potem so Japonci lahko in celo morali poslati svoje uničevalne odrede v napad ob noči. Njihovi napadi bi izčrpali ruske posadke pred začetkom bitke, s srečo pa bi lahko torpedirali eno ali več bojnih ladij in s tem oslabili moč ruske eskadrilje.
Če pa bi japonski uničevalci odkrili glavne sile Rusov, potem bolnišnične ladje, ki bi šle v daljavo, do tega ne bi imele niti najmanjšega razmerja, saj njihove luči ne bi bile vidne s takšne razdalje. V tem primeru bi se seveda zgodila bitka z uničevalci, vendar "Orel" in "Kostroma" nista bila izpostavljena nobeni nevarnosti. In če so japonski uničevalci, nasprotno, našli bolnišnične ladje, potem poleg njih ni bilo vojaških ladij, ki bi jih lahko napadli. Japonci bi se verjetno zavedali, da je ruska eskadrila nekje v bližini, vsekakor pa bi porabili nekaj časa za "razlago" bolnišničnih ladij, morali bi ugotoviti, kdo je pred njimi, verjetno bi jih poskušajte jim slediti in vse to bi jim vzelo dragocen čas. Dodatne luči so pomagale pri pravilni identifikaciji "orla" in "Kostrome", kar je zmanjšalo verjetnost, da bi jih na primer zamenjali s pomožnimi ruskimi križarkami in napadli.
Zdaj pa razmislimo o drugi možnosti - Japonci 13. maja niso videli Rusov. V tem primeru bi spet njuna patruljna ladja ali plovilo naletelo na glavne ruske sile, bolnišnične ladje s tem niso imele nič. No, če bi odkrili bolnišnične ladje - no, Japonci bi se morali uganiti, kje so pravzaprav glavne sile Rusov.
Prisotnost dveh samotnih osvetljenih "božičnih dreves" izgleda kot nekakšen vojaški trik, kot želja povedati poveljniku združene flote, da je v bližini ruska eskadrila, a je res v bližini? Nobenega dvoma ni, da če bi japonski stražar našel "orla" ali "Kostromo", bi jih morda nekaj časa iskal - morda jih je poskušal zadržati na pregledu, vendar je glavne sile našel 5-6 milj naprej. teoretično ne bi mogel. V skladu s tem naj H. Togo v primeru odkritja bolnišničnih ladij še ne bi umaknil glavnih sil na morje, saj se je bal neke vrste zvijače: na območje bi moral poslati dodatne križarke, ki bi razjasnile situacijo. Toda to bi bilo proti jutru ali jutru in še vedno bi potrebovali čas za vzpostavitev stika - in dejstvo, da bo bitka potekala 14. maja popoldne, je Z. P. Rozhdestvensky je bil popolnoma prepričan.
Tako se izkaže, da je ločitev "orla" in "Kostrome" od eskadrilje v noči s 13. na 14. julij najboljša rešitev v primeru, da bi Japonci poskušali minirati napade. Če pa Japonci še niso videli ruske eskadrilje, bi lahko bilo odkritje bolnišničnih ladij razlog, da bi bile glavne sile ruske eskadrilje odkrite nekaj ur prej. Po eni strani se lahko zdi, da bi kasneje, ko bodo Japonci 14. maja opazili Ruse, bolje bilo za Z. P. Rozhestvensky, zato bi ostalo manj časa za splošno bitko. Toda … ali je bila zmaga v nekaj urah tako pomembna? Dejansko bi z vidika ruskega poveljnika Japonci lahko mirno vodili boj ne 14. maja, ampak 15. maja, če bi na primer 14. pozno zvečer odkrili Ruse.
Znano je, da je Z. P. Rozhestvensky je verjel, da je splošna bitka neizogibna, in na podlagi njenih rezultatov je upal, da se bo prebil, saj je izgubil nekaj ladij. Očitno (čeprav viceadmiral o tem ni govoril neposredno) je vseeno upal, da bo Japoncem povzročil takšno škodo, ki jim naslednji dan ne bo omogočila nadaljevanja bojev. V tem primeru nekaj dodatnih ur na splošno ni rešilo ničesar. Poleg tega ni čudno, da ni trdnega prepričanja, da bi bila preložitev bitke s 14. na 15. maj v interesu Z. P. Roždestvenski. V noči s 13. na 14. maj je imel odlične možnosti, da se izogne napadom uničevalcev, če so bili izvedeni, toda 14. maja popoldne bi morali njegovo eskadriljo opaziti z največjo stopnjo verjetnosti. In če bi se to zgodilo zvečer, ko glavne sile niso imele časa za boj, bi H. Togo v noči s 14. na 15. maj zagotovo poslal množico svojih uničevalcev. V tem primeru bi Rusi lahko utrpeli znatne izgube že pred začetkom bitke glavnih sil, tako da je ruska eskadrila v splošno bitko vstopila oslabljena.
Tako bi glede na znanje in podatke, ki jih je imel Zinovy Petrovich v času odločanja, z njegovega vidika ta korak lahko izgledal povsem logično in smiselno.
"V redu," bo rekel dragi bralec: "Avtor je dobro opisal poveljnikove razloge, zakaj pa vse ni delovalo?".
Kaj se je navsezadnje zgodilo?
Poglejmo najprej, kako japonski uradnik opisuje odprtje ruske eskadrilje. Za lažje branje bralca bo povsod naveden ruski čas, ki je v Korejski ožini za 20 minut zaostal za japonskim.
Tako so v noči na 14. maj ob 02.25 na japonski pomožni križarki "Shinano-Maru" opazili luči parnika, ki je šel proti vzhodu, in ta parnik je bil tudi iz "Shinano-Maru" na vzhodu. Pravzaprav je ruska eskadrila »zdrsnila« mimo te pomožne križarke, saj je plula proti severovzhodu, in če plovilo, ki je bilo vidno, ne nosi luči, ga na Shinano-Maru nikoli ne bi opazili.
Kapetan 2. reda Narikawa, poveljnik Shinano Maru, je seveda želel izvedeti, koga je našel. Vendar tega ni bilo tako enostavno razumeti, ker je bila neznana ladja na ozadju meseca in jo je bilo težko opazovati. Zato se je japonska pomožna križarka odpravila v zasledovanje.
Po japonskem zgodovinopisju je "Shinano-Maru" lahko prečkal neznano plovilo šele ob 4.10 uri, torej le 1 uro in 45 minut po odkritju. Izgleda čudno, saj je v noči na 14. maj ruska eskadrila plula s hitrostjo 8 vozlov, japonska pomožna križarka pa je bila novo zgrajeno (1900) komercialno plovilo z največjo hitrostjo 15,4 vozlov.
Če predpostavimo, da je V. V. Tsibulko ima prav, da je Shinano-Maru našel rusko ladjo na približno 3 miljah, da bi jo morali obiti v loku in se ji približati, pri tem pa držati razdaljo več kot 1,5 km, in da japonska križarka najverjetneje ni dala polne hitrost, vendar je hodil tja - pri 12 vozlih bi mu tako ali tako moral vzeti malo manj časa. Vendar je možno, da je bila Narikawa le previdna?
Ko se je ob 04.10 približal ruski ladji na levi, jo je "Shinano-Maru" identificiral kot tričlansko in dvocevno plovilo, podobno pomožni križarki "Dnepr". Japonci so se približali malo bližje, vendar niso videli nameščenih pušk, zato so pravilno domnevali, da so pred seboj videli bolniško ladjo. Hkrati so Rusi po Japonskih opazili Shinano-Maru in začeli nekaj signalizirati z električno svetilko, vendar Narikawa v to ni bil prepričan. Iz tega je lahko izhajalo, da je bolnišnična ladja zamenjala Shinano-Maru z drugo rusko ladjo, iz katere je nato sledilo, da so ti, te ladje, nekje v bližini. Poveljnik japonske pomožne križarke je ukazal, naj natančno pregleda horizont in ob 04.25: »pred mano na premcu in z leve strani na razdalji največ 1500 m. Zagledal sem več deset ladij in nato še nekaj kaditi. " Potem se je "Shinano-Maru" obrnil stran in sploh ni jasno, v katero smer: na žalost uradna japonska zgodovina ne vsebuje podatkov, ki bi omogočali natančno določitev nadaljnjega manevriranja te ladje. Zagotovo pa je znano, da je Shinano-Maru kljub svojim manevrom še naprej opazoval ruske ladje, vendar je ob 05.00 izgubil eskadrilje iz vida in je lahko vzpostavil stik šele 45 minut kasneje, ob 05.45.
Kaj pa Rusi? Najverjetneje je na "Eagle" "Shinano-Maru" ves ta čas ostal neopažen.
Bolnišnična ladja "Eagle"
Menijo, da so japonsko pomožno križarko odkrili na krovu Eagle okoli 5. ure zjutraj, vendar avtor tega članka resno dvomi o tem. Dejstvo je, da je vezist Shcherbachev 4., ki je bil na Orelu, poročal, da so z bolnišnične ladje na desni, na razdalji 40 kablov, videli japonski parnik, kljub temu, da se je premikal proti srečanju. Če pa je bil "Shinano-Maru" ob 04.25 levo od "Eagle" in ne manj kot 7-10 kablov, potem je zelo dvomljivo, da bi lahko bil po pol ure oddaljen štiri milje od njega desno.
Poleg tega. Če predpostavimo, da se je Shinano-Maru približal Orlu z leve, kje je bila takrat Kostroma? Glede na poročilo njegovega poveljnika:
"Ob 20 minutah po peti uri zjutraj so z ladje v 10 kablih krme našli 4 sovražne križarke, ki so imele smer Zuid. Počakal je nekaj minut in takoj, ko so izginili v temi, je dvignil signal tega, kar so videli; in se prepričal, da ne vidijo signala, prehitel križarko Ural, hodil pred mano in z mahanjem zastave posredoval te informacije, ki jih je Ural prenašal naprej."
Kakšne zaključke lahko naredimo iz teh izjemno razpršenih informacij?
Recimo, da se poveljnik Shinano-Maru ni zmotil. Potem pa se je izkazalo, da so glavne sile ruske eskadrilje, ko je njegova pomožna križarka prispela do orla, prevozile z bolnišnične ladje in iz Shinano-Maruja največ eno miljo. In to nakazuje, da so ponoči naše bolnišnične ladje ali vsaj ena izmed njih (še vedno je možno, da v resnici Narikawa ni našel "orla", ampak "Kostroma") kršile ukaz Z. P. Rozhestvensky in se približal eskadrilji. V tem primeru je krivda za odkritje ruske eskadrilje poveljnik (poveljniki?) Bolnišničnih ladij, ki so kršili ukaz, ki so ga prejeli.
Druga možnost - "Kostroma" in "Orel" sta pošteno sledila danim navodilom in sledila 5-6 milj krmi ruske eskadrilje. V tem primeru se izkaže, da je Narikawa naredil napako, ko je šel na prehod "orla": mislil je, da vidi rusko eskadrilo, ki je fizično ne vidi. Edina ladja, ki jo je lahko opazoval v bližini Orla, je bila bolnišnična ladja Kostroma! In potem se je, žal, začela tragedija napak. Na "Kostromi", "ko je videl" kar 4 japonske križarke in jih izgubil iz vida, je iz nekega razloga odhitel, da bi dohitel eskadrilje. Če sem iskren, mi najbolj pade na pamet, da so bile Kostrome preprosto prestrašene in pobegnile pod zaščito vojnih ladij. In "Shinano-Maru", ki je menil, da gleda rusko eskadrilje, je dejansko gledal "Kostromo", ki jo je na koncu pripeljala do glavnih sil Z. P. Rozhestvensky … Čeprav je japonska pomožna križarka izgubila pogled na "Kostromo" okoli 05.00, vendar je poznala smer, ki jo je vodila in ki je sovpadala s potekom glavnih sil Z. P. Rozhestvensky, jih je kasneje uspelo dohiteti. Potem je pravi čas odkritja ruske eskadrilje - 05.45, in to se je zgodilo zaradi nepismenih dejanj poveljnika "Kostrome".
Kar zadeva oceno dejanj Z. P. Rozhdestvensky, izkaže se tako. Njegova odločitev, da s seboj vzame bolnišnične ladje, čeprav je bila napačna, je bila takrat videti logična in jo je najverjetneje narekovala skrb za zdravje osebja eskadrile. Tveganje prezgodnjega odkrivanja glavnih sil eskadrilje in nevarnost, da bi bili podvrženi minskim napadom, so bili zmanjšani z ukazom bolnišničnim ladjam, naj ostanejo za eskadrilo. Poveljnikove načrte pa so motili napačna dejanja poveljnikov "Orel" in "Kostroma" ali le enega "Kostroma".
In v vsakem primeru lahko le navedemo, da okoliščine odkritja ruske eskadrilje v noči s 13. na 14. maj in do danes ostajajo nejasne in zahtevajo dodatne raziskave.
