Pozor, pripravljenost za minuto!
Ključ do začetka!
Za začetek je ključ!
Razširi eno!
Obstaja ena broška!
Čiščenje!
Obstaja čistka!
Drenažni ključ!
Obstaja drenažni ključ!
Vžig!
Razumem, da je vžig dan.
Predhodno!
Obstaja predhodna!
Vmesni!
Domov!
Vstani!
35 sekund, običajen let. Višina 19 kilometrov. Temperatura na krovu - 55 ° S. Tu voda vre pri temperaturi človeškega telesa, na modro-črnem nebu pa so čez dan vidne zvezde.
60 sekund, let je normalen. Višina je 32 kilometrov. V minuti, ki je minila od izstrelitve, je raketa V-2 dosegla hitrost približno 1600 m / s (približno 6 tisoč km / h).
V tem trenutku opazovalci na Zemlji vidijo, kako se je druga stopnja, imenovana "VAK-Korporal", ločila in z močnim povečanjem hitrosti odnehala na največjo nadmorsko višino.
100 sekund, let je normalen. Raketa VAK-Korporal je dosegla višino 110 km. Prešel "Karmanovo črto", ki določa mejo med astronavtiko in letalstvom: na tej višini postanejo vsi zakoni aerodinamike nesmiselni, ker za ustvarjanje dvigala bo treba preseči prvo vesoljsko hitrost (7,9 km / s).
145 sekund, običajen let. Višina je 160 kilometrov. Temperatura na krovu + 1500 ° S. Toda izredno nizek zračni tlak, blizu vakuuma, naredi sam koncept temperature nesmiseln - tukaj kaže le na zelo veliko hitrost gibanja molekul zraka. Oseba, ki se znajde v termosferi brez vesoljske obleke, bo le čutila ledeno hladnost vesolja.
150 sekund od začetka. Prva stopnja, raketa V-2, je dosegla nadmorsko višino 161 km in se zrušila v brezno zemeljske atmosfere … V tem času VAK-Korporal leti v vesolje s hitrostjo 2,5 km / s.
200 sekund, let je normalen. Dosežena je bila višina 250 km. Meja najnižje možne orbite s kratkotrajno stabilnostjo. Umetni satelit Zemlje lahko tukaj obstaja več tednov.
300 sekund od začetka. Raketa V-2 je strmoglavila v puščavi 36 kilometrov severno od izstrelitve. V tem času se "VAK-Korporal" še naprej vzpenja do zvezd.
390 sekund, običajen let. Druga stopnja je dosegla višino 402 kilometrov. Na tej nadmorski višini je vakuum tako globok, da ga ni mogoče doseči niti v najsodobnejših laboratorijih v kopenskih razmerah. Tako je raketa VAK-Korporal dosegla brezzračni prostor.
12 minut, konec leta. Raketa VAK-Korporal je strmoglavila na zemeljsko površino. Kljub temu, da so radarji natančno določili območje padca druge stopnje, so bili njeni ostanki najdeni šele leto kasneje, 135 kilometrov od izstrelitve.
Tako je 24. februarja 1949 ameriški raketno -vesoljski sistem "Bumper" človeštvu odprl pot do zvezd. Bralec se je po branju te fraze verjetno nasmehnil - navsezadnje vsi vedo, da je bil prvi vesoljski satelit izstreljen v Sovjetski zvezi. 4. oktobra 1957 je balistična raketa R-7, legendarna "Royal Seven", v nočno nebo Baikonurja prenesla jekleno kroglo s premerom 58 centimetrov, ki je postala simbol začetka vesoljske dobe. Človeštvo je premagalo gravitacijo Zemlje.
Preganjanje občutka
Legende o vesoljskem programu Tretjega rajha in tajnih fašističnih oporiščih na Luni še vedno ne zapuščajo strani "rumenega tiska". Kdo je prvi vstopil v vesolje? Nemški "astronavt" Kurt Keller, ki trdi, da je leta 1944 v "V-2" opravil suborbitalni let? Ali pa je bilo morda prvo v vesolju fantastično raketno letalo dr. Zengerja? Navsezadnje je ekipa ameriških raziskovalcev vredna palme, ko so leta 1949 izstrelili raketo na nadmorski višini 400 kilometrov?
Odvisno je od tega, kaj pomeni "izstrelitev v vesolje". Če gre za navaden suborbitalni let po parabolični poti, potem so nedvomno prvi Nemci - tudi med drugo svetovno vojno je na London padlo 4.300 balističnih izstrelkov V -2!
Tu se takoj pojavi vprašanje: kje je meja zemeljske atmosfere in kje se začne kozmos? Na primer, ZDA uradno narišejo mejo zračnega prostora na nadmorski višini 50 milj (80 km). Rusija to številko imenuje 100 kilometrov. Konec vroče razprave je prinesel Theodor von Karman, ki je po mojem mnenju predlagal iznajdljivo rešitev - vesolje se začne tam, kjer je potrebna prva vesoljska hitrost za ustvarjanje minimalnega aerodinamičnega dviga. To se zgodi točno na nadmorski višini približno 100 kilometrov. Vrh poti leta balistične rakete V-2 je presegel 100 km, z drugimi besedami, nemška raketa je prva vstopila v vesolje. Naj traja le nekaj sekund.
In kaj je potem smisel dosežka ameriških raketnih znanstvenikov, ki so posodo z znanstveno opremo dvignili na višino 400 kilometrov nad Zemljo? Navsezadnje je to navaden suborbitalni let, ki se od letov V -2 razlikuje le po višji poti - VAK -Corporeal se je povzpel na mesto, kjer se trenutno pojavlja prostor ISS (kar je seveda impresivno - navsezadnje), bilo je leto 1949). Edina pomembna prednost projekta Bumper (divja simbioza ujetega V-2 in ameriške meteorološke rakete) je dvostopenjska zasnova, ki je omogočila pomnoževanje največjega dviga rakete. Kljub temu, ko se sliši šaljivo vprašanje: "Kdo je bil prvi v vesolju?" Ameriška astronavtika pogosto navaja let VAK-Korporal kot primer.
Verjetno ni treba dolgo povedati, v kateri državi je nastal prvi umetni zemeljski satelit in kdo je bil prvi kozmonavt. Glavna razlika med Sputnik-1 in VAK-Korporal je bila eliptična pot leta sovjetskega vesoljskega plovila.
Kar zadeva stopnjo njihove tehnološke zmogljivosti, sta se dvostopenjski "odbijač" in raketa R-7 razlikovala enako kot kitajska petarda in vodena raketa Hellfire. Do konca 40. let je bila prababica vseh sodobnih raket V-2 že precej zastarel projekt s kopico napak in nezadovoljivih lastnosti. Zaradi pomanjkanja potrebnega znanja in tehnologij takrat ameriškim strokovnjakom ni uspelo zagotoviti učinkovite ločitve raketnih stopenj. Z vidika logike bi morala ločitev prve stopnje potekati v trenutku, ko je gorivo v rezervoarjih popolnoma porabljeno, žal to na odbijaču ni bilo mogoče, ker pospešek V-2 v zadnjih sekundah delovanja motorja je presegel začetni pospešek, ki bi ga lahko razvil VAK-Korporal. Ob samodejnem zagonu motorja druge stopnje na nadmorski višini 30 kilometrov se je pojavilo veliko vprašanj - sestavni deli pogona so v zemeljskih razmerah popolnoma goreli, v redkih razmerah pa so v trenutku izhlapeli in se pomešali, kar je privedlo do prezgodnje eksplozije v cevovodih za gorivo in uničenje rakete. S stabilizacijo rakete na zgornjem segmentu poti so nastale številne težave - vse aerodinamične površine so bile v vakuumu neuporabne. VAK -Korporal bi bilo težko razglasiti za vesoljski sistem - po nobenem od meril ne ustreza temu naslovu.
Z eno besedo, resnica ostaja trdna - primat v vesoljski tekmi pripada ZSSR.
Prve slike Zemlje, posnete iz bližnjega vesolja:
