Kitajska je po nekaterih poročilih neodvisno ustvarila prototip letala pete generacije z uporabo prikrite tehnologije - lahko vzleti danes. Prve slike letala stealth so se na internetu pojavile konec decembra, vendar še vedno ni jasno, od kod te fotografije in kako verodostojne so. Kitajsko obrambno ministrstvo je senzacionalne fotografije pustilo brez komentarja, poročajo Vesti.
Glede na to, da kitajska vlada strogo nadzoruje vse medije v državi, fotografije pa so še vedno na voljo za ogled na spletu na nekaterih kitajskih virih, je videti, kot da so namerno pricurljale po spletu, ugotavljajo opazovalci.
Strokovnjaki, ki jih je intervjuvala vplivna ameriška izdaja The Wall Street Journal, pravijo, da se jim zdijo fotografije resnične. Več znakov kaže, da je do poskusnega leta "kitajskega prikritega" le nekaj tednov, če ne celo dni. Medtem ameriška vojska poudarja, da je zaenkrat le prototip, Kitajska pa je še nekaj let oddaljena od nastanka polnopravnega prikritega lovca.
Fotografije domnevnega novega kitajskega lovskega letala vzbujajo bojazen, da si bo Kitajska v zahodnem Pacifiku zagotovila vojaško premoč, piše britanski The Guardian. Visokotehnološko oborožitev LRK bo postalo ovira ameriškim letalskim silam in mornarici, ko bodo dokazovali svojo moč v tajvanski regiji in v drugih obalnih regijah Kitajske.
"Zdi se, da je na fotografiji prototip lovskega letala J-20 med preizkusi na vzletno-pristajalni stezi. Fotografija kroži po spletu od prejšnjega tedna in je spodbudila ugibanja, da bo kitajski borec pete generacije vzletel prej, kot je bilo napovedano," piše v članku. … Morda je bila slika posneta s telefoto objektivom v bližini Chengdu Aircraft Engineering Institute. Avtor fotografije ni znan, izvor fotografije in motivi osebe, ki jo razširja, ter vprašanje njene pristnosti so skrivnost.
Novica o borcih je prišla v občutljivem trenutku - na predvečer vrha, kjer bosta Barack Obama in Hu Jintao poskušala rešiti dvostranske razlike, navaja The Guardian InoPressa.
Kitajsko lovsko letalo grozi ruskemu T-50
Medtem je Andrei Chan, glavni urednik vojaške tiskovne agencije Kanwa s sedežem v Hongkongu, za ITAR-TASS povedal, da je Kitajska neodvisno ustvarila lovec pete generacije J-20, Jian-20, ki ga zdaj začenjajo testirati. to.
Po besedah Chan je v sredo v Chengduju v provinci Sečuan potekal zemeljski preizkus lovca, njegov poskusni let pa bo lahko "danes, če vreme dopušča".
Oblikovanje in vodljivost letala je opisal kot "zelo impresivno", je Chang poudaril, da so kitajski proizvajalci letal v relativno kratkem času dosegli velik napredek. Lovec je opremljen z letalskim motorjem kitajske proizvodnje-WS-10 ("Taihan") v posodobljeni različici.
Po mnenju strokovnjaka, čeprav gre za letalo pete generacije, kitajsko letalo "še ne izpolnjuje standardov, značilnih za ruski lovec T-50 in ameriški F-22". Med pomanjkljivostmi J-20 je navedel nezadostno moč motorja, nezmožnost letenja z nadzvočnimi hitrostmi, pa tudi nepopolnost radarskega sistema in prikrite tehnologije.
Po mnenju Chana je trenutni prototip bolj verjetno letalo generacije 4+, ki bi ga kasneje lahko z izboljšanjem motorjev, radarjev in druge opreme pripeljali do pete generacije.
Novi borec je povsem sposoben konkurirati ruskim proizvajalcem na mednarodnem trgu, saj bo bistveno cenejši, meni glavni urednik agencije Kanwa.
Upoštevajte, da o "kitajski grožnji" ruski letalski industriji ne govorijo le v LRK. Kitajska je v desetletjih obvladala ruske vojaške tehnologije in zdaj začenja aktivno izvažati, kar spodkopava položaj Ruske federacije med državami v razvoju in grozi s spremembo razmerja moči na številnih vročih točkah, je zapisal The Wall Street Journal le pred mesecem dni analizirali kitajsko tehnološko politiko in njene prve rezultate.
Po besedah WSJ se je "epohalni premik" jasno izrazil v novembrski oddaji Airshow China v Zhuhaiu. Prej je tam blestela akrobatska ekipa "Russian Knights", Rusija pa je podpisala večmilijardne pogodbe. Tokrat v razstavi Ruske federacije ni bilo niti enega pravega letala, le plastični modeli, ampak so bile vojaške tehnologije Kitajske predstavljene v izobilju ("skoraj v celoti temeljijo na ruskem znanju") in zvezde razstave so bili udeleženci pakistanske akrobatske ekipe Sherdils, ki so nastopili pri borcih ruskega porekla, ki jih danes proizvajajo na Kitajskem in v Pakistanu.
Kitajska se ne sramuje kloniranja ruskih bojnih letal. To se je zlasti zgodilo s slavnim Su-27, ki so ga kitajski inženirji spremenili v lovnik J-11B. Kitajska je začela podobne izdelke izvažati v tujino, ruski obrambni industriji je odvzela zaslužek in v Moskvi povzročila ogorčenje.
Zdaj "kitajska grožnja" morda grozi tudi nad ruskim letalom pete generacije, lovcem T-50 (PAK FA), katerega testi so se začeli lani. Prvi polet ultramodernega ruskega bojnega vozila je bil 29. januarja v letalskem proizvodnem združenju Sukhoi v Komsomolsku na Amurju.
Ruska federacija namerava postati druga država po ZDA, oborožena z borci nove generacije. Američani uporabljajo F-22 Raptor, katerega cena je več kot 140 milijonov dolarjev. Leta 2009 sta se ameriška administracija in senat odločili ustaviti proizvodnjo F-22 in s tem prihranili 1,75 milijarde dolarjev. Večina senatorjev je podprla predsednika Baracka Obamo, ki je zahteval opustitev stroškov dragih in nepotrebnih letal in prešel na proizvodnjo novih lovskih bombnikov F-35 Lightning II.
