V tej publikaciji je poskušen analizirati protitankovske zmogljivosti sovjetskih samohodnih topniških naprav (ACS), ki so bile na voljo v ZSSR med Veliko domovinsko vojno. Do začetka sovražnosti junija 1941 v Rdeči armadi praktično ni bilo topniških nosilcev na lastni pogon, čeprav so dela na njihovem ustvarjanju potekala od prve polovice tridesetih let. Samohodne puške, ki so v ZSSR prišle na stopnjo serijske proizvodnje, so nastale na podlagi topniških sistemov z nizko balistiko in so veljale za sredstvo za podporo pehotnim enotam. Prve sovjetske samohodne puške so bile oborožene s 76-milimetrskimi polkovnimi puškami modela 1927 in 122-mm havbicami modela 1910/30.
Prvi sovjetski množično izdelan SPG je bil SU-12 na podvozju triosnega ameriškega tovornjaka Moreland TX6 z dvema pogonskima osma. Na tovorni ploščadi Morland je bila nameščena enota kolone s 76-milimetrsko polkovno puško. Tovorna vozila na lastni pogon so začela delovati leta 1933 in so bila prvič prikazana na paradi leta 1934. Kmalu po začetku serijske proizvodnje tovornjakov GAZ-AAA v ZSSR se je na njihovi podlagi začelo sestavljanje SU-1-12 ACS. Po arhivskih podatkih je bilo skupaj izdelanih 99 samohodnih pušk SU-12 / SU-1-12. Od tega 48 na podlagi tovornjaka Moreland in 51 na osnovi sovjetskega tovornjaka GAZ-AAA.
SU-12 na paradi
Sprva samohodne puške SU-12 sploh niso imele oklepne zaščite, kmalu pa je bil nameščen oklepni ščit v obliki črke U za zaščito posadke pred naboji in geleni. Obremenitev streliva s pištolo je bila 36 gelerov in drobnih granat, oklepnih granat ni bilo. Hitrost ognja je bila 10-12 vrt / min. Namestitev pištole na platformo tovornjaka je omogočila hitro in poceni izdelavo improvizirane samohodne pištole. Nosilec pištole je imel strelni sektor 270 stopinj, ogenj iz pištole je bilo mogoče streljati naravnost nazaj in ob strani. Obstajala je tudi temeljna možnost streljanja na poti, vendar se je natančnost močno zmanjšala.
Mobilnost SU-12 na dobrih cestah je bila bistveno večja kot pri 76-milimetrskih polkovskih puškah s konjsko vleko. Vendar je imela prva sovjetska samohodna pištola veliko pomanjkljivosti. Ranljivost topniške posadke, ki je bila delno prekrita s 4-milimetrskim jeklenim ščitom, pri streljanju z neposrednim streljanjem je bila zelo velika. Prehodnost kolesnega vozila na mehkih tleh je pustila veliko želenega in je bila resno slabša od konjskih ekip polkovske in divizijske topništva. Kolesarsko samohodno pištolo, zataknjeno v blato, je bilo mogoče izvleči le s traktorjem. V zvezi s tem je bilo odločeno, da se samohodne puške zgradijo na gosenicah, proizvodnja SU-12 pa je bila leta 1935 ustavljena.
Prve sovjetske samohodne puške so bile uspešno uporabljene v sovražnostih na Daljnem vzhodu proti Japoncem v poznih 30-ih in v zimski vojni s Finsko. Vsi SU-12 v zahodnem delu države so bili izgubljeni kmalu po nemškem napadu, ne da bi to vplivalo na potek sovražnosti.
V 20-30-ih letih je bilo ustvarjanje samohodnih pušk na podlagi tovornjakov svetovni trend in te izkušnje v ZSSR so se izkazale za koristne. Če pa je bila namestitev protiletalskih pušk na tovornjake smiselna, potem je bila za samohodne puške, ki so delovale v neposredni bližini sovražnika, uporaba nezaščitenega podvozja vozila z omejeno okretnostjo zagotovo slepa rešitev.
V predvojnem obdobju so v Sovjetski zvezi ustvarili številne samohodne puške na osnovi lahkih tankov. Amfibijske tankete T-37A so veljale za nosilce 45-milimetrskih protitankovskih pušk, vendar je bila zadeva omejena na izdelavo dveh prototipov. Samohodna pištola SU-5-2 s 122-milimetrsko havbico mod. 1910/30 temelji na tanku T-26. SU-5-2 so proizvajali v majhnih serijah od leta 1936 do 1937; skupaj je bilo izdelanih 31 vozil.
SU-5-2
Obremenitev streliva 122-milimetrske samohodne pištole SU-5-2 je bila 4 granate in 6 nabojev. Koti vodenja vodoravno - 30 °, navpično od 0 ° do + 60 °. Največja začetna hitrost razdrobljenega projektila je 335 m / s, največje območje streljanja je 7680 m, hitrost streljanja 5-6 rds / min. Debelina čelnega oklepa je bila 15 mm, stranska in krma 10 mm, torej je bila oklepna zaščita povsem ustrezna, da prenese krogle in šrapnele, vendar je bila na voljo le spredaj in delno ob straneh.
Na splošno je imel SU-5-2 dobre bojne lastnosti za svoj čas, kar je bilo potrjeno med sovražnostmi v bližini jezera Khasan. V poročilih poveljstva 2. mehanizirane brigade Rdeče armade je bilo zapisano: "122-mm samohodne puške so nudile veliko podporo tankom in pehoti, uničevale sovražnikove žične ovire in strelna mesta."
Zaradi majhnega števila 76-mm SU-12 in 122-mm SU-5-2 nista imela opaznega vpliva na potek sovražnosti v začetnem obdobju vojne. Protitankovske zmogljivosti 76-mm SU-12 so bile nizke, s povečano ranljivostjo same samohodne puške in izračunom za krogle in šrapnele. Z začetno hitrostjo 76-milimetrskega projektila BR-350A s tupimi glavami-370 m / s na razdalji 500 metrov, ko se je srečal pod kotom 90 °, je prebil 30-milimetrski oklep, kar je omogočilo za boj samo z lahkimi nemškimi tanki in oklepnimi vozili. Pred pojavom kumulativnih granat v strelivu polkovskih pušk so bile njihove protitankovske zmogljivosti zelo skromne.
Kljub temu, da 122-milimetrske havbice niso imele oklepnih granat v naboju streliva, je bilo streljanje z visoko eksplozivnimi razdrobljenimi granatami pogosto zelo učinkovito. Tako je s težo izstrelka 53-OF-462-21, 76 kg-vseboval 3, 67 kg TNT, ki je leta 1941 z neposrednim zadetkom omogočil, da je zagotovljen udarec v kateri koli nemški tank. Ko je lupina počila, so nastali težki drobci, ki so v polmeru 2-3 metra sposobni prodreti v oklep debeline do 20 mm. To je bilo povsem dovolj za uničenje oklepov oklepnih transporterjev in lahkih tankov ter onemogočanje podvozja, opazovalnih naprav, znamenitosti in orožja. Se pravi, s pravilno taktiko uporabe in prisotnostjo znatnega števila SU-5-2 v četah bi se ti SPG v začetnem obdobju vojne lahko borili ne le z utrdbami in pehoto, ampak tudi z nemškimi tanki.
Pred vojno so v ZSSR že ustvarili ACS z visokim protitankovskim potencialom. Leta 1936 je bil SU-6 preizkušen, oborožen s 76-mm protiletalsko pištolo 3-K na podvozju lahkega tanka T-26. To vozilo je bilo namenjeno za protiletalsko spremljanje motoriziranih kolon. Vojaku ni ustrezala, saj se celotna posadka ni prilegala artilerijskemu nosilcu, monter daljinskih cevi pa se je bil prisiljen preseliti v spremljevalnem vozilu.
SU-6
Kot protiletalska letala, ki niso zelo uspešna, bi lahko samohodne puške SU-6 postale zelo učinkovito protitankovsko orožje, ki bi delovalo z vnaprej pripravljenih položajev in iz zasede. Oklepni projektil BR-361, izstreljen iz pištole 3-K na razdalji 1000 metrov pod kotom 90 °, je prodrl v 82-milimetrski oklep. V letih 1941-1942 so zmogljivosti 76-milimetrskega ACS SU-6 omogočile uspešen boj z vsemi nemškimi tanki na pravih streliščih. Pri uporabi izstrelkov podkalibra bi bile stopnje preboja oklepa veliko višje. Na žalost SU-6 nikoli ni prišel v službo kot protitankovska samohodna topniška enota (PT ACS).
Mnogi raziskovalci omenjajo tank KV-2 kot težko jurišno samohodno pištolo. Formalno je zaradi vrtljive kupole KV-2 identificiran kot tank. Toda v resnici bojno vozilo, oboroženo z edinstveno 152-milimetrsko tankovsko havbico arr. 1938/40 (M-10T), v mnogih pogledih je bil ACS. Havbica M-10T je bila navpično vodena v območju od −3 do + 18 °, s stacionarnim položajem kupole pa jo je bilo mogoče voditi v majhnem vodoravnem sektorju za vodenje, kar je bilo značilno za samohodne naprave. Strelivo je bilo 36 nabojev z ločenim nabojem.
KV-2 je nastal na podlagi izkušenj boja proti finskim bunkerjem na liniji Mannerheim. Debelina čelnega in stranskega oklepa je bila 75 mm, debelina strešnega ohišja pa 110 mm, zaradi česar je bila manj ranljiva za protitankovske puške kalibra 37-50 mm. Vendar pa je bila visoka varnost KV-2 pogosto razvrednotena zaradi nizke tehnične zanesljivosti in slabe usposobljenosti vozniških mehanikov.
Z močjo dizelskega motorja V-2K-500 KM bi lahko 52-tonski avtomobil na avtocesti teoretično pospešil do 34 km / h. V resnici hitrost na dobri cesti ni presegla 25 km / h. Na grobem terenu se je tank gibal s hitrostjo pešcev 5-7 km / h. Ob upoštevanju dejstva, da sposobnost teka KV-2 na mehkih tleh ni bila zelo dobra in ni bilo enostavno izvleči rezervoarja, zataknjenega v blatu, je bilo treba skrbno izbrati pot gibanja. Zaradi prevelike teže in dimenzij je prečkanje vodnih ovir pogosto postalo nerešljiva naloga, mostovi in prehodi niso zdržali, veliko KV-2 pa so med umikom preprosto opustili.
KV-2 sovražnik ujel
22. junija 1941 je strelivo KV-2 vsebovalo le visoko eksplozivne razdrobljene granate OF-530, težke 40 kg, ki so vsebovale približno 6 kg TNT. Udarec takšne lupine v kateri koli nemški tank leta 1941 ga je neizogibno spremenil v kopico gorečih odpadnih kovin. V praksi so zaradi nemožnosti opremljanja streliva s standardnim strelivom vse strele vlečene haubice M-10 uporabljali za streljanje. V tem primeru so iz rokava odstranili potrebno število šopkov smodnika. Stavljene so bile rabljene drobne železne granate, zažigalne naboje, stare eksplozivne granate in celo geleri. Pri streljanju na nemške tanke so betonske lupine pokazale dobre rezultate.
Pištola M-10T je imela cel niz pomanjkljivosti, ki so razvrednotile njeno učinkovitost na bojišču. Zaradi neravnovesja stolpa standardni električni motor ni mogel vedno obvladati svoje teže, zaradi česar je bilo vrtenje stolpa zelo oteženo. Tudi z majhnim kotom nagiba rezervoarja je bilo kupolo pogosto nemogoče zavrteti. Zaradi pretiranega odboja je bilo pištolo mogoče sprožiti šele, ko se je tank popolnoma ustavil. Odboj pištole bi lahko preprosto onemogočil mehanizem obračanja kupole in skupino motorja in to kljub dejstvu, da je bilo streljanje iz rezervoarja M-10T strogo prepovedano pri polni napolnjenosti. Praktična hitrost streljanja z izpopolnjevanjem cilja je bila - 2 rds / min, kar je v kombinaciji z nizko hitrostjo prečkanja kupole in relativno kratkim dosegom neposrednega strela zmanjšalo protitankovske zmogljivosti.
Zaradi vsega tega je bila bojna učinkovitost stroja, ustvarjenega za ofenzivne bojne operacije in uničenje sovražnikovih utrdb, pri neposrednem streljanju z razdalje nekaj sto metrov nizka. Večina KV-2 pa se ni izgubila v dvobojih z nemškimi tanki, ampak kot posledica škode zaradi ognja nemškega topništva, udarcev potapljaških bombnikov, okvar motorja, menjalnika in podvozja ter pomanjkanja goriva in maziv. Kmalu po začetku vojne je bila proizvodnja KV-2 opuščena. Skupno je bilo od januarja 1940 do julija 1941 izdelanih 204 vozil.
V začetnem obdobju vojne se je v podjetjih za popravilo tankov nabralo veliko število poškodovanih in okvarjenih lahkih tankov T-26 različnih modifikacij. Pogosto so tanki poškodovali stolp ali orožje, kar je preprečilo njihovo nadaljnjo uporabo. Popolno odpoved so pokazali tudi tanki z dvema kupolama s strojnico. V teh pogojih se je zdelo povsem logično pretvoriti tanke z okvarjenim ali zastarelim orožjem v ACS. Znano je, da so bila številna vozila z razstavljenimi stolpiči oborožena s protitankovskimi puškami 37 in 45 mm z oklepnimi ščitniki. Po arhivskih dokumentih so bile na primer takšne samohodne puške oktobra 1941 na voljo v 124. tankovski brigadi, podobe vozil pa se niso ohranile. Kar zadeva ognjeno moč, improvizirane samohodne puške niso presegle tankov T-26 s 45-milimetrsko pištolo, kar je slabše glede zaščite posadke. Toda prednost tovrstnih vozil je bil veliko boljši pogled na bojišče, v razmerah katastrofalnih izgub v prvih mesecih vojne pa so bila zlata vredna vsa bojno pripravljena oklepna vozila. S pristojno taktiko uporabe 37 in 45-mm samohodnih pušk leta 1941 so se lahko precej uspešno borili s sovražnimi tanki.
Jeseni 1941 so v tovarni Leningrad Kirov na popravljenem podvozju T-26 izdelali samohodne puške, oborožene s 76-milimetrskimi topovi KT. Ta pištola je bila tankovska različica 76-milimetrske polkovske puške modela 1927 s podobno balistiko in strelivom. V različnih virih so bile te samohodne puške označene drugače: T-26-SU, SU-T-26, najpogosteje pa SU-76P ali SU-26. Pištola SU-26 je imela krožni ogenj, sprednja posadka je bila pokrita z oklepnim ščitom.
Oblazinjeni SU-26
Kasnejše različice, zgrajene leta 1942, so imele ob straneh tudi oklepno zaščito. Po arhivskih podatkih je bilo v Leningradu v vojnih letih zgrajenih 14 samohodnih pušk SU-26, nekatere so preživele do prekinitve blokade. Seveda je bil protitankovski potencial teh samohodnih pušk zelo šibek in so jih uporabljali predvsem za topniško podporo tankov in pehote.
Prvi sovjetski specializirani uničevalnik tankov je bil ZIS-30, oborožen s 57-milimetrsko protitankovsko pištolo mod. 1941 Zelo pogosto se to orožje imenuje ZIS-2, vendar to ni povsem pravilno. Od PTO ZIS-2, katerega proizvodnja je bila obnovljena leta 1943, je 57-mm pištola mod. 1941 se je razlikoval po številnih podrobnostih, čeprav je bila na splošno zasnova enaka. Protitankovske 57-milimetrske puške so imele odličen prodor oklepa in so zagotovo prodrle v čelni oklep katerega koli nemškega tanka na začetku vojne.
ZIS-30
PT ACS ZIS-30 je bila lahka protitankovska naprava z odprto postavljeno pištolo. Zgornji strojni stroj je bil na sredini pritrjen na karoserijo lahkega traktorja T-20 "Komsomolets". Koti navpičnega vodenja so se gibali od -5 do + 25 °, vodoravno v sektorju 30 °. Praktična hitrost ognja je dosegla 20 rds / min. Posadko, ki jo je sestavljalo 5 ljudi, je v bitki pred kroglami in geleni zaščitila le strelna zaščita. Ogenj iz topa je bilo mogoče izstreliti le s kraja. Zaradi visokega težišča in močnega odboja je bilo treba, da se izognemo prevračanju, odpirače zložiti v zadnjem delu ACS. Za samoobrambo samohodne enote je bila iz traktorja Komsomolets podedovana 7,62 mm mitraljeza DT.
Serijska proizvodnja samohodnih pušk ZIS-30 se je začela konec septembra 1941 v strojnici za strojništvo v Nižnem Novgorodu in je trajala le približno mesec dni. V tem času je bilo mogoče zgraditi 101 samohodno puško. Po uradni različici je bila proizvodnja ZIS-30 ustavljena zaradi pomanjkanja traktorjev Komsomolets, a tudi če je tako, je to preprečilo namestitev 57-milimetrskih pušk, zelo učinkovitih v protitankovskem smislu, na podvozje lahkih tankov?
Najverjetnejši razlog za okrnitev gradnje 57-milimetrskega uničevalca tankov so bile najverjetneje težave s proizvodnjo cevi pištol. Odstotek zavržkov pri izdelavi sodov je dosegel povsem nespodobne vrednosti in tega stanja na obstoječem strojnem parku kljub prizadevanjem delavskega kolektiva proizvajalca ni bilo mogoče popraviti. Ravno to in ne "presežna moč" 57-milimetrskih protitankovskih pušk pojasnjuje njihov zanemarljiv obseg proizvodnje leta 1941 in kasnejšo zavrnitev serijske gradnje. Topniškega obrata Gorki št. 92 in V. G. Grabin se je izkazal za lažjega, ki temelji na zasnovi 57-milimetrske pištole. 1941, da se organizira proizvodnja divizijske 76-mm pištole, ki je postala splošno znana kot ZIS-3.76-milimetrska divizijska pištola modela 1942 (ZIS-3) je v času nastanka imela povsem sprejemljiv prodor oklepa, hkrati pa je imela močnejši eksplozivno razstreljen projektil. Nato se je to orožje razširilo in je bilo priljubljeno med četami. ZIS-3 ni bil v uporabi le v divizijski topnici, posebej spremenjene puške so uporabljale protitankovske lovske enote in so bile nameščene na nosilcih za samohodne puške. Pozneje se je leta 1943 po nekaj spremembah v zasnovi pod imenom ZIS-2 začela proizvodnja 57-mm kardanske gredi. To je postalo mogoče po prejemu popolnega strojnega parka iz ZDA, ki je omogočil rešitev problema pri izdelavi sodov.
Kar zadeva samohodno pištolo ZIS-30, se je ta samohodna pištola ob akutnem pomanjkanju protitankovskega orožja sprva izkazala za precej dobro. Topnikom, ki so se prej ukvarjali s 45-milimetrskimi protitankovskimi puškami, je bil še posebej všeč visoka oklepnost in neposreden domet. Med bojno uporabo je samohodna pištola razkrila številne resne pomanjkljivosti: preobremenjeno podvozje, nezadostno rezervo moči, majhno strelivo in nagnjenost k prevračanju. Vendar je bilo vse to precej predvidljivo, saj je bila samohodna pištola ZIS-30 tipičen ersatz-model vojnega časa, ki je na hitro nastal iz razpoložljivih podvozja in topniške enote, ki pa nista bila ravno primerna drug za drugega. Do sredine leta 1942 so bili med borbami izgubljeni skoraj vsi ZIS-30. Vendar so se izkazali za zelo uporabno sredstvo pri ravnanju z nemškimi tanki. Samohodne puške ZIS-30 so bile v službi s protitankovskimi baterijami tankovskih brigad zahodne in jugozahodne fronte in so aktivno sodelovale pri obrambi Moskve.
Po stabilizaciji razmer na fronti in številnih uspešnih ofenzivnih operacijah Rdeče armade se je pojavila nujna potreba po samohodnih puškah za podporo topništva. Za razliko od tankov naj samohodne puške ne bi neposredno sodelovale v napadu. Ko so se premikali na razdalji 500-600 metrov od napredujočih čet, so z ognjem svojih pušk zatrli strelna mesta, uničili utrdbe in uničili sovražnikovo pehoto. Se pravi, za uporabo sovražnikove terminologije je bil potreben tipičen "topniški napad". To je določilo različne zahteve za ACS v primerjavi s cisternami. Zaščita samohodnih pušk bi lahko bila manjša, vendar je bilo bolje povečati kaliber pištol in posledično moč granat.
Proizvodnja SU-76 se je začela pozno jeseni 1942. Ta samohodna pištola je nastala na osnovi lahkih tankov T-60 in T-70 z uporabo številnih avtomobilskih enot in je oborožena s 76-milimetrsko pištolo ZIS-ZSh (Sh-jurišna)-različica divizijske pištole posebej razvit za ACS. Koti navpičnega vodenja so se gibali od -3 do + 25 °, vodoravno v sektorju 15 °. Kot višine pištole je omogočil doseg strelišča divizijske pištole ZIS-3, to je 13 km. Obremenitev streliva je bila 60 granat. Debelina čelnega oklepa je 26-35 mm, stranski in krmeni -10-15 mm so omogočili zaščito posadke (4 osebe) pred strelnim orožjem in gelenom. Prva serijska sprememba je imela tudi oklepno streho 7 mm.
Elektrarna SU-76 je bila par dveh avtomobilskih motorjev GAZ-202 s skupno močjo 140 KM. Kot so si zamislili oblikovalci, naj bi to znižalo stroške proizvodnje ACS, vendar je bilo razlog za množične reklamacije vojske. Elektrarno je bilo zelo težko nadzorovati, asinhrono delovanje motorjev je povzročilo močne torzijske vibracije, kar je povzročilo hitro odpoved menjalnika.
SU-76
Prvih 25 SU-76, izdelanih januarja 1943, je bilo poslanih v samohodni topniški učni polk. Mesec dni kasneje sta prva dva samohodna topniška polka (SAP), ki sta nastala na SU-76, odšla na Volhovsko fronto in sodelovala pri prebijanju blokade Leningrada. Med boji so samohodne puške pokazale dobro gibljivost in okretnost. Ognjena moč pištol je omogočila učinkovito uničevanje utrdb svetlobnih polj in uničevanje kopičenja sovražne sile. Hkrati pa je prišlo do velike okvare prenosnih elementov in motorjev. To je povzročilo ustavitev množične proizvodnje po izidu 320 avtomobilov. Izpopolnitev motorno-prenosnega prostora ni privedla do bistvenih sprememb v zasnovi. Za izboljšanje zanesljivosti je bilo odločeno, da se okrepijo njegovi elementi, da se poveča zanesljivost in podaljša življenjska doba. Nato se je moč dvojnega pogonskega sistema povečala na 170 KM. Poleg tega je bila opuščena oklepna streha bojnega prostora, kar je omogočilo zmanjšanje mase z 11, 2 na 10, 5 ton in izboljšalo delovne pogoje in vidljivost posadke. V zloženem položaju je bil za zaščito pred cestnim prahom in padavinami bojni prostor prekrit s ponjavo. Ta različica SPG, imenovana SU-76M, je uspela sodelovati v bitki pri Kursku. Razumevanje, da SPG ni tank, ni prišlo takoj do številnih poveljnikov. Poskusi uporabe SU-76M z neprebojnimi oklepi pri čelnih napadih na dobro utrjene sovražnikove položaje so neizogibno privedli do velikih izgub. Takrat je ta samohodna pištola med vojaki na prvi liniji zaslužila neprijetne vzdevke: "psica", "goli ferdinand" in "množično groblje posadke". Vendar se je SU-76M ob pravilni uporabi dobro obnesel. V obrambi so odbijali napade pehote in so jih uporabljali kot zaščiteno mobilno protitankovsko rezervo. V ofenzivi so samohodke zatrele mitraljeska gnezda, uničile bunkerje in bunkerje, naredile prehode v bodeči žici s topovskim streljanjem in se po potrebi borile s protinapadnimi tanki.
V drugi polovici vojne ni bilo zagotovljeno, da bo 76-milimetrski oklepni izstrelek zadel nemški Pz. IV pozne spremembe in težki Pz. V "Panther" in Pz. VI "Tiger" in streljanje kumulativnih izstrelkov, ki so se uporabljali v polkovskih puškah, je bilo zaradi nezanesljivega delovanja varovalk in možnosti razpokanja v cevi za divizijske in tankovske puške strogo prepovedano. Ta problem je bil rešen po uvedbi kroga 53-UBR-354P s podkalibrskim izstrelkom 53-BR-350P v obremenitev streliva. Podkalibrski izstrelek na razdalji 500 metrov je prebil 90-milimetrski oklep vzdolž normale, kar je omogočilo samozavestno zadetek v čelni oklep nemških "četveric", pa tudi ob straneh "tigrov" in "panterjev". Seveda SU-76M ni bil primeren za dvoboje s tanki in protitankovskimi samohodnimi puškami sovražnika, ki so bili od leta 1943 množično oboroženi z dolgocevnimi puškami z visoko balistiko. Toda pri delu iz zased, različnih vrst zavetišč in v uličnih bitkah so bile možnosti dobre. Pomembno vlogo sta imela tudi dobra mobilnost in visoka sposobnost teka na mehkih tleh. Pristojna uporaba kamuflaže, upoštevajoč teren, pa tudi manevriranje iz enega zaklonišča, izkopanega v zemlji do drugega, so pogosto omogočali zmago tudi nad težkimi sovražnikovimi tanki. Povpraševanje po SU -76M kot univerzalnem sredstvu topniške podpore za pehote in tankovske enote potrjuje velika naklada - 14.292 izdelanih vozil.
Ob koncu vojne se je vloga 76-milimetrskih samohodnih pušk kot sredstva za boj proti sovražnikovim oklepnikom zmanjšala. Do takrat so bile naše čete že dovolj nasičene s specializiranimi protitankovskimi puškami in uničevalci tankov, sovražnikovi tanki pa so postali redkost. V tem obdobju so SU-76M uporabljali izključno po predvidenem namenu, pa tudi kot oklepni transporter za prevoz pehote, evakuacijo ranjencev in kot vozilo za opazovalce topništva.
V začetku leta 1943 je na podlagi zajetih nemških tankov Pz. Kpfw III in ACS StuG III sta začela s proizvodnjo ACS SU-76I. V varnostnem smislu so s skoraj enakimi značilnostmi orožja znatno presegli SU-76. Debelina čelnega oklepa zajetih vozil je bila, odvisno od modifikacije, 30-60 mm. Stolp in stranice so bile zaščitene z oklepom 30 mm, debelina strehe je bila 10 mm. Prostor za krmiljenje je imel obliko okrnjene piramide z racionalnimi koti nagiba oklepnih plošč, kar je povečalo odpornost oklepov. Nekatera vozila, namenjena za poveljnike, so bila opremljena z močno radijsko postajo in poveljniškimi kupolami s Pz. Kpfw III.
Poveljnik SU-76I
Sprva je bil načrtovan SPG, ustvarjen na podlagi trofej, po analogiji s SU-76 za oborožitev 76,2 mm topa ZIS-3Sh. Toda v primeru uporabe tega orožja zanesljiva zaščita ohišja orožja pred naboji in šrapneli ni bila zagotovljena, saj so se pri dvigu in obračanju orožja v ščitu vedno oblikovale reže. V tem primeru se je posebna samohodna 76,2-mm pištola S-1 izkazala za zelo uporabno. Prej je bil ustvarjen na podlagi tanka F-34, zlasti za lahke poskusne samohodne puške avtomobilske tovarne Gorky. Koti navpičnega vodenja pištole so od - 5 do 15 °, vodoravno - v sektorju ± 10 °. Obremenitev streliva je bila 98 granat. Na ukaznih vozilih se je zaradi uporabe obsežnejše in zmogljivejše radijske postaje obremenitev streliva zmanjšala.
Proizvodnja avtomobila je trajala od marca do novembra 1943. SU-76I, zgrajen v količini približno 200 izvodov, kljub boljši zaščiti v primerjavi s SU-76, ni bil primeren za vlogo uničevalca lahkih tankov. Praktična hitrost streljanja pištole ni bila večja od 5 - 6 rds / min. Kar zadeva lastnosti prodora oklepa, je bila pištola S-1 popolnoma enaka tanku F-34. Vendar je bilo dokumentiranih več primerov uspešne uporabe SU-76I proti nemškim srednjim tankom. Prva vozila so začela vstopati v čete maja 1943, torej nekaj mesecev kasneje kot SU-76, vendar za razliko od sovjetskih samohodnih pušk niso povzročila posebnih pritožb. SU-76I je bil med vojaki priljubljen, samohodne puške so opazile visoko zanesljivost, enostavnost nadzora in številčnost opazovalnih naprav v primerjavi s SU-76. Poleg tega samohodna pištola v smislu mobilnosti na grobem terenu praktično ni bila slabša od tankov T-34 in jih je na dobrih cestah prehitela po hitrosti. Kljub prisotnosti oklepne strehe je bilo posadkam všeč relativno prostornost v bojnem prostoru v primerjavi z drugimi sovjetskimi nosilci samohodnih pušk. Kot pomembna pomanjkljivost so bile ugotovljene težave pri zagonu motorja v hudi zmrzali.
Samovozni topniški polki, oboroženi s SU-76I, so svoj ognjeni krst prejeli med bitko pri Kursku, kjer so se na splošno dobro pokazali. Julija 1943 so na podlagi izkušenj v bojni uporabi maske pištole SU-76I namestili oklepno loputo, ki preprečuje zagozditev pištole s kroglami in šrapneli. Za povečanje dosega je bil SU-76I opremljen z dvema zunanjima rezervoarjema za plin, nameščenima na nosilcih, ki ju je mogoče enostavno nastaviti, na krmi.
Samohodne puške SU-76I so se aktivno uporabljale med operacijo Belgorod-Harkov, medtem ko so bila številna vozila, ki so bila deležna bojnih poškodb, večkrat obnovljena. V delujoči vojski so SU-76I naleteli do sredine leta 1944, nato pa so vozila, ki so preživela bitke, zaradi velike obrabe in pomanjkanja rezervnih delov razgradila.
Poleg 76-milimetrskih pušk so na posneto podvozje poskušali namestiti 122-milimetrsko havbico M-30. Znano je o izdelavi več strojev pod imenom SG-122 "Artshturm" ali skrajšano SG-122A. Ta samohodna pištola je nastala na podlagi StuG III Ausf. C ali Ausf. D. Znano je o naročilu 10 samohodnih pušk septembra 1942, vendar se podatki o tem, ali je bilo to naročilo v celoti izpolnjeno, ne ohranijo.
SG-122A
122-milimetrske havbice M-30 ni bilo mogoče namestiti v standardno nemško krmilnico. Stenski stolp sovjetske izdelave je bil bistveno višji. Debelina čelnega oklepa kabine je 45 mm, stranice 35 mm, krma 25 mm, streha 20 mm. Vozilo ni bilo zelo uspešno, strokovnjaki so opazili pretirano zastoj sprednjih valjev in visoko vsebnost plina v bojnem prostoru pri streljanju. Samohodne puške na zajetem podvozju po namestitvi oklepne jakne sovjetske izdelave so se izkazale za tesne in so bile šibkejše od nemškega StuG III. Pomanjkanje dobrih opazovalnih naprav in opazovalnih naprav v tistem času je negativno vplivalo tudi na bojne lastnosti samohodnih pušk. Opozoriti je treba, da je bilo poleg spreminjanja pokalov v Rdeči armadi v letih 1942-1943 veliko zajetih nemških oklepnikov uporabljenih nespremenjenih. Tako sta se na Kurski izboklini skupaj s T-34 borila ujeta SU-75 (StuG III) in "Marder III".
Samohodna pištola SU-122, zgrajena na podvozju sovjetskega tanka T-34, se je izkazala za bolj vzdržljivo. Skupno število izposojenih delov iz rezervoarja je bilo 75%, preostali deli so bili novi, posebej izdelani za samohodno namestitev. Videz SU-122 je v mnogih pogledih povezan z izkušnjami delovanja zajetih nemških "topniških napadov" v četah. Jurišne puške so bile veliko cenejše od tankov, prostorne hiše za sklepanje so omogočale namestitev pištol večjega kalibra. Uporaba 122-milimetrske havbice M-30 kot orožja je obljubljalo številne pomembne koristi. To orožje bi lahko postavili v stolp za streljanje samohodnih pušk, kar so potrdile izkušnje pri ustvarjanju SG-122A. V primerjavi s 76-milimetrskim izstrelkom je imel havbiški 122-milimetrski visokoeksplozivni fragmentacijski projektil bistveno večji uničujoč učinek. 122-milimetrski izstrelek, ki je tehtal 21, 76 kg, je vseboval 3, 67 eksploziva, proti 6,2 kg "tri palčnega" izstrelka s 710 gr. eksplozivno. En strel iz pištole 122 mm bi lahko dosegel več kot nekaj strelov iz 76 mm pištole. Močno eksplozivno delovanje 122-milimetrskega izstrelka je omogočilo uničenje ne le lesenih in zemeljskih utrdb, ampak tudi betonskih škatel ali trdnih opečnih zgradb. HEAT lupine bi lahko uspešno uporabili tudi za uničenje visoko zaščitenih utrdb.
SU-122
Samohodna pištola SU-122 se ni rodila od nikoder, konec leta 1941 je bil predlagan koncept nepremišljenega tanka s popolno ohranjenostjo podvozja T-34, oboroženega s 76-milimetrskim topom. Prihranki v teži, doseženi z opustitvijo kupole, so omogočili povečanje debeline čelnega oklepa na 75 mm. Kompleksnost proizvodnje se je zmanjšala za 25%. Kasneje je bil ta razvoj uporabljen za ustvarjanje 122-milimetrske samohodne pištole.
Glede stopnje varnosti se SU-122 praktično ni razlikoval od T-34. Samohodna pištola je bila oborožena s tankovsko modifikacijo 122-milimetrske divizijske havbice mod. 1938 - М -30С, pri čemer je ohranil številne značilnosti vlečene pištole. Tako sta namestitev krmilnih mehanizmov za ciljne mehanizme na nasprotnih straneh cevi zahtevala dva strelca v posadki, kar seveda ni dodalo prostega prostora v samohodni pištoli. Razpon kotov nadmorske višine je bil od −3 ° do + 25 °, horizontalni sektor streljanja je bil ± 10 °. Največji doseg streljanja je 8000 metrov. Hitrost ognja - 2-3 rds / min. Strelivo od 32 do 40 nabojev z ločenim nabojem, odvisno od serije sproščanja. To so bile predvsem močno eksplozivne razdrobljene granate.
Potreba po takšnih strojih na sprednji strani je bila velika, kljub številnim pripombam, odkritim med preskusi, je bila samohodna pištola sprejeta. Prvi polk samohodnih pušk SU-122 je bil oblikovan konec leta 1942. 122-milimetrske samohodne puške so se februarja 1943 pojavile na sprednji strani in bile sprejete z velikim navdušenjem. Bojni preizkusi samohodnih pušk za določitev taktike uporabe so potekali v začetku februarja 1943. Najuspešnejša možnost je bila uporaba SU-122 za podporo napredujoče pehote in tankov, ki so bili za njimi na razdalji 400-600 metrov. Med prebojem sovražnikove obrambe so samohodke z ognjem svojih pušk izvajale zatiranje sovražnikovih strelnih mest, uničevale ovire in ovire ter odbijale protinapade.
Ko 122-milimetrski visoko eksplozivni razdrobljeni projektil zadene srednji tank, ga praviloma uničijo ali onemogočijo. Po poročilih nemških tankerjev, ki so sodelovali v bitki pri Kursku, so večkrat zabeležili primere resnih poškodb težkih tankov Pz. VI "Tiger" kot posledica granatiranja s 122-milimetrskimi haubicami.
Tukaj piše o tem major Gomille Commander III. Abteilung / Panzer Regiment of Panzer Division Grossdeutschland: "… Hauptmann von Williborn, poveljnik 10. čete, je bil med bitko hudo ranjen. Njegov "Tiger" je prejel skupaj osem zadetkov iz 122-milimetrskih granat iz jurišnih pušk na podlagi tanka T-34. Ena lupina je prebila stranski oklep trupa. Stolp je zadelo šest školjk, od katerih so tri naredile le majhne vdolbine v oklepu, druga dva pa sta oklep razpokala in mu odsekala majhne koščke. Šesti krog je odlomil ogromen kos oklepa (velikosti dveh dlani), ki je odletel v bojni prostor tanka. Električni tokokrog električnega sprožilca pištole ni bil v redu, opazovalne naprave so bile zlomljene ali izločene s pritrdilnih mest. Varjeni šiv stolpa se je ločil in nastala je polmetrska razpoka, ki je sile sil ekipe za popravilo na terenu niso mogle zvariti. «
Na splošno je mogoče oceniti protitankovske zmogljivosti SU-122, da so bile zelo šibke. To je pravzaprav posledica enega glavnih razlogov za odstranitev ACS iz proizvodnje. Kljub prisotnosti v strelivu kumulativnih granat BP-460A, ki tehtajo 13,4 kg, s probojem oklepa 175 mm, je bilo možno zadeti premikajoči se tank iz prvega strela le iz zasede ali v boju v naseljenem območju. Skupno je bilo izdelanih 638 vozil, proizvodnja samohodnih pušk SU-122 je bila končana poleti 1943. Kljub temu je do konca sovražnosti preživelo več tovrstnih samohodnih pušk, ki so sodelovale pri napadu na Berlin.
