Skupni britansko-francoski program razvoja raket Sea Venom / Anti-Navire Leger (ANL), ki ga vodi MBDA za francosko in britansko obrambno ministrstvo, je junija lani začel s prvim uspešnim izstreljenjem s helikopterja Dauphin na poligonu na jugu. Francije; konec leta 2018 je predviden niz vodenih izstrelkov te rakete. Projekt Sea Venom / ANL se izvaja v skladu z britanskimi in francoskimi zahtevami, oziroma Future Anti Surface Guided Weapon (Heavy) in Anti Navire Leger (ANL), z namenom nadomestitve zastarelih protiladijskih raket, British Sea Skua in francoski AS15TT. Zahteve opredeljujejo večnamenske lahke rakete, težke 110 kg in dolge približno 2,5 metra, namenjene uničevanju površinskih ciljev v polmeru približno 20 km; razviti mora visoko podzvočno hitrost in ga izstreliti iz helikopterja. Raketa z zagonom motorja po ločitvi od nosilca vključuje nehlajen iskalnik toplotnih slik, ki ga je razvil Safran z napredno obdelavo slik (z možnostjo vključitve dodatnega kanala za lasersko polaktivno usmerjanje), dvosmerni komunikacijski kanal za vključitev operater v krmilni zanki in oklepno razdrobljeno bojno glavo, ki tehta 30 kg.
Medtem ko lahko raketa leti popolnoma neodvisno v več načinih, vključno z letom na izredno nizki nadmorski višini nad morsko gladino, bo nadzor operaterja omogočil načine, kot so ponovno ciljanje med letom, popravek / izboljšanje ciljne točke in varna prekinitev misije. V prisotnosti laserskega polaktivnega namerjanja bo raketa lahko ujela cilje izven pogleda zahvaljujoč laserski oznaki cilja s platforme tretje osebe. V zadnjem delu je zagonski motor, na sredini telesa je glavni motor z ventralno šobo, usmerjeno navzdol. Raketa Sea Venom / ANL, zasnovana za izvajanje misij tako na odprtem morju kot na obali v okolju motenj lokalnih objektov, bo po načrtu v uporabi s helikopterji AW159 Wildcat britanske mornarice, medtem ko bodo francoski Mornarica bo oborožila svoj novi HIL (Helicoptere Interarmees Leger). Raketo, ki lahko z varne razdalje zadene različna plovila, od hitrih pristaniških čolnov, raketnih čolnov srednje velikosti do velikih plovil, kot so korvete, je mogoče namestiti na najrazličnejše ploščadi. Na primer, bili so izvedeni preskusi letalskega prevoza, da bi dokazali združljivost rakete z obstoječimi helikopterji Lynx.
Ameriški razvoj
Potreba ameriške mornarice, da obdrži nadzor nad morjem zaradi novih zmogljivosti svojih glavnih nasprotnikov, ki si prizadevajo ustvariti mrežo za preprečevanje dostopa / blokiranja območja (A2 / AD), v kombinaciji s stalnim bojem za vire, je prisilila mornarica za razvoj strategije "Distributed Lethality", ki predvideva ponovno opremo, rekonfiguracijo in preusmeritev površinske flote, da bi zavzela bolj odprt "ofenziven" položaj. Da bi zadovoljile nujne potrebe po protitladskih zmogljivostih, si ameriška mornarica prizadeva posodobiti obstoječe in uvesti nove ladijske in zračne sisteme orožja skupaj z ladijsko različico rakete zemlja-zrak Raytheon SM-6.
V prizadevanjih za obnovitev ladijskih zmogljivosti velikega dosega, ki so bile izgubljene, ko je bila v devetdesetih letih prejšnjega stoletja razgrajena različica proti-ladijske rakete Tomahawk (TASM), ameriška mornarica razvija drugo različico pomorskega udara Tomahawk (MST). V skladu s programom pospešene uvedbe je bil Raytheon lani jeseni podpisan pogodba za vključitev novega iskalca več načinov v nedovoljeno število raket Tomahawk Land Attack Missile (TLAM) ali Block IV, tako da lahko zajamejo cilje, ki se gibljejo na morju. Po poročanju bo novi večnamenski pasivno-aktivni iskalnik imel modularni večnamenski procesor, ki bo v kombinaciji z navigacijskim in komunikacijskim kompletom omogočil raketno raketo Tomahawk, ki bo delovala svobodneje v težkih pogojih motenj ali v razmerah A2 / AD. V skladu s tem programom bo izveden tudi zanesljivejši komunikacijski sistem, ki bo temeljil na novi napredni arhitekturi, ki bo nadomestil obstoječi dvosmerni satelitski komunikacijski kanal in dodal kodni modul GPS z oznako M.
Vzporedno s skupnim ameriško-britanskim razvojem večnamenske bojne glave in nenehnim izboljševanjem Taktičnega sistema za nadzor orožja Tomahawk (TTWCS), za katerega je značilna povečana raven kibernetske varnosti, med programom za ponovno certificiranje raket Block IV. 2019 bodo posodobljeni komunikacijski in navigacijski sistemi. RPC MST. Te izboljšave bodo vplivale tudi na britanski arzenal, ki jim bo podaljšal življenjsko dobo za nadaljnjih 15 let (skupaj 30 let), zato bodo rakete Tomahawk ostale v službi kraljeve mornarice do konca 2040 -ih. Medtem naj bi bile vse ameriške rakete Block III razgrajene leta 2018 (ni težko uganiti, kako bo to izvedeno). Dolgoročna zamenjava Tomahawka bo zagotovljena v okviru razvojnega programa rakete NGLAW (Next Generation Land Attack Weapon), ki bo lahko napadla kopenske in morske cilje s površinskih in podmorniških platform, v prvi fazi pa dopolnila, nato pa popolnoma nadomestila Orožni sistemi Tomahawk. Začetni datum začetka uporabe z raketo NGLAW je predviden za leto 2028-2030.
Nadaljnji razvoj in širitev družine orožnih sistemov Boeing AGM / UGM / RGM-84 Harpoon je v strogem skladu z ameriško zakonodajo o prodaji orožja in vojaške opreme tujim državam. Februarja je Urad za vojaško sodelovanje Ministrstva za obrambo ZDA napovedal možno prodajo Finske najnovejše rakete RGM-84Q-4 Harpoon Block II + ER skupaj z raketami Harpoon Block II (RGM-84L-4 Harpoon Blok II), v zvezi s katerim bo ta severnoevropska država postala začetni kupec nove variante. Nova različica, ki je na voljo tudi kot komplet za nadgradnjo modela Block II, naj bi začela delovati z raketnimi čolni razreda Hamina, novimi večnamenskimi korvetami in obalnimi baterijami. Razširjeni domet Harpoon Block II Plus (Block II + ER) je Boeing opisal kot "orožni sistem, ki združuje najboljše lastnosti modelov Harpoon Block II + in Harpoon Extended Range (ER) in operaterjem ponuja možnosti nadgradnje, ki bodo izboljšale njihove zmogljivosti za del stroškov. "…
Slednja varianta več kot podvoji doseg sedanje rakete Harpoon (več kot 124 km pod ameriško mornarico) zahvaljujoč učinkovitejšemu motorju, ki je bil uspešno preizkušen na testih, in dodatni količini goriva, ki je omogočila povečanje dosega brez spreminjanja splošnih značilnosti rakete. Tako je ostal združljiv z obstoječo izstrelitveno infrastrukturo in servisnimi sistemi, hkrati pa ohranil vse svoje vremenske avtonomne in celoletne zmogljivosti za izvajanje misij za boj proti površinskim in kopenskim ciljem.
Po navedbah ameriške mornarice so bile zmogljivosti, vključno z zanesljivostjo in preživetjem, raket AGM-84N Harpoon Block II +, ki so bile izstreljene z letalom, znatno izboljšane zahvaljujoč novemu kompletu za vodenje GPS. medtem ko vam nova podatkovna povezava Link 16 omogoča prilagajanje poti, ponovno ciljanje ali preklic naloge med letom, da ne omenjamo povečane odpornosti na elektronske motnje. Raketo je mogoče izstreliti z različnih zračnih in zemeljskih / površinskih platform. Konec leta 2018 bo ameriška mornarica namestila rakete Harpoon Block II + na lovce F / A-18E / F Super Hornet, prihodnje leto pa na patruljna letala P-8A Poseidon.
V skladu s programom ameriške mornarice OASuW (ofenzivno protipovršinsko orožje) protikladsko raketo dolgega dosega AGM-158C LRASM razvija Lockheed Martin, ki je maja 2016 prejel pogodbo. za končno revizijo, integracijo in dostavo vzorcev eksperimentalnih sistemov. Julija 2017 je ameriška mornarica izdala pogodbo za prvo proizvodno serijo raket LRASM, ki bo omogočila operacije za boj proti kritičnim površinskim bojnim ladjam, zaščitenim z integriranimi sistemi zračne obrambe z raketami zemlja-zrak na velike razdalje. Različica LRASM, nadaljnji razvoj križarske rakete AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standing Off-Extended Range), je opremljena z novim kompletom senzorjev, ki je bil zasnovan posebej za protiladanske naloge. Raketa LRASM, naložena s 1000-kilogramskim APU-jem, uporablja podatkovno povezavo, izboljšani digitalni GPS, odporen proti zastojem, in večnamenski sistem za usmerjanje za lociranje in uničenje določenih ciljev v skupini ladij. Komplet senzorjev, ki vključuje pasivno radiofrekvenčno glavo za daljinsko zajemanje ciljev in elektrooptično glavo za ciljanje na končno pot, je razvil BAE Systems Information and Electronic Systems Integration. V skladu z urnikom bodo prototipi raket nameščeni na bombnike B-1 do konca leta 2019 in na lovce F / A-18E / F do konca leta 2020.
Lockheed Martin neutrudno razvija družino LRASM. Razvila je in uspešno preizkusila dve možnosti na kopnem / zemlji, saj je večkrat izstrelila iz kopenskih in ladijskih naprav. Poleg različice, ki je bila predstavljena z vertikalnim izstrelitvenim sistemom Mk 41 (VLS), Lockheed Martin razvija različico poševne namestitve na palubi, ki temelji na isti namestitvi VLS, vendar z nastavljivim raketnim ojačevalnikom Mk 114 (in adapterjem za ta motor), da bi dobili zadostno reaktivno moč za vzpon.
Da bi podprla svojo strategijo porazdeljene smrtonosnosti, je ameriška mornarica poleti 2015 začela s programom za razvoj ladijske rakete nad morjem (OTH-WS) za povečanje bojnih zmogljivosti obalnih bojnih ladij in novih raketnih fregat. Mornarica ZDA ob upoštevanju zahtev glede teže in prostornine zahteva končne izdelke; osnovni sistem bi moral vključevati en sistem za nadzor požara in dve do štiri cevne izstrelitve, vsaka z dvema do štirimi projektili. Kandidati za program so bili Boeing z najnovejšo različico rakete Harpoon, Lockheed Martin z LRASM in skupina Raytheon-Kongsberg z raketo NSM. Boeing in Lockheed Martin pa sta se prostovoljno umaknila iz tekmovanja zaradi izključitve nekaterih ključnih zmogljivosti iz svojih izstrelkov, na primer dela v enem omrežju in popravka poti med letom, tako da je skupina Raytheon-Kongsberg ostala edini kandidat za OTH-WS projekt.
