V boju za ladje: obrambni minister ZDA proti kongresu

V boju za ladje: obrambni minister ZDA proti kongresu
V boju za ladje: obrambni minister ZDA proti kongresu

Video: V boju za ladje: obrambni minister ZDA proti kongresu

Video: V boju za ladje: obrambni minister ZDA proti kongresu
Video: CS50 2013 - Week 10 2024, April
Anonim
Slika
Slika

Gigantomanija je zelo slaba. Dokazala Sovjetska zveza. Ogromne tovarne, ogromni proračuni, ogromne vojske, ki požrejo te proračune: zdelo se je, da je vse to ostalo v daljni preteklosti, v bipolarnem svetu.

Vendar ne.

Ameriški obrambni minister Mark Esper je razkril nove podrobnosti o izredno ambicioznih načrtih za povečanje velikosti flote ameriške mornarice na več kot 500 ladij in podmornic, vključno s tipi brez posadke, v naslednjih 25 letih.

Razkril je tudi skrivnost, od kod denar za ta, rekel bi, noro projekt. Izkazalo se je, da delo že poteka, da bi upravičili povečanje proračuna ameriške mornarice. Tam, v zakulisju ameriškega kongresa in senata. Zvišanje osnovnega proračuna ameriške mornarice je možno že prihodnje leto.

Program "Battle Force 2045" je bil razvit in se izvaja, o tem pa je spregovoril Esper. Urad ministra za obrambo (OSD) si že več mesecev prizadeva oblikovati načrte za strukturo mornarice v naslednjih desetletjih. To pomeni, da prevlade ameriške flote v morjih in oceanih ne bi bilo treba le ohraniti, ampak tudi povečati.

To je zanimiv program, saj ne stane denarja, ampak precej velike vsote. Ampak pustimo vse po vrsti.

Na začetku leta 2020 je ameriška mornarica štela okoli 290 ladij. Kongres je potrdil razvojni program, ki predvideva povečanje sestave flote na 335 ladij.

Vendar je Esper zdaj izjavil, da bo za prehod na leta 2045 flota potrebovala skupaj 500 ladij, da bodo lahko učinkovito opravile svoje naloge. Struktura flote bi morala vključevati 8 do 11 nosilcev jedrskih letal, 60 do 70 malih površinskih borcev, 70 do 80 napadalnih podmornic, 50 do 60 amfibijskih vojnih ladij in 70 do 90 logističnih ladij.

Prej so Združene države razmišljale o podobnem razvoju kompozicije z inštituta Hudson, znanega po svojih projektih in vojaški analitiki. Toda tudi jastrebi Hudson so imeli manj apetita kot minister za obrambo. Upravljali so floto 9 letalskih nosilcev, od 11-10 ladij razreda Nimitz in prve ladje razreda Gerald Ford danes.

Slika
Slika

In vse manj pomeni, da bo treba nekatere ladje poslati po kovino. Medtem kongres meni, da bi morala flota imeti vsaj 12 letalskih nosilcev.

Esper je dodal, da bo mornarica "še naprej raziskovala možnosti za lahka letala, ki bodo nosila kratka ali navpična vzletna in pristajalna letala", in da bi mornarica sčasoma lahko kupila do šest takih ladij.

Glede na to, da je maja letos vodstvo ameriške mornarice javno podalo izjavo, da se bo preučevanje koncepta uporabe lahkih letalskih nosilcev odložilo za nedoločen čas, je vse to v izvedbi Esper videti … neverjetno.

Toda v celoti upravičuje nadaljnje delo na UDK razreda "Amerika". Pravzaprav se lahko ta UDC obravnava ravno kot lahki letalski nosilec, saj če se iz letalske oborožitve odstranijo vse helikopterske malenkosti, 22 letal F-35B, se bo izkazalo, da je zelo podoben lahkemu letalskemu nosilcu.

Obrambni minister žal ni pojasnil, kaj bi lahko bilo vključeno v kategorijo "mali površinski borci", vendar so trenutno edine pomorske ladje, ki ustrezajo temu opisu, ladje obalnega pasu (LCS). Tudi tukaj ni vse povsem jasno, saj so bile večkrat podane izjave na temo, da teh ladij ne bodo gradili več.

URO fregate. Tu je vse jasno. Vozni park jih je kupil in jih bo kupoval še naprej. Razred teh ladij, ki se zdaj imenuje FFG (X), je pravzaprav ladja, ki temelji na projektu evropske večnamenske fregate z italijanskimi koreninami iz Fincantierija, torej FREMM.

Tudi s podmornicami ni vse preprosto. Esper je dejal, da se bo število povečalo, toda … potem. Ko je razvoj nove podmornice, zdaj znane kot SSN (X), končan. To pomeni, da si ameriška mornarica želi Seawolfa, vendar je precej cenejši.

V vmesnem času bo nova ladja razvita, zgrajena in preizkušena, "vzdrževanje hlač" bo posledica sedmih "Los Angelesa", ki bodo preprosto podaljšali življenjsko dobo in napolnili reaktorje.

Na splošno je skromen in okusen, kar je najpomembneje - brez preseganja svetovnih trendov.

Obrambni minister ZDA je na zelo optimističen način potrdil prejšnji cilj službe povečanje proizvodnje večnamenskih napadalnih podmornic razreda Virginia z dveh čolnov na leto na tri. To je seveda presenetljivo. Glavna stvar je, da se ne preobremenite.

Slika
Slika

Na splošno odmeva grom zmage. Načrti so precej admiralovi, vendar je to, mimogrede, razumljivo. Naredniki ne igrajo igrač.

Možno je, da bo floto pripeljalo do 335 ladij. Cilj, kot pravijo, upravičuje. Toda številka 500 je v našem primeru videti več kot fantastična celo za ZDA.

Odgovor je preprost: za povečanje skupnega števila bojnih ladij na več kot 500 bo treba zgraditi od 140 do 240 površinskih in podvodnih vozil brez posadke.

Tisti, ki razumejo, bodo rekli, da podvodnih in površinskih brezpilotnih vozil ne izdelujejo v ZDA. Ja res je. Ne gradijo. Urad za izvrševanje proračuna pri Beli hiši pa jih je za prihodnje načrtovanje že dodal v uradno evidenco flote.

Zanimiva situacija - brezpilotnih letal ni, so pa v računovodstvu in načrtih. To pomeni - in v proračunu.

Na vsa druga obrambna ministrstva se lahko udeležite mojstrskih tečajev.

Ampak ja, denar. Seveda, da bi vse to delovalo, je potrebnih več šlepov dolarjev. Esper pravi, da je načrt povečanje odstotka celotnega proračuna ladjedelništva na 13 odstotkov. V proračunskem letu 2020 je denar za ladje predstavljal nekaj več kot 11,5 odstotka kongresnega proračuna službe. Za leto 2021 je bil ta znesek v zahtevi proračuna mornarice 10 odstotkov. Zakonodajalci še niso sprejeli proračuna za ta proračunski cikel, ki se je začel 1. oktobra, vendar je povečanje z 10 odstotkov na 13 odstotkov zelo resno.

Ta 13 -odstotna številka se je prvič pojavila prejšnji mesec v tiskanem govoru, ki ga je Esper imel v raziskovalnem centru Rand. Vendar sam govor ni vključeval te številke, kar je sprožilo vprašanja, ali je bila točna ali ne. Esper jo je pozneje izrazil v komentarjih.

Podrobno podjetje Defense News je računalo, da bi 2 -odstotno povečanje sredstev za ladjedelništvo v proračunskem zahtevku za leto 2021 povzročilo več kot 4 milijarde dolarjev, ki so na voljo floti za nakup ladij.

V nedavnem govoru na to temo je Esper tudi pozval kongres, da odobri odlaganje starih ladij in Pentagonu pooblasti, da neuporabljena sredstva nakaže neposredno na ladjedelniške račune brez posebnega dovoljenja. Prav tako je zakonodajalce pozval, naj nujno sprejmejo proračun za leto 2020, naj se ne zanašajo na kratkoročne račune za porabo, splošno znane kot trajne resolucije, ki otežujejo dolgoročno načrtovanje.

Brez dvoma, če kongres odobri takšne načrte, so 4 milijarde resne. To so 4 uničevalci razreda Arleigh Burke v celoti.

Seveda so izjave obrambnega ministra ZDA le pol uspeha. Vse je odvisno od kongresnikov, pri čemer je treba opozoriti, da so bili pri dodeljevanju denarja za gradnjo ploščadi brez posadke vedno zadržani. Poleg tega je bil kongres vedno odpor pri odlaganju starih ladij in je odobril podaljšanje življenjske dobe ladij in ladij mornarice.

Moram reči, da če bo Esperjeva ideja dobila podporo in bodo njegovi načrti dobili resnična sredstva, se lahko situacija izkaže za več kot izvirno.

Ne gre za denar. Bistvo je v tem, kako jih je mogoče izvesti. Dejstvo je, da v ZDA obstajajo težave pri gradnji ladij. Se spomnite senzacionalnega primera UDK "Amerika", ki so ga predali dve leti kasneje?

In z Virginiasom? Prehod na gradnjo dveh podmornic namesto ene na leto je močno obremenil ladjedelnice in ameriška podjetja. Zato sem rekel nekoliko višje: glavna stvar je, da se ne preobremenite. Dve jedrski podmornici na leto se ne smejita, ampak tri … Ob vsem tem so ne tako dolgo nazaj gradili eno za drugo.

In mimogrede: če bodo ladjedelnice zasedene z gradnjo Virginije, kje bodo potem zgradili novo generacijo podmornic? Tiste pod ICBM tipa Columbia?

Slika
Slika

In od kod potem denar? Dobro je, če so natisnjene na preprost in običajen način. In če je z zmanjšanjem drugih programov mojster tudi ameriški kongres?

Esper pravi, da bi lahko vsaj nekaj dodatnega financiranja ladjedelništva izviralo iz prihrankov, ki jih je Pentagon našel drugje v proračunu. Kakšni pa so ti prihranki, še ni jasno. In spet, da bi nekaj omejili, pustili brez financiranja, je za vse to potrebno tudi soglasje kongresa.

Demokracija na delu. Če prebivalci Združenih držav, katerih predstavniki sedijo v kongresu, odobravajo Esperjeve načrte, ja, brez dvoma. In če ne…

Spomnil bi se tudi, da je leto 2020. Koronavirus, splošna recesija, svetovna recesija. In glede na to so izjave obrambnega ministra ZDA o gradnji novih ladij videti precej fantastične.

Slika
Slika

Pravzaprav bi Kongres zlahka potrdil program Esper. Toda z enako lahkoto, če s prstom zavijete pri templju, ga prekličite in pozabite.

Zato je verjetno še prezgodaj govoriti o 500 ladjah ameriške mornarice. Prezgodaj.

Vir.

Priporočena: