"… sovražnikova konjenica je bila zelo številna …"
Prva knjiga Makabejcev 16: 7
Vojaške zadeve na prelomu obdobij. Vojni konji v srednjem veku v nasprotju z vsemi idejami niso bili veliko več kot navadni kmečki konji, kar dokazujejo konjski oklepi, izdelani na njih. Se pravi, da so bili veliki konji, s tem se nihče ne prepira, nikakor pa velikani. Seveda obstajajo slike umetnikov, na katerih so vojni konji preprosto velikani. A hkrati obstajajo Dürerjevi odtisi, slike Bruegla in Tiziana, ki prikazujejo konje z največjo višino 1,5 m pri vihru, kar načeloma ni tako veliko. Po drugi strani pa se spomnimo, koga so predstavljali številni slikarji v tistem času - govorimo o meji med srednjim vekom in novim vekom: cesarja Maksimilijan I. in Karlo V. ("vladar Španije, Nemčije in obe Indies "), kralja Frančiška I. in Henrika VIII … Jasno je, da bi jim bilo komaj všeč, če bi bili njihovi umetniki upodobljeni na konjih, ki so po svoji velikosti nevredni visokih nazivov svojih jahačev!
Usposabljanje konja je bilo veliko pomembnejše od velikosti. To pomeni, da vitez ni mogel samo vzeti in sesti na prvega močnega konja iz svoje črede. Konja je bilo treba naučiti, naj se ne boji škripanja mečev, topovskih strelov, grede sulice ob desnem očesu (navaden konj se ga boji in ga "nahrani" v kasu in v galopu v levo !), Toda glavna stvar je sodelovati v bitki po naročilu njenega lastnika! Torej, če je bil vitez obdan s sovražnikovo pehoto, bi lahko dvignil konja na zadnje noge, tako da bi bilo zanj bolj priročno, da bi jih sekel z mečem od zgoraj, medtem ko jih je konj udaril s sprednjimi kopiti. Ta figura je imela celo svoje ime - "levada", hkrati pa sta jo trenirala tako konj kot jezdec. Nadalje je moral konj, ki je stal na zadnjih nogah, skočiti, kar mu je omogočilo, da je prekinil obroč sovražnikovih pehot. Takšni skoki so se imenovali "curbets" in jasno je, da je moral biti konj zelo močan, da je lahko skupaj s sedlom in celo z jahačem, prav tako oblečenim v oklep, skočil v oklep, ki tehta od 30 do 60 kg. Obstaja tudi takšna figura, kot je "Capriola", ko je konj, ko je skočil v višino, udaril z vsemi štirimi nogami, zaradi česar so se pehoti razkropili v vse smeri. Poleg tega je moral konj, ko je pristal, popolnoma zaviti na zadnjih nogah - "pirueto", in spet pohiteti za tekaškimi nasprotniki. Cipriolo so uporabljali tudi proti konjenikom.
Jasno je, da vsi viteški konji niso imeli tako visoke stopnje "bojne usposobljenosti". Mimogrede, vitezi so jahali izključno na žrebcih; sramotno je bilo jahati kobile. Večina konj je bila usposobljena za hojo s hitrim tempom, a ob prvem "ukazu" za galop. Približno isto se je zgodilo v poznem 15. - začetku 16. stoletja, ko je razvoj velike vojske, oborožene z novim orožjem in predvsem s pištolsko konjenico, pripeljal do dejstva, da močni, visoki konji preprosto niso bili dovolj. Njihov upad je bil preprosto ogromen, saj pehoti, ki so jih zaposlili pri kmetih, v njih niso videli nobene vrednosti in so s svojimi arkebusi, nato pa močnejšimi mušketami najprej streljali na konje!
Seveda niti dirkači niti pištolarji preprosto niso potrebovali takšne dresure konj. Isti kirasi so napadli pehoto v dveh ali treh vrstah in galopirali svoje konje. Hkrati so v zadnjih metrih pred trkom streljali vanj s pištolami, nato pa brez zmanjšanja hitrosti napadli z meči v rokah. Hkrati pa drugi in tretji red pogosto sploh nista streljala, zato sta pištoli prihranili do ročnega boja.
Reitaras so potrebovali svoje konje, da so dobro delali karakol, toda to je bilo vse. Ker je med vojnami vse več konjev poginilo, je bilo vojsko vse težje oskrbovati s konji, zato so se morali jezdeci zdaj zadovoljiti tudi z mešanci, še manjših.
Zato so cesarji Svetega rimskega cesarstva, da bi ohranili pasmo in imeli vedno potrebne konje pri roki, podprli odprtje na Dunaju tako imenovane "španske šole" jahanja in v resnici - farme konj. začeli so vzrejati konje slavne lipicanske pasme, pridobljene s križanjem andaluzijskih konj s konji "čiste nemške pasme" in arabskimi konji iz Severne Afrike.
Tudi Britanci so imeli srečo s konji. Še več, od samega začetka njihove zgodovine, če štejemo kot takšno leto 1066 in osvojitev Anglije s strani Guillauma Normandijskega. Dejstvo je, da sta bila med konji, ki jih je pripeljal v Anglijo, dva polkrvna črna žrebca, ki sta s križanjem lokalnih kobil sčasoma uspela dobiti konja tako imenovane "angleške pasme", za katerega so bili mimogrede andaluzijski konji nenehno uvožen v Anglijo. Poleg tega so imeli prvi čistokrvni angleški konji (to pomeni konje z znanim rodovnikom in med svojimi predniki arabske konje iz Arabije) v vihru 150 cm, šele pozneje so začeli dosegati 170 cm. Še ena zanimiva pasma angleščine Konji so angleški premoženje, ki je v Angliji obstajalo zelo dolgo. Tudi danes njihova višina pri grebenu doseže 200 cm, teža pa 1300 kg. Še manj masivni in visoki konji so lahko nosili jahače tudi v težkih oklepih kirasierja, katerih teža je pogosto presegala 40 kg, torej je bila večja kot celo teža polnega viteškega oklepa.
Vendar pa so se morali zunaj Anglije in Nemčije, kjer je bilo na splošno dovolj čistokrvnih konjev, jaharski jahači, da ne omenjam kirasij, reitarjev in lahkih konj, zadovoljiti s premajhnimi konji, zato se ti jahači, mimogrede, niso nosili oklep. Tudi dodatna pištola, težka 1700 - 2 kg, in to skupaj z vso ostalo opremo, jim je bilo v breme. Znano je na primer, da so številni pištolarji, ki so imeli za orožje štiri težke pištole in meč, nosili samo zaščitni oklep … ogrinjalo iz verižne pošte, ki se je imenovalo "škofov plašč", ki je pokrival roke do komolci in trup nekje do sredine prsnega koša. V Nemčiji so bili na primer v konjenici številnih malih protestantskih knezov, pa tudi v Angliji, med konjeniki na meji s Škotsko takšni rti zelo priljubljeni zlasti sredi 16. stoletja.
Mimogrede, sredi 16. stoletja je prišlo do množičnega opuščanja konjskih oklepov. Kmalu se je iz nje ohranil le zgornji del šafrana, ki je pokrival zgornji del konjske glave. Toda tudi ta kos konjskega oklepa je izginil po letu 1580. Namesto tega so se začeli uporabljati trakovi za uzde, vezani s kovino, zelo podobni pasjemu gobcu. Do konca stoletja so bili še posebej priljubljeni pri nemški konjenici. V Italiji so uporabljali pasove, ki so prečkali konjsko zadnjico in ščitili pred sekajočimi udarci. Seveda pa jih ni mogoče imenovati polnopravni "oklep", čeprav so bili lepi. Namesto tega so jih poskušali polepšati, od takrat je bilo običajno iti v vojno kot na počitnice.
Toda za kralje, kneze in druge plemiče so se ploščasti oklepi za konje še naprej izdelovali do začetka 17. stoletja. Po svojih delih je bil še posebej znan francoski mojster Etienne Delon, tisti, ki je izdelal skice za oklep švedskega kralja Erika XIV. To je bil že skoraj ceremonialni oklep, ki ni imel bojne vrednosti. Tako je bilo običajno, saj je zdaj običajno, da se nekateri arabski šejki vozijo z Rolls-Royceom Silver Shadow, od znotraj okrašenim z mamutovim krznom.
Druga stvar je, da so spremembe v oborožitvi povzročile tudi spremembe v zasnovi sedla. Spomnimo se, kako je izgledalo tipično viteško sedlo. Bil je visok, tako da je vitez skoraj stal v stremenih, z visokim sprednjim lokom, ki je sam po sebi služil kot njegov oklep in z enako visokim hrbtom, pogosto podprt s palicami, naslonjenimi na bard - oklep za krup. Imenovali so ga "sedlo za stol" in sploh ni bilo lahko pasti z njega, pa tudi pasti s stola. Na drug način so ga imenovali "nemško sedlo" in je bilo … pretežko.
S spremembo (osvetlitvijo) sulice je zadnji lok postal krajši in bolj nagnjen, sprednji lok pa se je zmanjšal. Sam šopek je postal krajši, zato je sedlo lažje. Zanimivo je, da se je zaščitna funkcija ograje, ki se je prej spustila s sprednjega premca navzdol, zdaj začela igrati v novih razmerah … dve futroli, pritrjeni spredaj in dobro zaščitili jahačeva stegna. Spomnite se, kako je v Dumasovem romanu "Vikont de Bragelon" grof de Guiche vprašal Malicorna za mnenje o ohišjih za pištole na sedlu in odgovoril je, da so po njegovem mnenju težki. In njihove podrobnosti so res enake ravno zato, ker so odigrale vlogo nekakšne »lupine«. Šivanje 75 -centimetrskega usnjenega etuija za pištolo bi bilo lažje kot kdaj koli prej, vendar to ravno sedlarji niso storili.
Vendar pa ni nič čudnega. Roman se dogaja po obnovi angleškega kralja Karla II. In potem je bila takšna oprema v uporabi. In ko se je enkrat pojavila, je potem trajala zelo dolgo, do začetka 19. stoletja, vključno s kuburami na sedlu, levo in desno. No, težki oklep v treh četrtinah se je aktivno uporabljal v tridesetletni vojni …
Avtorica in uprava spletnega mesta se iskreno zahvaljujeta kustosoma dunajske orožarne Ilse Jung in Florian Kugler za priložnost uporabe njenih fotografij.
