Druga svetovna vojna je bila "vojna motorjev". Vsi vemo, da je Nemčiji uspelo razviti njene motorizirane sile. In to ob upoštevanju dejstva, da je bilo gorivo za motorje v njem problematično. Ni imela velikih zalog nafte, njeni nasprotniki, najprej seveda Velika Britanija, kasneje pa ZDA, so ji odrezale zaloge iz krajev njene glavne proizvodnje. Toda genij nemških znanstvenikov je omogočil proizvodnjo sintetičnega goriva (bencina) iz rjavega premoga, katerega zaloge v Nemčiji so bile velike. Zato so njegove tanke skozi vojno premikali motorji na lahka goriva, saj je nekaj zalog nafte iz Romunije po predelavi v dizelsko gorivo šlo za "krmljenje" Kriegsmarine, zlasti v "želodce" številnih podmornic.
Proizvodnja sintetičnega goriva je precej zapleten in drag proces, in ker je bilo veliko porabljenega za usposabljanje novih posadk tankov, da bi prihranili denar, so nemški znanstveniki na podlagi procesa Fischer -Tropsch, znanega od leta 1923, predlagali drugo možnost - plinski generator, ki deluje na istem rjavem premogu.
Kar je načeloma bil logičen korak, saj so takrat takšne naprave že našle svoje mesto na kolesih.
RW na registrski tablici tega tovornjaka pomeni, da pripada Reichswehrju. Se pravi pred letom 1933. Očitno je bilo nekaj avtomobilov z generatorji plina že pred letom 1933 že v nemški vojski. Vojak nalije gorivo v generator, težko je razumeti, kaj bo tam spal. Morda drva ali … storži.
Prvi omembi poskusov namestitve plinskih generatorjev na rezervoarje segajo v leto 1938, vendar so dosegli poseben obseg po izbruhu druge svetovne vojne. Glavno delo pri razvoju te teme je bilo organizirano v Auschwitzu, kjer so bili razporejeni laboratoriji in zmogljivosti nemške kemične proizvodnje.
Posledično se je pojavil Panzerkampfwagen, ki so ga Nemci sami v šali imenovali "samohodne mešanice mesečine". To je vadbeni tank, ki temelji na Pz I.
Trening tank na osnovi Pz II je bil videti bolj "impresiven".
In češki lahki tank LT vz. 38, alias Pz. 38 (t). Ki so v velikem številu služili v Wehrmachtu
Več Pz I z generatorji plina je bilo "predelanih" v ameriški M-4 "Sherman" in so bili uporabljeni za usposabljanje posadk ATT, leta 1945 pa so se začeli vključevati v usposabljanje "Volkssturm" pri vodenju bitk v mestu.
Narazen so rezervoarji, pretvorjeni za delovanje na utekočinjen plin, kot je povprečni Pz IV …
… pa tudi težji Pz VI "Tiger".
in tukaj je tak "nor" "Tiger", ki teče na mešanici propan-butan. Ti tanki so bili na taborišču za usposabljanje Paderborn (Panzer Ersatz-und Ausbildungsbataillon 500) Bilo je pet enot Tigra I.
Pz V "Panther", predelano za delo na utekočinjenem metanu.
Samohodna pištola "Marder".
Tudi za zadnje dele je bil razvit traktor na osnovi Pz II. Enega so ujeli partizani na Danskem pri Sturmgeschutz-Ersatz und Ausbildungs-Abteilung 400.
BTR "Khanomag" z generatorjem plina. Uporabljali so jih tudi v izobraževalnih enotah, da bi prihranili bencin. Sodeč po napisih so bile slike posnete nekje na Nizozemskem.
Kaj pa bojna uporaba rezervoarjev za pridobivanje plina? Omenja se uporaba vadbe Pz I s kupolo iz Pz III v bojih in v bitkah za Berlin psevdo- "Sherman". Obstajajo tudi nepotrjeni podatki, da je bilo spomladi 1945 z generatorji plina opremljenih približno 50 tankov VIB "Tiger-2" (ali "Royal Tiger") in da so bili vsi uničeni v spopadih.
Po koncu druge svetovne vojne je ta nemški razvoj prišel v ZDA in bil tam uspešno "pozabljen", morda pa jih bo nova kriza z gorivom spomnila in znova uporabila … pri usposabljanju bojnih vozil.
