Imamo veliko ljudi, ki radi ugibajo o tem, kako malo se danes pravi, da se pri nas dela za izobraževanje mlajše generacije. Ni šolskih klubov, centrov za otroško tehnično ustvarjalnost, plesa, pesmi, plavanja, kartinga - nič! Neprekinjeni prehodi, pivo, lepilo in droge. Grozno! "Rusija je izgubljena! Prej … «Vidim pa drugačno sliko. V bližini moje hiše je en tak otroški center. Moja vnukinja je hodila tja in plesala in modelirala iz gline. In v bližini sta bili kar dve glasbeni šoli, krožki v šolah, v našem bazenu "Sura", ki se nahaja v samem središču mesta, če prideš zjutraj, potem … se lahko oglušiš od pljuska otroci, ki plavajo v njem. To je samo nekakšna vodna blaznost: sedem od desetih skladb zasedajo otroci različnih starosti in vsi eno uro plavajo naprej in nazaj, kot bi bili nagonski. Nato uvedejo nove in tako ves čas. 7-10 otrok na skladbo. Včasih pet. V razredu, kjer študira moja vnukinja, sem od prvega do četrtega poučeval tečaje o tehnični ustvarjalnosti in koliko smo tam naredili …
Sodobne "milnice" ne moremo imenovati škatla …
Želijo več? Strinjam se! Lahko pa si omislite veliko stvari, glavna stvar pa je, da dajte v roke tisto, kar bi radi dosegli, in ne čakajte, da pridejo »od zgoraj« in rešijo vse težave, ki ste jih videli.
Ena od idej me osebno preganja že dolgo, a postopoma bom prišel v roke njene rešitve.
In zgodilo se je, da je leta 1956 v ZSSR izšla knjiga otroške pisateljice N. Kalma "Otroci gorčičnega raja" o stiski navadnih ljudi v Ameriki. Nekje leta 1964 sem jo prebral in dobro se spomnim, da mi je bila zelo všeč, mimogrede, je na internetu, kjer jo danes lahko preberete in celo poslušate. Na nek način zelo smešna knjiga. V njej so na primer na koncu podane razlage takih besed, kot so »hobi«, »posel«, ki so se nam kasneje poznale. In potem sem iz te knjige izvedel za priljubljene dirke "tobačnih škatel" med ameriškimi fanti. V romanu so bile opisane te iste "škatle" in pravzaprav najbolj resnični dirkalniki, zelo podrobno. In takoj sem hotel storiti enako. Ampak … Bil sem v veliko slabšem položaju kot najbolj prikrajšani temnopolti otroci v Združenih državah - imeli so iz česa narediti tak avto, a nimam nič. Niti jaz niti moji tovariši na ulici.
Tukaj je ta knjiga iz mojega otroštva.
Leta 1968 sem o tem, kako narediti tak avto, prebral v reviji "Modelist-konstruktor". Tam je bilo zapisano tudi, da so takšni avtomobili enostavnejši od kartingov, ne potrebujejo motorjev in goriva, da so brezšumni in okolju prijazni, zato jih je mogoče dirkati kjer koli po ulicah z veliko strmino. In ravno v Penzi imamo veliko takšnih ulic, zato je naše mesto le idealen kraj za tekmovanja takšnih avtomobilov z "gravitacijskim pogonom". To pomeni, da je bila ideja v ZSSR priznana kot dobra, vendar iz nekega razloga ni dobila utelešenja niti takrat niti pozneje. Medtem so te dirke, tako kot izdelava takšnih avtomobilov, odlično sredstvo za razvoj otroške tehnične ustvarjalnosti in usposabljanje bodočih voznikov.
No, zgodovina "dirk v milnicah" se je začela leta 1904 v Nemčiji, kjer so v Frankfurtu potekale prve otroške avtomobilske dirke za otroke.
Toda svoje ime - "Soapbox Derby" - so ta tekmovanja prejela šele leta 1933. Ime je skoval fotograf Dayton Daily News Myron Scott iz ameriške zvezne države Ohio, ki je nekoč videl otroke, ki so svoje avtomobile gradili iz vezanih škatel za milo, korita in otroške kopeli in jih vozili po strmih mestnih ulicah. Odločil se je, da bo o tem napisal poročilo, in ko je pisal, je takoj spoznal, da se sooča s pravim "rudnikom zlata". Konec koncev je bil to čas "velike depresije". Ljudje preprosto niso imeli denarja za drago zabavo. In tukaj imate tehnično ustvarjalnost in strast - vse skupaj! Poleg tega je bil Scottu všeč demokracija in zabava teh tekmovanj: navsezadnje avtomobili niso potrebovali motorjev, materiali so bili precej dostopni, rezultati pa so bili odvisni izključno od "inženirskih talentov" in spretnosti vožnje fanta, ki je sedel v "box" kabina. Zato je prevzel pobudo za uradno izvedbo tovrstnih tekmovanj in zagotovil, da bodo istega leta potekala v Daytoni, v kateri je sodelovalo več kot 300 »milovk«. To pomeni, da je bila njegova ideja uspešna!
Leta 1934 je nemirnemu Myronu Scottu uspelo organizirati državno prvenstvo Soapbox Derby v Daytoni. Naslednje leto pa so jih preselili v Akron. Poleg tega so bile mestne oblasti zadovoljne z rezultati tega dogodka, ki so za njihovo izvedbo celo dodelile pravo dirkališče.
Od takrat je mesto Akron v Združenih državah postalo prava prestolnica dirk "tobačnih škatel" - in tu so se vsako leto začeli srečevati zmagovalci prvakov iz različnih držav in držav Amerike, kjer je bil določen absolutni svetovni prvak..
Zmagovalec "Soapbox-derbija" 1934.
Priljubljenost teh tekmovanj je dosegla vrhunec v petdesetih in šestdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je avtomobilsko podjetje Chevrolet postalo njihov sponzor. Filmske in televizijske zvezde se niso prezirale, da bi se pojavile na njih, včasih pa je do 70.000 ljudi prišlo podpreti mlade športnike, stare od 11 do 15 let. Vendar je v 70. letih prejšnjega stoletja to prvenstvo postopoma izgubilo svojo priljubljenost. Zakaj se je to zgodilo?
Razlog je banalen in zelo preprost: sčasoma, ko je dišalo veliko denarja, so v ta šport prišli odrasli, ki so vse uničili. Za zmago so začeli najeti poklicne inženirje in graditi ultramoderne, drage avtomobile, dirkalnike. Vse pogostejši so tudi primeri goljufij: kjer je torbica, je to neizogibno. Tako je leta 1973 štirinajstletni Jimmy Gronen dva dni po zadnji dirki izgubil naslov prvaka, ko so mu rentgensko pregledali avto in ugotovili, da je pred njegovim avtomobilom elektromagnet. Na štartu se je vklopil in svojo »škatlo za milo« potegnil na kovinsko ploščad, ki se nahaja na začetku proge, kar je avtomobilu dalo dodaten zagon. Izumitelj, stric in uradni skrbnik neuspešnega prvaka Roberta Langeja, je bil preganjan zaradi pomoči pri tem zločinu.
No, takoj ko se je dirkanje iz edinstvene in vznemirljive družinske predstave spremenilo v še en in zelo drag hobi za odrasle ekscentrike, jih Chevrolet ni hotel financirati. Pojavila se je celo nova smer - ustvarjanje super -popolnih "dirkalnih avtomobilov" brez motorja in z njimi nova vrsta tekmovanja - "dirke z ekstremno težo". Cena zanje je postala preprosto previsoka. Samo ogljikovodikova vlakna za enega od teh strojev so stala 15.000 dolarjev, približno enako je šlo za kolesa in vse ostalo. Toda njihova množica z dirkami navadnih "škatel" je bila preprosto neprimerljiva.
Oklahoma Tobacco Box Race.
Možnosti, da se temu priljubljenemu športu vrne nekdanja priljubljenost, so se pojavile leta 2000, ko je bil vključen v znameniti Red Bull Brewing Show of Historic Cars. Ta dogodek letno privabi več kot 100.000 gledalcev. Zato je bilo za povečanje zabave in privlačnosti tekmovanja storjeno vse, kar je bilo mogoče. Na primer, za tekmovanja leta 2004 je bila zgrajena pospeševalna rampa z višino 4,5 metra in dolžino 23 metrov, ki se je spremenila v stometrsko asfaltno progo. Proga je bila ograjena s slamnatimi odbijači. Izkazalo se je, da voziti "milnico" po ravni črti ni tako enostavno: nadzor s pomočjo fleksibilnih palic je zahteval precejšnjo moč in dober občutek za progo. Potem pa se je zgodovina ponovila: vsako leto so se "milnice" zapletale, dražje in postopoma je tekmovanje izgubilo svojo privlačnost, tako da so bile te dirke zadnje.
Sedaj pa jih že še zmeraj potekajo v Luksemburgu in celo z velikim uspehom! Na primer, na dirkah leta 2011 je sodelovalo 33 otroških avtomobilov iz lesa in kovine. Vozniki so bili stari med 10 in 16 let, tekmovali pa so v dveh kategorijah: hitrosti in slalomu. Nato je občinstvo (bilo jih je približno tri tisoč v luksemburškem mestu Differdange) izbralo najlepšo "škatlo".
Opozoriti je treba, da je dirka "milnica" zelo koristna za otroke in v vseh pogledih. Udeleženci dirke sami izdelujejo svoje vozičke (v ZDA seveda lahko kupite gradbeni komplet, a vseeno ga morate vsaj sestaviti iz njegovih delov). Ker motorja ni in se motoristi pod vplivom gravitacije premikajo navzdol, potem pri spustu z dobrega hriba pospešite do 50-70 km / h, vendar ne več, tako da so izključene resne nesreče. Na prvi pogled je organizacija proge velik problem. Vendar se od nje ne zahteva nič posebej zapletenega - najobičajnejši asfalt in prisotnost opaznega pobočja - to je vse za izvedbo teh tekmovanj. Poleg tega so v tujini pogosto časovno usklajeni s praznikom ob dnevu mesta in so razlog za oglaševanje pijač in hrane. Vse to zelo zanima sponzorje, da ne omenjamo očitne potrebe po razvoju otroške tehnične ustvarjalnosti pri nas in odvračanju otrok od prostega preživljanja prostega časa!
Uboga, obubožana črna ženska v svoji "škatli".
Kar zadeva oblikovanje, so glavne zahteve za "škatlo" zmanjšane na prisotnost volana, zavor in čelade na voznikovi glavi. Prometne nesreče in druge poškodbe se zgodijo zelo redko - majhna kolesa se slabo vozijo po cesti, zato, če se takšen "avtomobil" vleče na rob ceste, zelo hitro izgubi hitrost. Prav tako se mu je precej težko prevrniti, ker je njegov polmer obračanja velik, njegovo težišče pa zelo nizko. Medsebojni trki niso nevarni - navsezadnje je hitrost konkurenčnih avtomobilov približno enaka in gredo v isto smer.
Najmanjša in največja teža avtomobila sta lahko omejena, saj težji avtomobil pospešuje hitreje. Glavna stvar pa je seveda odsotnost motorja. Zato na progi ni ne hrupa ne smrdečih hlapov, zaradi česar je te dirke mogoče dobesedno izvesti v središču mesta.
Število koles je mogoče regulirati, v vsakem primeru pa ne smejo biti manjša od treh ali več kot štiri. Avtomobili se spuščajo s posebne rampe - platforme, ki je dvignjena s priključkom s strani proge in preprečuje, da bi se avtomobili kotalili. Na začetku se zniža in avtomobili se začnejo premikati.
Seveda je nerazumno voziti pozimi, če pa ta ideja koga zanima, lahko avtomobile izdelujejo pozimi, tekmovanja pa spomladi ali poleti. Prevoz takšnega avtomobila do kraja tekmovanja je nekoliko težaven, če pa avtomobila ni, ga lahko celo vlečejo za vami na vrvici ali pa ga s taksijem s strešnim nosilcem pripeljete do kraja.
No, postaje mladih tehnikov ali šole imajo vedno mesta, kjer je mogoče izdelati in shraniti take avtomobile.
Zakaj si torej aktivisti domoljubne vzgoje otrok ne bi vzeli in celo začeli potiskati ideje o "dirkah škatel izpod mila" v svojem mestu? In jih preživeti ob dnevu mesta! Običajno za takšen dogodek denar ne prihranijo niti guvernerji, niti župani, niti kandidati za guvernerje in župane, niti kandidati za Dumo. Zato jim morate povedati: "Tu je vaša priljubljenost, idiot! Otroci so vaše bodoče volilno telo, ne vaše, torej vašega sina. Pomisli! " Poglejte, to bo mogoče na enem mestu, naši mediji, ki nenehno doživljajo primanjkljaj pozitivnih informacij neposredno iz Rusije, bodo to "pobudo" napihnili in kdo ve, morda se bo vaše mesto, zgrajeno na strmih hribih, sčasoma spremenilo v novo " Novi Vasyuki "?!
