Kaj je lend-lease? To je oblika meddržavnih odnosov, kar pomeni sistem prenosa posojila ali najema vojaške opreme, orožja, streliva, strateških surovin, hrane, različnih dobrin in storitev v zavezniško državo.
Hkrati so določeni pogoji za poravnavo poravnav za to pomoč. Materiali, uničeni, izgubljeni, uporabljeni v času sovražnosti, niso bili plačani. Premoženje, ki je ostalo po koncu vojne in je primerno za civilne namene, se odplača kot dolgoročno posojilo ali vrne dobavitelju.
Pod takšnimi pogoji so bile dobave v Sovjetsko zvezo iz ZDA, Velike Britanije in Kanade. Velika domovinska vojna se je končala pred 65 leti, vendar razprava o vlogi te zavezniške pomoči ZSSR pri zmagi leta 1945 še vedno traja.
PRVE DOSTAVE
12. julija je bil podpisan sporazum o skupnih ukrepih vlad ZSSR in Velike Britanije v vojni proti Nemčiji, v katerem sta se obe vladi zavezali, da bosta drug drugemu nudili vse vrste pomoči in podpore.
Konec avgusta je v Arhangelsk prispel prvi konvoj ladij z imenom "Derviš" (RO-O). Vključeval je letalski nosilec Argus, na katerem so bila v ZSSR dostavljena lovska letala Hurricane. So bili osnova 78. letalskega polka letalskih sil Severne flote, ki mu je poveljeval slavni pilot B. F. Safonov, prvi as v ZSSR, dvakrat podeljen z naslovom Heroj Sovjetske zveze.
Nekaj dni kasneje je Churchill Stalinu pisal: »Vojni kabinet se je odločil, da bo v Rusijo poslal še 200 lovcev Tomahawka. Od tega jih bo 140 od tukaj poslanih v Arkhangelsk, 60 pa jih bo naročenih v ZDA."
Nekaterim od teh borcev je uspelo sodelovati v jesensko-zimski bitki pri Moskvi.
Avgusta-septembra 1941 je Anglija lahko v ZSSR poslala ne le letala, ampak tudi srednje tanke "Matilda" in "Valentine".
Odziv javnosti na novice o nemški invaziji na ZSSR v ZDA ni bil tako dokončen kot v Angliji.
Zbliževanje Sovjetske zveze z nacistično Nemčijo, podpis pakta o nenapadanju in prijateljske pogodbe z njo avgusta 1939 so Američani pozdravili v največji meri negativno. Protisovjetski občutki so se obudili, 55% anketiranih Američanov se je izreklo proti pomoči ZSSR. Kljub temu je dva dni po napadu Nemčije na ZSSR ameriški predsednik F. Roosevelt povabil novinarje v svojo pisarno in dejal: "Seveda bomo Rusiji nudili vso možno pomoč."
Pravna podlaga za prve dobave iz ZDA v ZSSR je bila uradna razširitev sovjetsko-ameriškega trgovinskega sporazuma iz leta 1937 in izdaja dovoljenj za izvoz orožja v ZSSR z zagotavljanjem ameriških ladij za prevoz. Prvi trilateralni dokument, ki je posebej navajal potrebno količino določenega orožja, vojaške opreme in drugega materiala, je bil Moskovski protokol treh sil, ki temelji na rezultatih konference v Moskvi od 29. septembra do 2. oktobra 1941. Dokument so podpisali VM Molotov iz ZSSR, A. Harriman iz ZDA in Lord Beaverbrook iz Velike Britanije.
Protokol je zabeležil potrebe ZSSR po različnih vrstah orožja, vojaške opreme in materialov, zmožnosti Velike Britanije in ZDA pri njihovem izpolnjevanju. Znesek v dolarjih kot strošek zahtevanega ni bil določen v protokolu.
Zanimivo dejstvo - A. Harriman je pri poučevanju ameriške delegacije ponovil: "Dajte, dajte in dajte, ne da bi računali na vrnitev, brez misli, da bi dobili kaj v zameno."
Kot je slavni angleški zgodovinar Alexander Werth zapisal v svoji knjigi Rusija v vojni, se je Lord Beaverbrook popolnoma zavedal dejstva, da so "Rusi zdaj edini ljudje na svetu, ki Nemčijo resno oslabijo, in da je v interesu Anglije, da storiti brez nekaterih stvari in jih prenesti v Rusijo ".
Protokol je posebej predvideval dobavo 3000 letal, 4500 tankov v ZSSR ter različne opreme, surovin, hrane, materialov in medicinskega materiala - le 1,5 milijona ton tovora, ki ga je treba odpremiti iz ZDA in Anglije v ZSSR. Njihovi skupni stroški so več kot milijardo dolarjev."
Do oktobra 1941 je ZSSR plačevala material, prejet v gotovini iz svojih zlatih rezerv. Prva ladja s tajnim tovorom - 10 ton zlata na krovu je bila septembra 1941 poslana iz ZSSR na obalo ZDA.
30. oktobra je Roosevelt v sporočilu Stalinu odobril Moskovski protokol in od novembra 1941 izdal ukaz, naj se v ZSSR izvajajo dobave na podlagi zakona o posojilu. Uradno je odločitev o Lend-Leaseu predsednik ZDA zapisal šele 11. junija 1942 v Sporazumu o načelih, ki se uporabljajo za medsebojno pomoč pri vodenju vojne proti agresiji. V imenu ZSSR ga je podpisal veleposlanik v ZDA M. M. Litvinov po odhodu iz ZDA V. M. Molotova, ki je imel pogovore z ameriškim vodstvom.
Roosevelt je Stalinu povedal, da bodo ameriške dobave potekale z brez obresti posojilom v višini 1 milijarde dolarjev, plačljivim v desetletju, začenši v šestem letu po koncu vojne.
Vendar je treba opozoriti, da so bile dobave iz Združenih držav v zamudi v obsegu, načrtovanem za leto 1941.
Tako je po načrtu za oktober-november namesto 41 ladij s tovorom sovjetsko obalo zapustilo le 28.
Natančneje, leta 1941 je Velika Britanija izpolnila svoje obveznosti. Namesto 600 obljubljenih letal je ZSSR dostavil 711, od 750 tankov 466 in od 600 tanket 300. Poleg tega je ZSSR takrat od Britancev prejel določeno število pušk in protitankovskih pušk..
LETALSTVO, Cisterne, AVTOMOBILI …
Po moskovskem protokolu, ki je veljal do 30. junija 1942, so glavne države proti Hitlerjeve koalicije podpisale še tri podobne dokumente, vsak za enoletno obdobje: v Washingtonu - 6. novembra 1942, Londonu - 19. oktobra, 1943 in Ottawa - 17. aprila 1944. Določili so obseg in sestavo posojil-zakupnih zalog do konca druge svetovne vojne.
Kakšna vojaška oprema in orožje, materiali so bili vključeni na seznam zakupnih sredstev in so bili prejeti v Sovjetski zvezi? Do sredine leta 1942 je ZSSR od zaveznikov prejela 3100 letal. Med njimi so borci Airacobra, ki so si zaslužili visoko pohvalo naših pilotov, med njimi tudi trikratni junak Sovjetske zveze Aleksander Pokryshkin. Konec koncev je 48 od 59 nemških letal, ki jih je sestrelil, zapisal na svoj bojni račun, leteč na "Airacobri".
Naši piloti so dobro govorili tudi o bombnikih Mitchell B-25 in Boston A-20 iz Združenih držav. Toda britanski "orkani" sovjetskih pilotov niso razveselili. Borci "Spitfire" so po številnih lastnostih presegli ta letala, vendar jih je bilo malo.
Bolj zadržane, a vseeno pozitivne ocene so sovjetski piloti dali drugim tipom letal Lend-Lease (Tomahawk R-40, Kittyhawk R-47 itd.). Po drugi strani pa so mornarji navdušeno pozdravljali dobave letečih čolnov Catalina.
Do 1. oktobra 1944 je ZSSR od zaveznikov prejela 14.700 letal. Skupno so zavezniki za vsa leta Velike domovinske vojne v Sovjetsko zvezo poslali 22.195 letal (po drugih virih - 18.297). Med vojno je ZSSR v svojih tovarnah po ruskih podatkih proizvedlo 143.000 letal (po tujih podatkih 116.494). Tako je bilo vsako peto ali šesto letalo v letalstvu Rdeče armade Lend-Lease.
Delež posojilnih zakupnin v letalstvu sovjetske mornarice je presegel 20% (2.148 letal).
Stroški letalskega Lend-Lease v celotni ZSSR so znašali 3,6 milijarde dolarjev ali približno 35% celotnega zneska zavezniške pomoči.
Naše letalstvo je zahtevalo visoko oktanski bencin, ki je bil šibka točka sovjetskega gospodarstva. Pomanjkanje letalskega bencina je bilo nadomeščeno z zakupnino. Več kot 1,5 milijona ton tega goriva je prišlo iz ZDA, Velike Britanije in Kanade, kar je nekoliko preseglo njegovo proizvodnjo v ZSSR.
Glavni material za izdelavo letala je aluminij. Do novembra 1942 je Sovjetska zveza izgubila 60% svojih proizvodnih zmogljivosti za aluminij. Po mnenju A. I. Mikoyana je bila potreba po aluminiju 4000 ton na mesec in poleg tega 500 ton duralumin. Vse zahodne zaloge aluminija med vojno so znašale 325 tisoč ton.
Račun rezervoarja Lend-Lease so odprla britanska oklepna vozila, ki so 31. avgusta 1941 pristala na pomolu pristanišča Arkhangelsk z ladij konvoja Derviš. Skupno je bilo v vojnih letih v ZSSR poslanih 12 788 tankov (7500 iz ZDA, 5218 iz Anglije).
V Sovjetski zvezi je bilo v tem obdobju proizvedenih 110.000 tankov. Tako je Rdeča armada imela 12% uvoženih tankov.
Predvsem v Rdeči armadi so bili ameriški srednji tanki "General Sherman" s 75-milimetrskim topom in oklepom debeline 38-100 mm in "Stuart", oboroženi s topovi 75-mm in 37-mm.
Med britanskimi tanki sta bila omenjena srednje tanka "Valentine" in "Matilda" najbolj množična pri dobavah Lend-Lease. Prvi je bil oborožen s 60-milimetrsko pištolo, drugi s 40-milimetrskim topom. Britanci so dobavili tudi težki tank Churchill z oklepom do 152 mm in 75 -milimetrskim topom.
Zavezniki so v Sovjetsko zvezo poslali tudi 4912 protitankovskih pušk, 8 218 protiletalskih pušk, 376 000 granat, 136 000 mitraljezov in 320 000 ton eksploziva.
Poleti in jeseni 1941 je flota tovornih vozil ZSSR izgubila 159 tisoč vozil (58% prvotne sestave), pa tudi številne tovarne, ki so proizvajale sestavne dele za avtomobile. Pomanjkanje vozil je negativno vplivalo na mobilnost topništva in možnost prerazporeditve.
Posojila za najem so priskočila na pomoč, predvsem iz ZDA. Prav oni so v veliki meri rešili problem premikanja nosilcev pištol. To so najprej "Studebakers", "Doji", "Willys", "Fords".
Skupno je Sovjetska zveza od zaveznikov, predvsem iz ZDA, prejela 427.386 (po drugih virih - 477.785) avtomobilov različnih modelov in 35.170 motornih koles.
Več kot 500 bojnih ladij in čolnov je bilo pod Lend-Lease dostavljeno sovjetski mornarici. Med njimi je 28 fregat, 89 minolovcev, 78 velikih lovcev na podmornice, 60 patruljnih čolnov, 166 torpednih čolnov in 43 desantnih plovil.
Na žalost je večina ladij začela vstopati v ZSSR šele leta 1944, večinoma na pacifiško floto, na predvečer vojne z Japonsko.
Od zaveznikov ZSSR je prejel približno 1000 radarskih postaj in sonarjev. 25 odstotkov vsega Lend-Lease je bila hrana.
GLAVNE POTI
Za dostavo posojilnega tovora v ZSSR so bile štiri glavne poti.
Prvi, najkrajši, po katerem so prepeljali 4 milijone tovora (22,6%), je tekel čez severni Atlantik na območju med Spitsbergnom in obalami Norveške, ki so jih zasedli Nemci. Od avgusta 1941 do maja 1945 je iz Islandije in Anglije prešlo 41 arktičnih konvojev v Murmansk in Arkhangelsk. Skupno je bilo v konvojih 811 ladij.
Zaradi napadov nemških podmornic in letal je bilo na poti ubitih 100 ladij (82 britanskih in ameriških, 9 sovjetskih in 9 drugih držav) in z njimi na tisoče ameriških, britanskih, kanadskih in sovjetskih mornarjev.
Druga pot zajemanja posojil, imenovana "perzijski koridor", je potekala od obale ZDA in Anglije skozi Perzijski zaliv in Iran. Na tej poti je bilo prepeljanih 4,2 milijona ton tovora (23,8%). Začela je delovati leta 1942, potem ko so okupacijske enote Anglije in Sovjetske zveze vstopile v Iran v skladu z anglo-sovjetsko-iranskim sporazumom.
V Iranu so zavezniki zgradili dodatne avtoceste in železnice, letališča, letalske delavnice in tovarne za sestavljanje avtomobilov. Od tod so letala, ki so prispela in pripeljala, sovjetski piloti prepeljali na ozemlje ZSSR na fronto, avtomobili, naloženi z materiali Lend-Lease, pa so na lastno moč premagali težko, več kot tisoč kilometrov dolgo pot puščave in gorski teren, odšel na sovjetsko mejo v azerbajdžansko mesto Julfa ali v iranska pristanišča na južni obali Kaspijskega morja.
Na tretji, pacifiški poti, ki je delovala skozi vojno, je bila količina tovora, dostavljenega v ZSSR, največja in je znašala 8 milijonov ton (47,1%). Materiale Lend-Lease so naložili na ladje v pristaniščih na zahodni obali ZDA in prispeli v Petropavlovsk-Kamčatski, Magadan in Vladivostok.
Na pacifiški poti ni bilo konvojev. Vse ladje so plule same, na "kapljičnih" letih, a skoraj vsaka ladja je imela topove, mitraljeze in majhne vojaške posadke. Tu so bile izgube neprimerljivo manjše kot v severnih konvojih, vendar je mogoče našteti do ducat torpednih ladij.
Četrta pot je bila posebna, povezana z letalskim posojanjem. To je tako imenovani ALSIB. Ameriška letala so po njej samostojno prepeljali v ZSSR po progi Aljaska - Čukotka - Jakutija - Krasnojarsk. Iz Krasnojarska so lovce s kompleksnimi krili naložili na železniške ploščadi in jih prepeljali v evropski del države, bombniki pa so leteli na frontna letališča.
V ZSSR je bilo po tej poti dostavljenih približno 8.000 letal, med njimi 5.000 lovcev Airacobra in Kingcobra, približno 2.000 bombnikov Boston A-20 in Mitchell B-25 ter 710 transportnih letal Douglas C-47."
Po izračunih ruskih ekonomistov in zgodovinarjev (N. V. Butenina in drugi) v postsovjetskih letih so skupni stroški pomoči za posojila ZSSR znašali več kot 12 milijard dolarjev (po ceni vojnih let).
Igor KRASNOV
Doktor ekonomskih znanosti
Spomnite se, CENENI, HVALA
MNENJA RUSKIH IN BRITANSKIH STROKAROVNIKOV O POMOČI SAVETSKI ZVEZI NA ZEMLJI
V vseh štirih letih vojne so zavezniki v protihitlerovski koaliciji dobavljali ZSSR orožje, strelivo, živila, vojaško opremo po Lend-Leaseu … Kako pomembna je bila ta pomoč in ali bi lahko Sovjetska zveza zmagala brez podpore Velike Britanije in ZDA? Ruski in britanski strokovnjaki so poskušali odgovoriti na to vprašanje med video mostom Moskva-London v RIA Novosti. Tam je bil tudi dopisnik Vojaško-industrijskega kurirja, ki citira izjave nekaterih njegovih udeležencev.
Oleg RŽEŠEVSKI
Znanstveni direktor Centra za zgodovino vojne in geopolitiko Inštituta za splošno zgodovino
- Vem eno: med drugim zahvaljujoč ameriški, britanski, kanadski pomoči, pomoči iz drugih držav, smo skupaj zmagali v vojni. Zmagali so nad izjemno nevarnim in močnim sovražnikom, ki je uničil vso Evropo in uspel sestaviti vojaški blok iz agresivnih držav.
Brez dvoma je bila pomoč, ki smo jo prejeli v okviru Lend-Lease, predvsem prek znamenitih severnih konvojev (v Sovjetsko zvezo so odšli iz Velike Britanije v letih 1941-1942 in kasneje), zelo pomembna. Še posebej v prvih letih vojne, čeprav je bila leta 1941 zelo, zelo nepomembna.
Moralni dejavnik je imel takrat veliko večji učinek in to ne le za vojsko, ampak za celotno naše ljudstvo. Zavedanje, da nismo sami, da se borimo skupaj s tako močnimi zavezniki, kot sta Velika Britanija in Združene države, je bilo zelo pomembno za dvig morale vojakov na fronti in prebivalstva v zaledju.
Pomoč Lend-Lease je pri nas zelo cenjena. Nobenega resnega dela, v katerem se ta pomoč ne omenja, ne dobi ustrezne ocene. In danes lahko še enkrat izrazimo hvaležnost za to vodstvu in ljudem držav proti Hitlerjeve koalicije.
Richard OVERY
Profesor na Univerzi v Exeterju
- Kako pomembna je bila pomoč vaši državi za zmago v tej vojni? Spomnimo se, da je Sovjetski zvezi še pred prejemom polnopravne pomoči po Lend-Leaseu uspelo potisniti fašiste od obzidja Moskve. Morate razumeti: globoke spremembe in predpogoji za to prelomnico so se zgodile v sovjetskih četah še pred začetkom dobave po Lend-Leaseu.
Toda Lend-Lease je bil po mojem mnenju izredno pomemben. Pomagal je Sovjetski zvezi pri sistematični oskrbi vojske z orožjem in strelivom, zalogami materiala in goriva. Poleg tega so dobavljali živila, surovine, tehnologije … Vse to je ZSSR omogočilo, da je svojo industrijo preusmerilo v proizvodnjo predvsem orožja in vojaške opreme.
Zdi se mi, da so različne zaloge, ne le orožja in vojaške opreme, temveč tudi različnih materialov in opreme, Sovjetski zvezi pomagale pri uspešnejšem izvajanju obsežnih ofenzivnih operacij, tudi v letih 1943–1944. Zato njihovega pomena nikakor ni mogoče zmanjšati.
