Jasno je, da je daljinsko vodena vozila na kopnem težje razviti kot letala ali pomorska vozila, preprosto zato, ker je na tleh veliko več objektov, ki jih je treba premagati, kot v zraku ali vodi.
Direktor ameriške agencije za strateške priložnosti, ki se ukvarja s prototipiranjem in preizkušanjem variant obstoječih sistemov in tehnologij, je dejal: »Skrbno preučujemo, kako daljinsko vodena vozila komercialnega tipa opravljajo svoje naloge. Vidim, da imajo velik potencial za vojaško uporabo. Naredili smo že veliko paravojaških možnosti. Nekateri med njimi pa lahko opravljajo kompleksno vojaško službo. " Upa, da "bomo z njihovo uporabo z obstoječimi tehnologijami pridobili potrebne izkušnje in ko se bodo pojavile nove tehnologije, bomo pripravljeni hitro ustvariti učinkovito platformo, ki bo temeljila na njih."
Po besedah predstavnika podjetja Roboteam North America so vozila brez posadke, čeprav morajo biti zelo zanesljiva in dobro obvladati okolje, za vojaške DUM takšne zahteve nekoliko zmanjšane. "Tudi če SMB zadene zid, so stroški takšne napake minimalni." Podjetje je prodalo skoraj 1000 daljinsko vodenih robotov v 20 držav, vključno z Avstralijo. Kanada, Francija, Izrael, Italija, Poljska, Velika Britanija in ZDA.
Rheinmetall Canada razvija večnamenski DUM, ki temelji na 8x8 terenski kolesni platformi (z izbirno konfiguracijo gosenic). Ta popolnoma plavajoča platforma ima največjo hitrost 40 km / h in ima funkcijo učenja in ponavljanja, da si zapomni poti, ki ste jih prepotovali. Glavni namen platforme je izvidništvo, predvideva pa se, da bo opravljala tudi druge naloge: prevoz različnih tovorov, evakuacijo žrtev, komunikacijski rele in orožni sistem. Vozilo je mogoče upravljati z radijsko ali satelitsko komunikacijo z vidnim mestom in programirati za potovanje skozi vnaprej določene vmesne točke.
Na OX Korea 2018 je vodilno južnokorejsko obrambno podjetje Hanwha predstavilo prototip novega vozila z daljinskim upravljanjem 6x6, ki ga bodo dodatno razvili za potrebe južnokorejske vojske.
Šesttonski prototip, ki se zdaj imenuje brezpilotna kopenska bojna naprava, je dolg približno 4,6 m, širok 2,5 m in visok 1,85 m z razširjenim teleskopskim senzorskim drogom.
Prototip lahko nosi tovor, težak približno tono, na razstavi je bil prikazan s stabiliziranim daljinsko vodenim bojnim modulom, oboroženim z 12,7 mm mitraljezom S&T Motiv K6, čeprav je lahko opremljen z drugim orožjem, odvisno od zahtev naloge. Lestvica, prikazana tudi na razstavi, je bila oborožena z modulom, oboroženim s 7,62 -milimetrskim mitraljezom, ter z lansirno napravo z dvema ATGM -oma.
Naslednji konflikt?
Po nekaterih ocenah bo svetovni trg DUM do leta 2021 dosegel 2,33 milijarde USD, najvišje stopnje rasti pa bodo opažene v azijsko-pacifiški regiji, natančneje v državah, kot so Kitajska, Indija, Japonska in Južna Koreja.
Vojaške in organi kazenskega pregona v mnogih državah iščejo izkušnje ameriške vojske pri uvajanju oboroženih robotov. "Naslednji konflikt bo z udeležbo SAM," napoveduje predstavnik podjetja Roboteam.- Roboti bodo prevažali ranjene vojake, strelivo in izvajali nadzor in izvidništvo na bojišču. Za vsakogar obstaja robot."
Prej ko bo ameriško obrambno ministrstvo sprejelo tehnologijo komercialnih robotov, večje bodo potencialne koristi. »Zmogel bo pridobiti zanesljivo in poceni tehnologijo, ki bo ustrezala potrebam vojske. To bo ministrstvu za obrambo prihranilo veliko časa in denarja za raziskave in razvoj."
Sistemi brez posadke so bili nekoč nišna priložnost, vendar pred našimi očmi resno spreminjajo paradigmo vojaških operacij. Čeprav ponujajo alternativo, ki omogoča varnejše in učinkovitejše izvajanje bojnih nalog, se nanje ne gleda več kot na novo inovativno tehnologijo, za katero so veljali. Vojaki mnogih držav zdaj iščejo nove načine uporabe te tehnologije, namesto da bi videli to novo tehnologijo kot stvar zase.
UAV v Siriji
UAV so v sirski državljanski vojni široko uporabljali UAV. Odprti viri ugotavljajo, da je 27. aprila 2017 izraelska raketa MIM-104D kompleksa PATRIOT sestrelila dron sirske vojske, po možnosti letalnik ABADIL ali MOHAJER proizvajalca Ghods Aviation Industries ali iranski brezpilotni zrakoplov YASIR proizvajalca Iran Aviation Industries Organizacija; vse jih je sirski vojski dobavil Iran. Medtem je 8. junija 2017 iranski dron SHAHED-129 na sirskem nebu sestrelil borec F-15E Strike EAGLE, 12 dni kasneje pa je drugi borec SHAHEO-129 sestrelil borec F-15E na jugu države.
Izraelske protiletalske rakete MIM-104D so se 19. septembra 2017 znova pokazale najboljše in uničile neznani dron, ki ga je upravljal Hezbolah, ki je poskušal vstopiti v izraelski zračni prostor nad Golanskimi višinami na severovzhodu države. Pred približno letom dni, v noči na 5. januar 2018, je bilo proti ruski mornariški bazi v Tartusu izstreljenih 10 domačih brezpilotnih letal, opremljenih z eksplozivom, trije pa so napadli letalsko bazo Khmeimim. Po podatkih obrambnega ministrstva je sedem brezpilotnih letal uničil sistem protiletalskih raket in topov Pantsir-C1, trije drugi pa so bili zasajeni z neimenovanimi sistemi za elektronsko vojskovanje. Iz odprtih virov sledi, da je ruska vojska oktobra 2015 v sirskem gledališču razmestila več kopenskih sistemov za elektronsko vojskovanje, vključno z 1L269 Krasukha-2 in 1RL257 Krasukha-4, ki lahko zavirajo frekvence v razponih 2, 3- 3, 7 GHz in 8, 5-17, 7 GHz skupaj s sistemi elektronskega bojevanja Leer-2, ki temeljijo na vozilih Tigr-M. Slednji sistem deluje v območju od 30 MHz do 3 GHz.
Mediji poročajo, da so bili brezpilotni letali, ki so napadli rusko bazo, spremenjeni iz komercialno dostopnih radijsko vodenih modelov, ki so bili nato opremljeni predvsem z minometnimi naboji. Te brezpilotne letalnike pogosto nadzira radijski kanal v območju 300 MHz - 3 GHz, zato se je kompleks Leer -2 morda zataknil. Poleg tega je treba takšne brezpilotne letalnice spremljati v vidnem polju, to je zaradi posebnosti širjenja radijskih valov v decimetrskem območju je imel kompleks Leer-2 to prednost, da je lahko velik del svoje energije porabil za nadzor zastojev signali na sorazmerno kratkem dosegu.
Marmelada, marmelada
Pristop ruske vojske pri nevtralizaciji najnovejših napadov brezpilotnih letal v veliki meri odraža dve metodi, ki so jih uporabile vojske mnogih držav za premagovanje izvidniških in napadalnih brezpilotnih letal - predvsem poraz grožnje se pojavi s kombinacijo kinetičnega in elektronskega vpliva. Ameriška vojska je bila v zadnjih nekaj letih precej aktivna v boju proti grožnji UAV. Oktobra 2017 je ameriški oddelek Leonardo, DRS, prejel pogodbo v vrednosti do 42 milijonov dolarjev za MILDS (Mobile, Low, Slow UAV Integrated Defense System), ki se je istega meseca začel testirati. Predstavljen na razstavi AUSA 2017, lahko sistem MILDS namestite na oklepno vozilo Oshkosh M-ATV. Skupaj več vrst senzorjev sestavlja kompleks MILDS, ki se nahaja na dveh M-ATV. Najprej je nameščena nadzorna in izvidniška oprema iz DRS, ki vključuje tradicionalne optoelektronske in infrardeče senzorje, ki lahko zaznajo in sledijo brezpilotnim letalom, po razpoložljivih informacijah pa je mogoče sklepati, da bo ta stroj v prihodnosti lahko dobil tudi elektronsko vojskovanje komplet, ki lahko zatakne radijske frekvence med UAV in njihovimi nadzornimi postajami.
Omeniti velja, da lahko na področju boja proti brezpilotnim letalom uporaba aktivnega elektronskega zatiranja za zaviranje krmilnih kanalov brezpilotnih letal izvede dve različni nalogi. Prvi, neposredni zastoj, se lahko uporabi za prekinitev radijskega frekvenčnega kanala, zato je operater prikrajšan za možnost nadzora svojega UAV. Drugič, elektronsko motenje lahko uporabimo kot vstopno točko za prestrezanje nadzornega kanala in nato pridobitev nadzora nad brezpilotnim letalom.
Slednji pristop, čeprav bolj izpopolnjen, operaterjem prestreznih postaj omogoča, da "prevzamejo" dron in ga varno pristanejo. Ta sposobnost je lahko še posebej uporabna, kadar UAV deluje v naseljenih območjih ali na območju z močnim letalskim prometom, kjer lahko predstavlja nevarnost za druge ladje.
Drugi avtomobil M-ATV v kompleksu MILDS je opremljen z radarjem, ki po možnosti oddaja v pasu X (8, 5-10, 68 GHz). V tem primeru je antena dovolj majhna, da jo lahko namestimo na podobno platformo, hkrati pa lahko zagotovi doseg, potreben za odkrivanje brezpilotnega letala in njegovo nadaljnje uničenje na kinetičen način, po možnosti s standardno avtomatsko mitraljezo ali daljinsko vodenim modul orožja. Poročila z razstave AUSA so celo navajala, da DRS razmišlja o uvedbi majhnega brezpilotnega letala v kompleks dveh M-ATV, ki bi ga lahko izstrelili iz enega od strojev za napad na brezpilotnega letala, čeprav so predstavniki podjetja zavrnili razpravljati o temi. Do danes ameriška vojska ni objavila nobenih urnikov ali trdnih načrtov za nabavo sistema MILDS.
Razen sistema MILDS
Poleg sistema MILDS je ameriška vojska v letu 2017 pridobila več ročnih sistemov proti dronom. SRC je prejel pogodbo v vrednosti 65 milijonov dolarjev za nakup 15 sistemov Silent ARCHER. Vojaški viri so dejali, da je bila pogodba o nakupu sistema Silent ARCHER namenjena zadovoljevanju splošnih nujnih potreb po prestrezanju počasnih in nizko letečih brezpilotnih letal, ki bi lahko nosila eksploziv. Osnova sistema Silent ARCHER sta radar in sistem optičnih sklopnikov za zaznavanje naprave ter elektronska oprema za zatiranje kanala za nadzor radijskih frekvenc. Poleg tega lahko programska oprema, ki nadzoruje Silent ARCHER, ugotovi, ali dron deluje sam ali v roju.
V zadnjih dveh letih je ameriška vojska preučevala druge sisteme, vključno z obrambnim sistemom proti UAV (AUDS), ki tako kot prej opisani sistem MILDS uporablja optoelektroniko in radarje za nadzor na tleh in nadzor ognja kot osnovo svojega senzorskega kompleta. Sistem AUDS uporablja kamero in dva nerazkrita radarja za nadzor iz zraka, od katerih vsak pokriva 180 ° azimut. Ko zaznajo UAV, lahko operaterji AUDS usmerijo elektronsko motenje proti brezpilotnemu letalu z usmerjenim signalom z zadostnim ojačanjem za ustvarjanje elektronskega hrupa in utišanje signala med UAV in operaterjem. Omeniti velja, da so nekateri brezpilotni letali opremljeni s funkcijo samodejnega vračanja domov; v primeru okvare krmilnega kanala se naprava samodejno vrne na vzletno točko, s čimer se izogne nevarnosti sestreljenja ali prestrezanja. Ena od pomanjkljivosti radijskih frekvenčnih pristopov v boju proti brezpilotnim letalnikom pa je, da ob vsakem prenosu signala obstaja možnost, da sovražnik zazna in določi lokacijo njegovega vira. Nato se lahko izvede elektronski napad v obliki protiradijskih protiukrepov ali kinetični napad, da se uniči vir zatikanja krmilnega kanala drona.
Poleg sistemov, kot so AUDS, in sistemov, nameščenih na vozilih, kot sta Silent ARCHER in MILDS, opisanih zgoraj, je ameriška vojska sprejela več ročnih sistemov proti dronom, ki posameznemu vojaku omogočajo, da brani majhne taktične enote, kot so čete in četi. napadi brezpilotnih letal. Dva najbolj znana sistema v uporabi sta DroneDefender iz Battelle in DRONEBUSTER iz Radio Hill Technologies. Sistem DroneDefender, ki je videti kot pištola, lahko uporabite za usmerjanje močnega žarka RF energije proti UAV, da moti kanal med napravo in operaterjem. Intuitivna zasnova DroneDefenderja omogoča zastoj brezpilotnih letal do 400 metrov. DRONEBUSTER opravlja podobno delo in posega v GPS ter industrijske, znanstvene in medicinske radijske storitve, ki jih uporablja velika večina komercialnih brezpilotnih letal. Industrijsko, znanstveno in medicinsko frekvenčno območje se giblje od 6,78 MHz do 245 GHz, čeprav se lahko to območje razlikuje glede na razporeditev frekvenčnega spektra. Signal je isti GPS. običajno oddaja na frekvencah od 1,64 GHz do 1,575 GHz.
Nemške pobude
Evropa se aktivno razvija tudi na področju tehnologije proti dronom, s tem se ukvarjajo tako civilne kot vojaške strukture. Več letov civilnih brezpilotnih letal nad jedrskimi elektrarnami v Franciji leta 2014 je pokazalo ranljivost v varnostnih sistemih takšnih struktur. Prav tako je pristanek brezpilotnega letala s kamero tik pred kanclerko Merkel v Dresdnu poudaril potrebo po zaščiti prebivalstva pred zlorabo tovrstnih vozil. "Primer Merklove je bil izhodišče za varnostno skupnost, od takrat naprej so grožnjo z brezpilotnimi letali vzeli resno," je dejal tiskovni predstavnik Rhodeja in Schwarza. Rohde in Schwarz sta v sodelovanju z ESG in Diehl Defense ustvarila številne sisteme proti dronom, vključno z GUARDION, ki uporablja radarsko optoelektroniko in akustične senzorje za odkrivanje brezpilotnih letal. Vsi podsistemi in pripadajoča programska oprema so nameščeni v velikem kombiju in prikolici. Vse podsisteme nadzira programska oprema TARANIS, ki jo je razvil GUARDION, celoten kompleks pa servisira en operater. "Sistem GUARDION je popolnoma operativen in že služi več javnim in zasebnim organizacijam, zlasti nemškemu avtomobilskemu podjetju Volkswagen."
Razvoj sistema GUARDION skupaj z razvojem drugih sistemov proti dronom v drugih državah kaže, da so droni vse bolj zaskrbljujoči in služijo kot izvidniška in udarna sredstva na bojišču in izven njega. Njihova uporaba se bo v prihodnje le še razširila, saj je s tako relativno poceni, a učinkovitimi sredstvi mogoče doseči vsaj asimetrično prednost. Na primer, nedavni dogodki v Izraelu in Siriji na vojaškem področju ter v Nemčiji in Franciji na civilnem področju bi lahko bili generalna vaja za širjenje uporabe nevarnih brezpilotnih letal v prihodnosti.
