Članek o "treh bitkah na ledu" je v komentarjih sprožil zanimivo razpravo o različnih vrstah zaščitnih oklepov. Kot vedno so bili ljudje, ki so govorili o tej temi, a so imeli površno znanje o njej. Zato bo verjetno zanimivo razmisliti o nastanku oklepa iz antičnih časov in na podlagi del avtoritativnih zgodovinarjev. No, in za začetek zgodbe o oklepu bo treba z zgodovino … konjenice! Ker na pohodu ne morete nositi veliko železa!
Torej, za začetek: kje, kdaj in na katerem mestu na planetu je konj postal hišni ljubljenček? Danes velja, da se je to morda zgodilo v regiji severnega Črnega morja. Ukročeni konj je človeku dal priložnost, da lovi veliko bolj učinkovito, da se premika od kraja do kraja, najpomembneje pa je, da se uspešno bori. Poleg tega je bila oseba, ki ji je uspelo podrediti tako močno žival, zgolj psihološko gospodar vseh tistih, ki niso imeli konjev! Tako so se pogosto priganjali pred jahačem brez vojne! Ni čudno, da so se izkazali za junake starodavnih legend, v katerih so jih imenovali kentavri - bitja, ki združujejo bistvo človeka in konja.
Če se obrnemo na artefakte, potem so stari Sumerci, ki so živeli v Mezopotamiji v III tisočletju pr. NS. že imeli vozove na štirih kolesih, v katere so vpregli mule in osle. Bojni vozovi, ki so jih uporabljali Hetiti, Asirci in Egipčani, so se izkazali za bolj priročne in hitre; NS.
Standard vojne in miru (okrog 2600-2400 pr. Vsaka plošča je okrašena z mozaikom bisera, školjk, rdečega apnenca in lapis lazulija, pritrjenega na črno bitumno. Na njih so v ozadju lapis lazulija prizori iz življenja starih Sumercev obloženi z bisernimi ploščami v treh vrstah. Mere artefakta so 21, 59 x 49, 53 cm. Plošča, ki prikazuje vojno, prikazuje obmejno spopad s sodelovanjem sumerske vojske. Nasprotniki poginejo pod kolesi težkih vozov, ki jih vlečejo kulani. Ranjene in ponižane ujetnike pripeljejo k kralju. Druga plošča prikazuje prizor pogostitve, kjer ob praznikih uživajo ob harfi. Namen plošč ni povsem jasen. Woolley je domneval, da so jih kot bojišče nosili na bojišče. Nekateri učenjaki, ki poudarjajo miroljubnost številnih prizorov, menijo, da je šlo za nekakšen zabojnik ali kovček za shranjevanje harfe. Danes "Standard iz Ura" hranijo v Britanskem muzeju.
Njihovi vozički so bili enoosni, os pa je bila pritrjena za samim vozičkom, zato je bil del njene teže skupaj z vlečnim drogom razdeljen na vprežene konje. V takšen voz sta bila vprežena dva ali tri konje, njen »voz« pa sta sestavljala voznik in en ali dva lokostrelca. Po zaslugi vozov so isti, na primer, Egipčani zmagali v bitki pri Megidu in niso popustili (vsaj!) Hetitom pri Kadešu.
Toda najbolj množična bitka z uporabo vojnih vozov je spet legendarna: opisana je v staroindijskem epu "Mahabharata" - "Velika bitka potomcev Bharate". Zanimivo je, da prva omemba epa o vojni med potomci kralja Bharate sega v 4. stoletje. Pred našim štetjem, zabeleženo pa je bilo šele v V - IV stoletju. ADPravzaprav je "Mahabharata" nastala skozi celo tisočletje! Kot epski spomenik je to delo brez primere. Iz nje pa se lahko veliko naučimo, na primer, kako so se borili stari Indoevropejci, kakšno vojaško opremo in oklep so imeli.
Sodeč po sestavi mitske vojaške enote akšauhini, v kateri je bilo 21870 vozov, 21870 slonov, 65610 konjenikov in 109,350 pešcev. V bitkah so sodelovali vozovi, sloni, konjeniki in pehota. Pomembno je, da so na tem seznamu najprej vozovi in večina junakov pesmi se ne bori kot konjeniki ali na slonih, ampak stojijo na vozovih in vodijo svoje čete.
Če zavržemo vse vrste umetniških pretiravanj in opisov uporabe "božanskega orožja", najbolj fantastičnega v svojem delovanju, potem bo za vsakega raziskovalca te pesmi postalo očitno, da lok in puščice zasedajo glavno mesto v celotnem arzenalu. Udobje njihove uporabe za bojevnike, ki so bili na vozu, je očitno: eden, ki stoji na njeni ploščadi, strelja, drugi pa vozi konje.
Seveda morata imeti oba bojevnika dobro usposobljenost, saj v boju z vozovi ni enostavno upravljati. Zanimivo je, da so knezi Pandava v "Mahabharati", ki so pokazali svojo spretnost pri uporabi orožja in jahanju, s puščicami v polnem galopu zadeli tarče. Nato pokažejo sposobnost vožnje vozov in jahanja slonov, nato pa spet pokažejo sposobnost mašenja z lokom in nazadnje z mečem in palico.
Zanimivo je, da imajo loki glavnih junakov Mahabharate praviloma svoja imena. Arjunin lok se na primer imenuje Gandiva, poleg tega pa ima še dva nikoli tečejo tulca, ki jih običajno najdemo na njegovem vozu, Krišnin lok pa se imenuje Sharanga. Druge vrste orožja in opreme imajo svoja imena: tako se Krišnin metarski disk imenuje Sudarshana, lupina Arjune, ki je nadomestila njegov rog ali cev, pa Devadatta. Meči, ki jih pandave in kaure uporabljajo v bitkah le, ko so izrabljene puščice in druge vrste orožja, nimajo svojih imen, kar je tudi zelo pomembno. Pri srednjeveških vitezih Evrope, za katere imajo meči lastna imena, ne pa tudi loki, ni bilo tako.
Za zaščito pred sovražnim orožjem si bojevniki Mahabharate običajno nadenejo školjke, na glavi imajo čelade in v rokah nosijo ščite. Poleg lokov - svojega najpomembnejšega orožja, uporabljajo kopja, pikado, palice, ki se uporabljajo ne le kot udarno orožje, ampak tudi za metanje, metanje diskov - čakre in nenazadnje tudi bojevniki v pesmi vzamejo gor meči.
Streljajo iz lokov, stojijo na vozu, pandave in kaurave uporabljajo različne vrste puščic in zelo pogosto - njihove puščice imajo konice v obliki polmeseca, s katerimi prerežejo tetive lokov in same loke v rokah svojih nasprotnikov, prerežite palice, vržene nanje, in sovražni oklep, pa tudi ščite in celo meče! Pesem je dobesedno napolnjena s poročili o celem potoku puščic, ki so jih pošiljale čudežne puščice, in o tem, kako z njimi pobijejo sovražne slone, razbijejo vojne vozove in se večkrat prebadajo. Poleg tega je pomembno, da ni vsaka prebodena oseba takoj ubita, čeprav nekoga udarijo s tremi, nekoga s petimi ali sedmimi in nekoga s sedmimi ali desetimi puščicami hkrati.
Kljub vsemu čudovitemu zapletu Mahabharate je to le pretiran prikaz dejstva, da številne puščice, ki so prebile oklep in se celo morda zataknile vanje, samemu bojevniku niso povzročile resnih poškodb, in nadaljeval je bitka, vsa obtičala s puščicami, ki so padle vanj - razmere so precej značilne in za srednjeveško dobo. Hkrati je bil cilj sovražnih vojakov sam bojevnik na vozu in konji ter voznik, ki sodeluje v bitki, pa se sam dejansko ne bori. Posebej je treba opozoriti, da številni vozički, ki delujejo v pesmi, krasijo praporje, po katerih jih tako lastni kot tujci od daleč prepoznajo. Na primer, arjunski voz je imel prapor s podobo boga opic Hanumana, na vozu njegovega mentorja in nasprotnika Bhishme pa je plapolal prapor z zlato dlanjo in tremi zvezdicami.
Zanimivo je, da se junaki "Mahabharate" borijo ne le z bronom, ampak tudi z železnim orožjem, zlasti uporabljajo "železne puščice". Slednje, pa tudi ves bratouboj, ki se dogaja v pesmi, je razloženo z dejstvom, da so takrat ljudje že vstopili v Kaliyugo - »železno dobo«, starost greha in poroke, ki se je začela tri tisoč let Pr.
Hkrati "Mahabharata" potrjuje tudi dejstvo, da je bilo takrat jahanje že znano, nekaj časa pa je vzporedno potekal razvoj konjenice in vozov.
Upoštevajte, da se je vrednost konja sčasoma le povečevala, kar potrjujejo številne najdbe konjske vprege, ki so jo skupaj z mrtvimi, njihovim orožjem, nakitom in drugimi "stvarmi, potrebnimi v naslednjem svetu" položili v grob ", čeprav veliko v starodavnih grobovih po toliko stoletjih ni preživelo. Sprva so ljudje jahali brez konja. Nato so za udobje jahača začeli konju na hrbet nalagati kožo ali odejo, da ne bi zdrsnilo, so ga poskušali popraviti in tako se je pojavil obod.
Mehki koščki so se pojavili pred trdimi, kar dokazujejo etnografski podatki. Na primer, takšne koščke so pogosto uporabljali kmetje oddaljenih vasi v carski Rusiji. Na pasu ali vrvi so vezali vozle, med katerimi je bila razdalja 5-7 cm večja od širine čeljusti konja. Da se ne bi »potegnila«, so vstavili palice dolge 8-10 cm z izrezi na sredini vanje. Nato so "bit" temeljito namazali s katranom ali maščobo. Pri premostitvi so bili konci pasu povezani in vodili do zadnje strani konja. Uporabljali so tudi vrsto uzde, ki so jo uporabljali Indijanci iz Severne Amerike: preprosta zanka iz surove kože, ki so jo nosili čez spodnjo čeljust konja. Kot veste, so Indijanci tudi s takšno "opremo" pokazali čudeže jahanja, vendar še vedno niso imeli težkega zaščitnega orožja. Pomanjkljivost mehke uzde je bila, da jo je konj lahko žvečil ali celo pojedel, zato je les in usnje nadomestila kovina. In tako, da je grizel vedno v konjskih ustih, so uporabili ličnice *, ki so jih pritrdili med konjske ustnice. Pritisk bita in pasu na konjska usta je prisilil k poslušnosti, kar je bilo v boju zelo pomembno, ko sta jahač in konj postala eno. No, nenehne vojne med plemeni bronaste dobe so prispevale k nastanku kaste profesionalnih bojevnikov, odličnih jahačev in veščih borcev, med katerimi je nastalo plemensko plemstvo, hkrati pa se je rodila konjenica. Sodobniki so za najbolj spretne konjenike šteli Skite, kar potrjujejo izkopavanja skitskih nasipov.
O drugem ljudstvu istih krajev in čudovitih jahačih - Savromatih (bodisi prednikih bodisi sorodnikih kasnejših Sarmatov, o čemer se zgodovinarji še vedno prepirajo) je Herodot v isti razpravi zapisal, da njihove ženske streljajo iz lokov, medtem ko sedijo na konju in mečejo pikado. in se ne poročijo, dokler ne ubijejo treh sovražnikov …
Podobe konjenikov starodavne Asirije so znane iz izkopavanj njenih starodavnih mest - Ninive, Khorsabada in Nimruda, kjer so odkrili dobro ohranjene reliefe Asircev. Po njihovem mnenju je mogoče soditi, da je veščina jahanja v Asiriji v svojem razvoju šla skozi tri stopnje.
Tako na reliefih dobe kraljev Ashurnazirpala II (883 - 859 pr. N. Št.) In Shalmaneserja III (858 - 824 pr. N. Št.) Vidimo lahko oborožene lokostrelce, nekatere z dvema konjima. Očitno niso bili preveč vzdržljivi in močni, bojevniki pa so za pogosto menjavo potrebovali dva konja.
Jahači so delovali v parih: eden je vozil dva konja: svojega in lokostrelca, drugi pa je, ne da bi to motilo, ustrelil iz loka. Očitno je bila funkcija takih kolesarjev zgolj pomožna, se pravi, da so "jahali puščice iz premca" in "vozovi brez vozov".
Toda kralj Tiglathpalasar III (745 - 727 pr. N. Št.)Pr Pr. N. Št.) So imeli že kar tri vrste konjenikov: lahko oborožene bojevnike, oborožene z loki in kopji (morda so bili zavezniki ali plačanci iz nomadskih plemen v sosednji Asiriji); konjski lokostrelci, oblečeni v "oklep" iz kovinskih plošč, in na koncu konjeniki s sulicami in velikimi ščitniki. Slednji so očitno bili uporabljeni za napad in preganjanje sovražnikove pehote. No, vozovi so zdaj le dopolnjevali konjenico in niso bili več glavna udarna roka vojakov.
