Pomorske sile kot ena od vej oboroženih sil Romunije so namenjene predvsem zaščiti nacionalnih interesov države v Črnem morju in na reki. Donave. Romunske pomorske sile v okviru zavezništva rešujejo tudi celoten sklop nalog, ki jim jih je dodelilo poveljstvo zavezniških pomorskih sil Nata v Evropi (sedež v Neaplju v Italiji).
V mirnem času so pomorskim silam zaupane rešitve naslednjih glavnih nalog:
- nadzor nad razmerami v teritorialnih vodah in črnomorski gospodarski coni;
- zagotavljanje svobode plovbe v Črnem morju in reki. Donava;
- podpora ukrepom enot mejne policije;
- patruljiranje v teritorialnih vodah Romunije;
- sodelovanje v mirovnih in protiterorističnih operacijah pod vodstvom Nata, EU in ZN;
- iskanje in reševanje posadk ladij v stiski.
V vojnem času mornarica opravlja naslednje naloge:
- odbijanje sovražnih napadov v smeri ob morju;
- zaščita in obramba predmetov strateškega in operativnega pomena;
- zaščita morskih in rečnih komunikacij;
- organizacija protiambibijske obrambe obale države v primeru, da sovražnik izvede amfibijsko jurišne operacije;
- podpora dejanjem kopenskih sil v obalni smeri in v delti reke. Donave.
Mornarica ima 16 bojnih ladij, 20 bojnih čolnov in 16 pomožnih plovil. Mornarica ima v rezervi 60 ladij in čolnov. Število osebja romunske mornarice je 8 tisoč ljudi.
Sistem baziranja in logistične podpore romunskih pomorskih sil vključuje dve pomorski bazi (Constanta in Mangalia) in šest baznih točk na reki. Donava (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
Upravni nadzor sil in sredstev pomorskih sil države v mirnem in vojnem času je zaupan pomorskemu štabu (Bukarešta). Operativno kontrolo formacij in enot pomorskih sil v mirnem času izvaja poveljstvo flote romunske mornarice (pomorska baza Constanta), v primeru krize in izbruha vojne pa skupno operativno poveljstvo nacionalne oborožene sile prek operativnega nadzornega centra za pomorske operacije, oblikovanega na podlagi poveljstva flote (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
Organizacijska struktura romunskih pomorskih sil
Organizacijska struktura mornarice vključuje poveljevanje floti (sestavljeno iz flotil in oddelkov ladij in čolnov) ter oblikovanje osrednje podrejenosti (glej diagram).
Ukaz flote (VMB Constanta) podrejeni: flotila fregat, rečna flotila, tri divizije bojnih ladij in čolnov (patruljne ladje, raketne korvete, minolovci in minolovci).
V floti fregatov (pomorska baza Constanta) vključuje: fregate "Marasesti" (repna številka F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) in podporna ladja "Constanta" (281). Skupina helikopterjev je oborožena s tremi nosilnimi helikopterji IAR-330 "Puma".
Fregata "Marasesti" (F 111)
Prostornina: standardno 4754 t, polno 5795 t.
Največje mere: dolžina 144,6 m, širina 14,8 m, ugrez 4, 9 m.
Elektrarna: dizelski motor z štirimi gredi - 4 dizelski motorji s skupno zmogljivostjo 32 OOO hp
Največja hitrost: 27 vozlov
Oborožitev: Izstrelki raket 4x2 P-20 (P-15M) "Termit", 4 izstrelki za MANPADS "Strela", 2x2 76-milimetrska puška AK-726, 4x6 30-milimetrska puška AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533-mm TA (6 torpedov 53-65), 2 protipodmorniška helikopterja IAR-316 "Alouette-Z" ali 1 helikopter IAR-330 "Puma".
Posadka: 270 ljudi (25 častnikov).
Večnamenska ladja lastne zasnove je do leta 2001 spadala v razred uničevalcev. Prvotno se je imenovala "Muntenia". Oblikovalci so pri načrtovanju naredili resne napake, predvsem pri zagotavljanju stabilnosti ladje. Leta 1988 so uničili uničevalec, ki ni v celoti dokončal preskusnega programa. V letih 1990-1992. Znova je bil opremljen, med katerim so mu zaradi večje stabilnosti odrezali del nadgradenj, skrajšali dimnik in jambore, težke izstreljevalce ladijskih raket Termit pa premaknili na spodnjo palubo., za bočne komplekse pa je bilo treba narediti posebne izreze na straneh in krovu. Hkrati je bil zastareli RBU-1200 zamenjan z modernejšim RBU-6000, pod strešnimi strešniki Strela pa so bile nameščene kupole. Uničevalec je leta 1992 ponovno šel na preizkušnje z novim imenom "Marasesti"-preimenovan je bil v spomin na veliko bitko med rusko-romunskimi in nemško-avstrijskimi četami, ki je potekala poleti 1917.
Med gradnjo ladje so bile široko uporabljene tehnologije v civilni ladjedelništvu. Vse orožje in elektronska oprema sta bili sovjetske proizvodnje in v času zagona "Maraheshtija" je bilo videti očitno zastarelo. Ladja je bila opremljena z univerzalnim radarjem MP-302 "Rubka", radarjem za ciljanje proti ladijskih raket Harpoon, radarjem za nadzor topniškega topništva Turel in MR-123 Vympel, navigacijskim radarjem Nayada in arganskim gasom. Obstajala sta tudi 2 pasivna zaganjalnika PK -16, hkrati pa na ladji ni bilo CIUS - za tako veliko bojno enoto flote je v devetdesetih letih veljalo že za nesprejemljivo.
Za uvrstitev ladij v Natove standarde leta 2001 je bil EM URO "Maraheshti" uradno razvrščen kot fregata. Do danes je opremljen s satelitskim komunikacijskim sistemom INMARSAT SATCOM, kot tudi prej odsotno opremo za polnjenje goriva na poti. Uporablja se predvsem kot učna ladja.
Fregata "Regel Ferdinand" (F 221)
Fregata "Regina Maria" (F 222)
Prostornina: standardna 4100 t, polna 4800 t.
Največje mere: dolžina 146,5 m, širina 14,8 m, ugrez 6, 4 m.
Elektrarna: dvoosna plinska turbina COGOG-2 Rolls-Royce Olympus TMZV plinske turbine s 50.000 KM in 2 plinski turbini Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 KM. z ločenim delovanjem motorja.
Največja hitrost: 30 vozlov
Domet jadranja: 4500 milj pri 18 vozlih.
Oborožitev: 1x1 76-mm avtomatsko orožje "OTO Melara", 2x2 324-mm TA, 1 protipodmorniški helikopter IAR-330 "Puma".
Posadka: 273 ljudi (30 častnikov).
Nekdanje britanske fregate F95 "London" in F98 "Coventry" razreda "Brodsward". Kupljeno v Veliki Britaniji 14.1.2003 in preimenovano v Regina Maria oziroma Regela Ferdinand. Prišel v Romunijo po prenovi leta 2004-2005. Trenutno so fregate razreda Brodsward več modifikacij tudi del brazilske in čilske mornarice.
Pred odhodom v Romunijo so ladje v Portsmouthu doživele temeljito prenovo mehanizmov. Oborožitev in elektronska oprema sta bili znatno poenostavljeni. Torej, iz obeh fregat so bile popolnoma odstranjene rakete (protiladanske rakete "Exocet", SAM "Sea Wolf") in topništvo; preživel je le TA. Namesto razstavljenega orožja je bila nameščena ena 76-milimetrska pištola OTO Melara. Sestava radijsko-elektronske opreme je bila naslednja: CACS "Ferranti" CACS 1, univerzalni radar "Marconi" tipa 967/968, navigacijski radar "Kelvin & Hughes" 1007, optoelektronski topniški sistem za nadzor ognja "Radamec" 2500, subkill GAS "Ferranhomson" tip 2050 Sistem za elektronsko vojskovanje vključuje dva 12-cevna 130-milimetrska lansirna sredstva "Terma" za pasiranje.
Podporna ladja "Constanta" (281)
Prostornina: standardnih 2850 t, polnih 3500 t.
Največje mere: 108x13, 5x3, 8 m.
Elektrarna: dvoosni dizelski motor z močjo 6500 KM
Največja hitrost: 16 vozlov
Oborožitev: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57-mm AU, 2x2 30-mm AU AK-230, 2x4 14, 5-mm strojnice, 2x5 RBU-1200, 1 helikopter IAR-316 "Alouette-Z".
Posadka: 150 ljudi.
Plavajoča baza in transport streliva, ima kleti in žerjave za prevoz in prenos raket, torpedov in topniških granat na vojaške ladje. Zgrajen v Romuniji v ladjedelnici v Braili, predan v uporabo 15.9.1980. Elektronska oborožitev: radar MR-302 "Cabin", radar za nadzor topništva topništva MR-104 "Lynx" in MR-103 "Bars", navigacijski radar "Kivach" in GAS "Tamir-11". PB "Midia" iste vrste z "Constance", ki je začela delovati 26.2.1982, je zdaj umaknjena iz uporabe in se uporablja kot hlk.
Palubni helikopterji IAR-330 "Puma".
50. divizija patruljnih ladij (pomorska baza Mangalia) vključuje: korvete "Admiral Petr Berbunyanu" (260), "viceadmiral Eugen Rosca" (263), "kontraadmiral Eustatiu Sebastian" (264), "kontraadmiral Horia Machelariu" (265), pa tudi torpedne čolne "Smile" "(202)," Vigelia "(204) in" Vulkanul "(209).
Korveta tipa 1048 "Admiral Petr Berbunyanu" (260)
Korveta tipa 1048 "Viceadmiral Eugen Rosca" (263)
Prostornina: standard 1480 t, polnih 1600 t.
Največje mere: dolžina 92,4 m, širina 11,4 m, ugrez 3,4 m.
Elektrarna: štiri-gredni dizelski motor z močjo 13.200 KM Največja hitrost: 24 vozlov
Domet jadranja: 1500 milj pri 18 vozlih
Oborožitev: 2x2 76-mm AU AK-726, 2x2 30-mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533-mm TA (torpeda 53-65).
Posadka: 80 ljudi (7 častnikov).
Zasnovan in izdelan v Romuniji v ladjedelnici v Mangaliji, v uporabo je začel veljati 02.04.1983 oziroma 23.04.1987. Opremljen z orožjem sovjetske proizvodnje. Po uradni klasifikaciji veljajo za fregate. Opremljen z orožjem sovjetske proizvodnje. Po uradni klasifikaciji veljajo za fregate. Skupaj so bile zgrajene 4 ladje, dve pa sta bili "viceadmiral Vasile Scodrea" (261) in "viceadmiral Vasile Urseanu" (262) - zdaj umaknjeni iz flote. Sestava elektronskega orožja: radar MR-302 "Cabin", radar za topniški nadzor ognja MR-104 "Lynx" in "Foot-B", navigacijski radar "Nayada", GAS MG-322. Obstajata tudi 2 PU pasivne motnje PK-16.
Korveta tipa 1048 M "kontraadmiral Eusta-tsiu Sebastian" (264)
Korveta tipa 1048 M "kontraadmiral Horia Machelariu" (265)
Prostornina: standardna 1540 t, polna 1660 t.
Največje mere: dolžina 92,4 m, širina 11,5 m, ugrez 3,4 m.
Elektrarna: štiri-gredni dizelski motor z močjo 13.200 KM Največja hitrost: 24 vozlov
Domet jadranja: 1500 milj pri 18 vozlih
Oborožitev: 1x1 76-mm AU AK-176, 2x6 30-mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533-mm TA (torpeda 53-65), vzletno-pristajalna steza za podmorniški helikopter IAR-316 Alouette-Z.
Posadka: 95 ljudi.
Korvete (po uradni klasifikaciji - fregate) projekta 1048M so bile zasnovane in izdelane v Romuniji na ladjedelnici v Mangaliji. V službo so vstopili 30. 12. 1989 in 29. 9. 1997.
Predstavljajo razvoj projekta 1048 z izboljšano oborožitvijo in helikoptersko vzletno -pristajalno stezo. Res je, na ladjah ni hangarja. Gradnja druge korvete - "kontraadmiral Horia Machelaru" - v letih 1993-1994. je bil zamrznjen, kasneje pa je bil kljub temu dokončan.
Ladje so opremljene z orožjem sovjetske proizvodnje. Sestava elektronskega orožja: radar MR-302 "Cabin", radar za topniški nadzor ognja MR-123 "Vympel", navigacijski radar "Nayada", GAS MG-322. Obstajata tudi 2 PU pasivne motnje PK-16.
Torpedni čolni
Prostornina: polno 215 t
Največje mere: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Elektrarna: troosni dizelski motor-3 dizelska motorja M-504 s skupno močjo 12.000 KM
Največja hitrost: 38 vozlov
Domet jadranja: 750 milj pri 25 vozlih.
Oborožitev: 2x2 30 mm AU AK-230, 4x1 533 mm TA.
Posadka: 22 oseb (4 častniki).
Zgrajeno v ladjedelnici v Mangaliji; celotno serijo je sestavljalo 12 enot, ki so začele delovati v letih 1979-1982. So kopija sovjetskih raketnih čolnov projekta 205, vendar s torpednimi cevmi namesto raket. Do danes je bilo odpadnih 9 enot; zadnje tri se prav tako pripravljajo na odpis. Opremljen z radarskim odkrivanjem NC "Baklan" in topniškim radarjem za nadzor ognja MR-104 "Lynx".
Raketni čolni projekta 205, ki so bili del romunske mornarice (6 enot sovjetske in 1 enota romunske gradnje), so bili do leta 2004 razgrajeni.
150. divizija raketnih korvet (Mornariška baza Mangalia) so bile podrte raketne korvete "Zborul" (188), "Pescarushul" (189) in "Lastunul" (190). Poleg tega vključuje baterijo obalnih protiladijskih raketnih sistemov "Rubezh", sestavljeno iz osmih izstrelkov.
Raketne korvete "Pescarushul" (189) in "Lastunul" (190).
Prostornina: standardnih 385 t, polnih 455 t.
Največje mere: 56, 1 x 10, 2 x 2, 5 m.
Elektrarna: dvoosne plinske turbine kombiniranega tipa COGAG-2 z dvojno gredjo s skupno močjo 24 000 KM. in 2 vzdrževalni plinski turbini M-75 s skupno močjo 8000 KM. z možnostjo skupnega delovanja motorjev.
Največja hitrost: 42 vozlov
Domet jadranja: 1600 milj pri 14 vozlih.
Oborožitev: 2x2 PU PKR
P-15M "Termit", 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x1 76 mm pištola AK-176M in 2x6 30 mm pištola AK-630M.
Posadka: 41 ljudi (5 častnikov).
Predstavniki serije velikih raketnih čolnov projekta 1241 ("Strela"), v različnih modifikacijah, ki so jih v ZSSR in Rusiji gradili od leta 1979 do danes. RCA zgrajen v Rybinsku; decembra 1990 (št. 188) in novembra 1991 (št. 189 in 190, v mornarici ZSSR) so prenesli v Romunijo oznaki "R-601" in "R-602"). V romunski mornarici so uradno označene kot raketne ladje (Nave Purtatoare de Racchete). Opremljen z univerzalnim radarjem "Harpoon", radarjem za nadzor topništva topništva MR-123 "Vympel", dvema pasivnima zaganjalnikoma PK-16.
Obalni protiladanski raketni sistem "Rubezh"
Rečna flotila (PB Braila) združuje dva oddelka - 67. rečne nadzornike in 88. rečne oklepne čolne.
67. divizija vključuje rečne opazovalce projekta 1316 - "Mikhail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) in rečne topniške čolne "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan "(178), Posada (179), Rovinj (180).
Projekt za nadzor reke 1316 "Mikhail Kogalniceanu" (45)
Prostornina: standard 474 t, polnih 550 t.
Največje mere: 62,0 x 7,6 x 1,6 m.
Elektrarna: dvoosni dizelski motor z močjo 3800 KM
Največja hitrost: 18 vozlov
Oborožitev: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100-mm AU, 2x2 30-mm AU, 2x4 14, 5-mm strojnice, 2x40 122-mm RZSO BM-21.
Posadka: 52 ljudi.
Zgrajena v ladjedelnici v mestu Turnu Severin po romunskem projektu, je začela delovati 19.12.1993, 28.12.1994 oziroma 22.11.1996. Uradno razvrščeno kot monitorji (Minitoare). Oborožen s kupolami s 100-mm pištolo in 30-mm pištolo nacionalnega razvoja.
Rečni topniški čolni tipa "Grivitsa"
Prostornina: polno 410 t
Največje mere: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Elektrarna: dvoosni dizelski motor z močjo 2700 KM
Največja hitrost: 16 vozlov
Oborožitev: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 in 2x1 14, 5 mm strojnice, 2x40 122 mm RZSO BM-21, do 12 min.
Posadka: 40-45 ljudi.
Zgrajena v ladjedelnici v Turnu Severinu v letih 1988-1993; glava "Grivitsa" ("Grivica"), ki je začela delovati 21. 11. 1986, je zdaj razgrajena. Serijske ladje se od glave razlikujejo po povečani dolžini trupa in okrepljeni oborožitvi (dodana je koaksialna 30-milimetrska mitraljeza in dve štiricevki). Uradno uvrščen med velike oklepne čolne (Vedete Blindante Mari).
88. divizija rečnih oklepnih čolnov opremljenih z devetimi rečnimi patruljnimi čolni (številke trupa 147-151, 154, 157, 163, 165) in topniškim čolnom (159).
Rečni patruljni čolni tipa VD-12
Prostornina: polnih 97 t.
Največje mere: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Elektrarna: dvoosni dizelski motor z močjo 870 KM
Največja hitrost: 12 vozlov
Oborožitev: 2x2 14,5 mm strojnice, vlečne mreže, do 6 min.
Zgrajena v letih 1975-1984; serijo je sestavljalo 25 enot (VD141 -VD165). Sprva so se uporabljali kot rečni minolovci, zdaj pa se spremenijo v patruljne čolne s spremembo taktičnega števila. Postopoma se umakne iz flote.
146. oddelek minolovcev in minolovcev (pomorska baza Constanta) vključuje temeljne minolovce "poročnik Remus Lepri" (24), "poročnik Lupu Dinescu" (25), "poročnik Dimitrie Nicolscu" (29), "mlajši poročnik Alexandru Axente" (30) in rudnik mine "vice-admiral Constantin Balescu" (274).
Osnovni minolovac "mlajši poročnik Alexandru Axente"
Prostornina: polno 790 t
Največje mere: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Elektrarna: dvoosni dizel s skupno zmogljivostjo 4800 KM Največja hitrost: 17 vozlov
Oborožitev: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30-mm AU AK-230, 4x4 14, 5-mm strojnice, 2x5 RBU-1200, vlečne mreže.
Posadka: 60 ljudi.
Zgrajeno v ladjedelnici v Mangaliji po romunskem projektu; glava položena leta 1984, v službo je prišel v letih 1987-1989. Opremljen z zvočnimi, elektromagnetnimi in kontaktnimi vlečnimi mrežami. Trupi ladij so izdelani iz nizkomagnetnega jekla. Elektronsko orožje: radarji "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" in GAS "Tamir-11".
Minelayer "Viceadmiral Constantin Belescu"
Prostornina: polnih 1450 t.
Največje mere: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Elektrarna: dvoosni dizel s skupno močjo 6400 KM
Največja hitrost: 19 vozlov
Oborožitev: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm strojnice, 2x5 RBU-1200, 200 min.
Posadka: 75 ljudi.
Zgrajena v ladjedelnici v Mangaliji po romunskem projektu, je začela delovati 16. novembra 1981. Elektronska oborožitev vključuje radar MR-302 "Cabin", radar za nadzor topniškega topništva MR-104 "Rys" in MR-103 "Bars" in GAS Tamir-11. "Viceadmiral Constantin Balescu" se trenutno uporablja kot poveljniška ladja / plavajoča baza minolovcev. Enovrstni "viceadmiral Ion Murgescu" ("vice-amiralno posojilo Murgescu"), ki je začel služiti 30. 12. 1980, je bil zdaj umaknjen iz mornarice. Na podlagi projekta rudarjenja v isti ladjedelnici v Mangaliji leta 1980 je bilo zgrajeno hidrografsko in raziskovalno plovilo "Grigore Antipa".
Formacije osrednje podrejenosti vključujejo: 307. pomorski bataljon, 39. center za usposabljanje potapljačev, pomorska baza MTO, 243 center za elektronski nadzor Gallatis, pomorski hidrografski urad, center za informacijsko usposabljanje in modeliranje programov, center za informatiko, center za pomorsko medicino, vojaška pomorska akademija Mircea cel Batrin, admiral I. mordzhesku mornariška podoficirska šola.
307. bataljon marinca (Babadag) je mobilna enota mornarice, zasnovana za samostojno vodenje sovražnosti ali skupaj z enotami kopenskih sil kot del amfibijskih napadalnih sil in operacij za obrambo morske obale. Moč bataljona je približno 600 ljudi.
Sestavljen je iz desetih pododdelkov: dveh amfibijskih desantnih čet (ki lahko pristanejo z vodnih plovil), dveh letalskih napadalnih čet na oklepnih vozilih, topniških in protitankovskih baterij, izvidniških, komunikacijskih in logističnih vodov ter inženirskega voda. Bataljon je oborožen z oklepnimi transporterji TAVS-79, TAVS-77 in 120-milimetrskimi minometmi.
39. center za potapljanje (VMB Constanta) rešuje izvidniške in posebne naloge v interesu generalštaba in štaba romunske mornarice. Izvidniške naloge vključujejo: izvajanje podvodnega izvidništva sovražnikovega obalnega pasu, sledenje gibanju ladij in njihove lokacije na parkiriščih.
Posebne misije, tako v mirnem kot v vojnem času, so povezane z rudarjenjem sovražnih ladij na cestah in na baznih točkah, pristaniških in hidravličnih konstrukcijah, mostovih; priprava prehodov in pristajalnih mest; vodenje boja proti sabotažam; iskanje in uničenje min in kopov; zagotavljanje dviga in evakuacije potopljene vojaške opreme; sodelovanje pri popravilu ladij (menjava propelerjev, popravilo zunanje opreme, krmilnih naprav itd.).
Organizacijski center vključuje: 175. divizijo bojnih plavalcev, mobilni odred hitrih odzivov potapljačev, dva laboratorija - hiperbarični laboratorij (omogoča posnemanje potapljaških potapljačev do globine 500 m) in raziskovalni laboratorij, oddelek za popravila in preskušanje potapljaška oprema, komunikacijska in logistična enota. Središču so pritrjeni: morski vlačilec "Grozavul", potapljaška ladja "Midia", iskalna in reševalna ladja "Grigore Antipa" in dizelska podmornica "Dolphin" (projekt 877 "Varshavyanka").
Dizelska podmornica "Dolphin" (projekt 877 "Varshavyanka")
Prostornina: površinska 2300 t, podvodna 3050 t.
Največje mere: dolžina 72,6 m, širina 9,9 m, ugrez 6, 2 m.
Elektrarna: enoosni DEU s polnim električnim pogonom, 2 dizelska generatorja DL42MH / PG-141 z zmogljivostjo 2000 kW, 1 elektromotor PG-141 z močjo 5500 KM, 1 elektromotor za trolling PG-166 z zmogljivostjo 190 hp.
Največja hitrost: površina 10 vozlov, pod vodo 17 vozlov
Domet jadranja: v načinu RDP 6000 milj pri hitrosti 7 vozlov, podvodni ekonomski 400 milj pri hitrosti 3 vozlov.
Oborožitev: 6 lokov 533-mm TA (18 torpedov TEST-71 in 53-65 ali 24 min), 1 PU MANPADS "Strela".
Posadka: 52 ljudi (12 častnikov)
Izvozna sprememba podmornic projekta 877 ("Varshavyanka"), zgrajenih za sovjetsko in rusko mornarico. Dolphinul je bil naročen leta 1984 in je postal druga (po poljskem Ozhelu) takšna podmornica, dostavljena tujemu kupcu. Do 1986-08-04 je bila uvrščena v mornarico ZSSR pod taktično številko "B-801", v Romunijo je prispela decembra 1986. Podmornice projektov 877E in 877EKM, poleg Poljske in Romunije, so bile zgrajene za mornarico Alžirije, Indije, Kitajske in Irana. Po zasnovi je podmornica z enim rotorjem z dvojnim trupom. Ima 2 polnilni bateriji, vsaka po 120 celic. Globina potapljanja - 300 m, avtonomija - 45 dni. Elektronska oborožitev vključuje BIUS MVU-110E "Murena", SJSC MGK-400E "Rubicon", nadzorni radar MRP-25. Po številnih virih je treba podmornico Delfinul popraviti in je trenutno v nedelujočem stanju (ni baterij).
Borbeni plavalci-saboterji so opremljeni s potapljaškimi aparati LAR-6 in -7 podjetja Drager (Drager, Nemčija) ter opremo za podvodne operacije Bushat (Beuchat, Francija), Zeman sub (Seeman sub, Nemčija) in Coltri sub (Švedska).
Pomorska logistična baza (Naval Base Constanta) je namenjen za logistiko sil flote, za popravilo ladijskega orožja in vojaške opreme. Vključuje: pomorski center za shranjevanje orožja, tri vojaška skladišča, štiri zadnje dele, komunikacijski center in inženirsko podjetje. Približno 40 rezervnih ladij in čolnov je dodeljenih bazi MTO, pa tudi posebna in pomožna plovila. Vozni park osnovnega vozila ima 200 vozil.
Panorama pomorske baze Constanta.
243. center elektronskega nadzora "Gallatis" (pomorska baza Constanta) Namenjen je nadzoru morskega in zračnega prostora na območju operativne odgovornosti nacionalnih pomorskih sil, vodenju elektronskega bojevanja in organizaciji informacijske podpore tako pomorskemu štabu kot vodstvu oboroženih sil.
Urad za morsko hidrografijo (VMB Constanta) se ukvarja s problemi pomorske kartografije in navigacije, oceanografije ter vprašanji razmejitve morskih območij. Za zagotovitev varnosti plovbe je bil ustvarjen razvit sistem navigacijske opreme. Na obali države je razporejenih več kot 150 objektov, med njimi sedem svetlobnih svetilnikov (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), en radijski svetilnik (Constanta) in štirje alarmi za meglo (Constanta, Mangalia, Tuzla in Sulina). Oddelek sestavlja pet oddelkov: hidrografija in oceanografija, pomorska kartografija, varnost svetilnikov in plovbe, meteorologija in raziskave. Na razpolago sta hidrografsko plovilo "Hercules" in dva reševalna čolna.
Center za informacijsko usposabljanje in modeliranje programske opreme (VMB Constanta) organizira dogodke za individualno bojno usposabljanje mornariškega osebja v različnih vojaških registrskih posebnostih in prispeva k povečanju stopnje splošne informacijske usposobljenosti vojakov kot celote. Omogoča vam, da vzpostavite bojno usklajevanje posadk (bojnih enot in podenot), ne da bi vključili materialni del ladij (orožni sistemi).
Kot učna in materialna baza v centru so na podlagi osebnih računalnikov razporejene avtomatizirane delovne postaje specialistov - postojanke bojnih posadk. Tu je mogoče oceniti začetno operativno stanje, simulirati možne možnosti za njegov razvoj in razviti priporočila za uporabo pomorskih sil, odvisno od dodeljenih nalog.
Center za informatiko (VMB Constanta) namenjena informacijski podpori enot in pododdelkov mornarice. Koordinira delovanje informacijske infrastrukture v vseh formacijah pomorskih sil, zbira, obdeluje in analizira podatke v interesu zagotavljanja informacijske varnosti mornarice. Center upravlja tudi obstoječa in namešča nova lokalna računalniška omrežja v enotah in oddelkih mornarice, njihova posebna tehnična podpora, pa tudi podpora uradnega informacijskega portala mornarice na internetu (www.navy.ro), zagotavlja interakcijo s podobnimi centri drugih vrst in struktur oboroženih sil.
Pomorski medicinski center (Constanta) se ukvarja z vprašanji zdravstvene podpore osebju romunske mornarice, izvaja znanstvene raziskave na področju zdravljenja in preprečevanja poklicnih bolezni za številne specialiste flote, zlasti v interesu 39. centra za usposabljanje potapljačev. Center ima potrebno osebje medicinskih specialistov, ima medicinske sobe in laboratorije, opremljene s sodobno opremo.
Na pomorski akademiji Mircea cel Batrin (pomorska baza Constanta) usposabljanje strokovnjakov na vseh ravneh nacionalnih pomorskih sil. Ima šolo za usposabljanje "Vice-admiral Constantin Belescu", namenjeno usposabljanju častnikov na ravni poveljstva in štaba mornarice. Akademija ima na razpolago učno transportno ladjo "Albatross" in jadralno brigado "Mircea".
Jadrnica "Mircea"
Šola za podčastnike Admiral Ion Murgescu (Naval Base Constanta) pripravlja strokovnjake v naslednjih specialnostih: navigacijske zadeve, pomorski topniški sistemi, protiladansko in protiletalsko raketno orožje, podvodno orožje, hidroakustika, ladjedelnice, elektrika opremo.
Življenjska doba večine ladij in čolnov pomorskih sil je več kot 20 let. Po mnenju romunskih strokovnjakov jih do 30% potrebuje srednja in večja popravila, približno 60% pa jih potrebuje tekoča popravila. Zaradi zastarelosti in fizične obrabe elektrarn, navigacijskih sistemov in komunikacij ter finančnih omejitev pri nakupu rezervnih delov in posodobitvi je v bojni moči mornarice ostalo le minimalno potrebno število bojnih ladij in pomožnih plovil.
V mirnem času so glavne sile in sredstva mornarice v pomorskih bazah in bazah v stalni bojni pripravljenosti. Nadzor razmer v mejah operativnega območja odgovornosti izvajajo dežurne sile in sredstva, ki jih sestavljajo:
- na Črnem morju: ena ladja razreda fregate, po eno pomožno plovilo v pomorski bazi Constanta in Mangalia, eno potapljaško plovilo;
- na reki. Donava: en nadzorni ali rečni topniški (patruljni) čoln, po eno pomožno plovilo na oporiščih Tulcea in Braila.
V primeru kriznih razmer in začetka vojne je predvideno izvajanje ukrepov za dopolnitev formacij in enot s osebjem, orožjem in vojaško opremo ter njihovo razporeditev s krajev stalne napotitve na območja operativnega namena.
Obeti za razvoj mornarice
Gradnja nacionalnih pomorskih sil se izvaja v skladu s "Strategijo razvoja oboroženih sil Romunije", izračunano za obdobje do leta 2025. Njegova glavna področja so:
- izboljšati organizacijsko in kadrovsko strukturo ter jo približati standardom zavezništva;
- doseganje združljivosti z mornariškimi silami drugih držav članic Nata;
- vzdrževanje pripravljenosti ladij in čolnov ter zagotavljanje izpolnjevanja nalog, ki so jim dodeljene;
- povečanje bojnih zmogljivosti mornarice s posodobitvijo bojnih ladij v interesu povečanja njihove okretnosti, ognjene moči, zmanjšanja ravni fizičnih polj, izboljšanja orožja, tehničnih sredstev za navigacijo in komunikacijo, izvidništva in elektronskega bojevanja, radarja in hidroakustike;
- nakup nove vojaške opreme;
- izključitev ladij in čolnov iz mornarice, katerih popravilo in nadaljnje vzdrževanje sta ekonomsko nesmiselna.
V tem obdobju romunska mornarica predvideva izvajanje številnih pomembnih ciljnih programov. Najprej je to zaključek uvedbe integriranega komunikacijskega sistema, spremljanje in nadzor nad površinskim stanjem mornarice (2013). Izvajanje tega projekta se je začelo leta 2007 z zagonom novega informacijskega sistema za bojno vodenje pomorskih sil države (MCCIS - Pomorski poveljniški, nadzorni in informacijski sistem). Ta sistem je omogočal neposredno povezavo štaba romunske mornarice po namenskih optičnih, radijskih in radijsko -relejnih komunikacijskih kanalih z avtomatiziranim krmilnim sistemom sedeža Natovih zavezniških pomorskih sil v vojaški bazi Neapelj.
Trenutno (s finančno podporo ZDA) se zaključuje izvajanje druge stopnje projekta, ki predvideva zagon dveh obalnih radarskih postaj HFSWR (proizvajalca kanadskega oddelka korporacije Raytheon), ki lahko odkrijejo površinske cilje v v težkih vremenskih razmerah in v pogojih elektronskih protiukrepov sovražnika na razdalji do 370 km. Po mnenju zahodnih strokovnjakov bo zagon sodobnih radarjev romunskemu poveljstvu omogočil, da sistem nadzora pomorskih razmer uskladi z Natovimi merili, ter zagotovil potrebno varnost za regijo Nižni Novgorod. Deveselu ameriške vojaške baze, kjer je bilo do leta 2015 načrtovano namestitev treh baterij protiraketnega sistema "Standard-3" ameriškega globalnega sistema protiraketne obrambe.
Naslednji programi so namenjeni izboljšanju strukture ladijske sestave in bojnih sposobnosti pomorskih sil:
1. Izvajanje druge stopnje posodobitve fregat "Regel Ferdinand" in "Regina Maria" (do leta 2014), ki vključuje zamenjavo elektrarn in elektrarn ter opremljanje ladij z močnejšim orožjem na krovu.
Na prvi stopnji posodobitve je glavnino del pri ponovnem opremljanju fregat z novimi orožnimi sistemi, sodobnimi navigacijskimi, komunikacijskimi in protipožarnimi napravami izvajalo britansko podjetje BAE systems v pomorski bazi Portsmouth (Velika Britanija). Zlasti so bili na ladje nameščeni sodobni protipodmorniški kompleksi Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T in avtomatiziran nadzorni sistem za ladjo CACS 5 / NAUTIS FCS.
Poleg tega so ladje opremljene z novimi: komunikacijskimi in navigacijskimi sistemi BAE Systems Avionics MPS 2000 - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.
Po izračunih romunskega ministrstva za nacionalno obrambo bi lahko skupni stroški dela na drugi stopnji posodobitve fregat znašali približno 450 milijonov dolarjev.
2. Nakup za mornarico štirih večnamenskih raketnih korvetov (do leta 2016), štirih minolovcev (do leta 2014), podporne ladje in štiri vlačilcev razreda reka-morje (do leta 2015).
3. Posodobitev treh raketnih korvetov, ki so v službi 150. divizijske raketne korvete (do leta 2014), da se zagotovi združljivost njihove opreme in sistemov orožja z ladjami podobnega razreda drugih držav Nata.
4. Obnova bojne sposobnosti podmornice Dolphin (do leta 2014), ki je zadnjih 15 let v pripravljenosti za nebo, posadka pa je pri svojem delovanju popolnoma izgubila strokovne sposobnosti. Od septembra 2007 je čoln dodeljen 39. potapljaškemu centru za usposabljanje. Za obnovitev bojne sposobnosti je treba najprej opraviti temeljito prenovo elektrarne in delujočih enot, zamenjati baterije, nato pa posodobiti in delno zamenjati komunikacijsko opremo.
Poveljstvo oboroženih sil Romunije se ukvarja z vprašanjem oblikovanja podvodne komponente sil romunske flote. V zvezi s tem se skupaj z zagonom podmornice Dolphin preučuje možnost nakupa še treh podmladkov kepecev (do leta 2025).
Pravočasno izvajanje vseh načrtovanih programov bo po mnenju poveljstva romunske mornarice znatno izboljšalo ravnovesje ladijske sestave in bojnih sposobnosti pomorskih sil, tudi z njihovo udeležbo v Natovih operacijah v Črni in Sredozemsko morje, kot določa listina zavezništva.
