Največji: letalski nosilci razreda Nimitz
Država: ZDA
Lansiran: 1972
Deplasman: 100.000 t
Dolžina: 332,8 m
Moč pri polni hitrosti: 260.000 KM
Polna hitrost: 31,5 vozlov
Posadka: 3184 ljudi.
Trenutno je največja površinska ladja na svetu težka letalonosilka razreda Nimitz. Vodilni USS Nimitz je bil izstreljen 13. maja 1972, tri leta kasneje pa je prišel v službo ameriške mornarice. Skupno je bilo zgrajenih deset ladij, poimenovanih po znanih ameriških politikih. Chester Nimitz, ki je dal ime celotni seriji, je bil med drugo svetovno vojno vrhovni poveljnik pacifiške flote ZDA. Arhitektura Nimitza je ploska ladja z nagnjeno palubo. Površina letališke palube - 18200 m2. Ladja ima površinsko in podvodno konstrukcijsko zaščito. Dno je zaščiteno z oklepnimi tlemi drugega in tretjega dna. Glavna električna elektrarna s štirimi gredi vključuje dva vodno hlajena jedrska reaktorja in štiri glavne turbo-gonilnike.
Strukturno so ladje razreda "Nimitz" enake, vendar je zadnjih šest povečalo pomik in ugrez. Obdobje polnjenja njihovih jedrskih reaktorjev je do 20 let. Jedro oborožitve letalskih prevoznikov razreda Nimitz je letalstvo: George Bush, zadnja in deseta ladja letalskega prevoznika razreda Nimitz, je 10. januarja 2009 prišla v službo ameriške mornarice. Postala je "prehodna" ladja v novo generacijo letalskih nosilcev razreda Gerald R. Ford.
Najbolj izvirna moderna: trimaran USS Independence
Država: ZDA
Lansiran: 2008
Deplasman: 2784 t
Dolžina: 127,4 m
Polna hitrost: 44 vozlov
Posadka: 40 ljudi.
Najbolj nenavadna bojna ladja na svetu je morda ameriški trimaran Independence (LCS-2). Do leta 2035 nameravajo Američani zgraditi do 55 ladij tega razreda v dveh velikostih - majhni (do 1000 ton) in veliki (2500-3000 ton), danes pa le prva ladja, "ustanoviteljica" nove razred, je pripravljen. Izstreljen je bil leta 2008, januarja 2010 pa je vstopil v ameriško mornarico. Posebna zasnova trimarana narekuje potreba po izgradnji najhitrejše možne vojne ladje; Trup je razvil Austral, ki je koncept že preizkusil na komercialnem trajektu Benchijigua Express med Kanarskimi otoki, Tenerifi, Homero, Hierro in Palmo v Atlantskem oceanu. Independence je obalna bojna ladja, ki lahko pospeši do 50 vozlov (90 km / h) in izvaja bojne operacije v pettočkovnem morju ("nemirno morje", višina valov 2, 5–4 m). Glavni konkurent trimarana so ladje razreda Freedom, ki jih je razvil Lockheed Martin. Slednji imajo klasično postavitev. Čas bo pokazal, kaj je bolje.
Največje med neletalskimi vozili: "Peter Veliki"
Država Rusija
Lansiran: 1996
Deplasman: 25.860 t
Dolžina: 250,1 m
Moč pri polni hitrosti: 140.000 KM
Polna hitrost: 32 vozlov
Posadka: 635 ljudi.
Najmočnejše neletalsko vozilo doslej je ruska križarka na jedrski pogon Peter Veliki, ki spada v serijo križarjev projekta 1114 Orlan. Prva ladja tega projekta, težka jedrska raketna križarka Kirov (TARK), je bila izstreljena leta 1977 in leta 1980 predana mornarici. Danes je v uporabi samo "Peter Veliki", ostale tri križarke se modernizirajo, peti TARK projekta ("Admiral flote Sovjetske zveze Kuznetsov") pa zaradi razpada ZSSR ni bil nikoli postavljen. "Peter Veliki" je namenjen uničenju sovražnikovih letalskih skupin; položili so ga leta 1986 in ga leta 1998 predali mornarici. Njegov doseg križarjenja je praktično neomejen, križarjene rakete P-700 Granit pa lahko zadenejo cilj na razdalji do 550 km. Elektrarna križarke je opremljena z dvema reaktorjema na hitre nevtrone s toplotno močjo 300 MW vsak in dvema pomožnima parnima kotloma na olje.
Najnaprednejša raketna križarka: raketne križarke razreda Ticonderoga
Država: ZDA
Lansiran: 1980
Prostornina: 9750 t
Dolžina: 173 m
Moč pri polni hitrosti: 80.000 KM
Polna hitrost: 32,5 vozlov
Posadka: 387 ljudi.
Križarji razreda Ticonderoga veljajo za najnevarnejšega svojega tipa. Zasnovani so za delo v pogojih uporabe orožja za množično uničevanje in se lahko borijo v sedemstopenjskem navdušenju. Tikonderogi so opremljeni z dvema navpičnima izstrelitvenima enotama s po 61 raketnimi celicami; njihova tipična obremenitev je 26 križarskih izstrelkov Tomahawk, 16 ASROC PLUR in 80Z UR Standard-2. Od leta 1981 do 1992 je bilo izstreljenih 27 raketnih križarjev tega razreda, pet jih je bilo že razgrajenih; do leta 2029 se načrtuje popolna zamenjava razreda Ticonderoga z novo generacijo raketnih križarjev.
Najbolj znana ladja druge svetovne vojne: bojna ladja "Bismarck"
Država: Nemčija
Lansiran: 1939
Deplasman: 50 900 t
Dolžina: 251 m
Moč pri polni hitrosti: 150 170 KM
Polna hitrost: 30, 1 vozel
Posadka: 2092 ljudi.
Bismarck je bila ena najnaprednejših in najmočnejših ladij druge svetovne vojne, vodilna ladja razreda Bismarck (Tirpitz je postala druga bojna ladja v seriji). Tudi danes je razred Bismarck ena izmed treh največjih bojnih ladij vseh časov, drugi pa le Iowa in Yamato, zgrajena nekoliko kasneje. Močna oborožitev (vključno z osmimi topovi 380 mm) je Bismarcku omogočila, da prenese vse ladje tega razreda. Res je, prvi napad nove bojne ladje se je izkazal za njegovo smrt: potem ko je Bismarck potopil vodilno ladjo britanske flote, bojno ladjo Hood, so za nemškega velikana odprli namenski lov in ga uničile očitno nadrejene sile.
Največja bojna ladja: bojna ladja razreda Iowa
Država: ZDA
Lansiran: 1942
Deplasman: 45.000 t
Dolžina: 270, 43 m
Polna hitrost: 33 vozlov
Posadka: 2637 ljudi.
Ameriška bojna ladja razreda Iowa - največja površinska ladja na svetu pred začetkom gradnje napadalnih letalskih nosilcev. Njegovi ustvarjalci so dosegli največjo kombinacijo orožja, plovnosti in zaščitne opreme. Skupaj so bile zgrajene štiri tovrstne bojne ladje: Iowa, New Jersey, Missouri in Wisconsin. Vstopil v ameriško mornarico leta 1943, razgrajen leta 1990. Sodelovali so v drugi svetovni vojni, v vojnah v Koreji in Vietnamu, po posodobitvi z namestitvijo protiladijskih kompleksov Harpoon in križarskih izstrelkov tipa Tomahawk pa so poleg pištol glavnega kalibra (406 mm) dostavili visoko natančni napadi na obalne cilje med operacijo Puščavska nevihta.
Najsodobnejša bojna ladja: Tip 45 Daring
Država: UK
Lansiran: 2006
Prostornina: 8100 t
Dolžina: 152,4 m
Polna hitrost: 29 vozlov ali več
Posadka: 195 ljudi.
Za najmodernejšo in najbolj izpopolnjeno bojno ladjo na svetu danes velja britanski uničevalec tipa 45 ("Daring"). Trenutno sta na razpolago britanski floti prvi dve "drzni" - Daring D32 in Dauntless D33. Te ladje so namenjene predvsem protiletalski obrambi na območju delovanja flote, ladijski sistemi pa so sposobni usklajevati dejanja obalnega letalstva. Po drugi strani pa doseg križarjenja nad 5000 navtičnih milj omogoča 45. vrsti dovolj mobilno avtonomno platformo za namestitev sistemov zračne obrambe kjer koli po svetu.
Prvi serijski dron: Protector
Država: Izrael
Serijsko predstavljeno: 2007
Dolžina: 9 m
Polna hitrost: 50 vozlov
Oborožitev: orožni sistem za tajfun z orožjem z možnostjo namestitve 7,62-milimetrskega mitraljeza, 12,7-milimetrskega mitraljeza ali 40-milimetrskega bacača granate
Leta 2007 je izraelsko podjetje Rafael Advanced Defense Systems Ltd v serijsko proizvodnjo lansiralo čoln brez posadke Protector, ki je postal prvo bojno plovilo brez posadke, ki je prišlo v službo ne le v Izraelu, ampak tudi v Singapurju. Razmišlja se tudi o možnosti dajanja v uporabo v ameriški mornarici. Glavni namen čolna brez posadke je izvidništvo in patruljiranje obalnih območij, kadar je uporaba običajnih sredstev nevarna za osebje.
Najboljša ladja prve svetovne vojne: Uničevalec parnih turbin Novik
Država Rusija
Lansiran: 1913
Prostornina: 1260 t (1620 t pozneje)
posodobitev)
Dolžina: 102, 43 m
Moč pri polni hitrosti: 42.000 KM
Polna hitrost: 37 vozlov
Posadka: 117 (168 po posodobitvi) ljudi.
Uničevalnik Novik, ki je bil izstreljen leta 1913, je dolga leta veljal za najboljšo ladjo na svetu v svojem razredu - najhitrejšo, najbolj neranljivo in vodljivo. 21. avgusta 1913 (še pred uradno predstavitvijo javnosti) je ladja pri izmerjeni milji dosegla hitrost 37,3 vozla - takrat je bil to svetovni rekord. "Novik" je bil prvotno zasnovan za nošenje 60 krogličnih min brez kompenzacije teže, medtem ko so morali njegovi britanski konkurenti, da so vzeli tolikšno količino, odstraniti krmni top in krmno dvocevno torpedno cev.
Najboljša težka križarka druge svetovne vojne: križarke razreda Tone
Država: Japonska
Lansiran: 1937
Deplasman: 15.443 t
Dolžina: 189,1 m
Moč pri polni hitrosti: 152.000 KM
Polna hitrost: 35 vozlov
Posadka: 874 ljudi.
Najboljše ladje v razredu težkih križarjev v zgodovini niso čudno ameriški ali britanski razvoj, ampak francoska križarka razreda Alžiri in japonski Tone. Dva križarja te serije (Tone in Chikuma) sta začela delovati leta 1937 oziroma 1938. V primerjavi s prvotnim projektom (načrtovani so bili kot lahki križarji) so bili Tone močno preobremenjeni, posadka pa je živela v tesnem prostoru, vendar so v smislu orožja, oklepa in proti torpedne zaščite ter protipoplavnih ukrepov imeli na svetu ni enakega.
