Najbolj revolucionaren: projekt 705 "Lyra"
Ta zgodba je kot legenda. Toda dejstvo, da je "Alpha", praktično neranljiv za orožje tistega časa, dobesedno obrnil vse ideje Američanov o podmorniški floti in protipodmorniškem orožju - to je že čista resnica.
Koncept projekta 705 je nastal v poznih petdesetih letih. Manjši avtomatiziran čoln z zmanjšano posadko naj bi postal nekakšen podvodni prestreznik, sposoben dohiteti in zadeti katero koli tarčo. S posebnim odlokom Centralnega komiteja CPSU je glavni oblikovalec Mihail Rusanov pri načrtovanju stroja smel odstopati od obstoječih norm in pravil ladjedelništva.
Fenomenalno hitrost več kot 40 vozlov naj bi dosegli zaradi velike moči elektrarne z majhnostjo in maso ladje. Telo je varjeno iz titana. Da bi bilo plovilo kompaktno, se je število posadke drastično zmanjšalo. Prvič v zgodovini je bil na podmornici uporabljen integriran avtomatiziran nadzorni sistem. Vse bojne in tehnične objekte ladje so nadzorovali in spremljali z osrednje postaje. Tudi kuhinja je bila mehanizirana. Visoko profesionalno posadko ladje je sestavljalo 24 častnikov in šest častnikov.
Elektrarna Alfa je bila več kot pol stoletja pred svojim časom. Srce ladje je bil reaktor na hitri nevtron s hladilno tekočino v tekoči kovini (LMC). Namesto vode je v hladilnih krogih tekla talina svinca in bizmuta. Hitri reaktorji so varnejši od tradicionalnih reaktorjev in imajo visoko gostoto moči, jedra iz tekočih kovin (LMC) pa omogočajo, da se elektrarna hitreje pripelje do največje moči.
"Alpha" bi lahko v pol minute pospešil do polne hitrosti, v le 42 sekundah se s polno hitrostjo obrnil za 180 stopinj, da bi vstopil v senčno območje opazovalnih sistemov sovražne ladje. Hitrost več kot 40 vozlov je omogočila izogibanje torpedom. Avto je s polno hitrostjo povzročil grozen hrup in ga je akustika zlahka opazila, a je njegovo odkrivanje nasprotnika pahnilo v strah: Alfi se je bilo v dvoboju skoraj nemogoče upreti.
Sovjetska flota je bila oborožena s šestimi čolni
705. projekt. Podmornica prihodnosti je bila preveč zapletena
v operaciji. Na prototipu so odkrili razpoke zvarjenih šivov titanovega telesa. Jedrsko napravo "Alpha" je bilo treba stalno vzdrževati v delujočem stanju, da temperatura jedra iz tekoče kovine ni padla pod 120 ° C. Zaradi okvar na čolnu K-123 je bil reaktor zaustavljen, hladilno sredstvo je zmrznilo in celotna elektrarna se je spremenila v radioaktivni kup kovine, ki ga ni bilo mogoče obnoviti. Dela pri odstranjevanju reaktorja še niso zaključena.
Prvič: razred Nizozemske
DRŽAVA: ZDA
DOLO V VODO: 1901
Elektrarna: bencinsko-električna
Dolžina: 19, 46 m
Deplasman: 125 t
Največja globina potopitve: 30 m
Potopljena hitrost: 8 vozlov (14,8 km / h)
Posadka: 8 oseb
Irski priseljenec John Philip Holland je prvi pomislil na namestitev dveh motorjev na podmornico: električnega za podvodni pogon in bencinskega za površinsko vožnjo. To je nizozemskim čolnom omogočilo, da so se uspešno izkazali v rusko-japonski vojni ter na ruski in japonski strani.
Prvi atomski: SSN-571 "Nautilus"
DRŽAVA: ZDA
Lansiran: 1954
Elektrarna: jedrska
Dolžina: 97 m
Deplasman: 4222 t
Največja globina potopitve: 213 m
Potopljena hitrost: 23 vozlov (42,6 km / h)
Posadka: 111 ljudi
Prva jedrska podmornica - to pove vse. Od dizelsko-električnih čolnov se ni razlikoval le po elektrarni, ampak tudi po postavitvi: lokacija balastnih rezervoarjev, postavitev opreme, zasnova trupa. Nautilus je postal prva podmornica, ki je dosegla severni tečaj.
Najgloblji: K-278 "Komsomolets"
DRŽAVA: ZSSR
Lansiran: 1983
Elektrarna: jedrska
Dolžina: 110 m
Prostornina: 8500 t
Največja globina potopitve: 1250 m
Potopljena hitrost: 31 vozlov (57,4 km / h)
Posadka: 60 ljudi
Edina podmornica na svetu projekta 685 Fin je s potopitvijo na globino 1027 m postavila svetovni rekord. Tako trpežni kot lahki trupi čolna so bili izdelani iz titanove zlitine. Na kilometrski globini je bil Komsomolets praktično neranljiv za kakršno koli protipodmorniško orožje in neviden za hidroakustične naprave za zaznavanje. Edina ladja projekta 685 je 7. aprila 1989 umrla zaradi požara.
Najbolj ploden: projekt 613
DRŽAVA: ZSSR
Lansiran: 1951
Elektrarna: dizelsko-električna
Dolžina: 76, 06 m
Deplasman: 1347 t
Največja globina potopitve: 200 m
Potopljena hitrost: 13 vozlov (24 km / h)
Posadka: 52 ljudi
Dizelsko-električno srednjo podmornico projekta 613 je zgradila največja serija 215 ladij v povojni zgodovini. Na njegovi podlagi je bilo ustvarjenih 21 modifikacij podmornic, med njimi poskusni čoln z zračno neodvisno elektrarno na gorivne celice, čoln, oborožen s križarjenimi raketami, radarska patruljna podmornica in poskusni čolni za izstrelitev lažnih balističnih raket.
Najbolj priljubljen: U-Boot Klasse VII
Država: Nemčija
DOL V VODO: 1939
Elektrarna: dizelsko-električna
Dolžina: 66,6 m
Deplasman: 857 t
Največja globina potopitve: 250 m
Potopljena hitrost: 8 vozlov (14,8 km / h)
Posadka: 48 ljudi
Podmornica sedmega razreda ni znana le po rekordnem številu izdelanih izvodov (med drugo svetovno vojno je bilo naročenih 703 vozil), temveč tudi po izjemni bojni učinkovitosti. Slavni U-48 je izvedel 12 vojaških akcij v skupnem trajanju 325 dni in potopil 51 ladij in eno bojno ladjo.
Najhujši: projekt 949A Antey
DRŽAVA: ZSSR
DOL V VODO: 1985
Elektrarna: jedrska
Dolžina: 155 m
Deplasman: 24.000 t
Največja globina potopitve: 600 m
Potopljena hitrost: 32 vozlov (59,3 km / h)
Posadka: 130 ljudi
V svetu se podmornice projekta 949A običajno imenujejo "morilci letalskih nosilcev". Ogromna ladja s podvodnim izpodrivom 24.000 ton nosi 24 križarskih izstrelkov ladijskega kompleksa Granit. Ena od 11 ladij projekta Antey je bila K-141 Kursk, ki je bila 12. avgusta 2000 izgubljena v Barentsovem morju.
Najbolj zastrašujoče: SSBN-598 "George Washington"
DRŽAVA: ZDA
Lansiran: 1959
Elektrarna: jedrska
Dolžina: 116,3 m
Deplasman: 6888 t
Največja globina potopitve: 270 m
Potopljena hitrost: 25 vozlov (46,3 km / h)
Posadka: 112 ljudi
S svojim nastopom je prvi raketni nosilec z jedrskim pogonom George Washington zaključil oblikovanje klasične jedrske triade - sodobnega jedrskega odvračilnega mehanizma, v katerem je strateški arzenal države razporejen na kopnem, morju in v zraku. Ladja je nosila 16 dvostopenjskih balističnih raket UGM-27 Polaris in jih lahko izstrelila z globine 20 m.
Največji: projekt 941 "Morski pes"
DRŽAVA: ZSSR
DOLO V VODO: 1980
Elektrarna: jedrska
Dolžina: 172,8 m
Prostornina: 49800 t
Največja globina potopitve: 500 m
Potopljena hitrost: 25 vozlov (46,3 km / h)
Posadka: 160 ljudi
Težka strateška raketna podmornica na jedrski pogon je oborožena z 20 tristopenjskimi raketami na trda goriva z dosegom več kot 8.300 km z desetimi MIRV-ji. Skupni podvodni premik raketnega nosilca je 49.800 ton, polna hitrost pa 100.000 KM.
