Dragi bralci! Želja po pisanju tega članka se je pojavila po objavi dela Poline Efimove "Romunska flota: Nazaj na trg". Dodatne informacije o teh ladjah sem začel iskati v romunskih, italijanskih, španskih in angleških virih in to me je tako prevzelo, da je bilo materialov dovolj za cel članek.
To je moj prvi poskus pisanja o navtični temi, zato se opravičujem, če nisem vedno uporabljal navtične terminologije.
Uničevalci eskadrilj tipa Marashti (Distrugători clasa Mărăşti - rum.) Znani so tudi kot uničevalci razreda Vivor (Distrugători clasa "Vifor") in "tip M" (rum.); "Uničevalci razreda Mărăști" (angleščina); križarji razreda "Aquila" (L'esploratore classe "Aquila" - italijanščina); uničevalci tipa Ceuta - destructores Clase Ceuta (španščina) in uničevalci lahkega tipa (ZSSR).
Spadajo v podrazred "voditelji uničevalcev", njihovi neposredni nasledniki pa so bile ladje tipa "Regele Ferdinand" / tip "R" (rum.).
Skupno so bili zgrajeni in izstreljeni 4 uničevalci tipa "Marashti". Te ladje so sodelovale v obeh svetovnih vojnah, in ker so slučajno plule pod zastavami različnih držav, so večkrat spremenile ne le imena, ampak tudi orožje in po pravilih klasifikacije držav operaterjev celo razred. Skratka, preživeli so precej dolgo in težavno življenje.
Zgodovina teh ladij se je začela leta 1913, ko je Kraljevina Romunija naročila gradnjo 4 vojaških ladij tipa "Distrugător" v italijanski ladjedelnici Pattisson v Neaplju (Cantieri C. & TT Pattison di Napoli). v ruskem rušilcu, skrajšano Uničevalec). Po specifikaciji naj bi bila hitrost uničevalcev najmanj 34 vozlov s standardno deplasmanom 1700 ton. Ker naj bi ladje delovale v Črnem morju, so za plovbo s polno hitrostjo določile zalogo goriva za 10 ur. Oborožitev naj bi sestavljala sedem pušk (3x 120-mm / 45, 4x 75-mm / 50) in pet 450-mm torpednih cevi. Poleg tega so morali uničevalci vzeti rezervo do 50 minut in majhno število globinskih nabojev.
Te ladje je oblikoval inženir Luigi Scaglia. Mimogrede, pravkar je končal gradnjo serije 6 uničevalcev razreda Indomito za italijansko kraljevo mornarico. Sprva so ladjedelnici romunskega reda ladjedelnici dodelili dobesedno-digitalna imena: E1, E2, E3, E4, kmalu pa jim je stranka dala naslednja romunska imena: Vifor, Vijelia, Vârtej in Viscol. Od takrat so te ladje postale znane kot uničevalci razreda "Vifor" (rum Distrugători clasa "Vifor").
REFERENCA … Distrugători (moški, množina) se bere iz romunskega Dis-tru-ge-TOR. Stres na 4. zlogu. Prevedeno je "Destroyers" ali "Destroyers". Distrugător (moški, ednina) se bere iz romunskega Dis-tru-ge-TOP. Stres na 4. zlogu. "Destroyer" ali "Destroyer" je prevedeno.
Vifor (moški, ednina) se bere iz romunskega VI-for. Stres na 1. zlogu. Prevod: "Nevihta".
Vijelia (ženski, ednina) se bere iz romunske Vi-zhe-li-Ya. Stres na 4. zlogu. Prevod: "Burja / nevihta / orkan".
Vârtej (moški, ednina) se bere iz romunskega Vyr-TER. Stres na 2. zlogu. Prevod: (Whirlwind / Whirlpool).
Viscol (moški, ednina) se bere iz romunskega VIS-col. Stres na 1. zlogu. Prevod: (Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard).
Bilo je leto 1915 in prva svetovna vojna se je že začela, Italija pa je še vedno ostala nevtralna. Vendar je Velika Britanija prisilila Italijo, da napoveduje vojno Avstro-Ogrski, pa tudi nasprotuje vsem sovražnikom Antante. Številna ozemlja so bila obljubljena kot "plačilo za kri" Italije.
Poleg tega je Britanija Italiji zagotovila posojilo v višini 50 milijonov funtov.
Ker se je Italija že pripravljala na vojno, so se Italijani odločili, da naročenih rušilcev ne bodo prenesli v kraljevo romunsko mornarico, 5. junija 1915 pa so rekvirirali ladje »romunskega reda« za potrebe kraljevsko italijanskih pomorskih sil. Do takrat so bile ladje romunskega reda v različni stopnji pripravljenosti: Vifor - 60%, Vijelia - 50%, Vârtej - 20%, Viscol pa sploh ni bil položen.
Ker so bile te ladje po premiku, orožju in hitrosti gibanja bistveno boljše od vseh drugih italijanskih uničevalcev tistih let, so jih prerazvrstili v skavtske križarke in po italijanski klasifikaciji Esploratori. Usojeno jim je bilo igrati vlogo voditeljev uničevalcev in izvidniških eskadril.
Shema izvidnika križarjev "Aquila", 1917.
Z ukazom z dne 27. julija 1916 so ladje postale del italijanske mornarice, a za seboj niso pustile svojih nekdanjih imen, zato so dobile italijanska imena: Vifor se je preimenoval v Aquila (orel), Vijelie - Sparviero (Sparrowhawk), Vârtej - Nibbio (zmaj) in Viscol - Falco (jastreb).
Od takrat so ta plovila postala znana kot L'esploratore classe "Aquila" - italijansko.
Njihova gradnja se je nadaljevala, vendar je bila zaradi različnih razlogov, odvisno od razmer na gledališču operacij, izvedena z velikimi zamudami.
Poleg "preimenovanja" ladij je bilo revidirano tudi vprašanje njihove oborožitve. Odločeno je bilo, da se plovila opremijo z naslednjimi vrstami orožja: 7x 102-mm puškami z dolžino cevi 35 kalibrov (4 "/ 35) sistema francoskega inženirja Gustava Caneta, ki ga proizvaja britansko podjetje Armstrong Whitworth, pa tudi dve parni 450-mm torpedni cevi (2x2 17, 7 ").
Toda govorice, da namerava eden od njihovih prihodnjih nasprotnikov, avstro-ogrska mornarica, preobrniti svojo križarko Admiral Spaun z zamenjavo 100-milimetrskih pušk s 150-milimetrskimi, so prepričale Italijane, naj tri svoje že dokončane ladje oborožijo z drugimi. vrste topniških sistemov, pa tudi Kane-Armstrong: 3x 152-mm puške z dolžino cevi 40 kalibrov (6 " / 40), 4x 76-mm puške z dolžino cevi 40 kalibrov (3" / 40) in 2x seznanjene 450-mm torpedne cevi (2x2 17, 7 ").
Med dokončanjem ladij niso razpravljali le o možnih vrstah topniškega orožja, temveč tudi o njegovi lokaciji. Spodaj je postavitev orožja na rušilcih.
Prevod iz italijanskih razlag shem:
Oborožitev na "Aquila" in "Sparviero", 1916. leto.
Oborožitev na "Aquila" in "Nibbio", 1918. leto.
Oborožitev na "Sparviero", 1918. leto.
Leta 1916, ko se je četrta ladja še dokončala, so se na vodji uničevalcev "Carlo Mirabello" (uničevalci razreda Mirabello) odločili okrepiti oborožitev z zamenjavo ločnih pušk 102-mm / 35 s 152-mm / 40 (102/35 Mod. 1914 na QF 6 in / 40 proizvajalca Armstrong-Whitworth). Vendar so se te puške izkazale za pretežke za to vrsto ladij, poskus ponovne oborožitve pa je bil neuspešen.
Zato je bilo odločeno, da se četrta in zadnja križarka te serije, imenovana "Falco", oboroži na naslednji način: 5x 4, 7-palčne (120 mm) puške z dolžino cevi 45 kalibrov (4, 7 "/ 45) in 2x 3-palčne (76 mm) puške z dolžino cevi 40 kalibrov (3 "/ 40). 2x koaksialne torpedne cevi 450 mm (2x2 17,7”), pa tudi 2x 6, 5 mm težke mitraljeze Fiat-Revelli model 1914. Zaloga min je bila iz meni neznanih razlogov drugačna.
Spodaj je tabela topniškega, minsko-torpednega in protipodmorniškega orožja. Ker sem prevajal iz več tujih jezikov, nisem prepričan o namenu min: govorimo o baražnih ali protipodmorniških globinskih nabojih. Britanci preprosto pišejo "Mine", Italijani pa "mine & bombe di profondità" - mine in globinske naboje. Verjetno bi lahko vzeli mine in številne globinske naboje.
Aquila in Sparviero sta bila naročena leta 1917 in sta imela čas za boj, Nibbio se je boril le nekaj mesecev, prva svetovna vojna pa se je končala, vendar je bil Falco naročen v povojnem obdobju.
Leta 1920 je Italija prenesla dve od štirih rekviriranih ladij v Romunijo: Sparviero in Nibbio. Postali so del romunske kraljeve mornarice, a Romuni niso pustili svojih nekdanjih imen, zato so dobili druga romunska imena: Sparviero so preimenovali v Mărăşti, Nibbio pa v Mărăşeşti in začeli uvrščati med uničevalce. Od takrat so te vojne ladje postale znane kot uničevalci razreda Mareshti (Distrugători clasa Mărăşti - rum.).
REFERENCA … Polna imena ladij: NMS “Mărăşti” in NMS “Mărăşeşti”. NMS = Nava Majestatii Sale = Ladja njegovega veličanstva.
Mărăşti se bere iz romunskega Mé-RESHT. Stres na 2. zlogu. Dovoljeno je izgovarjati "Me-NESh-ty" na ruski način. Stres na 2. zlogu.
Mărăşeşti se bere iz romunskega Mé-re-SESHT. Stres na 3. zlogu. Na ruski način je dovoljeno izgovarjati "Me-re-Shesh-ty". Stres na 3. zlogu.
To so naselja v okrožju Vrancea v Romuniji. Med prvo svetovno vojno je bilo to vojno območje, kjer so poleti 1917 romunske čete, ki so se borile na strani Antante, osvojile eno redkih večjih zmag: ustavile so napredovanje Nemčije in Avstro-Ogrske. čete pri Mareshestiju, Marestiju in Oytuzu.
Po prenosu Sparviera in Nibbija v romunsko kraljevo mornarico (v nekaterih virih »preprodaja«) so se Italijani odločili, da bodo ponovno opremili ladje, ki so jih zapustili: Aquila in Falco.
Leta 1937 je Aquila razstavil vse 3 puške 152 mm / 40 in 2 od štirih pušk 76 mm / 40, Falco pa eno od petih pušk 120/45. Zaradi ropanja sta dve ladji, ki sta ostali pod službo pod zastavo italijanske mornarice, prejeli isto topniško oborožitev: 4 puške glavnega kalibra 120 mm / 45 in 2 protiletalski puški 76 mm / 40 vsaka.
Po prejemu rušilcev Sparviero in Nibbio se je tudi kraljeva romunska mornarica odločila, da jih bo ponovno oborožila, leta 1926 pa so 3 puške 152 mm / 40 zamenjali s tremi 120 -milimetrskimi.
In leta 1944 je bila izvedena naslednja oborožitev: na uničevalcih Mărăşti (nekdanji Sparviero) in Mărăşeşti (nekdanji Nibbio) so razstavili 2 od 4 37-milimetrskih pušk in jih zamenjali z dvema 20-milimetrskima avtomatskima topoma.
Poleg tega so 6,5-milimetrske mitraljeze zamenjali z velikokalibrskimi 13,2 mm.
Menim, da govorimo o protiletalski modifikaciji 20-milimetrskih avtomatskih topov "Oerlikon" serije FFS in enojnih protiletalskih nosilcih na morju s 13,2-milimetrskimi mitraljezi Hotchkiss.
V končni različici je bilo orožje uničevalcev do konca druge svetovne vojne videti tako:
11. oktobra 1937 sta bili italijanski Aquila in Falco na skrivaj prodani španskim nacionalistom. Španci so Aquila preimenovali v Melilla (ruska Melilla), Falco pa v Ceuta (ruska Ceuta). Melilla in Ceuta sta spet veljala za uničevalca.
Zgodba z imeni španskih uničevalcev si zasluži posebno omembo, zato sem se o njej odločil podrobneje povedati v naslednjih delih tega članka.
