Ob 17.40 (okvirno) V. K. Vitgeft je ubil rafal japonske lupine, ukaz pa je dejansko prešel na poveljnika vodilne ladje "Tsarevich" N. M. Ivanov, 2. A za vodenje eskadrilje je dobil le deset minut - kot je pozneje poročal preiskovalni komisiji:
"Ker sem videl, da sovražnik odlično cilja na 60 kablov in da je naše streljanje, nasprotno, na tej veliki razdalji malo veljavno, sem se odločil, da se takoj približam, in se začel počasi izmikati desni, tako da postavim levo krmilo, opazil pa sem, da se sovražnik ni dal, prišel je k meni in se tudi začel nagibati v desno, jaz pa sem, da se bojna ladja ustavi, se spomnim, postavil desno krmilo. To je bila moja zadnja ekipa v tem boju. Potem se spomnim strašnega sijaja nad glavo poročnika Dragičevića-Nikšića, ki je stal poleg mene, in se ne spomnim ničesar več. Zbudila sem se, kot se je izkazalo kasneje, okoli 11. ure zjutraj …"
Nedvomno je pričevanje N. M. Ivanov 2. odpira številna vprašanja - v obdobju svojega poveljevanja, t.j. nekje od 17.40 do 17.50 japonska linija ni mogla biti oddaljena 60 kbt od "Careviča", po številnih drugih pričevanjih ni presegla 21-23 kbt. V tem času je "Mikasa" že prehitel "Tsesarevicha", saj je okoli 17.30 prehitel pot, zelo verjetno je "Tsesarevich" prehitel "Asahija". V teh razmerah je obračanje k sovražniku, o katerem govori poveljnik "Tsarevich", in celo s poznejšim obratom ladij H. Toga, videti zelo dvomljiv.
Je lagal kapetan prvega ranga? To praktično ne pride v poštev: prvič, N. M. Ivanov 2. ni poveljeval sam in bi moral razumeti, da bo zadostno število ljudi sposobno izpodbijati njegovo izjavo. Drugič, vsaka laž mora imeti nekakšen namen, toda obrat proti Japoncem med 17.40 in 17.50 ni vseboval nič takega - to bi bil napačen manever, ki bi lahko pomagal Japoncem, da pokrijejo glavo ruske eskadrilje, če bi zaželel. Nasprotno, zavoj v levo, stran od sovražnika, bi prisilil Japonce, da se premikajo po zunanjem loku, in s tem otežil doseg in koncentracijo ognja na glavo ruskih bojnih ladij. In končno, tretjič, če bi poveljnik "Tsareviča" menil, da je njegovo vedenje v tistem trenutku obsojajoče in se odločil lagati, bi se zagotovo odločil za kaj bolj verjetnega od manevrov 60 kb Japoncev.
Potrdilo N. M. Ivanov 2. bo ostal ena izmed mnogih skrivnosti te bitke. Vendar je treba spomniti, da ga je pred "vstopom na položaj poveljnika" močno pritrdila japonska lupina (čeprav je sam N. M. Ivanov trdil, da ni izgubil zavesti), po nekaj minutah pa je bil znova ranjen in izven akcija pred nočjo. Domnevamo lahko, da je N. M. Ivanov 2., različne epizode bitke so se mu preprosto vmešale v spomin, zato je posredoval napačne podatke, v katere je kljub temu iskreno verjel.
Kakor koli že, ob 17.40 so Rusi izgubili vse prednosti, njihova topnica kljub odličnemu položaju, v katerem je bila 1. pacifiška eskadrila do 17.30, ni mogla izločiti Mikasa in trenutka, ko bi bilo mogoče napasti sovražnika v formaciji spredaj spregledali. A zdaj do mraka ni ostalo toliko in Rusom je ostalo le še igranje. Japonski rever je temu namenu odlično služil. Žal, ko je bilo krmilo postavljeno na desno in se je to zgodilo približno ob 17.50, je nov japonski projektil, ki je padel v vodo, rikošetiral z njegove površine in eksplodiral tako uspešno (seveda za Japonce) "Tsarevich" je bil ranjen, volan hidravličnega krmilnega pogona - pokvarjen in zagozden. Posledično se je nenadzorovani "Tsarevich" odkotalil v levo - izpadel je in zdaj je trajalo nekaj časa, da so njegovi častniki (vodstvo je prevzel višji častnik D. P. Šumov) ponovno vzpostavili nadzor nad ladjo. To ni bilo mogoče storiti naenkrat - po listini bi moral biti višji častnik ladje v bitki kjer koli, vendar ne na mostu in ne v krmilnem prostoru skupaj s poveljnikom ladje, zdaj pa je očitno, da je potrebovali so čas, da so ga našli in poročali o prenosu poveljstva. Poleg tega so bili v Ivanovu 2. skupaj ranjeni 4 poročniki (eden je kasneje umrl), štabni častniki pa so bili izločeni še prej.
Toda bistvo sploh ni bilo v tem, da ni bilo nikogar, ki bi mu poveljeval. Krmiljenje ni delovalo in zdaj je bilo smer mogoče držati le z avtomobili, kljub temu, da je bilo zaradi poškodb v krmilnem prostoru ukaze mogoče prenašati le prek glasovne komunikacije. Približno ob 18.15 (torej 25 minut po zadetku) je bila kontrola prenesena na osrednjo točko, kjer je bil strojni telegraf - vendar je bilo od tega malo smisla, saj z osrednje postaje ni bilo videti ničesar, poveljnik pa je še vedno Moral sem ostati v krmilnem prostoru in v isti glasovni komunikaciji prenašati ukaze na osrednjo postajo. Zaradi vsega tega je bil nadzor nad ladjo izredno težak - najnovejša bojna ladja ni bila več del eskadrilje, saj ni mogla vstopiti v službo in zasedati svojega mesta v njej ter se pravočasno odzvati na vodilne manevre.
Ta zadetek (in ne smrt V. K. Witgefta) je na koncu pripeljal 1. pacifiško eskadrilo v kaos. Seveda je bila izguba poveljnika tragedija, toda kot posledica dejanj N. M. Ivanov 2., nihče v eskadrilji ni vedel za to, bojne ladje pa so se še naprej borile, ne da bi izgubile formacijo. Najbolj zanimivo je, da okvara vodilne bojne ladje sama po sebi ni vplivala na sposobnost eskadrile za boj.
Podrobno analiziramo, kako in zakaj so v tem obdobju delovale ruske bojne ladje. Torej, okoli 17.50 "Tsesarevich" izpade v levo, zavije za 180 stopinj in gre po liniji ruskih bojnih ladij, vendar v nasprotni smeri.
"Retvizan" - sprva sledi "Tsarevichu" in celo začne za njim zavijati levo, toda "ko je prešel četrtino kroga", bojna ladja razume, da "Tsarevich" ne vodi več eskadrile. Vse oči so uprte v "Peresvet" princa P. P. Ukhtomsky, kaj pa vidijo iz Retvizana? Bojna ladja mlajše vodilne ladje je močno premagana (to bi bila ruska bojna ladja, ki je bila najbolj poškodovana v artilerijski bitki), njena glavna sporočila in trakovi so odtrgani, zastava mlajše vodilne ladje ni več. "Peresvet" sam ne naredi ničesar, ampak gre preprosto na sled "Pobedi". Iz vsega, kar so videli na "Retvizanu", naredijo povsem logičen (vendar napačen) zaključek - najverjetneje je tudi P. P. Ukhtomsky trpel in ne more voditi eskadrilje, zato bo moral "Retvizan" to storiti. E. N. Schensnovich svojo bojno ladjo vrne na nasprotno smer.
"Pobeda" - bojna ladja, ki opazi okvaro "Tsarevich", se še naprej odpravlja na sled za "Retvizanom", zdaj pa ladja pozorno opazuje "Peresvet". Taktika je najbolj pravilna: seveda bi morala "Pobeda" vstopiti v sled "Peresveta", toda signal "Sledi mi" P. P. Ukhtomsky ni dal (in to je mogoče storiti na sosednji bojni ladji tudi s semaforjem). Medtem ko mlajši vodilni ne ukrepa, Pobeda ne razbije obstoječe formacije, vendar je poveljnik Pobede pripravljen reagirati na signal ali se spremeniti med potekom Peresveta. Zdi se, da je vse pravilno: le Tsesarevič, ki ga ne more nadzorovati, se približuje, pot njegovega gibanja je nerazumljiva in se lahko v vsakem trenutku spremeni, zato je Pobeda prisiljena, ne da bi sledila Retvizanu, zaviti na desno in tako moti nastanek.
"Peresvet". Dejanja princa P. P. Tudi Ukhtomsky je povsem logičen - sledi po "zmagi" in ohranja svoje mesto v vrstah. Nato na bojni ladji vidijo, da "Tsarevich" izpada, vendar, tako kot na "Pobedi", formacije sploh ne želijo prekiniti, vendar nenadzorovano kroženje vodilne bojne ladje ne ogroža le "zmage", pa tudi "Peresvet", zato je tudi slednji prisiljen zaviti v desno … V tem času je Peresvet končno opazil carjevičev signal. "Admiral prenaša ukaz" in P. P. Ukhtomskyu je vse končno postalo jasno. Ko so se izognili "Tsarevichu", so na "Peresvetu" dvignili signal "Sledi mi"
Če ne bi prišlo do grožnje z udarnim ovnom, ki ga je ustvaril neobvladljivi "Carevič", je princ sledil po "zmagi", ki je šla pred njim - navsezadnje je hodil tako, tudi ko je " Tsarevich "je že zapustil sistem, vendar še ni" napadel "" Victory "in" Peresvet ". V tem primeru z visoko stopnjo verjetnosti eskadrila ne bi izgubila svojih vrst: "Sevastopol" in "Poltava" bi šla za P. P. Ukhtomsky in njegova pasivnost bi dala pravico "Retvizanu" (in naslednji "Victory"), da vodi eskadrilje. Vendar pa je bil "Peresvet" prisiljen umakniti se "Tsarevichu" - in odšel na nov tečaj. Kako bi lahko poveljniki razumeli, kaj želi njihov novi vodilni? Ali se je obrnil, ker se je bil prisiljen izogniti "Tsarevichu", ali je hotel vstopiti v vodstvo in voditi eskadriljo na novi progi? Do takrat je bil "Peresvet" močno poškodovan (prejel je največ zadetkov med vsemi ladjami 1. pacifiške eskadrilje), vse njegove vrvice so bile sestreljene in ni mogel ujeti signalov, razen na ograjah svojega mostu, vendar od tam so bili slabo vidni.
"Sevastopol" - bojni ladji je poveljeval N. O. von Essen, in to pove vse. Do 17.50 je njegova ladja nekoliko zaostala za Peresvetom, nato pa so na bojni ladji videli, da se je Carevič prevrnil po njenem toku (posledično je prerezal črto med Peresvetom in Sevastopolom). Nikolaj Ottovich je bil primoran umakniti se in zapeljati na desno, nato pa je videl, kako je bila mešana formacija eskadrila. V tej situaciji je deloval sijajno: ker so naše zadeve slabe, to pomeni, da moramo napasti, potem pa bomo, če Bog da, to ugotovili … Zato je N. O. von Essen se obrne proti sovražniku in poskuša obiti "heap-mala" ruskih bojnih ladij na desni strani. Toda … "Sevastopol" in tako se nista razlikovala po hitrosti in ravno v tem trenutku je uspešen udarec Japoncev v ohišje zadnje cevi izbil del parnih cevi, zaradi česar je bilo treba ustaviti paro v eden izmed založnikov. Hitrost Sevastopola je takoj padla na 8 vozlov in seveda ni bilo govora o kakršnih koli napadih. Ladja preprosto ni mogla slediti ladjam H. Toga, ki so odhajale z nje.
"Poltava" - tukaj je vse preprosto. Ta bojna ladja nikoli ni mogla zmanjšati zaostanka za eskadriljo in ves čas po nadaljevanju bitke ji je sledila na določeni razdalji in pravzaprav izven reda. Zdaj je po zaslugi zmede izkoristil priložnost in dohitel eskadriljo. Zanimivo je, da so pri Poltavi še vedno razstavili signal Peresvet "Follow me" in ga celo s semaforjem prenesli v Sevastopol.
Tako vidimo, da:
1) Ob 17.40 V. K. Vitgeft je bil ubit. Vendar je eskadrila ohranila formacijo in se borila.
2) Ob 17.50 je bil ranjen poveljnik "Tsesarevich" N. M. Ivanov 2., bojna ladja pa je zapustila črto. A eskadrila se je še vedno oblikovala in se borila.
3) In šele potem, ko je "Tsesarevich" skoraj zabil ruske bojne ladje, zaradi česar so se morali izogniti "Pobeda", "Peresvet" in "Sevastopol", je bila formacija eskadrilje prekinjena, čeprav so se bojne ladje še naprej borile.
Hkrati so vsi poveljniki ravnali razumno - kolikor so razumeli situacijo. Nedvomno se je kaos dotaknil oblikovanja ruskih bojnih ladij, vendar v glavah njihovih poveljnikov ni vidna niti najmanjša sled - njegova dejanja so logična in nimajo niti kančka zmede ali panike. Zanimivo je, da vse to v bistvu ne predstavlja neke vrste "skrivnosti pokritega podstrešja"; dovolj je preučiti poročila poveljniškega osebja ladij prve pacifiške eskadrilje in njihova pričevanja preiskovalne komisije. Danes je v mnogih publikacijah še toliko bolj presenetljivo prebrati, kako je s smrtjo V. K. Eskadrila Witgeft se je TAKOJ zrušila in izgubila nadzor.
Pravzaprav je bil edini problem pomanjkanje navodil v primeru smrti poveljnika, kar je V. K. Vitgeft je bil preprosto dolžan dati pred bitko: vendar jim ni dal in zdaj so poveljniki ladij lahko le ugibali, kako bi se morali obnašati v takšni situaciji.
In kaj je takrat počel japonski poveljnik? Zdi se, da mu je usoda podarila veličastno darilo - nastanek ruskih ladij je propadel in to je bilo vredno takoj izkoristiti. Ko je Heihachiro Togo ostro zavil v levo, bi lahko vodil svoj odred 15-20 kbt vzdolž ruske eskadrilje, pri čemer bi iz točke streljal na natrpane bojne ladje 1. Tihega oceana, a tega ni storil. H. Togo je res zavil v levo, a je šel v širokem loku, zato se je namesto približevanja ruskim ladjam raje povečala razdalja, a zakaj? Kaj je poveljniku Združene flote preprečilo, da bi tokrat to bitko poskušal končati s prepričljivo zmago?
Očitno je bilo to posledica več razlogov - naravna previdnost Heihachira Toga, položaj ruskih ladij in dejanja bojne ladje Retvizan. Kar zadeva prvo, stanje ruske eskadrilje ni bilo povsem določeno in ni bilo jasno, kako se bodo obnašali ruski poveljniki: H. Togo je imel malo časa za odločitev, japonski poveljnik pa ni hotel tvegati. Poskus prečkanja ruskih bojnih ladij bi se lahko spremenil v smetišče, če bi Rusi povečali hitrost in hiteli k Japoncem, pa vendar imajo s seboj križarke in uničevalce … trenutek pri roki H. Toga to niso bili. Na splošno je dejstvo, da japonski poveljnik s svojimi glavnimi silami ni imel več križarjev in vsaj ducat rušilcev, izgleda kot očitna napaka H. Toga.
Po drugi strani pa se ruske ladje, ki so zmešale formacijo, kljub temu niso stisnile skupaj, temveč so oblikovale nekaj podobnega oblikovanju fronte ali celo police, po kateri bi moral Kh. »Prečkanje T« še vedno ne bi delovalo. Kar zadeva "Retvizan", njegovo gibanje po sovražniku prav tako ni moglo vplivati na odločitve japonskega admirala - videl je, da se je ruska eskadrila pomešala ali obrnila v frontno črto in da je vsaj ena bojna ladja neposredno prišla do njegove ladje.
Poveljnik Retvizana E. N. Schensnovich, ki meni, da je mlajši vodilni P. P. Ukhtomsky je bil ubit ali ranjen, še vedno je poskušal voditi eskadrilje do sovražnika. Vendar je bila formacija motena in "Retvizan" je ostal sam, kljub dejstvu, da se je razdalja med njim in "Pobedo", ki se je "izmikala" od "Tsarevicha", hitro povečala in bi lahko dosegla 20 kbt (čeprav je številka nekoliko dvomljiva). Zakaj se je to zgodilo?
Kar zadeva "Sevastopol" in "Poltavo", je z njima vse jasno - prvega je podrla japonska lupina, drugega pa predaleč od eskadrilje in ga še niso dohiteli. P. P. Ukhtomsky, ko je videl, da je formacija eskadrilje razpadla, jo je zdaj skušal zbrati v kolono, ki jo je nameraval voditi, in dvignil signal "Sledi mi". Očitno poveljnik "Pobede", stotnik 1. ranga Zatsarenny, ni razumel, kaj bi moral storiti - ali naj gre za "Retvizan" ali poskusi slediti "Peresvetu", vendar je bil nagnjen k drugemu. Na "Pobedi" niso razumeli, kaj počne "Retvizan", vendar so dobro vedeli pomen formacije v pomorski bitki, videli so, da so Japonci zelo blizu in da je treba ponovno vzpostaviti bojno črto očitno. Kako ga drugače obnoviti, če ne sledite vodilnemu?
Sam E. N Schensnovich je opisal, kaj se je dogajalo:
"Ko sem se za določen čas oddaljil od naših ladij, kot se je izkazalo kasneje - približno 20 kablov in ko sem videl, da visi nos Retvizana, sem se odločil, da ne bom prišel v Vladivostok. Želel sem zabiti terminalno sovražno ladjo. To sem naznanil v krmilnem prostoru."
V tej epizodi je na primer veliko nejasnega - zakaj je nos bojne ladje "popustil" zdaj in ne prej? Edini razumni razlog za "povešanje" bi lahko bil le zadetek japonskega 12-palčnega visokoeksplozivnega projektila (čeprav je možno, da je šlo za deset-palčno Kasugo) v premcu Retvizana s desne strani.
Granata je zadela zgornji del 51 -milimetrske oklepne plošče, ki je ščitila lok. Seveda dvopalčni oklep v resnici ni mogel zaščititi pred takšnim udarcem - čeprav oklep ni bil preboden, je imela plošča razpoke in ni preprečila vstopa vode v trup. Na srečo je bil preplavljen kupe, v katerem najnovejša ameriška bojna ladja ni imela črpalk za vodo … Toda to se je zgodilo v prvi fazi bitke in čeprav je bojna ladja prejela določeno količino vode, Zdi se, da poplave niso napredovale. Po mnenju E. N. Shchensnovich, ki je v času med fazami pregledal poškodbe ladje, ko so Japonci zaostali:
"… voda je dosegla prag pregradnega prostora prečnega stolpa"
Ampak to je bilo vse. Po drugi strani pa se je zvečer vreme razjasnilo, smer nabrekanja pa je bila takšna, da so valovi zadeli točno desno ličnico Retvizana, kjer je bila poškodovana plošča. In vendar - na hitrost dotoka vode bi lahko vplivali energični manevri Retvizana, ko se je najprej poskušal premakniti za carjevičem, nato pa se je vrnil na prejšnji smer. Druga različica je videti najbolj verjetna - glede na to, da se je, ko je šel Retvizan proti valu za ovnom, poplava tako povečala, da je zaskrbelo starejšega častnika, ki je zapustil svoje mesto v krmnem topniškem stolpu in odhitel v nos, da bi ugotovil kaj se je tam zgodilo. Toda najprej najprej.
Ko je videl "povešen nos" bojne ladje ali imel kakšne druge razloge, je E. N. Schensnovich poskuša prebiti končno ladjo Japoncev. Sam poskus ramminga je nedvomno, saj E. N. Shchensnovich je to javno objavil in si kasneje ne bi nikoli prišel do take podrobnosti. Konec koncev, če ne bi napovedal tarantiranja, bi mu bilo dovolj, da preprosto poroča preiskovalni komisiji: "Obrnil se je, da bi sovražnika udaril." To ne bi sprožilo vprašanj, kajti kdo mora vedeti, kaj bi lahko imel poveljnik v tistem ali drugem času bitke? Poročal pa je, da je o tem obvestil vse v krmilnici, in če se je izkazalo za laž, je E. N. Szczensnovich je zelo tvegal izpostavljenost. Poleg tega so številni opazovalci (vključno z N. O. von Essenom) na ta način interpretirali Retvizanove manevre in jih opazovali od strani. Toda zakaj ovan ni dosegel svojega cilja?
Najprej bi rad opozoril, da je E. N. Shchensnovich je imel zelo malo časa za uresničitev svojega načrta. Recimo, da je bil Retvizan v trenutku obračanja na ovna 20 kbt oddaljen od japonske črte, a tudi če bi bile hitrosti ruske in japonske ladje enake, bo Retvizan, medtem ko premaga teh 20 kbt, tudi japonska linija premaknite se naprej za 20 kablov, tj. 2 milji. Je veliko ali malo? Tudi če sprejmemo, da so bili intervali med japonskimi oklepnimi ladjami 500 m, potem v tem primeru dolžina njihove vrste 7 ladij ni presegla 3,5 milje, ampak je bila krajša.
Poleg tega je bila težava v tem, da Retvizan sploh ni šel s hitrostjo 1. bojne enote Japoncev - V. K. Vitgeft je vodil 1. pacifiško eskadrilo pri 13 vozlih, pri čemer je bilo nemogoče pospešiti do istih 15-16 vozlov naenkrat, bojna ladja pa je tudi izgubljala čas na zavoju … 8 minut. Toda "Mikasa" je že dolgo napredovala in pravzaprav je le zavoj japonske kolone na levo dal "Retvizanu" vse možnosti, da napadne vsaj končne japonske ladje.
Tako je štetje trajalo nekaj minut in "Retvizan" je šel do ovna, nato pa so japonski topniki svoj ogenj skoncentrirali na noro rusko bojno ladjo. Toda nenadoma se je izkazalo, da Japonci, ki so zelo dobro streljali na vzporednih tečajih, sploh niso natančno zasijali v tesnem boju proti ladji, ki je napadala njihovo formacijo: po pričah pričah je morje okoli Retvizana vrelo, le bojna ladja eskadrilje, po besedah poveljnika, zadeti vse eno granato. Toda bil je trenutek, ko je bilo rusko ladjo ločeno od Japonske le s 15-17 kablov!
Zakaj Retvizan ni dosegel japonske linije? Odgovor je zelo preprost - ravno v času, ko je štela vsaka minuta, je E. N. Shchensnovich je dobil kontuzijo trebuha - drobec japonske lupine, ki je eksplodiral na vodi, ga je zadel v želodec. Prodorne rane ni bilo, vendar takšnega učinka ne smemo podcenjevati - nekaj časa je E. N. Shchensnovich izgubil sposobnost poveljevanja ladji. Poslali so po višjega častnika, a ga niso mogli hitro najti - in posledično, brez nadzora, je "Retvizan" zamudil razpoložljive minute in izgubil priložnost, da bi naslednjega "Nissina" ali "Yakuma" zabil.
In ali je res obstajala takšna priložnost? Recimo, da noben droben ni zadel E. N. Shchensnovich v trebuhu in z neomajno roko vodil svojo ladjo čez potek "Nissin" … Kaj je preprečilo H. Togu, ko je videl tako neprijetno sliko zanj, da dvigne "Turn all iznenada" in pojdi iz "Retvizan"? Dejansko v tem primeru, ko se je znašel v položaju, da bi dohitel, ni mogel več zabiti japonskih ladij, preprosto bi ga ustrelili, če bi jih poskušal preganjati …
Retvizan je zavil v smeri ruske eskadrilje in se na nasprotni progi, ki je odmikala od končnih japonskih ladij, z veliko hitrostjo odpravil proti Port Arthurju. To dejanje je povzročilo številne razlage … vendar ni mogoče zanikati, da je Retvizan v najnevarnejšem trenutku, ko se je eskadrila pomešala, preusmeril pozornost in ogenj Japoncev ter s tem omogočil ruskim bojnim ladjam, da čim bolj obnovijo formacijo.
P. P. Ukhtomsky, ko je dvignil (na ograjah mostu) ukaz "Sledi mi", se je obrnil na levo, iz 1. bojne čete Japoncev, in to je bila seveda prava odločitev. Najprej je bilo treba za vsako ceno obnoviti nadzor nad eskadrilo, kar je bilo zaradi pomanjkanja kakršnih koli sprejemljivih komunikacijskih sredstev na Peresvetu izjemno težko. Drugič, nadaljevanje bitke ni bilo v celoti v interesu 1. Pacifika - kot smo že omenili zgoraj, bi morala "zdržati" do noči in nikakor ne sme iti čelno proti 1. bojnemu odredu, ki je blokiral cesta proti Vladivostoku. Konec koncev bi bilo veliko bolj smiselno, da bi v nočni temi (ki je ostala zelo malo) poskušali zdrsniti mimo Japoncev, kot pa nadaljevati ognjeni dvoboj, v katerem je bilo to očitno vsem Japonci so bili boljši od Rusov. Toda ne glede na načrt princ P. P. Ukhtomsky je bil očitno njegova prva naloga obnoviti oblikovanje bojnih ladij prve pacifiške eskadrilje - kar je poskušal narediti.
Vendar pa ni mogoče reči, da mu je to dobro uspelo. "Retvizan", tako odmeven v napadu na celotno japonsko floto, se zdaj "odlikuje" v popolnoma drugačni smeri. E. N. Schensnovich je še naprej razmišljal o P. P. Ukhtomsky je prenehal delovati in se odločil vrniti eskadrilo v Port Arthur. V ta namen je šel vzdolž bojnih ladij prve pacifiške eskadrilje in se odpravil proti Arthurju v upanju, da bodo ostali ostali za njim in da bo formacija obnovljena. Na "Peresvetu" so poskušali stopiti v stik z "Retvizanom", mu dati znak in mu poskušati dati semafor - kjerkoli že! Na Retvizanu niso videli ničesar. E. N. Shchensnovich tega ne bi smel storiti - moral bi se približati "Peresvetu" in ga vprašati o stanju P. P. Ukhtomsky. Do takrat je japonski ogenj že popustil ali se je celo popolnoma ustavil, njihov prvi bojni odred se ni poskušal približati ruskim bojnim ladjam - nasprotno, če so ruske ladje odšle proti severozahodu, je H. Togo vodil svoje bojne ladje skoraj točno proti vzhodu in ko je razdalja med "Peresvetom" in "Mikaso" dosegla približno 40 kbt, se je streljanje ustavilo.
Tako ni nič preprečilo E. N. Schensnovich, da ugotovi, kdo natančno poveljuje eskadrilji, vendar tega ni storil, ampak se je neodvisno odločil, da vrne eskadrilo v Port Arthur. Seveda je E. N. Shchensnovich je imel razlog, da je tja pripeljal "Retvizan" - V. K. Vitgeft mu je dal takšno pravico v zvezi z luknjo v podvodnem delu, a bi se lahko odločil za celotno eskadrilje? Kakor koli že, "Retvizan" je odšel v Port Arthur, P. P. Ukhtomsky je šel za Retvizan (ki je, kot kaže, končno okrepil E. N. Schennovichja v pravilnosti odločitve, ki jo je izbral), ostale ladje pa so poskušale slediti P. P. Ukhtomsky … "Peresvet" je zaobšel "Victory" in se pridružil P. P. Ukhtomsky na sledi, a "Sevastopol", za katerega se je zdelo, da ima celo manj kot 8 vozlov, ne glede na to, kako močno se je trudil, je vseeno zaostajal. "Poltava" je uspela vstopiti v službo po "Victory", ko je P. P. Ukhtomsky je šel mimo. "Tsarevich" je še vedno poskušal obnoviti nadzor, vendar je to pripeljalo le do dejstva, da je bojna ladja, ki je položila dva polna obtoka, nato pa se nekako ustalila za "Sevastopolom" (vendar ne takoj zatem).
Torej, bližje 18.50 je bil položaj eskadrilje naslednji: "Retvizan" je šel k Arthurju s hitrostjo okoli 11, morda 13 vozlov. Za njim, ki je postopoma zaostajal, je sledil Peresvet, ki je poskušal sestaviti eskadriljo pod svojim poveljstvom - kljub temu, da ni šel več kot 8-9 vozlov in pri takšni in drugačni hitrosti je bilo videti, da je treba pričakovati hitro okrevanje stolpca wake, pravzaprav je imel v službi samo "Pobeda" in "Poltava". "Sevastopol" je očitno poskušal vstopiti v službo, vendar je kljub nizki hitrosti "Peresveta" zaostal, "Tsarevich" pa je kljub poskusom vstopa po "Sevastopolu" v bistvu "nekje izpadel" v tej smeri ". "Retvizan", ki gre pred "Peresvet", čeprav je bil formalno v vrstah, dejansko pa je ostal za P. P. Ukhtomsky neobvladljiv.
Na splošno je mogoče trditi, da se ruske bojne ladje sploh niso razpršile "nekatere v gozd, nekatere za drva", ampak so se po najboljših močeh trudile obnoviti sistem (z izjemo "Retvizana"), toda E. N. Shchensnoviča so pripeljali do "dvojne oblasti" - on in mlajša vodilna ladja sta poskušala hkrati poveljevati eskadrilji. Vendar sta dve od 6 ruskih bojnih ladij prejeli takšno škodo, da nista mogli vstopiti v službo, tudi če je sledil le 8-9 vozlom, zato nadaljevanje bitke Rusom ni pomenilo nič dobrega …
