V prejšnjem članku smo se na primeru majhnih protipodmorniških ladij malo dotaknili stanja sil "komarjev" naše flote in bili prisiljeni navesti, da ta razred v ruski mornarici ni dobil prenove in razvoja. Kot smo že povedali, je imela ruska mornarica 99 MPK s prostornino od 320 do 830 ton, do konca leta 2015 pa je ostalo v uporabi 27 enot, zgrajenih v 80. letih prejšnjega stoletja, ki se bodo tudi kmalu "upokojile". še posebej, ker so njihove zmogljivosti proti podmornicam 4. generacije izjemno dvomljive. Toda novi IPC se ne gradijo: ustvarjanje ladij tega razreda je bilo ustavljeno, očitno v pričakovanju, da bodo korvete izpolnile svojo vlogo. Kar pa žal zaradi njihovega majhnega števila seveda ne bo vsaj do neke mere rešilo problemov sovjetskih TFR in IPC.
No, zdaj pa poglejmo udarno komponento sil "komarjev" - majhne raketne ladje (MRK) in čolne (RK). Da ne bi poškodovali psihe, se ne bomo spominjali, koliko MRK in RC sta služila pod sovjetsko zastavo, ampak bomo 1. december 2015 vzeli za izhodišče in našteli le tiste ladje, ki so bile postavljene nazaj v ZSSR.
MRK projekt 1239 "Sivuch" - 2 enoti.
Edinstveno plovilo na zračni blazini tipa skeg, to je v resnici katamarani z dvema ozkima trupoma in široko palubo. Hitrost-55 vozlov (zanimivo je, da na spletni strani tovarne Zelenodolsk piše "približno 45 vozlov". Napaka?), Oborožitev-8 protiladanskih raket Moskit, protiraketni sistemi protizračne obrambe Osa-M, en 76-mm nosilec AK-176 in dva 30-mm AK-630. Poleg impresivne hitrosti imajo povsem sprejemljivo plovnost: tovrstni MRC lahko uporabljajo svoje orožje v valovih po 5 točk pri hitrosti 30-40 vozlov in v premičnem položaju - do vključno 8 točk.
Položena v ZSSR v 80. letih, dokončana že v Ruski federaciji v letih 1997-1999, zato je mogoče pričakovati, da bodo takšne ladje zdržale še 15-20 let. In to je super. Nadaljevanje ustvarjanja tovrstnih ladij je komaj racionalno, saj so njihovi stroški verjetno zelo, zelo visoki (poseben trup, super zmogljiva elektrarna), toda tiste, ki so že zgrajene, je treba ohraniti kot del Ruska mornarica čim dlje, pravočasno popravila in nadgradnje.
MRK projekt 1234.1 "Gadfly" (po klasifikaciji Nato) - 12 enot.
S standardno izpodrivjo 610 ton so imele te ladje zelo razvito in uravnoteženo oborožitev, vključno z dvema trojnima izstreljevalnikoma za protiladanske rakete P-120 "Malahit", en dvocevni sistem protizračne obrambe "Osa-MA", 76 mm topniški nosilec in -mm "rezalnik kovin". Hitrost MRK tega projekta je navdihnila tudi spoštovanje - 35 vozlov, kljub temu, da je bilo raketno orožje mogoče uporabiti v valovih do 5 točk.
Te ladje so bile postavljene v obdobju od 1975 do 1989, tiste, ki so še v službi, pa so se v obdobju od 1979 do 1992 pridružile floti. V skladu s tem se danes njihova starost giblje od 26 do 40 let, 9 "gadflies" pa še ni prestopilo tridesetletnega mejnika. Na podlagi tega je mogoče domnevati, da obstaja tehnična možnost, da jih obdržijo v floti še desetletje. Še eno vprašanje, ali je to potrebno storiti?
Dejstvo je, da je bilo glavno orožje RTO-jev proti-ladijski raketni sistem P-120 Malahit razvito v 60. letih prejšnjega stoletja in tudi v času razpada ZSSR še zdaleč ni bilo vrhunec tehničnega napredka. Njegov največji doseg leta je bil 150 km, hitrost (po različnih virih) 0,9-1 M, višina leta na križarjenju-60 m. Močna 800-kilogramska bojna glava, danes pa je ta protiladanska raketa popolnoma zastarela. Hkrati skoraj tridesetletnih ladij za nove rakete ni več smiselno modernizirati, zato bo njihova nadaljnja prisotnost v floti bolj dekorativna kot praktična.
MRK projekt 1234.7 "Roll -up" - 1 enota.
Isti MRK "Gadfly", le namesto šestih P-120 "Malahit" je nosil 12 (!) P-800 "Onyx". Verjetno izkušena ladja, danes so jo umaknili iz flote. Po nekaterih poročilih so ga odpisali že leta 2012, a S. S. Berezhnova, po katerem vodi avtor članka, ga od konca leta 2015 uvršča med mornarice, zato je Nakat še vedno na našem seznamu.
MRK projekt 11661 in 11661M "Tatarstan" - 2 enoti.
Tovrstne ladje so nastale kot nadomestek za majhne protipodmorniške ladje projekta 1124, vendar so bile postavljene v letih 1990-1991. so bile že dokončane v Ruski federaciji kot patruljne (in raketne) ladje. "Tatarstan" je imel standardno deplasman 1.560 ton, hitrost 28 vozlov, oborožen z osmimi protiladanskimi raketami "Uran", SAM "Osa-MA", enim 76-mm nosilcem za pištolo, dvema 30-mm AK-630 in istim število 14, 5 mitraljezov KPVT. "Dagestan" je imel enake značilnosti, vendar je namesto "Uran" prejel osem "Calibers" in namesto "rezalnikov kovin" - ZAK "Broadsword". "Tatarstan" je začel delovati leta 2003, "Dagestan" - leta 2012 obe ladji služita v kaspijski flotili.
Raketni čolni projekta 1241.1 (1241 -M) "Molniya" - 18 enot.
Glavni raketni čoln ruske mornarice. Standardna deplasman je 392 ton, 42 vozlov, štirje nadzvočni komarji P-270, 76-milimetrski AK-176 in dva 30-milimetrska AK-630. Na enem od čolnov ("Tempest") namesto dveh "kovinskih rezalcev" nameščen ZAK "Broadsword". Večina teh čolnov je začela delovati v letih 1988-1992, ena v letu 1994, Chuvashia, položena leta 1991, pa tudi leta 2000. V skladu s tem je starost 16 raketnih čolnov 26-30 let, zahvaljujoč protiladanskim raketam. Ladje proti komarjem še vedno ohranjajo svoj pomen in jih je najverjetneje mogoče obdržati v floti še 7-10 let. Devetnajsta ladja te vrste je tudi del ruske mornarice, vendar so z nje razstavljeni lansirniki za komarje, zaradi česar bi bilo napačno šteti v raketne čolne.
RC projekt 12411 (1241 -T) - 4 enote
Ne upoštevamo manjših odtenkov. Izkazalo se je tako: v ZSSR je bil raketni čoln razvit za najnovejše nadzvočne rakete Mosquito, vendar so bile ladijske rakete nekoliko pozne, zato so prvo serijo "Lightning" oborožili s starimi "termiti" isti topništvo. Ladje so bile naročene v letih 1984-1986, danes so stare od 32 do 34 let, njihova glavna oborožitev pa je v 80. letih prejšnjega stoletja izgubila svoj bojni pomen. Zaradi njihove starosti je nesmiselno posodabljati te ladje, obdržati jih tudi v mornarici, zato bi morali pričakovati njihovo razgradnjo v naslednjih 5 letih.
RC projekt 1241.7 "Shuya" - 1 enota.
"Strele" prve serije s "termiti" so začeli obratovati leta 1985, vendar z razstavljenimi "rezalniki kovin" in namesto njih nameščenim ZRAK -om "Kortik", ki je bil nato tudi razstavljen. Očitno bo ta ladja v naslednjih 5 letih umaknjena iz flote.
RC projekt 206 MR - 2 enoti
Majhni (233 t) čolni na hidrogliserju. 42 vozlov, 2 raketi Termit, 76-milimetrski nosilec za pištolo in ena jurišna puška AK-630. Oba čolna sta začela uporabljati leta 1983, zdaj sta stara 35 let in oba sta očitna kandidata za razgradnjo v bližnji prihodnosti.
Tako je iz "sovjetske zapuščine" s 1. decembrom 2015 v ruski mornarici služilo 44 malih raketnih ladij in raketnih čolnov, od katerih jih je 22 imelo pravo bojno vrednost, vklj. dva "Sivuch" in 18 "Lightning", oborožena s protiladijskimi projektili "Moskit", pa tudi dva kaspijska "Tatarstan". Kljub temu bo do leta 2025 večina teh ladij lahko ostala v uporabi - danes je Nakat zapustil floto in pričakovati je, da bo kmalu sledilo 7 čolnov, oboroženih z raketami Termit, preostali pa bodo lahko služili do leta 2025 in pozneje.
Morda je to razlog, zakaj je GPV 2011-2020. ni predvideval množične gradnje udarnih sil "komarjev" - naj bi obratoval le nekaj ladij projekta 21631 "Buyan -M". Te ladje so povečana in "raketna" različica majhne topniške ladje projekta 21630. Z deplasmanom 949 t lahko Buyan-M razvije 25 vozlov, njegova oborožitev je UKSK z 8 celicami, ki lahko uporablja družino Caliber izstrelkov, 100-mm AU -190 in 30-mm AK-630M-2 "Duet" in SAM "Gibka-R" z raketami 9M39 "Igla".
Toda glede na nizko hitrost in dejstvo, da "Buyan-M" spada med ladje razreda "reka-morje", ga skoraj ne moremo šteti kot nadomestek za majhne raketne ladje in čolne, osredotočene na napade na sovražne skupine ladij v naši bližnji morski coni … Najverjetneje je "Buyan-M" le "pokrov" za križarjenje (ne proti ladijski!) Rakete "Calibre". Kot veste, je s pogodbo INF z dne 8. decembra 1987 kopenske rakete kratkega dosega (500-1.000 km) in srednjega dosega (1.000-5.500 km) prepovedane, vendar oborožene sile Združenih držav in Ruska federacija zagotovo čuti potrebo po takšnem strelivu. Odsotnost takšnih izstrelkov so Američani nadomestili z namestitvijo rakete Tomahawk na morju, vendar po smrti flote ZSSR takšne priložnosti nismo imeli. V tej situaciji je preoblikovanje naših "kalibrov" v rakete "rečne napotitve" logičen korak, ki ne krši mednarodnih pogodb. Sistem rečnih kanalov Ruske federacije omogoča, da se Buyany-M premika med Kaspijskim, Črnim in Baltskim morjem, na rekah pa te ladje lahko zanesljivo pokrijejo zemeljski sistemi protizračne obrambe in letala ter lahko izstrelijo rakete iz vseh točko na poti.
Verjetno, če je nujno potrebno, "Buyany-M" lahko deluje na morju, saj je prejel protitladsko različico "Calibers" v službi, vendar očitno to ni njihov profil. Na to »namiguje« tudi njihova sestava radarskega orožja, a o tem bomo govorili nekoliko kasneje.
Gradnjo serije majhnih raketnih ladij projekta 22800 "Karakurt" lahko štejemo za pravo obnovo flote "komarjev". To so majhne, visoko specializirane napadalne ladje, katerih skupna prostornina ne doseže niti 800 ton. Tri dizelski motorji M-507D-1, ki jih proizvaja PJSC "Zvezda", z zmogljivostjo 8.000 KM vsak, se uporabljajo kot elektrarna. vsak - skupaj poročata "Karakurtu" o hitrosti okoli 30 vozlov. Glavno oborožitev ladje je UKSK za 8 celic za rakete Calibre / Onyx, 76-milimetrski topniški nosilec AK-176MA in ZRAK Pantsir-ME ter dve mitraljezi Kord 12,7 mm. Na prvih dveh ladjah serije sta bili namesto "Pantsir" nameščeni dve 30-milimetrski AK-630.
Številni viri nakazujejo, da so MRK poleg "rezalnikov kovin" opremljeni tudi z MANPADS, vendar tu očitno ne govorimo o "Gibki", ampak preprosto o običajnih MANPADS (cev na rami).
Radarska oborožitev projekta 22800 poudarja njegovo udarno, protiladansko usmerjenost. Radar za splošno odkrivanje Mineral-M je nameščen na Karakurtu, katerega zmogljivosti so izjemno velike za ladjo, katere premik ne doseže niti 1.000 ton.
Poleg nalog odkrivanja in sledenja površinskih in zračnih ciljev, običajnih za radarje te vrste, lahko Mineral-M:
1) avtomatiziran sprejem, obdelava in prikaz informacij o površju, ki prihajajo iz združljivih kompleksov na kopenskih vozilih ali ladjah taktične skupine, iz zunanjih virov (sistemi vodenja ukazov, oddaljene opazovalne točke na ladjah, helikopterji in druga letala), uporaba zunanjih sredstev radijske komunikacije;
2) sprejem, obdelava in prikaz informacij o površju, ki prihajajo iz pomorskih virov informacij: bojnih informacijskih in nadzornih sistemov, radarskih postaj, navigacijskih postaj, hidroakustičnih sistemov;
3) nadzor skupnih bojnih operacij ladij taktične skupine.
Z drugimi besedami, Mineral-M je strašno osredotočen na omrežje: lahko prejme (in očitno posreduje) informacije skupini različnih sil, pri čemer uresničuje načelo »eden vidi-vsi vidijo«, in lahko deluje kot osrednja točka, toda to je niso vse prednosti tega kompleksa. Dejstvo je, da "Mineral-M" lahko deluje ne le v aktivnem, ampak tudi v pasivnem načinu, ne oddaja ničesar sam, ampak zaznava in določa lokacijo sovražnika s svojim sevanjem. Hkrati pa je glede na doseg sevanja obseg odkrivanja radarskih sistemov od 80 do 450 km. V aktivnem načinu je radar Mineral-M sposoben označiti cilj nad obzorjem, območje zaznavanja cilja velikosti uničevalca doseže 250 km. Tu je seveda treba opozoriti, da delovanje radarja "nad obzorjem" ni vedno mogoče in je odvisno od stanja ozračja. Določeni domet 250 km je na primer mogoč le pod pogojem super loma. Kljub temu pa uporabnosti tega radarskega načina delovanja za nosilca ladijskih raket velikega dosega ni mogoče preceniti. Na splošno je mogoče trditi, da bi tak radar izgledal zelo dobro tudi na veliko večji ladji.
Toda na "Buyan-M" je radar MR-352 "Positive", ki je (kot bi lahko razumel avtor, ki ni strokovnjak na področju radarjev) radar za splošno uporabo v tradicionalnem pomenu teh besede, tj brez številnih "žemljic"-oznaka cilja čez obzorje itd. To pomeni, da "Pozitivna" zagotavlja osvetlitev zračnega in površinskega stanja na razdalji do 128 km in ni namenjena nadzoru orožja. Načeloma lahko "Pozitiv" označi cilj raket in topniškega ognja, vendar tega ne počne tako dobro kot specializirani radarji, ker je zanj še vedno stranska funkcija. Odsotnost radarja, kot je Mineral-M na Buyan-M, kaže, da vodstvo flote tega MRK ne obravnava kot sredstvo pomorskega boja.
Hitrost gradnje flote "komarjev" za rusko mornarico je zelo impresivna in bistveno presega načrte GPV 2011-2020. Od leta 2010 je bilo položenih 10 izstrelkov raket Buyan-M, pogodba pa je bila podpisana še za dva. Pet ladij te vrste je vstopilo v floto v letih 2015–2017, gradnja pa traja približno tri leta. Blago rečeno, to ni zelo dober pokazatelj za serijske ladje s prostornino manj kot 1.000 ton, zlasti serijske, vsekakor pa ni dvoma, da je preostalih pet, katerih ekstrem je Grad, bo del flote do leta 2020.
Kar zadeva Karakurt, je bil njihov prvi par določen decembra 2015, oba sta bila predstavljena leta 2017, njihova dobava floti je načrtovana za leto 2018 in načeloma so ti pogoji realni. Skupno je trenutno v izdelavi devet "Karakurtov" (7 - v "Pelli" in 2 - v tovarni Zelenodolsk), pripravlja se začetek desetega, pogodba pa je podpisana še za tri. Skupaj - trinajst ladij projekta 22800, vendar se pogodba z ladjedelnico Amur pričakuje za še šest tovrstnih ladij. V skladu s tem je povsem mogoče pričakovati, da bo do leta 2020 ruska mornarica vključevala devet "karakurtov", do leta 2025 pa jih bo vsaj 19, in to v primeru, če se ne sprejme odločitev o nadaljnji gradnji tovrstnih RTO.
Na splošno lahko rečemo, da je Ruska federacija z izgradnjo Buyanov-M zagotovila absolutno premoč v Kaspijskem morju in do neke mere okrepila arzenal visoko natančnega orožja velikega dosega domačih oboroženih sil, toda govorimo o Buyanovu- M kot sredstvo proti ladijskega bojevanja je po mnenju avtorja še vedno nemogoče.
Toda tudi brez upoštevanja Bujanov razširjena gradnja Karakurta na splošno zagotavlja reprodukcijo domačih sil komarjev. Kot smo že povedali, se bo kritična, "plazovita" točka zanje zgodila v 7-10 letih, ko se bo življenjska doba raketnih čolnov razreda Molniya približala 40 let in jih bo treba umakniti iz flote. Druge RTO in raketne čolne, razen Samuma, Bore, Tatarstana in Dagestana, bo treba odpisati še prej, zato se bo "zapuščina ZSSR" do leta 2025-2028 zmanjšala za red velikosti (s 44 od 1. 12. 2015 do 4 enote).
Kljub temu, če je kljub temu podpisana pogodba za gradnjo šestih ladij projekta 22800 za pacifiško floto, bo 19 Karakurt zamenjalo 18 Molniya, drugi raketni čolni in MRK tipa Gadfly pa že danes praktično nimajo bojne vrednosti do skrajne zastarelosti orožja. Tako lahko rečemo, da zmanjšanje števila naših MRK in RK ne bo privedlo do padca ravni njihovih bojnih sposobnosti. Nasprotno, zaradi dejstva, da bodo naročene ladje z najmodernejšim raketnim orožjem (ne smemo pozabiti, da se mitski "cirkon" lahko uporablja iz standardnega UVP za "oniks" in "kaliber"), bi morali govoriti o širitev zmogljivosti udarnih komponent naše flote "komarjev". Poleg tega bo z začetkom uporabe Karakurta flota proti komarjem pridobila možnost, da s križarjenimi projektili velikega dosega udari po sovražnikovi kopenski infrastrukturi, tako kot je bilo storjeno v Siriji.
Žal je nemogoče napovedati, koliko "Karakurta" bo v naslednjih letih položenih v okviru novega GPV 2018-2025. Tu je morda tako povečanje serije na 25-30 ladij kot zavrnitev njihove nadaljnje gradnje, ki omejuje serijo na 13 ladij. Kljub temu obstajata vsaj 2 razloga, zakaj bi morali pričakovati gradnjo pacifiškega "Karakurta".
Prvič, vodstvo države bi moralo po dokazovanju zmogljivosti Kaspijske flotile za uničevanje ciljev v Siriji ugodno pogledati na majhne raketne ladje. Drugič, admirali naše mornarice, ki so imeli pošastno odpoved na površinskih ladjah, v odsotnosti fregat in korvet, bodo očitno z veseljem okrepili floto vsaj s "Karakurtom".
V skladu s tem se zdi, da prihodnost naše flote "komarjev" ne povzroča strahov … Vendar pa si bo avtor tega članka upal zastaviti še eno vprašanje, ki bo za mnoge izgledalo kot prava buna
Ali Rusija res potrebuje mornariško floto "komarjev"?
Najprej poskusimo ugotoviti stroške teh ladij. Najlažji način za določitev stroškov "Buyanov-M". Kot poroča RIA Novosti:
"Pogodba, podpisana na forumu Army-2016 med ministrstvom za obrambo in ladjedelnico Zelenodolsk, je 27 milijard rubljev in predvideva gradnjo treh ladij razreda Buyan-M," je za RIA Novosti povedal generalni direktor tovarne Renat Mistakhov."
V skladu s tem ena ladja projekta 21631 stane 9 milijard rubljev.
Številne publikacije kažejo, da je cena enega "Karakurta" 2 milijardi rubljev. Vendar je v večini primerov kot vir teh informacij navedena ocena Andreja Frolova, namestnika Centra za analizo strategij in tehnologij. Avtor žal ni mogel najti dokumentov, ki bi potrdili veljavnost te ocene. Po drugi strani številni viri navajajo popolnoma različne številke. Tako je na primer Sergej Verevkin, izvršni direktor ločenega oddelka Leningradske ladjedelnice Pella, trdil, da:
"Stroški takšnih ladij so trikrat manjši od stroškov fregate."
In tudi če vzamemo najcenejšo domačo fregato (projekt 11356) po cenah pred krizo - to je 18 milijard rubljev, "Karakurt" po izjavi S. Verevkina stane najmanj 6 milijard rubljev. Zdi se, da to potrjujejo poročila, da je "Pella" ladjedelnici Feodosiya "More" predala naročilo za gradnjo enega "Karakurta", stroški pogodbe pa bodo znašali 5-6 milijard rubljev, vendar je vprašanje da znesek ni točen - novica navaja mnenje neimenovanih strokovnjakov.
Kaj pa, če S. Verevkin ni mislil na fregato serije "Admiral" projekta 11356, ampak na najnovejšo 22350 "Admiral flote Sovjetske zveze Gorshkov"?
Konec koncev je ta številka 6 milijard rubljev. za enega "Karakurt" vzbuja velike dvome. Da, "Buyan-M" je nekoliko večji od ladje projekta 22800, hkrati pa "Karakurt" nosi veliko bolj zapleteno in zato drago orožje (ZRAK "Pantsir-ME" in opremo (radar "Mineral-M"), pa je na "Buyane-M" implementiral vodni curek, ki je verjetno dražji od klasičnega, a na splošno je treba pričakovati, da "Karakurt" stane nič manj in celo več kot "Buyan-M".
Glavni pripomoček Buyan-M je, da je mobilni izstreljevalec za križarske rakete dolgega dosega. Vendar je treba upoštevati, da je 9 milijard rubljev. kajti takšna mobilnost je videti pretirano draga. Obstajajo pa še druge možnosti: na primer … iste instalacijske posode "Calibre", o katerih je bilo pravočasno razbitih toliko kopij.
Po mnenju ljudi, ki ne poznajo pomorske tematike, takšni zabojniki predstavljajo uberwunderwaffe, ki jo je enostavno skriti na palubi kontejnerske ladje, ki pluje po oceanu, v primeru vojne pa hitro "pomnožiti z ničlo" US AUG. Nikogar ne bomo razočarali, če se spomnimo, da je oborožena trgovska ladja, ki ne pluje pod mornariško zastavo katere koli države, piratska, z vsemi posledičnimi posledicami zanj in njegovo posadko, ampak preprosto se spomnite tiste "mirne rečne kontejnerske ladje", ki nekam pluje sredi Volge nihče ne bo nikoli obtožil piratstva. Za skladnost s Pogodbo INF Ruske federacije bo dovolj, da se v floto vključi več "pomožnih rečnih križarjev", v primeru resnega poslabšanja odnosov z Natom pa se lahko takšni zabojniki postavijo na katere koli primerne rečne ladje.
Poleg tega. Ker v primeru, ko se na obzorju obeta pravi spopad z Združenimi državami in Natom, nihče ne bo pozoren na pogodbe, v tem primeru pa kdo ustavi namestitev zabojnika z raketami … recimo na vlak? Ali celo takole:
Tako lahko trdimo, da je nalogo nasičenja domačih oboroženih sil s križanimi raketami z dosegom od 500 do 5.500 km mogoče rešiti brez sodelovanja Buyanov-M. Da bi nam zagotovili absolutno premoč na Kaspijskem morju, bi poleg obstoječih ladij zadostovalo še 4-5 Buyanov-M, ki jim ne bi bilo treba oborožiti s kalibri-da bi premagali čolne, ki so osnova drugih Kaspijske flote: "Uran je več kot zadosten. Cena izdaje? Zavrnitev 5-6 "Buyanov-M" bi ruski mornarici omogočila financiranje nakupa pomorskega letalskega polka (govorimo o Su-35, ki je v istem letu 2016 stal približno 2 milijardi rubljev), kar je po mnenju avtor tega članka, bi bil za floto veliko bolj uporaben.
Tudi pri "Karakurtu" ni vse enoznačno. Dejstvo je, da so se raketni čolni pojavili kot sredstvo za boj proti sovražnim površinskim silam v obalnem pasu, danes pa si je zelo težko predstavljati sovražne površinske ladje v bližini naše obale. Upoštevajoč izjemno nevarnost, ki jo letalstvo predstavlja za sodobne ladje, je le udarna skupina letalskih nosilcev sposobna "gledati v svetlobo", a tudi to, da se nima smisla približati več kot sto kilometrov do naše obale. Toda pošiljanje skupine "karakurtov" proti morju proti AUG je podobno samomoru: če nas zgodovina pomorskih bitk kaj nauči, potem le izredno nizek upor majhnih raketnih ladij (korvetov in raketnih čolnov) proti zračnemu orožju. Dovolj je, da se spomnimo na primer poraza iraške flote v iransko-iraški vojni, ko sta dva iranska F-4 Phantoms v skoraj petih minutah potopila 4 torpedna čolna in raketni čoln iraške mornarice ter poškodovala še 2 raketi čolni - čeprav niso imeli specializiranega protiladijskega orožja. Da, naše ladje projekta 22800 so opremljene s Pantsiri-ME, ki je zelo resno orožje, vendar je treba upoštevati, da je ladja s prostornino manj kot 800 ton izjemno nestabilna platforma za takšno opremo.
Poleg tega, na žalost, "karakurti" nimajo dovolj hitrosti za drzne napade "konjenice". Zanje je označena hitrost "okoli 30 vozlov", to pa je zelo malo, še posebej, če se spomnimo, da ko je morje razburkano, majhne ladje izgubijo veliko hitrost. Z drugimi besedami, v razmerah istega Daljnega vzhoda bo naš Karakurt očitno počasnejši kot, recimo, Arlie Burke - ima največjo hitrost 32 vozlov, vendar ga v razburjenem stanju izgubi veliko manj kot majhne ladje projekta 22800.
Seveda poleg globalnih konfliktov obstajajo tudi lokalni konflikti, a dejstvo je, da je zanje moč "Karakurta" pretirana. Tako bi bila na primer v dobro znani epizodi trka odreda površinskih ladij Črnomorske flote Ruske federacije z gruzijskimi čolni uporaba protikrmilnega raketnega sistema Kalibr popolnoma neupravičena. Morda bi bilo pretirano reči, da je bilo vseh pet gruzijskih čolnov cenejše od ene takšne rakete, toda …
Po mnenju avtorja je v popolnem konfliktu z Natom "Karakurt" mogoče uporabiti le kot mobilno raketno baterijo obalne obrambe, s pomočjo katere je mogoče relativno hitro prikriti predmete, ki jim grozi napad z morja. Toda v tej vlogi so po hitrosti premikanja skoraj slabši od avtomobilskih kompleksov, poleg tega pa je kompleks tal lažje prikriti. Na splošno moramo tukaj priznati, da bi bil polk sodobnih lovcev-bombnikov za floto veliko bolj uporaben kot 6 karakurtov, po stroških pa so očitno precej primerljivi.
Kljub temu avtor predvideva, da bomo v prihodnje imeli novice o povečanju proizvodnje "Karakurta". Zaradi tega, ker se število površinskih ladij naše mornarice, ki lahko gredo na morje, iz leta v leto zmanjšuje, industrija pa še naprej moti vse možne časovne okvire za gradnjo novih ladij - od korvete in zgoraj. In če bodo prve ladje projekta 22800 začele delovati po načrtu (kar potrjuje našo sposobnost, da jih relativno hitro gradimo), bodo nova naročila. Ne zato, ker so Karakurt wunderwaffe ali panaceja, ampak zato, ker flota še vedno potrebuje vsaj nekaj površinskih ladij.
