Nadaljujemo s pregledom ladij v gradnji po ukazu ruske mornarice.
Vodilni BPC Russe Vladivostok, ki sta ga zgradila STX France in baltski obrat po projektu DCNS. 27. julija 2013 sta bili dve polovici ladje zasidrani, zdaj bosta izpraznila bazen in ju izravnala. Do konca poletja bo ladja spet plavala, zdaj kot celota. Dostava ruske mornarice je načrtovana za leto 2014, počakajte in poglejte.
Prostornina - 21.000 t
Oborožitev-2 30-milimetrska sistema protizračne obrambe AK-630M in 2 3M47-01 Upogibanje z raketami Igla.
Letalska skupina-16 helikopterjev Ka-29, Ka-27, Ka-52K.
Desant - bataljon marincev z vso standardno opremo in orožjem, na kratko 2 bataljona z okrepitvijo. Pristajalna plovila - 4 TC CTM, od katerih lahko vsak sprejme MBT, 2 IFV ali 90 marincev z orožjem (ali obremenitvijo 94 ton), izstrelitvene čolne in čolne za posebne sile in marince.
Serijski BPC Russe Sevastopol, ki sta ga zgradila STX France in baltski obrat po projektu DCNS. Ustanovljeno 18. junija 2013, gradnja in niz blokov potekajo, nekateri so vidni na fotografiji Vladivostoka zgoraj. Predvideno je, da bo ladja leta 2015 izročena mornarici.
Svinčena velika pristajalna ladja, pr.11117 Ivan Gren, ki jo je izdelala tovarna Yantar po načrtu oblikovalskega biroja Nevsky. Ladja je bila spuščena in je dokončana. Avtomobili so bili sprejeti, kupeji so nasičeni. Letos bi se morali vseliti, prihodnje leto bodo v gradnji in dobavi. Nizka stopnja je posledica vsiljevanja naročila fregate.
Prostornina - 5000t
Oborožitev-76-milimetrska pištola AK-176M, dva 40-cevna 122-milimetrska raketna bacača A-215 (morska toča), 2 30-milimetrska AK-630M, helikopter s hangarjem.
Amfibijske zmogljivosti - 13 tankov ali 36 oklepnih vozil, raztovarjanje v pristanišče ali skozi premčno rampo v vodo, 2 četi marincev z okrepitvijo (300 ljudi, za kratek čas do 500).
Pristajalni čoln projekta 21820 Denis Davydov, ki ga je zgradila ladjedelnica Yaroslavl po zasnovi Centralnega oblikovalskega biroja za SEC. R. E. Aleksejeva. Ladja je bila spuščena 26. julija 2013. Obljubljajo, da bodo s testiranjem začeli letos.
Prostornina - 280t
Oborožitev - 2 mitraljeza 14,5 mm MTPU
Zračne sposobnosti - 2 MBT ali 4 oklepna vozila, približno 100 ljudi z orožjem.
Projekt pristajalnega čolna 21820 poročnik Rimsky-Korsakov št. 702, ki ga je zgradila ladjedelnica Yaroslavl po zasnovi Centralnega oblikovalskega biroja za SPK im. R. E. Aleksejeva. Montaža opreme in strojev je v teku; spust je predviden do konca leta 2013.
Projekt pristajalnega čolna 21820 vezist Lermontov št. 703, ki ga je zgradila ladjedelnica Yaroslavl po zasnovi osrednjega oblikovalskega biroja za SPK im. R. E. Aleksejeva. Gradnja, ki je bila postavljena 18. januarja 2013, je v teku.
Pristajalni čoln projekta 21820 Ivan Kartsov, ki ga je zgradila ladjedelnica Vostochny po načrtu osrednjega oblikovalskega biroja za SPK im. R. E. Aleksejeva. Ladja je pobarvana in pripravljena za izstrelitev, načrtovana je avgusta 2013. Pacifiška flota pričakuje, da bo Kartseva sprejela do konca leta, bomo videli, kako bo.
Projekt 18280 velika izvidniška ladja Jurij Ivanov, ki se gradi na Severni Verf. Odkorakali smo, priprave na spust, ki je predviden za 26. september 2013, potekajo. Približen datum dobave mornarice je konec leta 2014 ali 2015. Glavne težave z motorjem, ki so ga odstranili le s stojala in glavnim izvidniškim kompleksom, ki je tudi stojalo.
Prostornina - 2700t
Komunikacijsko plovilo, projekt 1388NZ, je v skladu z oblikovalskim birojem Vympel zgradilo OJSC Sokolskaya Shipyard. Začetek 20. junija 2013. Dokončanje je v teku, predvidoma do konca leta bo komunikacijsko plovilo odplulo po celinskih plovnih poteh do kraja storitve.
Prostornina - 420t
Veliki hidrografski čoln projekta 19920 Baklan št. 01843, ki ga je zgradila ladjedelnica Rybinsk po zasnovi KB Vympel za kaspijsko flotilo. Priprave na zagon, ki bo predvidoma leta 2013. Prenos v floto leta 2014.
Prostornina - 320t
Sposobnosti - zasnovane za hidrografsko in pilotsko delo na obalnih območjih morja, vzdrževanje, pregled, polnjenje in popravilo obalne in plavajoče navigacijske opreme, dostavo osebja, posebne opreme in tovora na neopremljeno obalo. BGK ima sodobno hidrografsko opremo: oddajnik z več žarki s kompleksom za zbiranje in obdelavo informacij, zvočni odmevnik, profiler, sistem za merjenje parametrov nagiba, merilnik hitrosti zvoka v vodi, avtonomna reverzibilna hidrološka sonda, avtomatiziran merilnik plimovanja.
Veliki hidrografski čoln projekta 19920B Baklan št. 702, ki ga gradi ladjedelnica po imenu Oktobrska revolucija v Blagoveščensku, ki jo je oblikoval oblikovalski urad Vympel za pacifiško floto. Priprave na zagon, ki bo predvidoma leta 2013. Prestop v floto je leta 2013, vendar bo moten, ker 28. julija ni sestopa.
Reševalno plovilo na pr. 21300 Igorja Belousova gradijo ladjedelnice Admiraliteta po načrtu osrednjega pomorskega oblikovalskega biroja Almaz. Dokončanje je v teku, medtem ko je pripravljenost 61%. Kompleks GVK-450 se pošlje v obrat. Krasnoe Sormovo je izstrelilo Bester-1 in izvedlo prve teste, vendar je povsod še veliko dela.
Prostornina - 5000t
Priložnosti - potopna naprava za 700 metrov, potapljaški kompleks GVK -450 za delo do 450 metrov, kompleks tlačnih komor za 60 ljudi, potapljaški kompleks za globine 60 metrov.
Reševalno plovilo projekta 22870 SB-45, ki ga je zgradila ladjedelnica Astrakhan v skladu z oblikovalskim birojem Vympel za kaspijsko flotilo. Začelo se je 24. maja 2013 in je dokončano. Testiranje je predvideno za letos.
Prostornina - 1200t
Priložnosti - vleka in ponovna namestitev ladij in plovil, gašenje požarov na poškodovanih ladjah (ladjah) in obalnih objektih, evakuacija ljudi in nudenje medicinske pomoči rešenim; dobava električne energije ladiji za nujne primere (plovilo) in njeno vzdrževanje na plaži; potapljaške operacije na globinah do 60 m, pa tudi za zbiranje naftnih derivatov s plameniščem več kot 60 ° C z morske površine, izvajanje geodetskih del.
Vodilno posebno plovilo, ki temelji na vlačilcu projekta 16609, ki ga je ladjedelnica Pella zgradila po lastni zasnovi za baltsko floto (stranka GUGI). Zaznamek se je zgodil 24. julija 2013.
Prostornina - 600t
Priložnosti - predvidoma bo med njihovim razvojem uporabljena kot osnovna platforma za globokomorska vozila.
Reševalni čoln, projekt 23040, ki ga je zgradila motorna ladja JSC Plant Nizhegorodsky. Ustanovljeno 27. junija 2013. Skupno naročilo 16 čolnov tega projekta, za tri leta gradnje.
Prostornina - 120t
Priložnosti - izvajanje kakršnih koli potapljaških operacij na globini 60 metrov z valovi do 3 kroglic, osnovno daljinsko vodeno brezvodno podvodno vozilo za 150 metrov, spust in vlečen sonar. Poleg tega lahko čoln napaja poškodovano plovilo ali gasi požar s standardnimi sredstvi, vključno z različnimi gasilnimi sredstvi.
Reševalni čoln, projekt 23040, ki ga je izdelala motorna ladja JSC Plant Nizhegorodsky. Ustanovljeno 27. junija 2013.
Potapljaški čoln-katamaran pr. 23370 SMK-2093, ki ga OJSC KAMPO gradi po projektu OJSC KAMPO in CJSC Quartet-SPb. Oblikovan trup in nadgradnja, poleti sestop. Septembra bo vodja opravil prehod v Lomonosov za geografsko oznako - premeščen na Baltsko floto. Skupaj je bilo naročenih 12 takih katamaran-čolnov, 8 za Baltsko floto in 4 za Kaspijsko flotilo.
Prostornina - 100t
Oprema - čoln ima hidravlični žerjav za dviganje tovora iz globine in je opremljen s tlačno komoro, tam je vsa potrebna oprema za potapljače za delo v različni opremi.
Potapljaški čoln, projekt 14157, ki ga je zgradila ladjedelnica Blagoveshchenskiy oktobrske revolucije po zasnovi oblikovalskega biroja Vympel. Po uradnih informacijah obrata je drugi čoln pripravljen 70%. Izid naj bi bil predviden tudi konec maja, vendar ni fotografij izstrelitve ali kakšnih drugih podatkov o tem. Prestavljeno na pacifiško floto.
Prostornina - 80t
Plovilo za logistično podporo projekta 23120 Elbrus (Arc4), ki ga je zgradila Severnaya Verf po projektu CJSC Spetsudoproekt za Severno floto. Niz trupnih blokov je v teku, to ovira delovna obremenitev ladjedelnice (bahavo je, da nikjer ni mogoče pristati). Načrtovana dobava floti novembra 2014 bo skoraj zagotovo motena.
Prostornina - 9000t
Zmogljivosti - nakladanje, skladiščenje, prevoz in prenos suhega tovora na obalo, površinske ladje, podmornice in ladje; vleka, pomoč posadkam ladij in plovil v stiski.
Projekt 20180TV za transport pomorske oborožitve Akademik Kovalev v gradnji v ladjedelnici Zvezdochka v skladu z osrednjim oblikovalskim birojem Almaz. Trup je bil oblikovan, njegova nasičenost je v teku in sestop leta 2014.
Prostornina - 6100t
Priložnosti - pomorski promet, pretovarjanje, preskušanje morske opreme, orožja in orožja; - iskanje, pregled in odvzem potopljene morske opreme; - druga dela pri postavitvi, uporabi in dvigovanju velikih predmetov; nudenje bojnega usposabljanja za floto; iskalno -reševalne operacije.
Pomorski prevoz orožja projekta 20183 Akademik Aleksandrov v gradnji v ladjedelnici Zvezdochka po načrtu osrednjega pomorskega oblikovalskega biroja Almaz. Trup se zaposluje, načrtovana dobava je leta 2015.
Pristaniško plovilo za oskrbo, pr. SKPO-1000 Umba (razred Ice3 R2), ki ga ladjedelnica Pella gradi po lastni zasnovi. Dokonča se na plaži, poskusi na morju se bodo začeli pred koncem leta.
Prostornina - 2290t
Priložnosti - bunkerjenje ladij z različnimi vrstami goriva (uporabljajo se pralni ločeni rezervoarji za tovor, ki omogoča hkraten prevoz različnih vrst tekočega tovora in jih po potrebi v najkrajšem možnem času zamenjajo), zbiranje olja, odpadkov, kaljužna voda z ladij in plavajočih predmetov, zbiranje trdnih odpadkov in živilskih odpadkov z ladij, prevoz in namestitev bojev, vzdrževanje plavajočih pripomočkov za navigacijo, odzivanje na razlitje nafte, prevoz tovora.
Pristanišče za oskrbovalno plovilo, pr. SKPO-1000 Pecha (razred Ice3 R2), ki ga ladjedelnica Pella gradi po lastni zasnovi. Ladja je bila spuščena 11. junija 2013 in je dokončana na kopnem.
Transportno plavajoče pristanišče 22570 Sviyaga v gradnji tovarne Zelenodolsk po imenu A. M. Gorky po projektu osrednjega oblikovalskega biroja Almaz za mornarico Rusije. Stavba, postavljena 30. novembra 2012, se aktivno zaposluje, predvidena dobava je leta 2015.
Nosilnost - ladje ali tovor do 3300 ton
Priložnosti - prevoz ladij in plovil ter zagotavljanje njihovih pregledov in popravil dokov.
Samohodni morski plavajoči žerjav projekt 02690 glava. 900 v gradnji v ladjedelnici Almaz, po projektu ZAO Spetsudoproekt. Položen 17. maja 2013, v gradnji v interesu ruske mornarice.
Prostornina - 2000t
Priložnosti - samohodni doseg do 3500 milj, nosilnost 150 ton. Zasnovano za izvajanje vseh vrst dvižnih operacij, proizvodnjo nakladanja raztovarnega tovora na površinske ladje, podmornice in ladje, navadnega tovora, delo na zategovanju verig pritrjevanja plavajočih privezov, namestitev in streljanje na cesti, transport blaga na Zgornja paluba.
Svinčeni vlačilec, projekt PS -45 (neomejeno območje plovbe z razredom Ice2 - Arc5), ki ga po lastni zasnovi gradi ladjedelnica Pella. Prenos je 22. julija 2013 za Severno floto predviden za leto 2014.
Priložnosti - potisk 80 t na trnek, razbijanje 1 m ledu, doseg križarjenja do 3500 milj, prisotnost zabojnikov za potapljaško opremo, opremljena medicinska enota, razstavljiva heliodrom, gasilni sistem s skupno prostornino 4000 kubičnih metrov. m na uro.
Reševalni vlačilec projekta 745MBS Viktor Konetsky, ki ga v skladu z oblikovalskim birojem Vympel gradi ladjedelnica Yaroslavl. Po zimskem spustu pod božično drevo (14. december 2012) se gradnja zaključuje na kopnem, obrat obljublja, da ga bodo preizkusili pred novim letom, dobavo ruske mornarice po urniku za leto 2014, pravzaprav naročilo je pred rokom.
Prostornina - 1300t
Priložnosti - vlečenje ladij in plovil na odprtem morju, pa tudi med bazami, v pristaniščih in na cestah; nudenje pomoči ladjam in plovilom v stiski (gašenje požarov, ponovna napolnitev, črpanje vode); gašenje požarov na kopnem. Doseg križarjenja je do 5000 milj, z navdušenjem do 5 kroglic pa se lahko držite katere koli smeri in smeri.
Pristaniški vlačilec, projekt 90600 (Ice2-Arc4) RB-400, ki ga je ladjedelnica Pella zgradila po lastni zasnovi. Izstreljen 25. julija 2013, premeščen na Severno floto, odprema vlačilca do konca leta 2013.
Prostornina - 417t
Priložnosti - potisna sila 23-35t, ki jo spremlja s hitrostjo do 10 vozlov, se lahko uporabi za odstranjevanje ladij in plovil s kopnega, gašenje požarov na plavajočih objektih in objektih na kopnem, sodelovanje pri operacijah OSR, prevoz tovora, pranje ledu.
Pristaniški vlačilec, projekt 90600 (Ice2-Arc4) RB-401, ki ga je ladjedelnica Pella zgradila po lastni zasnovi. Priprave na izstrelitev v začetku avgusta bodo prenesene na Baltsko floto do konca leta 2013.
Vodilna podmorniška raketna križarka na jedrski pogon strateškega namena, pr. 955U Knyaz Vladimir, ki se gradi na Sevmašu po zasnovi centralnega oblikovalskega biroja Rubin MT. Gradnja je v teku.
Izpodriv - približno 16.000/26.000 ton
Oborožitev - 16 (20?) Medcelinskih raket R -30 Bulava, 6 533 mm TA.
Jedrska večnamenska podmornica pr. 8851 Kazan v izgradnji na Sevmašu po projektu SPMBM "Malakhit". Aktivna gradnja je v teku, stavba je v celoti oblikovana in poteka njeno zasičenost. Spust je predviden za leto 2014, sprejem na Severno floto leta 2015.
Deplasman - 8 600/13 800 t
Oborožitev - 8 štirikratnih min za kompleks Calibre in 10 533 mm TA.
Jedrska večnamenska podmornica pr. 8851 Novosibirsk v gradnji na Sevmašu v okviru projekta SPMBM "Malakhit". Ustanovljeno 26. junija 2013.
Vodilna jedrska podmornica za posebne naloge, projekt 09852 K-139 "Belgorod", ki se gradi v Sevmašu po zasnovi CDB MT Rubin. Decembra 2012 je bila ladja ponovno zastavljena. Trup je skoraj dokončan, potekajo dela za posodobitev predelkov in samega trupa za nov projekt.
Izpodriv - približno 25.000 ton
Namen - globoko delo, osnova za globokomorska vozila, vključno s tistimi s posadko.
Dizelsko-električna podmornica pr. 636.3 B-261 "Novorossiysk", ki se gradi v ladjedelnicah Admiraliteta po načrtu CDB MT "Rubin". Gradnja poteka, trup in čolni so praktično oblikovani. Vendar se zaradi vietnamskega reda vse premakne za eno leto, torej je spust najverjetneje spomladi 2014. Predviden je prenos na črnomorsko floto.
Deplasman - približno 3000t
Oborožitev - 6 533 mm TA, skozi katero se lahko uporabljajo rakete kompleksa Calibre -PL.
Dizelsko-električna podmornica pr. 636.3 B-237 "Rostov na Donu", ki se gradi v ladjedelnicah Admiraliteta po načrtu CDB MT "Rubin". Bloki se sestavljajo in telo se oblikuje. Predviden je prenos na črnomorsko floto.
Dizelsko-električna podmornica pr. 636.3 B-262 "Stary Oskol" v gradnji v ladjedelnicah Admiraliteta po načrtu CDB MT "Rubin". Montaža karoserijskih blokov je v teku. Načrtovan za prenos na črnomorsko floto leta 2015.
Dizelsko-električna podmornica pr.677 B-586 "Kronstadt", ki se gradi v ladjedelnicah Admiraliteta po načrtu CDB MT "Rubin". Po potrebnih spremembah projektiranja in raziskovalnega dela je bila pogodba o gradnji 9. julija 2013 odmrznjena. Predviden datum za prenos moderniziranega čolna je leta 2017 na Severno floto.
Deplasman - pod vodo okoli 3000t
Oborožitev - 6 533 mm TA, skozi katero se lahko uporabljajo rakete kompleksa Calibre -PL.
Dizelsko-električna podmornica pr. 677 B-587 v gradnji v ladjedelnicah Admirality po zasnovi Centralnega oblikovalskega biroja MT "Rubin". Čoln je bil izbran kot vodilni za novi VNEU, ki se pravkar testira. Od julija 2013 so se začela dela na čolnu v zvezi s posodobitvijo in spremembo projekta za namestitev VNEU. Datum zaključka leta 2017, ki bi lahko bil zaradi zamud v VNEU moten. Kraj registracije Severna flota.
Kot lahko vidite, se za mornarico gradijo ladje različnih razredov. Vse jih potrebuje flota in ni treba dodeliti precej velikega števila dobaviteljev. Brez vlačilcev, hidrografov, tankerjev, reševalcev in oskrbovalnih plovil nobena flota ne bo pripravljena za boj. Prav tako morate biti pozorni na vse večje število ladjedelnic, ki delajo po naročilu ruske mornarice! Ločeno je treba izpostaviti SSZ Almaz, ki praktično ne gradi za mornarico, deluje pa po naročilu PS FSB, ki gradi prefinjene in najsodobnejše ladje. Zlasti PSKR pr. 22460 in oznaka PS Purga, serijski PS-825 je pred kratkim začel prehod na sever, nato pa bo sam po NSR odšel v Tihi ocean.
