Naše bralce opozarjam na majhno pomorsko preiskavo. Vprašanje je: Ali lahko običajne letalske bombe povzročijo znatno škodo na zelo zaščiteni ladji razreda bojne ladje?
Kar je tu morda nejasno - mnogi bodo presenečeni - letalstvo je že dolgo dokazalo svojo učinkovitost: v dvajsetem stoletju so letala potopila na tisoče ladij različnih razredov, med katerimi so bile takšne neranljive pošasti, kot so Romi, Yamato, Musashi, Repals, princ od Walesa ", pa tudi 5 bojnih ladij med pogromom v Pearl Harborju (čeprav so bile kasneje" Kalifornija "," Nevada "in" Zahodna Virginija "vrnjene v službo, obstajajo vsi razlogi za domnevo, da je bila njihova škoda usodna, ladje so potonile blizu obale).
In tu se pojavi radoveden odtenek - skoraj vse te bojne ladje so uničili torpedni zadetki (Oklahoma - 5 zadetkov, Zahodna Virginija - 7, Yamato - 13 torpedov). Edina izjema je italijanska bojna ladja "Roma", ki je v izjemnih okoliščinah umrla - zadeli sta jo dve težki vodeni bombi "Fritz -X", padli z velike višine, bojno ladjo so prebili skozi in skozi.
Vendar je to dokaj logičen rezultat - bojne ladje in dreadnoughti so vedno potonili le z obsežnimi poškodbami podvodnega dela trupa pod glavnim oklepnim pasom. Udarec granat in letalskih bomb na površje bojnih ladij je povzročil različne posledice, ki pa se skoraj nikoli niso končale s smrtjo ladij.
Seveda vsa zgornja dejstva veljajo le za zelo zaščitene superdreadnoughte - lahke in težke križarke in še bolj uničevalce so uničili rakete in letalske bombe, kot so pločevinke. Letalstvo je z ognjenim tornadom naletelo na svoje žrtve in jih v nekaj minutah pustilo potoniti na dno. Seznam ubitih na ta način je ogromen: križarke Konigsberg, Dorsetshire in Cornwell, na stotine letalskih nosilcev, uničevalci, transportne ladje, šest britanskih ladij v času konfliktov na Foklandih, libijske raketne ladje in iranske fregate … Toda dejstvo ostaja: nobena od velikih, dobro zaščitenih bojnih ladij ni mogla biti potopljena s konvencionalnimi zračnimi bombami.
To je še posebej zanimivo glede na to, da so bile zadnjih 50 let bombe in protiladanske rakete (katerih bojne glave se ne razlikujejo od letalskih bomb) edino letalsko sredstvo v boju proti ladjam. Ali so oblikovalci naredili globoko napako, ko so preklicali rezervacijo? Dejansko lahko po suhi statistiki debel oklep bojnih ladij zanesljivo zaščiti pred vsemi sodobnimi napadnimi sredstvi. No, poskusimo ugotoviti.
"Marat". Odbojka do nesmrtnosti.
Pravzaprav obstaja primer smrti bojne ladje iz običajne letalske bombe. Če želite to narediti, vam ni treba iti daleč v Tihi ocean, precedens se je zgodil veliko bližje - tik ob steni pristanišča Srednyaya v Kronstadtu.
23. septembra 1941 je bila tam hudo poškodovana bojna ladja Baltiške flote Rdeče zastave "Marat" - potapljaški bombniki Ju -87 so nanjo spustili dve bombi, ki tehtajo 500 kg (po drugih virih - 1000 kg). Eden od njih je prodrl skozi 3 oklepne palube in eksplodiral v kleti stolpa glavnega kalibra, kar je povzročilo detonacijo celotnega tovora streliva. Eksplozija je prekinila trup bojne ladje in skoraj popolnoma odtrgala premca. Lokna nadgradnja, skupaj z vsemi bojnimi točkami, instrumenti, protiletalskim topništvom, stolpom za povezovanje in ljudmi, ki so bili tam, se je zrušila v vodo na desni strani. Tam je dol padel dimni dimnik skupaj z ohišji oklepnih rešetk. V eksploziji je umrlo 326 ljudi, med njimi poveljnik, komisar in nekateri častniki. Do jutra naslednjega dne je bojna ladja prejela 10.000 ton vode, večina njenih sob pod srednjo palubo je bila poplavljenih. "Marat" je pristal na tleh ob steni pomola; približno 3 metre strani je ostalo nad vodo.
Potem je prišlo do herojskega odrešenja ladje-"Marat" se je spremenil v samohodno topniško baterijo in kmalu spet odprl ogenj na sovražnika s krmenih stolpov. Toda bistvo je povsem očitno: tako kot v primeru bojnih ladij v Pearl Harborju bi "Marat" neizogibno umrl, če bi na odprtem morju dobil takšno škodo.
Seveda primer z "Maratom" ne more služiti kot pravi primer smrti bojne ladje iz letalske bombe. Do izstrelitve leta 1911 je bila Marat morda najšibkejša bojna ladja na svetu in kljub celoviti posodobitvi v dvajsetih letih prejšnjega stoletja do začetka druge svetovne vojne je bila bojna ladja z omejenimi zmogljivostmi.
Zgornji oklepni krov, debeline 37,5 mm, sploh ni ustrezal varnostnim zahtevam tistih let. Na spodnjih palubah ni bilo nič bolje: debelina srednje oklepne palube je bila 19-25 mm, spodnja oklepna paluba je bila 12 mm (50 mm nad kletmi). Ni presenetljivo, da so nemške bombe prebile takšen "oklep" kot list folije. Za primerjavo: oklepna paluba bojne ladje "Roma" je 112 mm (!), Kar pa je mimogrede ni rešilo pred močnejšim letalskim strelivom.
In vendar tri oklepne plošče 37 mm + 25 mm + 50 mm niso mogle prenesti zadetka običajne letalske bombe, padle z višine nekaj sto metrov, in to je razlog za razmišljanje …
Lyalya je napolnjena
Zaskrbljujoče zavijanje siren v fjordu Alten, gost dim se razprostira po grenki mrzli vodi - Britanci so spet dobili Tirpitz. Komaj okrevala po napadu mini podmornic, je bila nemška superbojna ladja ponovno prizadeta, tokrat iz zraka.
V zgodnjem zmrznjenem jutru 3. aprila 1944 je 30 lovcev Wildcat kot vihar preletelo nemško oporišče in streljalo na bojno ladjo in obalne protiletalske baterije iz težkih mitraljezov, za njimi, izza mračnih skal Alt Fjorda, Pojavilo se je 19 bombnikov na nosilcu Barracuda, padlih na Tirpitz »Toča bomb.
Drugi val vozil se je čez uro pojavil nad tarčo - spet 19 "barakud" je pokrilo tri ducate borcev "Corsair" in "Wilkat". Med napadom so nemški protiletalski topniki zelo slabo streljali - Britanci so izgubili le dve "barakudi" in enega "korsairja". Treba je opozoriti, da je bil do takrat zastarel palubni bombnik Barracuda preprosto ogabne lastnosti letenja: vodoravna hitrost je komaj presegla 350 km / h, hitrost vzpona je bila le 4 m / s, strop 5 kilometrov.
Operacija Wolfram je povzročila 15 zadetkov na Tirpitzu. Britanski mornariški piloti so uporabljali več vrst streliva - večinoma 227 kg oklepnih, fragmentacijskih in celo globinskih nabojev. Toda glavni element celotne operacije so bile posebne 726 kg oklepne bombe (slabe lastnosti bombnika Barracuda niso več dovoljene) - le 10 kosov, od katerih so tri zadele tarčo. Po načrtu bi morali oklepne bombe spustiti z višine 1000 metrov, vendar so piloti pretiravali in, da bi zagotovo zadeli, padli na 400 metrov - zato se bombe niso mogle dvigniti zahtevano hitrost in kljub temu …
"Tirpitz" je bil preprosto iznakažen, 122 nemških mornarjev je bilo ubitih, več kot 300 jih je bilo ranjenih. Večina bomb je kot karton prebila 50 mm oklepne plošče zgornje palube in uničila vse prostore pod njim. Glavna oklepna paluba, debela 80 mm, je zdržala udarce, a to ni pomagalo bojni ladji. "Tirpitz" je izgubil vsa poveljniška in daljnogledna mesta v premcu, uničene so bile platforme reflektorjev in protiletalske puške, pregrade so bile zmečkane in deformirane, cevovodi pretrgani, nadgradnje bojne ladje so se spremenile v goreče ruševine. Ena od 726-kilogramskih bomb je prebila bulo pod oklepnim pasom in obrnila stran navznoter v vodotesnih predelkih IX in X. Kot posredna škoda je začela pritekati morska voda: zaradi eksplozij so se v podvodnem delu trupa odprle cementirane razpoke - posledica prejšnjega napada na mine.
Avgusta 1944 je britansko letalstvo znova napadlo fašističnega plazilca, tokrat je ena od 726 kg bomb prebodla zgornjo in glavno oklepno palubo (skupaj 130 mm jekla!) Radijsko sobo, tik pod, ki je uničila električno razdelilno ploščo stolpi glavnega kalibra, a žal niso eksplodirali.
Na koncu so tisto, kar je ostalo od nekdaj močne bojne ladje, končno dokončali štirimotorni bombniki Lancaster s pošastnimi bombami Tallboy. Gladko racionalizirano strelivo, ki tehta 5454 kg, polnjeno s 1724 kg eksploziva, je prebodlo ladjo skupaj z vodnim stolpcem pod njo in eksplodiralo ob trku na dno. S strašnim hidravličnim udarcem je Tirpitz prebil dno. Še nekaj bližnjih zadetkov - in ponos Kriegsmarine je bil nagnjen k kobilici kot požgano zarjavelo vedro. Seveda je uničenje bojne ladje "Tallboy" zelo čudna bojna tehnika, toda že dolgo pred uporabo teh velikanov je superlinker s premikom 53 tisoč ton popolnoma izgubil svojo bojno učinkovitost zaradi ducata običajnih letalskih bomb.
Ocena bojne kariere Tirpitza je sporna - po eni strani je bojna ladja že zaradi svoje prisotnosti na severu prestrašila britansko admiraliteto, po drugi strani pa so bila velika sredstva porabljena za njeno vzdrževanje in varnost ter korpus mogočnih sil bojna ladja je služila kot zarjavela tarča za streljanje skozi celotno vojno.
Dandanes
Kakšne zaključke je mogoče izvesti iz vseh teh zgodb? Reči, da težki oklepi ladje sploh ne ščitijo, bi bilo čist hinavščina. Najpogosteje ščiti. Toda samo tisto, kar je neposredno pod oklepom.
Vse orožje, elektronika, oprema in sistemi, ki se nahajajo na zgornji palubi, se bodo v primeru napada s konvencionalnimi bombami ali razširjenimi protiladijskimi raketami "Harpoon", "Exocet" kitajski C-802 spremenili v goreče ruševine-bojno ladjo bo praktično izgubil svojo bojno učinkovitost.
Na primer dolgoživa bojna ladja tipa "Iowa". Vedno je bilo na zgornji, nezaščiteni palubi nekaj, kar je gorelo in celo eksplodiralo. V prejšnjih časih je bilo to na desetine topniških instalacij malega kalibra in 12 lahkih oklepnih stolpov univerzalnega kalibra.
Po posodobitvi v 80. letih se je paleta gorljivih materialov na zgornji palubi Iowe znatno povečala - kar 32 Tomahawkov v 8 napravah ABL (oklepno ohišje jih je ščitilo le pred naboji majhnega kalibra), 16 raket Harpun, izpostavljenih vsem vetrovi, 4 brez nič nezaščitene protiletalske pištole "Falanx" in seveda ranljivi radarji, navigacijski in komunikacijski sistemi - brez njih bo sodobna ladja izgubila levji delež svojih zmogljivosti.
Hitrost 726 kg britanske oklepne bombe skoraj ni presegla 500 km / h, sodobne rakete "Harpoon" ali "Exocet" letijo dvakrat hitreje, medtem ko je naivno verjeti, da je isti "Harpoon" izdelan iz kitajske plastike, še vedno ima prodorno polbojno prebodljivo bojno glavo. Proti ladijska raketa, kot igla morskega ježka, se bo globoko prebila v šibko zaščitene nadgradnje in vse obrnila tja. Nisem niti omenil ruskih komarjev ali obetavnih protiladanskih raket Calibre, ki so napadle cilj s tremi hitrostmi zvoka.
Na internetu se občasno pojavljajo različni opusi na temo: kaj pa, če gre starodavna "Iowa" k sodobni "Ticonderoga" - kdo bo zmagal? Dragi avtorji pozabljamo, da je bojna ladja nastala neposredno za morski boj s površinskim sovražnikom, majhna raketna križarka pa je bila ustvarjena izključno za spremljevalne naloge.
Že v 60. letih dvajsetega stoletja so rezervacije na ladjah skoraj popolnoma izginile. 130 ton kevlarske zaščite na uničevalcu URO "Arlie Burke" bo ladjo zaščitilo le pred majhnimi drobci in naboji mitraljeza. Po drugi strani uničevalec Aegis ni bil ustvarjen za pomorske bitke s površinskimi ladjami (celo ladijska raketna ladja Harpoon v zadnji podskupini ni), ker glavna grožnja se skriva pod vodo in visi kot Damoklov meč v zraku - in proti tem grožnjam je orožje Arleigh Burke usmerjeno. Kljub skromni izpodrivnosti (od 6 do 10 tisoč ton) se uničevalec Aegis spopade s svojimi nalogami. Za napade na površinske cilje obstaja letalski nosilec, katerega letala lahko v eni uri pregledajo 100 tisoč kvadratnih kilometrov oceanske površine.
Včasih se rezultati falklandske vojne navajajo kot dokaz neuspeha sodobnih ladij. Britanci so nato izgubili civilno kontejnersko ladjo, dve majhni fregati (polna izpodriv 3200 ton), dva enako majhna uničevalca (4500 ton) in staro pristajalno plovilo "Sir Gallahed" (5700 ton) z dvema 40 -milimetrskimi topovi iz drugega sveta. Vojna.
Vojne izgube so neizogibne. Toda ustvarjanje ladje s težkim oklepom bo dramatično povečalo njene stroške, gradnja bojne ladje s skupno izpodrivo 50.000 ton pa je bila v teh letih nerealen projekt za Veliko Britanijo. Britanci so lažje izgubili teh 6 "peletov" kot pa namestili oklep na vsako ladjo kraljeve mornarice. Poleg tega bi lahko izgube zmanjšali z namestitvijo vsaj osnovnih sistemov samoobrambe Falanx. Žal so morali britanski mornarji na počasna in okorna napadalna letala argentinskih letalskih sil Skyhawk izstreliti puške in pištole. Rekvirirana kontejnerska ladja niti ni imela sistemov za zagozditve. To je takšna samoobramba.
