Povojni prehod v letalstvu na uporabo reaktivnih motorjev je privedel do kakovostnih sprememb v soočenju med zračnimi napadi in sredstvi protizračne obrambe. Močno povečanje hitrosti in največje višine letenja izvidniških letal in bombnikov je zmanjšalo učinkovitost protiletalskega topništva na skoraj nič. Konec 40. let 20. stoletja je Sovjetska zveza zahtevala celovito zaščito Moskve pred možnimi množičnimi zračnimi napadi. Tako je država začela z izvajanjem enega najbolj zapletenih in dragih projektov v tistem času za ustvarjanje raketnega sistema zračne obrambe, ki ga nadzira radarsko omrežje. Odločitev o vzpostavitvi tega sistema je bila sprejeta avgusta 1950.
Organizacija dela na sistemu "Berkut" je bila zaupana Tretjemu glavnemu direktoratu (TSU) pri Svetu ministrov ZSSR. Nadzoral ga je L. P. Beria.
Naloga razvoja sistema je bila zaupana moskovskemu KB-1, ki sta ga vodila namestnik ministra za oborožitev K. M. Gerasimov in glavna oblikovalca S. L. Beria (sin L. P. Beria) in P. N. Kuksenko. A. Raspletin je bil namestnik glavnega oblikovalca. Hkrati je bil OKB-301, ki ga vodi S. Lavochkin, zaupan razvoj enostopenjskih raket B-300, že junija 1951 pa so bili izvedeni poskusni izstrelki raket B-300.
Radarski postaji z dosegom 10 centimetrov je bil dodeljen indeks B-200. Kompleks struktur z radarjem B -200 se je v projektni dokumentaciji imenoval TsRN (centralni radarski usmerjevalni radar), v vojaški dokumentaciji - RTC (radijsko -tehnični center). Vsaka postaja, ki ima dvajset strelskih kanalov, naj bi zagotavljala sočasno opazovanje dvajsetih ciljev in nanje usmerila do dvajset izstrelkov.
CRN B-200
20. septembra 1952 je bil prototip B-200 poslan na poligon Kapustin Yar za strelske preizkuse z raketami B-300. 25. maja 1953 je bilo ciljno letalo Tu-4 prvič sestreljeno z vodeno raketo.
Sovjetski bombnik Tu-4 z dolgim dosegom, ameriški B-29
Leta 1953 so na vztrajanje skupine vojakov, ki so opozorili na pretirano zapletenost delovanja sistema in njegovo nizko učinkovitost, izvedli primerjalne preizkuse protiletalskega topništva in sistema Berkut. Šele po tem primerjalnem streljanju topničarji niso več dvomili o učinkovitosti orožja protiletalskih vodenih raket.
100-milimetrska protiletalska puška KS-19, ki je skupaj s 85-milimetrskimi protiletalskimi puškami predstavljala osnovo zračne obrambe v 50.
V skladu s Stalinovimi navodili naj bi moskovski sistem zračne obrambe lahko odvrnil množično sovražnikovo zračno napad z udeležbo do 1200 letal. Izračuni so pokazali, da bo za to potrebno 56 večkanalnih protiletalskih raketnih sistemov z sektorskim radarjem in izstrelki raket, nameščenih na dveh obročih. Na notranjem obroču, na razdalji 45-50 kilometrov od središča Moskve, je bilo načrtovano postaviti 22 kompleksov, na zunanji obroč, na razdalji 85-90 kilometrov-34 kompleksov. Kompleksi naj bi bili nameščeni na razdalji 12-15 kilometrov drug od drugega, tako da je požarni sektor vsakega od njiju prekrival sektorje kompleksov, ki se nahajajo na levi in desni strani, kar je ustvarilo neprekinjeno polje uničevanja.
Razporeditev položajev raketnega sistema S-25 okoli Moskve
Takšne vojaške enote so bile precej veliki objekti, v katerih je služilo veliko osebja. Glavna vrsta kamuflaže za vojaške enote S-25 je bila lokacija v gozdu, krošnje dreves, ki so skrivale cele ulice vojaških enot pred radovednimi očmi.
TTX SAM S-25 model 1955:
Ciljna hitrost 1500 km / h
Višina poraza 500m-20000m
Domet 35 km
Število zadetkov 20
Število izstrelkov 60
Ni možnosti, da bi zmotili tarčo
Rok uporabnosti rakete
Na PU 0, 5 let
Na zalogi 2,5 leta
Posodobitev 1966:
Ciljna hitrost 4200 km / h
Višina poraza je 1500m-30000m
Domet 43 km
Število zadetkov 20
Število izstrelkov 60
Možnost zadetka cilja pri motenju je
Rok uporabnosti rakete
Na PU 5 let
Na zalogi 15 let
Kasneje so bila območja odgovornosti vseh polkov C-25 razdeljena na štiri enake sektorje, od katerih je vsak vseboval 14 protiletalskih raketnih polkov bližnjih in dolgih ešalonov. Vsak 14 polkov je sestavil korpus.
Štirje korpusi so sestavljali 1. vojsko protizračne obrambe za posebne namene.
Serijski vzorci raket so bili testirani leta 1954, hkrati je bilo prestreženih 20 ciljev.
7. maja 1955 je bil z odlokom Centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov ZSSR dan v uporabo sistem S-25. Tako je postal prvi sprejet v službo v ZSSR in prvi operativno-strateški sistem zračne obrambe na svetu, prvi večkanalni sistem zračne obrambe z navpično izstreljenimi projektili.
V veliki meri se je zaradi izgradnje kapitalnih betonskih konstrukcij kompleksov S-25 pojavila Moskovska obvoznica.
Raketa V-300, ki se uporablja v raketnem sistemu S-25, je enostopenjska, z raketnim motorjem na tekoče gorivo, navpičnim izstreljevanjem. Izdelana po shemi "raca" so bila krmila nameščena v premcu trupa v dveh medsebojno pravokotnih ravninah, pred dvema kriloma. Izstrelitvena masa rakete je bila približno 3500 kg. LRE potisk - 9000 kg. Visokoeksplozivna razdrobljena bojna glava je bila na ukaz RV samodejno detonirana in zadela sovražno letalo z razdalje do 75 m. Raketo je pospremil signal vgrajenega radijskega odzivnika. Za vodenje rakete do cilja je bila uporabljena ukazna metoda.
Izstrelitvena (izstrelitvena) miza - kovinski okvir s stožčastim plamenskim difuzorjem in napravo za izravnavo, je bila nameščena na betonsko podlago. Raketo so pritrdili na izstrelitveno ploščad v navpičnem položaju s štirimi sponkami, ki so na spodnjem rezu okoli šobe raketnega motorja s tekočim pogonom. Napajanje raketne plošče med inšpekcijskimi pregledi in pripravami pred zagonom je bilo dobavljeno prek kabla prek hitro sprostljivega vgrajenega konektorja. Do zgodnjih 60. let so raketo B-300 večkrat posodobili. Spremembe so se nanašale predvsem na motor z dovodom goriva in bojno glavo. V OKB-301 je bilo opravljeno veliko dela za zagotovitev dolgotrajnega skladiščenja izstrelkov v napolnjenem stanju, vključno z zaščitnimi sredstvi proti agresivnim pogonskim gorivom, tako da so rakete lahko dolgo časa v pripravljenosti. Med dolgoletnim delovanjem so bile v sistemu S-25 ustvarjene in uporabljene rakete "205", "207", "217", "219" različnih variant, ki so jih razvili OKB-301 in MKB "Burevestnik" spremembe.
Primerjalne zmogljivosti raket:
"205" "207A" "217"
Skupna dolžina s plinskimi krmili, mm. 11816 12125 12333
Skupna dolžina brez plinskih krmilov, mm. 11425 11925 -
Premer, mm. 650 650 650
Površina krila, m2 4, 65 4, 65 -
Površina zračnih krmilov, m2 0,895 0,899 -
Začetna teža, kg. 3582, 5 3404, 5 3700, 0
Teža praznega vozila, kg. 1518, 0 1470, 0 -
Masa goriva, kg. 1932, 0 1882, 3 2384 (*)
Teža bojne glave, kg. 235, 0 320, 0 300 (285)
Teža plinskih krmilov, kg. 61, 5 10, 4 -
Ciljne nadmorske višine, km do 25 3-25 20-25
Domet izstrelitve, km do 30 do 30 do 30
Domet bojne glave, m. 30 50-75
Hitrost letenja
največ, m / s 1080 1020
povprečje pri Н = 30 km, m / s 545 515 700-750
Preobremenitev max. (V = 3-25 km.) 4-2 6-3
Sredi 60-ih je bil moskovski sistem zračne obrambe S-25 posodobljen in prejel oznako S-25M. Oprema za vodenje raket na cilje in računske naprave spremenjene različice postaje B-200 so bile izvedene izključno elektronsko brez uporabe elektromehanskih elementov.
Rakete 217M so bile razvite za posodobljen S-25M.
V povezavi z rastjo potiska raketnega motorja (do 16-20 ton) je bilo treba okrepiti izstrelitvene ploščice in podporne naprave za izstrelitev na tleh.
Postavitev SAM "217M" se je zelo razlikovala od svojih predhodnikov. Trup je postal nekoliko daljši, aerodinamična konfiguracija "race" se je prerodila v "triplane": v repnem delu se je pojavil dodaten križni rep, spremenjena so bila krila in sprednja krmila.
V poznih 50. letih je bila obravnavana možnost uporabe posebnih (jedrskih) bojnih glav kot alternativa konvencionalnim bojnim glavam.
Treba je opozoriti, da so v teh letih to poskušali uresničiti v skoraj vseh razredih vodenih in nevoženih raket, od balističnih projektil do raket zrak-zrak. Ni šlo brez takšnih poskusov z družino raket B-300. Kot možne tarče so veljali skupinski cilji in višinska letala, ki so letela po "stropih" več kot 23 km. Raketa je bila v uporabi.
Na prelomu 50. in 60. let prejšnjega stoletja so na poligonu Kapustin Yar izvedli resnične preizkuse sistema zračne obrambe S-25 s sistemom protiraketne obrambe, opremljenega z jedrsko bojno glavo. Med izstrelitvijo sta bila uničena dva radijsko vodena cilja, ki sta letela na razdalji 2 km. drug od drugega na nadmorski višini približno 10 km.
Sistem C-25 je več kot 30 let stal na obrambi Moskve in na srečo ni sodeloval v sovražnostih.
Kompleksi sistema C-25M so bili z bojne dolžnosti odstranjeni leta 1982 z zamenjavo kompleksov sistema C-300P. Nekateri od nekdanjih položajev kompleksov S-25 se še vedno uporabljajo za postavitev sistemov protizračne obrambe družine S-300 in moskovskega protiraketnega obrambnega sistema A-135. Pomemben del umaknjenih iz obrambne rakete SAM S -25 so predelali in uporabili kot radijsko vodene tarče. Zagotoviti bojno usposabljanje v silah zračne obrambe.
