M. V. Lomonosov
Danes je očitno, da bo Arktika vsako leto igrala vse večjo vlogo za gospodarstvo in vojaško varnost Rusije. In v zvezi s tem so razumljiva velika prizadevanja in vlaganja v razvoj zmogljivosti države, oboroženih sil in reševanje nalog, s katerimi se srečujemo v Artiku.
Izzivi na Arktiki
Na forumu Army-2018, na konferenci Vojaške akademije Generalštaba oboroženih sil RF, je poročilo mornarice "Glavne grožnje vojaški varnosti Ruske federacije v arktični regiji" pokazalo oceno glavnih groženj vojaški varnosti Ruske federacije na Arktiki in orisal glavne dejavnosti ruske mornarice s tem v mislih.
Načeloma je vse pravilno. Edino vprašanje je pomanjkanje prednostnih nalog (glavna je sekundarna).
Prizadevanja države in obrambnega ministrstva na Arktiki so velika in seveda smotrna. Postavlja pa se vprašanje: kako učinkoviti so in kam so usmerjeni? In na koncu, kaj počnejo izvajalci in kako objektivna so njihova poročila? Predvsem ob upoštevanju zunanjih groženj in zaostrovanja vojaško-političnih razmer.
Novice RIA :
Poveljnik ruske severne flote, admiral Nikolaj Evmenov, je dejal, da se tveganje konfliktov v arktični regiji povečuje.
Naši cilji na Arktiki so objektivno:
• nadzor nad splošnim stanjem, območjem arktičnih posesti Rusije, potjo severne morske poti in njihovo podporo (navigacija, reševanje, popravilo, oskrba, ledeno spremljanje itd.);
• sodelovanje pri strateškem odvračanju z uporabo NSNF, letalstva in pomorskih sil velikega dosega (vključno z nejedrskimi silami) in njihovo podporo (tudi v smislu uničevanja lovcev na podmornice in sovražnih ladij protiraketne obrambe);
• zagotavljanje prevoza tovora (vključno z "podvajanjem" Transiba za poseben tovor);
• obramba ozemlja Ruske federacije pred morskimi območji.
V Artiku je bila razporejena skupina Severne flote, na podlagi katere je bilo leta 2014 ustvarjeno skupno strateško poveljstvo USC Sever (pravzaprav je po statusu okrožje).
Začela se je obsežna gradnja arktičnih baz in obnova letališke mreže. Napako pri našem vojaškem umiku z Arktike v preteklih letih so začeli popravljati.
Dolgoročni načrti predvidevajo napotitev skupine protizračne obrambe:
Šest "vozlišč kopenske zračne obrambe": S -400 in "Pantsir" C1 - Severomorsk, Nova Zemlja, približno. Povprečno, oh. Kotlovnica, M. Schmidt, vas Tiksi.
Arktična letališča (gradnja in obnova): Novaya Zemlya, ok. Dežela Aleksandra (arhipelag Franca Josefa), ok. Kotlovnica (z možnostjo sprejema, vključno z letali za dolge razdalje), naselje Tiksi, Naryan-Mar, Norilsk (zadnji dve sta za dvojno uporabo).
Za nadzor poti severne morske poti (NSR) na otoku. Kotlovnica, M. Schmidt, ok. Wrangel, predvidena je namestitev radarske postaje Sončnica (območje zaznavanja površinskih ciljev za vsako je 400-450 km).
Vse je vredu? Kako naj rečem…
Pojavi se prvo vprašanje o resničnih grožnjah v Artiku in na kaj se Severna flota pripravlja.
Jasno je, da sta (doslej) edina nasprotnika na Arktiki ZDA in Nato. Hkrati pa ne more biti govora o njihovem izvajanju, tudi srednjeročno, "amfibijskih operacij" in "prebojev ladij" po progi NSR itd."Virtualne grožnje", na "odganjanje", ki jih je naša Severna flota zadnja leta tako trmasto pripravljala: "iskanje sovražnih podmornic v Norveškem morju s križarkami Severne flote" (kdo jih bo dal v vojni?), " Amfibijski napad na otoke "napotitev SCRC" Bastion "na otok. Kotlovnica. Slednje na splošno presega zdravo pamet in razumevanje - s kom se je Bastion tam "boril"? S "skupinami kanadskih polarnih medvedov - kršiteljev državne meje Ruske federacije"?
… sile Severne flote, ki se nahajajo na območju arhipelaga Novosibirski otoki, so izvedle vajo za zaščito arktičnega otoškega območja in morske obale Ruske federacije z raketnim streljanjem … obalni raketni sistem Bastion je bil v pripravljenosti na Kotelnem otoku (arhipelag Novosibirski otoki).
Kot poveljnik Severne flote, admiral Nikolaj Evmenov, ki povzema predhodne rezultate vaje, je izračun obalnega raketnega sistema Bastion uspešno streljal na položaj pomorskega cilja na razdalji več kot 60 kilometrov in s tem potrdil njegovo pripravljenost za učinkovito izvajanje bojne dolžnosti na Arktiki in izvajanje nalog za zaščito otoškega območja in morske obale Rusije «.
Absolutno starinske in praktično onesposobljene protiukrepne sile Severne flote posnemajo "bojno usposabljanje" za dolgo časa zastarelo "hojo po min z vlečnimi mrežami".
Minolovci Severne flote vadijo iskanje in uničenje min v Barentsovem morju, saj v okviru treh pomorskih skupin za čiščenje min delujejo posadke petih minolovcev.
Severomorski mornarji so prakticirali spremljanje ladijske iskalno-udarne skupine v sklopu majhnih protipodmorniških ladij Yunga in Snezhnogorsk za vlečnimi mrežami, pri čemer so uporabili celoten kompleks protuminskega orožja-hidroakustične postaje za iskanje sidrnih in spodnjih min ter različne vrste vlečnih mrež. …
Osnovni minolovci "Kotelnich", "Kolomna" in "Yadrin" so v okviru skupine za pometanje min razvili manevriranje, postavljanje vlečnih mrež, iskanje morskih min in vlečenje določenega dela morskega območja.
Vlečne mreže … vlečne mreže … vlečne mreže. V Severni floti ni niti ene sodobne protiminske ladje (PMK), obstoječi minolovci nimajo niti enega podvodnega vozila (edini "Ketmen" na MTSH "Humanenko" z veliko verjetnostjo ni v uporabi in nima smisla, ker. ker ga bo razstrelil prvi "pametni" rudnik).
Nedvomno je pozitiven trenutek ustanovitev arktične 80. ločene motorizirane puške brigade, katere naloga je nadzorovati ozemlja od Murmanska do Novosibirskih otokov v operativnem sodelovanju z enotami letalskih sil in marinci Severne flote. Glavna stvar je, da se ni pojavila le sila, ki je bila pripravljena delovati v težkih fizičnih in geografskih razmerah, ampak je imela tudi ustrezno opremo, ki je bila v teh razmerah redno pregledana.
Vendar pa obstajajo resne težave, ki znatno otežujejo uporabo arktične brigade v realnih razmerah.
To so najprej načini pristanka (kar je Severna flota pokazala na vajah, je le primer, kako se to naredi v pravi vojni), in omejena oblikovalska zmogljivost novih arktičnih vojaških taborišč.
Del transportnega problema lahko rešijo helikopterji, zlasti arktični Mi-8AMTSh-VA, ki je med četami prejel najbolj pozitivne ocene. Po izkrcanju pa osebju ostane le tisto, kar lahko nosi na lastnih nogah. Ali namestite motorne sani in terenska vozila v pilotsko kabino? Nato ljudi "vržemo ven" (število helikopterjev pa je omejeno). Rešitev bi lahko bila možnost postavitve tovora in prevoza manjših vojakov na stebre helikopterja, vendar to preprosto vprašanje, ki že dolgo "visi v zraku", še ni prejelo "tehničnega odgovora".
Tu se postavlja vprašanje: zakaj "helikopterji za pristanek"? Z "medvedi za boj"?
In potem, da resnično stanje in razmerje moči na Arktiki za nas še zdaleč nista dobra.
Sovražnik
Dejanska grožnje na Arktiki so resnične in prihajajo iz zraka in izpod vode (led).
Iz zraka so to strateški bombniki (več kot 120 enot) in križarske rakete, taktična letala in letala na nosilcih, (udarna) brezpilotna letala ZDA in Nata velikega dosega, ki zagotavljajo močno skupino lovcev in AWACS.
12. aprila 2019 je ameriško obrambno ministrstvo izdalo pogodbo Boeing Corporation v vrednosti 14,3143 milijard dolarjev za posodobitev oborožitvenih sistemov strateških bombnikov B-1B in B-52H. Pogodba je sklenjena za deset let - do 11. aprila 2029.
In to je "neposredna in očitna grožnja" za nas, predvsem na Arktiki.
Izpod vode (ledu) je:
• dejanja ameriških in britanskih podmornic proti Severni floti in zlasti NSNF;
• minska polja (letalstvo, podmornice in podmornice, v bližnji prihodnosti - podvodni robotski sistemi (RTK)).
Poleg tega ne smemo pozabiti na "tradicionalno ameriško okupacijo v vojni" - zaseg tujih letališč, da bi zagotovili najučinkovitejšo uporabo svojih letal proti sovražniku od njih.
Izguba letališča na otoku. Kotlovnica (načrti, ki med drugim predvidevajo možnost uporabe letal na velike razdalje) bo imela izredno resne strateške posledice. To za nas ni le izguba NSR, očitno je (iz prejšnjih izkušenj ameriških vojn), da bo v nekaj dneh na stotine letov vojaških transportnih letal ustvarilo ne le močno letalsko oporišče ameriškega letalstva Sile na letališču, pa tudi letalsko vozlišče se bodo v kratkem pojavile, da se zagotovi globlji udarec po ozemlju Ruske federacije in "vstop v Sibirijo".
Poglejmo situacijo podrobneje.
NSNF
Fotografija, ki je pred nekaj leti povzročila škandal:
Slike so nastale v začetku avgusta 2015. Kot je na slikah enostavno videti, je v bazi Gadzhievo hkrati pet SSBN-štirje projekti 667BDRM (K-51 Verkhoturye, K-84 Jekaterinburg, K-18 Karelia in K-407 Novomoskovsk) in nov K-535 "Yuri Dolgoruky" projekt 955 (do sedaj ni začel bojne službe). Ob upoštevanju dejstva, da je SSBN K-114 "Tula" projekta 667BDRM v srednjem popravilu v glavnem podjetju JSC "Ladjedelniški center" Zvezdochka "v Severodvinsku, je mogoče sklepati, da je bila le ena ladja v bojni službi v čas te fotografske seje. ta oddelek - K -117 "Bryansk" projekt 667BDRM.
Tako je razvidno, da je 80 razmeščenih strateških nosilcev (balistične rakete) in 352 jedrskih bojnih glav (z drugimi besedami, 15,5% celotnega števila nosilcev in 22,25% števila razporejenih jedrskih bojnih glav vseh strateških jedrskih sil Rusije) so bili v stanju nepremičnega kopičenja, v praktično nezaščiteni obliki, na enem mestu in lahko jamčimo, da jih bo uničila ena sovražnikova jedrska bojna glava. To je jasen primer stopnje resnične bojne pripravljenosti in splošne bojne vrednosti ruskih pomorskih strateških jedrskih sil (NSNF), za katere se porabijo astronomska sredstva. Povsem očitno je, da je zajamčeno uničenje 352 jedrskih bojnih glav kopenskih balističnih raket strateških raketnih sil ene sovražne jedrske bojne glave načeloma nemogoče.
(bmpd.)
Vprašanje o tej sliki ne gre za čolne v bazi (čeprav je takšno kopičenje le -teh nedvomno nenormalen pojav), ampak za "odsoten" "Bryansk". Kajti če v tem časovnem obdobju sovražnik ne sledi (poleg tega ni zagotovljeno, da bi ga sledil), potem je pomorska komponenta strateških jedrskih sil že opravila svojo nalogo.
Ključni dejavnik, zaradi katerega je treba strateškim sredstvom postaviti pomorske prevoznike (v težkih fizičnih in geografskih razmerah njihove uporabe in precejšnji superiornosti sovražnikovih protipodmorniških sil), - to je ranljivost kopenske komponente NSNF na nenadno jedrsko (!) "Razorožujoč" udarec. In to ni "virtualna" grožnja, ampak zelo resnična in jo izvaja sovražnik.
Tisti. celo eden, ki pa ga RPLSN z baznimi bojni boni ne more spremljati, kar izključuje možnost takšne stavke, je izredno pomemben strateški in politični dejavnik. In glavna stvar tukaj ni "število bojnih glav" NSNF, ampak njegova bojna stabilnost. To je, slikovito rečeno, za NSNF kot sistem Bulava sekundarno pri vprašanjih prikrivanja, hidroakustike, pomorskega podvodnega orožja itd. Pri nas se je to obrnilo na glavo - po besedah Bulave obstajajo "plesi s tamburo", težke odločitve, a zaradi tega, kar na splošno daje "pravico iti na morje" in "nositi strateške rakete na morju, «Je blokada popolna.
Ponavljam: če sistem NSNF nima bojne stabilnosti na ravni "vsaj enega zajamčenega RPLSN, ki mu ni mogoče slediti, ki bi lahko v najnevarnejših razmerah povzročil maščevalni napad na sovražnikovo ozemlje", to ni le smiselno, ampak je breme države in njenih oboroženih sil, ki preusmerja ogromna sredstva.
Naj vas spomnim, da se je program Borey-Bulava izkazal za naš najdražji vojaški program, še iz »težkih« let, ko so bila sredstva za njegovo izvajanje preusmerjena povsod, kjer je bilo mogoče (in celo od tam, kjer je to nemogoče).
Hkrati je izjemno "boleča točka" možnost uporabe Borejeva na Arktiki. Projekt RPLSN 667BDRM, ki je imel razvito "grbo" za raketne silose, je zaradi nagiba in loma ledu s trimom zagotovil odvajanje več ledu iz pokrovov min in v skladu s tem uporabo SLBM
"Boreas" praktično nimajo grbin, zato problem odstranjevanja velike količine in izjemno težkega ledu preprosto izniči možnost streljanja SLBM v takšnih razmerah. Lahko streljate šele, ko se prikažete v veliki in čisti luknji (ki jo morate še najti!)
Ta problem ima tehnične rešitve (brez podrobnosti), vendar je trenutno stanje tako, da imajo najnovejši RPLSN velike omejitve glede uporabe (glavnega orožja) na Arktiki (njihove težave v pacifiški floti so predmet ločenega pogovora).
Ustrezno je spomniti, da je bila ena od zahtev za zaprti kompleks z BARK SLBM (namesto da je bila nerazumna izbira v korist Bulave) zagotovitev streljanja "skozi led", tj. "Racionaliziran" projekt RPLSN 955 je bil prvotno zasnovan z možnostjo izstrelitve bojnih strelov brez površja, "skozi led", in to zmogljivost je "zakopala" Bulava.
No, in zadnji dotik - kljub dolgoročnemu razvoju, Bulava SLBM še ni sprejeta v službo …
To pomeni, da je kljub ogromnim stroškom sistema Borey-Bulava hrbtenica našega NSNF (in bo še dolgo ostal) projekt 667BDRM RPLSN. In tukaj se je vredno spomniti trčenja K-407 in podmornice ameriške mornarice "Greyling". Najnovejši (takratni) SSBN mornarice z inteligentnim poveljnikom in dobro usposobljeno posadko je dolgo časa sledila podmornica ameriške mornarice, zgrajena leta 1967!
Hkrati "linija PLO" ameriških sil za visoke hitrosti že več desetletij ne leži na območju Islandije (ali Medvedjega otoka), ampak dejansko izhaja iz naših baz.
Vodilni rudar 4. eskadrile PLPL SF E. K. Penzin:
Poveljnik flote admiral flote G. M. Egorov je naši eskadrili vrgel uvodno sporočilo - naj poiščejo območja patruljiranja za norveške podmornice. Skoraj nobena od naših jedrskih podmornic ni mogla neopaženo vstopiti ali zapustiti glavne baze. Vedeli smo za njihovo prisotnost v bližini, vendar smo morali najti način, kako zaobiti njihove položaje. Prosili so nas, da poiščemo območja, kjer se polnijo baterije, in se držimo čolna ter mu sledimo, dokler ne pridemo na patruljno območje. Eskadrila je dodelila dva para podmornic, ki so delovale kot del taktičnih skupin. Brez uspeha.
Nadalje (če je naš RPLSN kljub temu uspešno zapustil oporišče, ne da bi ga minila minila in ga norveški "Uloy" ni torpediral), se pojavi glavna težava Severne flote - ozka fronta razmestitve. Očitno nihče ne bo poslal RPLSN "na zahod" - v območje velike prevlade sovražnikovih protipodmorniških sil. Ostaja - "pod ledom", obstajata pa le dve in relativno ozki "cesti" - "vzhodni" (skozi Karskiye Vorota) in "severni").
Glede na sorazmerno majhne globine in nove načine iskanja se naše podmornice znajdejo na "severni cesti" zaradi množične uporabe nizkofrekvenčnega aktivnega "osvetljevanja" s strani sovražnika, pravzaprav v obliki muhe na steklu.
Na zahodu se je že v osemdesetih letih prejšnjega stoletja začel prehod na skupno kompleksno obdelavo signalov iz polja RGAB kot z ene same antene, to je, da je RGAB postal "senzor". Ta tehnična rešitev je dramatično povečala zmogljivost iskanja protipodmorniških letal. S pojavom nizkofrekvenčnih oddajnikov RGAB (LFA) v začetku devetdesetih let je bilo zagotovljeno odkrivanje podmornic z najnižjim hrupom.
Zdaj se je "videz" nizkofrekvenčne "osvetlitve" bistveno spremenil, moč se je močno zmanjšala, obdelava je postala bolj zapletena (vse do pojava prikritih (za odkrivanje ciljev) načinov delovanja večpozicijskih sonarjev).
Vse to je še vedno "razodetje" tako za našo mornarico kot za razvijalce naših sistemov za iskanje in ciljanje protipodmorniškega letalstva ("ustavljeno" v daljnih 70. letih), kljub temu, da je za sovražnika že davno " rutina "bojne priprave.
Majhne globine Barentsovega morja močno postavljajo vprašanje, kako sovražnik uporablja "nekonvencionalna" sredstva iskanja (in zagotavlja skrivnost naših podmornic v teh razmerah). Avtor v enem od svojih člankov navaja citat generalpodpolkovnika V. N. (ki je, žal, doživel resno in izkrivljeno uredniško revizijo) o preletu Oriona in odkritju le -tega v kratkem času desetih podmornic Severne flote, je povzročilo velik odmev in razpravo.
Zdaj je mogoče pojasniti časovni okvir tega primera: okoli leta 1996. Vendar takšne metode iskanja niso bile "ameriški izum", ampak … naš (!).
Še en primer: v reviji "Gangut" v članku A. M. Vasiliev, namestnik vrhovnega poveljnika mornarice za ladjedelništvo in oboroževanje, admiral Novoselov, je ocenil to vprašanje:
… na sestanku ni dal besede vodji inštituta, ki je rad povedal o poskusih odkrivanja površinske sledi podmornice z radarjem. … Veliko kasneje, konec leta 1989, sem ga vprašal, zakaj je to vprašanje zavrnil. Na to je Fjodor Ivanovič odgovoril: "Vem za ta učinek, nemogoče se je zaščititi pred takšnim odkrivanjem, zakaj bi potem razburjali naše podmornice"?
Postavlja se vprašanje: ali načelo "ni treba vznemirjati" velja tudi za vojaško-politično vodstvo države? Vklj. in težave s tajnostjo NSNF?
Pravzaprav bodo na "severni poti" naše podmornice v pravi vojni preprosto pobili.
Pravzaprav je nekdanji vrhovni poveljnik mornarice Vysotsky na kratko in izčrpno povedal o razmerah:
Če na severu nimamo letalskega nosilca, se bo bojna stabilnost RPLSN že drugi dan zmanjšala na nič, ker je glavni sovražnik čolnov letalstvo
Vzhodna pot? Ja, ostaja … sovražniku bo dovolj le eskadrila - dva bombnika z minami, da ga popolnoma "zamašijo".
Zgoraj je bila omenjena absolutno jama, predzgodovinska raven protiminskih sil Severne flote.
Vendar pa je v "zmagovitih poročilih" naših admiralov "vse v redu":
Posadka baznega minolovca "Yelnya" je opravila pometanje minskega polja za spremstvo običajnega odreda ladij in plovil. Mornarji so uporabljali brezkontaktne globoke vlečne mreže. Vse vadbene mine so bile uspešno razbremenjene.
Kaj pa bojna služba RPLSN, ki je že razporejena "pod ledom"?
Zaradi ozke fronte razporeditve in prevzema pri odkrivanju podmornic ameriške in britanske mornarice ne povzroča posebnih težav, saj smo našli naš RPLSN na napotni poti, nato pa ga prikrito in dolgo spremljali v pripravljenosti za uničenje po naročilu.
Glede na to, da ima Rusija močne strateške jedrske sile, obstajata dve možnosti za nastanek in stopnjevanje obsežnega konflikta z ZDA: "počasno stopnjevanje" s široko vpletenostjo "tretjih držav" in omejevanje oblik sovražnosti (s postopnim vključevanjem Združenih držav in nadaljnjo stopnjevanjem konflikta, vendar pod ravnijo "jedrskega praga") ali "hitrim razorožitvenim napadom" z množičnim jedrskim uničenjem celotne naše skupine SNF. Hkrati pa mora biti sovražnik pred takšnim udarcem prepričan, da je grožnja našega NSNF odpravljena. Tisti. Bojno službo RPLSN čaka "prikrito streljanje" in še pred uradnim začetkom sovražnosti.
In ameriška mornarica ne izvaja le takšnih dejanj, obstaja več primerov namernega streljanja na naše čolne "nekaj zelo podobnega torpedu" (zadnji primer, ki ga je avtor poznal, je bil sredi 16. eskadrilje podmornic sredi -2000 s).
Zdaj pa poglejmo stanje na krovu našega RPLSN. Trideset … dan služenja vojaškega roka, vse je mirno, znano …
Akustika zvočnikov: "Torpedo na ležaju !!!"
O "prvi reakciji" bom molčal, pri čemer bom opozoril le, da v takih trenutkih ne razmišljajo o TRPL ("Taktično vodstvo … podmornic") (še posebej, ker določbe o zaščiti proti torpedu v njej, če se izrazim blago, so neustrezni in popolnoma ločeni od realnosti) …
Glavno vprašanje je, ali gre za pravi torpedo (t. In "ne moreš se prijaviti na obalo" …
Kaj storiti? Streljati nazaj?
Prvič, s skoraj eno samo verjetnostjo za zaznanim torpedom ni sovražne podmornice.
Drugič, naši torpedi so, milo rečeno, zelo slabši od sovražnikovih torpedov.
Tretjič, za hitro streljanje morate imeti torpedni sistem v ustrezni pripravljenosti. Med hladno vojno se je to izvajalo, vendar v 90. skoraj pozabil na to. V 2000 -ih. spet (po "nekaterih dogodkih") so se spomnili, vendar na ravni določenega poveljnika. Splošni trend je »če se ne bi nič zgodilo«.
Četrtič, sovražnik, ki je organiziral provokacijo, lahko obrne (s ponarejanjem dokumentov in registracijskih podatkov) naš protinapad kot prvi napad, že domnevno glede našega RPLSN.
Uporaba hidroakustičnih protiukrepov (SGPD)? Vsi so neučinkoviti proti sodobnim torpedom.
Kontraadmiral Lucki ("Zbirka morja" št. 7 za leto 2010):
… predlaga se, da bodo podmornice v gradnji projektov Yasen in Borey opremljene s sistemi PTZ, katerih tehnične specifikacije za razvoj so bile sestavljene v 80. letih prejšnjega stoletja, rezultati študij o učinkovitosti ta sredstva proti sodobnim torpedom kažejo na izredno majhno verjetnost, da se izogibajoča se podmornica ne porazi
Kako je bilo vse v resnici (ko so streljali na naše podmornice), lahko povemo z eno kratko frazo: ne na TRPL. Da, pravih (bojnih) sovražnih torpedov ni bilo. Ali pa so bili vsi enaki?
Bottom line: naša bojna služba RPLSN bo s tem, kar imamo za danes, ustreljena. In sovražnik se na to pripravlja strogo in namensko (tudi na vajah ICEX).
Zakaj se admirala Korolev in Evmenov na to ne pripravljata, bi zelo rad slišal od njih. Res je, dvomim, da bodo imeli na podlagi dejstev povedati nekaj vrednega in resničnega. In tukaj se je že primerno spomniti na Konfucija:
Pošiljati neobučene ljudi v vojno pomeni izdati jih.
In več o ICEX. Dejstvo, da se podvodna vozila (UUV) že dolgo uporabljajo na vajah ICEX, je znano že dolgo. Toda obseg in globina tega dela med zadnjimi vajami (ICEX-2018) je le "nokaut" za vse naše "poveljnike mornarice" in vodje ustreznega dela v kompleksu obrambne industrije.
ICEX 2018 je uvedel 30 UV-jev velike velikosti Atom, od katerih je bilo 18 opremljenih z modulom Advanced Sea Warfare (ADSEWA), ki vsebuje zbirko naprednih podmorskih komunikacij in tehnologij VFD ter različne senzorje za zaznavanje podmornic, vključno s statično anteno matrični sistem na dnu morja (v prihodnosti - njegova uporaba kot majhen GPBA).
In kaj imamo v "zraku"?
Je "arktični zračni obrambni ščit" tako močan, kot ga poročajo mediji?
Začnimo z obsežnim citatom, ki je kljub temu vreden navedbe v celoti (tudi zato, da se zaradi očitne škandaloznosti odprtih vprašanj njegov elektronski vir ne izbriše).
Težave ruske zračne obrambe obkroža tišina. A. Khramchikhin.
Dejstva, da lahko en sistem protiraketne obrambe sestreli največ eno tarčo, očitno nikomur ni treba razlagati, to je aritmetika na ravni prvega razreda. Bojni algoritmi S-300P in S-400 predvidevajo uporabo dveh izstrelkov na enem cilju med avtomatskim bojnim delom; na možnost "ena raketa-ena tarča" lahko preklopite le ročno. To pomeni, da če ima polk 64 izstrelkov, pripravljenih za izstrelitev, lahko ustreli največ 64 ciljev, v resnici-32. Po tem se polk "ponastavi". Standard za ponovno polnjenje enega zaganjalnika (PU) za "odlično" je 53 minut. To pomeni, da bo za obnovitev bojne pripravljenosti polka trajalo vsaj eno uro, kar je v razmerah sodobne vojne preveč.
V resnici pa si polk v nobeni uri ne bo opomogel in tudi ne bo. Ker raketni sistem zračne obrambe ne vključuje polnilnih vozil, v oddelkih ni vsaj enega rezervnega streliva. Vse to je treba prinesti iz baz za shranjevanje in pripravo raket.
Manevrske sile v zvezi s sistemom protizračne obrambe S-300P / 400 so teoretično možne, vendar praktično neuresničljive, glede na okornost teh sistemov in naše velike razdalje. Vse to v resnici ni bilo pomembno, ko so bili "300." polki del močnega ešaloniranega sistema zračne obrambe ZSSR, vendar je to zdaj zelo pomembno.
… ZDA imajo zelo resnično priložnost, da "naložijo" ruske sisteme zračne obrambe z ogromnim številom raket BGM-109 Tomahawk, AGM-86, AGM-158 JASSM-LR, "in tako naprej itd."
… Ta problem postaja vse resnejši, kar v majhnem obsegu že opazimo v Siriji. Toda tukaj se je spremenil v "podobo tišine".
Vse to ne pomeni, da je S-400 "slab", gre za dejstvo, da je lahko stabilen le sistem z različnimi elementi, ki pomanjkljivosti nekaterih sredstev kompenzira z zaslugami drugih.
Očitno je, da je letalstvo element kvalitativne in kvantitativne izboljšave kopenske komponente zračne obrambe.
Ne glede na učinkovitost novih zemeljskih obrambnih sistemov protizračne obrambe je sistem protizračne obrambe, zgrajen le na njihovi podlagi, že zloben zaradi geografskih dejavnikov (ukrivljenost Zemlje in prisotnost radijskega obzorja). Potrebujemo lovce, potrebujemo letala za radarsko odkrivanje in upravljanje na dolge razdalje (AWACS).
Toda s tem v USC "North" in na Severni floti je vse zelo slabo.
Obsežni manevri so vključevali 36 bojnih ladij, podmornic in podpornih plovil, približno 20 letal, več kot 150 orožja, vojaško in posebno opremo obalnih raketnih in topniških ter kopenskih sil, marincev in sil za zračno obrambo.
Te številke so priznanje dejstva, da je flota premagala lastno pomorsko letalstvo.
Za referenco: razmerje med "ladjami in letali" v času, ko je bila Severna flota res flota "MOST": leta 1982 je imela 395 bojnih ladij in čolnov, 290 pomožnih ladij in … 380 letal, na vajah pa " Ocean 83 "je sodelovalo 53 ladij, 27 podmornic, 18 pomožnih plovil, pa tudi 14 polkov mornariškega letalstva in 3 polki lovcev protizračne obrambe, to je več kot 400 letal.
Obstoječa skupina borcev USC "Sever" namerno ne more rešiti nalog, ki jih čakajo. Temu povečuje težavo z novim letalskim orožjem, ki je pravkar vstopilo v enote. Vendar iz zelo čudnega razloga kljub množici uradnih fotografij vaj praktično ni fotografij letal z novimi projektili zrak-zrak. Ali prihranijo vir novih raket? Zato jih morate najprej obvladati! Torej, začnite množično nositi in uporabljati (tako je bilo v času ZSSR in se danes dogaja v vseh razvitih državah)
Hkrati je najbolj pereče vprašanje raketnega sistema zrak-zrak R-37M, prvič, zaradi edinstvenih in zelo zahtevanih lastnosti delovanja, in drugič, ker brez tega raketnega sistema celo posodobljen MiG-31BSM imajo omejeno bojno vrednost. … Ob upoštevanju zmogljivosti sodobnih sistemov elektronskega bojevanja je učinkovitost standardne rakete MiG-31B-R-33 izjemno nizka. Dejansko se lahko ta raketa danes učinkovito uporablja le proti nizko manevrirnim križarskim raketam, ki ne uporabljajo sredstev za elektronsko vojskovanje.
Edini čas, ko so R-37M "opazili" v bojni enoti, je bila lani 80-letnica letalskega polka Kansk.
Vendar možnost, da so bile najnovejše bojne rakete na ogled javnosti, vzbuja resen dvom in z veliko verjetnostjo so obešalniki MiG-31BSM imeli modele teže in velikosti.
Skromno število posodobljenih letal AWACS A-50U ne omogoča ustvarjanja neprekinjenega radarskega polja in zagotavljanja stalnega patruljiranja v gledališču.
Žalosten izid
Kaj je bistvo? Posledično dobimo jasen in razumljiv že danes popoln poraz Severne flote OSK Sever v primeru resničnih sovražnosti in z minimalno škodo za sovražnika.
1. Bojne službe RPLSN se uničijo pred začetkom sovražnosti.
2. RPLSN v bazah - z napadi na baze, na mine, podmornice ZDA in Nata, podmornice in UAV na "severni" napotni poti ("vzhodna" - pokrita z minami)
3. Odločitvi, da se v bližnji prihodnosti uporabijo bojne bojne baze iz Barentsovega morja, se je mogoče zoperstaviti z namestitvijo ladij nosilcev protiraketne obrambe na območjih, ki jih obalni SCRC "Bastion" nedostopno za uničenje).
4. Uničena so vsa oporišča Severne flote v neposredni bližini meje (skupaj s sredstvi za popravila in nakopičenim strelivom ter zalogami materialne in tehnične podpore).
5. Ostanki Severne flote se umaknejo v jugovzhodni del Barentsovega morja, kjer so uničeni.
6. Skupina zračne obrambe na arktičnih otokih je količinsko zatrta, uničena, najdragocenejše baze zajamejo sile za napad s helikopterjem, da se zagotovi kasnejši napad in ofenziva globoko v Sibirijo.
S tem, kar imamo danes (in se izvaja v obliki "dolgoročnih načrtov") - to je prava slika.
Toda po poročilih admiralov Evmenova in Koroleva je Severna flota "polna hokeja" (kar je mogoče zlahka videti, če obiščete stran OSK Sever na spletni strani obrambnega ministrstva, "zmagovitih" pa je več kot veliko poročila "in hokej).
Se zavedajo resničnega stanja? Seveda ja.
In tukaj zelo dobro vprašanje: kaj admirala Evmenov in Korolyov poročata vrhovnemu poveljniku o resnični bojni sposobnosti Severne flote in razmerah z bojno stabilnostjo NSNF?
Je možno drugače?
Ja! Če se ne skrivate pred težavami in se ne pretvarjate, da "ne obstajajo", ampak jih rešite.
Gremo po vrsti.
1. NSNF.
Namestitev aktivnega obrambnega sistema proti torpedu močno poveča bojno stabilnost RPLSN in, kar je najpomembneje, zagotavlja učinkovito orodje za odziv na nenaden napad torpeda (ali njegovo posnemanje). Tisti. vprašanje "kaj storiti" ni več vredno - uničiti torpedo (ali simulator s hrupom torpeda) s svojim anitorpedom.
Po mislih in vesti je bil RPLSN projekta 667BDRM tisti, ki bi moral (in dolgo časa) prejeti prvi AT "Lasta" v obremenitvi streliva.
Učinkovita posodobitev torpeda Physicist ob upoštevanju najpomembnejših predlogov strokovnjakov bo celo Ryazanu omogočila zmago v dvoboju z Virginijo. Ponavljam: to ni "fantazija" ali "teorija", ampak precej specifični rezultati preskusov, pridobljenih za prave cilje PL.
Namestitev posebnih avtomatskih komunikacijskih boje na dolge razdalje (z možnostjo prenosa izpod ledu), ki se samodejno sprožijo ob smrti naše podmornice (z registracijo in prenosom na obalo registracijskih podatkov in zadnjih pomembnih informacij).
Seveda je glede tega vprašanja treba in bi bilo treba razjasniti še veliko več, vendar odkrita narava članka izključuje "pretirane podrobnosti".
Vendar pa te tri glavne točke: proti torpedi, dobro posodobljen "Fizik" in boja za komunikacijo v sili na dolge razdalje-to je nekaj, kar ni enostavno in mogoče, vendar mora biti trdo in preprosto! Poleg tega naj se ZDA soočijo z izvajanjem tega, ker bo to zanje najmočnejše odvračanje.
Nemogoče je prezreti vprašanje optimalne moči NSNF. Ob upoštevanju precejšnje premoči sovražnikovih protipodmorniških sil, težkih fizikalnih in geografskih razmer ter omejene »zmogljivosti« gledališča operacij, kjer lahko zagotovimo bojno stabilnost NSNF, je njihovo preveliko število neprimerno.
Seveda bi moral biti med ledenim obdobjem en RPLSN v bojni službi na zaščitenem območju Belega morja. Treba je razumeti, da zaradi majhnih globin najverjetneje ne bo mogoče zagotoviti njegove tajnosti v času čistega ledu (t.j. v tem času bi morala biti druga območja patruljiranja, na primer v Karskem morju).
2. Ustvarjanje "zaščitenega območja" Karskiye Vorota ", ki izključuje možnost" zamašitve "z minami, in zagotavljanje vseh vrst obrambe (vključno z novimi, na primer proti podvodnim vozilom). Najprimernejši način za to je ponovna vzpostavitev zapuščene pomorske baze Yokangsky (naselje Ostrovnoy).
Njegova velika oddaljenost od meje (za razliko od vseh drugih pomorskih baz) postavlja vprašanje preselitve tja del zalog in streliva flote.
3. Obalni SCRC-ji, ki imajo največjo bojno odpornost, bi morali imeti prednost pri ponovnem oboroževanju protikrmilnih raket "Cirkon". SCRC je treba namestiti na Novo Zemljo (na primer s prerazporeditvijo Bastiona z otoka Kotelny), da se celotna Barentsovo morje popolnoma zapre z prizadetimi območji (brez uporabe ladij za protiraketno obrambo v njem) in ustvari stalno nevarnost za sovražnika iz dveh smeri.
4. Ustvarjanje hitre transportne in pristajalne skupine v okviru Severne flote, ki zagotavlja hiter prenos vojakov in tovora (vključno s strelivom za rakete zračne obrambe), vklj. v ledenih razmerah, na podlagi posodobljene zasnove pristajalne ladje na letalski polici "Zubr".
5. Prednostni razvoj letalske skupine
Brez močnega povečanja zmogljivosti naše letalske skupine je reševanje nalog na severu nemogoče.
Glavna stvar: AWACS, nove rakete zrak-zrak (zlasti rakete velikega dosega), sistemi za elektronsko bojevanje in sodobni lovski radarji.
Ob upoštevanju omejenih stopenj dobave letal A-50U in A-100 AWACS je vsekakor potrebno lahko taktično letalo AWACS (in patruljno letalo v njegovi bazi). Ob upoštevanju kratkih rokov je lahko rešitev v kratkem času ustvariti radar, podoben letalu SAAB Argus, ki temelji na radarskem lovskem radarju Irbis (z občutnim povečanjem odprtine)
Ob upoštevanju dejstva, da so bile letalsko-vesoljskim silam pred nekaj leti dobavljene rakete srednjega dosega 170-1, stanje z R-37M (njegova očitna odsotnost v bojnih enotah v velikih količinah) vzbuja veliko zaskrbljenost. Zelo verjetno se je cena rakete izkazala za precej drago, vendar je za nas kritično pomembno (najprej »izločiti« sovražna letala AWACS in UAV). Njegove dobave flot letalskim silam je treba obravnavati kot prednostno nalogo (tudi za dejansko streljanje).
Močna in bojno pripravljena letalska skupina omogoča ne le kvalitativno okrepitev zračne obrambe države s severa, temveč tudi opiranje na "nepotopljive letalske nosilce" Severomorsk in "Rogačevo" (Nova Zemlja), da bojno stabilnost sile severne flote in zagotovijo napotitev NSNF pod led.
6. Zmožnost arktičnih vojaških oporišč bi morala predvideti napotitev znatno povečanih skupin vojakov z opremo za zagotovitev napotitve varnostnih enot v ogroženem obdobju glede na število, stopnjo bojne usposobljenosti in opremo, ki izključuje zaseg vojaških objektov Ruske federacije (predvsem letališča) s strani sovražnih letalskih napadalnih sil.
7. Za operacije na Arktiki je najprimernejša vrsta večnamenske podmornice različica novega projekta 677, vendar opremljena z jedrsko glavno elektrarno. Projekt 885 je predrag in velik (kar močno otežuje njegovo uporabo na majhnih globinah). Prisotnost velike količine streliva raket v UVP pod ledom nima prednosti.
Hkrati je gradnja dizelsko-električnih podmornic za oceanska gledališča (severne in pacifiške flote) nepraktična in najboljša anaerobna naprava zanje je jedrski reaktor majhne velikosti.
Če so težave rešene in niso skrite
Seveda je celoten seznam potrebnih ukrepov veliko večji od podanega in je zaprt dokument. Vendar tudi izvajanje tega ožjega seznama zagotavlja kakovostno spremembo razmerja sil na Arktiki in zagotavlja reševanje nalog tamkajšnjih oboroženih sil.
Vse to pa je mogoče le, če se težave res rešijo, in ne skrijejo, kar se, žal, dogaja zdaj.
