Za nepredvidljivimi in eksplozivnimi dogodki, o katerih poročajo mediji v severozahodnem delu province Aleppo, kjer Ankara hitro igra na kurdsko kartico in namerava z zvito metodo potisniti polteroristične formacije FSA in druge tokove zmerno «na očiščeno ozemlje kantona Afrin, včasih ni lahko biti pozoren na na videz» dolgočasne «in redke novice o razvoju in sprejetju tujih naprednih modelov vojaške opreme, ki predstavljajo določeno stopnjo grožnje naši vojski enote.
Hkrati lahko nekateri od teh izdelkov pomembno vplivajo na potek bojnih operacij v dani taktični situaciji. Tako na primer, če govorimo o ATGM FGM-148 "Javelin", potem so to načini za resno spremembo operativno-taktične slike v korist operaterjev (ZDA, Kanada itd.) Le v mestnem spopadu na razdalji 1, 5-2 km, medtem ko se na polmestnem obrobju, kjer prevladujeta ravninski in stepski teren (brez standardne mestne infrastrukture), kopja spreminjajo v popolnoma neuporabno orožje, saj bodo njihove operaterje zlahka zaznali majhni brezpilotni letalniki optično-elektronskega izvidništva sovražnik.
Danes bomo razmislili o resnejši vrsti taktičnega raketnega orožja na zraku (z možnostjo neobvezne razširitve za izstrelitev na kopno), ki lahko povzroči resne težave enotam kopenskih sil številnih držav sveta, vključno z ruskim oboroženim. Sile. Govorimo o obetavni večnamenski taktični raketi JAGM ("Joint Air-to-Ground Missile"), zasnovani za natančne napade na številne vrste stacionarnih in mobilnih ciljev (od oklepnih enot in površinskih ladij majhnega pomika do dobro zaščitenih tal) trdnjave).
Zadnji uspešni preizkusi zamisli "Lockheed Martin" in "Raytheon" na nosilcu nosilca so bili izvedeni 5. januarja 2018 na podlagi napadalnega helikopterja ameriške mornarice AH-1Z "Viper", ki je vzletel iz letališče ameriške mornarice Patuxent River. Pilot in upravljavec sistemov Viper sta v celoti preizkusila delovanje vodila za izmenjavo digitalnih podatkov (očitno MIL-STD-1760) med kompleksom za nadzor oborožitve helikopterja in vsemi tremi moduli 3-pasovne glave za samonapetost, ki bo zagotovila razvijalca s potrebnimi podatki za natančno nastavitev rakete pod njeno prilagodljivo uporabo v različnih meteoroloških razmerah. Temu bi morali slediti obsežni preskusi streljanja JAGM s strani udarnega rotorja, ki bodo omogočili natančno nastavitev radijskega kanala za popravljanje poti leta JAGM na odseku korakanja, namenjenega izvajanju "naj pozabim" koncept. Hkrati bo JAGM lahko prejel oznako cilja iz več kopenskih ali zračnih virov tretjih oseb-optično-elektronskih, radijsko-tehničnih ali radarskih izvidniških sredstev, kar bo omogočilo tudi takojšnje ponovno ciljanje taktičnih izstrelkov, ki so že na poti.
Prejšnji preskus prototipa JAGM, izveden 25. maja 2016, je bil v letu, kjer je bilo kot lansirno vozilo uporabljeno napadalno izvidniško letalo brez posadke MQ-1C "Grey Eagle". Potem je raketa lahko uničila premikajočo se tarčo, v vlogi katere je bil tovornjak, ki se je gibal s hitrostjo 35 km / h. Spomnimo, da se je program za razvoj napredne taktične rakete "Joint Air-to-Earth Missile" sprva začel izvajati v skladu s 125-milijonsko pogodbo, sklenjeno med kopenskimi silami ZDA in konzorcijem Boeing-Raytheon leta 2008, po 2. leta na poligonu "White Sands" ("White Sands", Nova Mehika) so bili prvi obsežni testi s specializiranim nagnjenim lansirnikom na kopnem. Prejete informacije so postale podlaga za nadaljevanje razvoja projekta že v okviru pogodbe, ki je bila ponovno podpisana 8. septembra 2015 v okviru konzorcija Lockheed Martin - Raytheon. Iz teh informacij sklepamo, da je JAGM kljub triletnemu "zdrsu" programa še vedno pripravljen za uporabo do leta 2020. Samodejno se pojavi pereče vprašanje za vojake in strokovnjake: kakšni so "kritični" bojni parametri, ki ogrožajo naše kopenske sile, nova taktična raketa 3. generacije.
Če želite to narediti, je treba upoštevati značilnosti sistema vodenja in elektrarne obetavnega izdelka. Zlasti namenjen zamenjavi težkih protitankovskih / taktičnih raket družin AGM-114 "Hellfire", AGM-65 "Maverick" in BGM-71F "TOW-2B" je napreden JAGM precej zapleten konceptualni in konstruktivni hibrid ATGM AGM-114R "Hellfire Romeo" (možnost uporabe s površinskih, zemeljskih in letalskih prevoznikov), AGM-114K "Hellfire II" (sprememba s povečano odpornostjo proti hrupu PALGSN), AGM-114L "Longbow Hellfire" (različica z ARGSN), pa tudi majhno "ozko bombo" GBU -53 / B. Raytheon in Lockheed Martin sta izbrala vse najboljše elemente iz zgornjih skladov STO in jih nato vključila v projekt JAGM. Izhod je bila večnamenska raketa, opremljena s tri pasovno glavo za usmerjanje, ki jo predstavlja infrardeči modul, aktivni milimetrski radarski senzor Ka-pasu s frekvenco 94 GHz in ločljivostjo približno 1 m, pa tudi polaktiven laserski kanal za vodenje. Tako je raketa JAGM po fleksibilnosti uporabe v težkih okoljih, ki motijo, pred celo znanim Brimstone-2 iz zahodnoevropskega koncerna MBDA. Slednji je torej opremljen samo z aktivnimi radarskimi in polaktivnimi laserskimi kanali za usmerjanje, zaradi česar je raketa neučinkovita v primeru sovražnikovih zemeljskih enot, ki uporabljajo močne sisteme elektronskega bojevanja in nastavljajo dimno zaveso, medtem ko se JAGM v takšnih razmerah lahko preklopi na infrardeči kanal za usmerjanje.
Učinkovitost IR kanala se lahko bistveno zmanjša tudi z opremljanjem oklepnih vozil s takšnimi kompleksi, kot je "Cape" (zmanjša toplotno sevanje iz motornega prostora za 2-3 krat), ali tako imenovani "heat cap", ki ga je nedavno razvil Moskovska višja šola kombiniranega orožja (MosVOKU), ki preusmerja polja z najvišjim infrardečim podpisom tankov, bojnih vozil pehote ali oklepnikov zunaj njihovih fizičnih silhuet. Kljub temu v bojnih razmerah 3 usmerjevalni kanali JAGM opravljajo svoje delo in znatno otežujejo življenje posadk oklepnih enot. V največji meri to zadeva večino vozil, ki niso opremljena s sistemi aktivne zaščite ali delujejo kot del brigad, pokritih s standardnimi samohodnimi protiletalskimi raketnimi sistemi Tor-M1, Tor-M2U, Tor-M2KM, Tunguska - M1 "in" Pantsir-C1 ". Kaj je tu primarni problem?
Kljub temu, da ima večnamenska raketa JAGM geometrijske parametre kot AGM-114L "L ongbow Hellfire" ATGM (poleg razlike v dolžini, ki je v prvem 170 mm daljša in doseže 1800 mm), je njena enokomorna raketni motor s trdnim gorivom podjetja Aerojet »Z zmanjšano proizvodnjo dima (zaradi pomanjkanja aluminijevega oksida) ima nizko hitrost gorenja, zaradi česar JAGM na dolgem odseku poti ne velja pojav kot balistično zaviranje. Zaradi tega doseg obetavne rakete doseže 16 km, ko je bil izstreljen z vzmetenja nizko letečega napadalnega helikopterja in 28 km od vzmetenja srednje višine UAV ali lovca na nosilcu F / A-18E / F " Super Hornet ". Osredotočili se bomo na taktiko uporabe JAGM iz napadalnega helikopterja, ki zajema teren.
Z uporabo naravnih danosti terena (pregibi, hribi in nižine) ter nekatere pokrajinske in mestne infrastrukture lahko napadalni helikopter AH-64D Apache Longbow svobodno napade sovražnikove trdnjave, položaje topniških baterij in oklepnih enot, ki so zgoraj omenjene nedostopne. modifikaciji "Thors" in "Shell". Na primer, doseg delovanja Tor-M1 / M2KM z raketami 9M331 / D je 12 oziroma 15 km, JAGM pa je mogoče izstreliti s 16 km. Tudi pri "Pantsir-S1" ni jamstva za uničenje takega "Apača". Kljub temu, da je kompleks opremljen s hitrimi raketami 57E6E z začetno hitrostjo 4700 km / h in dosegom 20 km (zaradi nizkega balističnega zaviranja zaradi majhnega sredinskega dela trupa bojne stopnje), je radijski ukaz načelo ciljanja predvideva, da se prestreženi objekt nahaja izključno v radarskem vidnem polju.sledenje cilja in modul za vodenje raket 1PC2-1E "Čelada" ali pomožni optoelektronski kompleks 10ES1-E na celotni poti leta protiraketnega obrambnega sistema. Najmanjši "trz" Apača za "zaslon" dvignjenega terena ali katere koli strukture bo privedel do okvare spremstva in izgube projektila prestreznika 57E61.
Kar zadeva protiletalske raketne sisteme Tor-M2E / KM, opremljene z najnovejšimi kompaktnimi protiletalskimi raketami 9M338 (RZV-MD), z dosegom 16-17 km in začetno hitrostjo 3600 km / h, obstaja tudi ni treba ustvarjati velikih iluzij., ker je oblikovalski urad Vympel, ki je del korporacije za taktično raketno oborožitev, novemu izdelku dobavil isti sistem za nadzor radijskih ukazov, ki zahteva vidljivost cilja, kar je redko dosežen v primeru napadalnih helikopterjev. Na kaj se v tem primeru lahko zanesejo enote ruske vojske ali naše prijazne vojske, ki so razporejene na območja operacijskih centrov v dosegu AH-64D "Apache Longbow", opremljenega z raketami JAGM?
Prisotnost teh strojev bo resno ovirala letalstvo ameriške vojske pri načrtovanju takšnih misij z uporabo helikopterjev za napad in napad.
Takšni sistemi protizračne obrambe bodo lahko brez težav delovali na jurišnih helikopterjih, ki delujejo z izjemno nizkih višin in gub na terenu. Oznaka cilja za kompleks bo lahko prišla kot z lastnega radarja, če se bližajoči se sovražni helikopter vsaj za nekaj sekund odpravi izza radijskega obzorja / "ekrana terena" ali iz radarskega nadzora in vodenja v zraku (RLDN); seveda ni nujno, da je cilj neposreden vid. Najbolj obetaven razvoj v tej smeri je lahko posodobljena različica sistema protiraketne obrambe 9M100, ki je vključena v strelivo ladijskih sistemov protizračne obrambe Redut in kopenske sisteme zračne obrambe Vityaz S-350. "Vrhunec" te rakete je zmožnost dela na ciljih zunaj vidnega sektorja večnamenskega radarja z baterijo, pa tudi zmožnost delovanja z oznako cilja iz dodatnih sredstev zaradi prisotnosti sprejemnega modula za radijsko korekcijo. Težava je v tem, da doseg te protiraketne obrambe doseže le 15 km, kar ni dovolj za premagovanje nosilca večnamenske rakete JAGM na razdalji 16 km. Ni podatkov o združitvi 9M100 s "Toro" v službi. Vsi projekti o uporabi modificiranih izstrelkov zrak-zrak RVV-AE / SD kot del protiletalskih raketnih sistemov so na žalost tudi opuščeni.
Situacija z aktivnimi "radijskimi" prestreznili raketami srednjega in velikega dosega 9M96D / DM ostaja skrajno nerazumljiva, kar sodeč po popolnem pomanjkanju informacij o njihovem prihodu v letalske vesoljske sile in odsotnosti fotografij izstreljevalca 5P85TE2 z ustreznimi " majhni "zgrajeni TPK -ji, so prisotni v Chetyrehsotoku" Samo kot prototipi na nekaterih vajah na poligonu Kapustin Yar. Na zahodu je v smislu obsežne proizvodnje raket z ARGSN vedno bolj "čokolada": prihod prestreznikov raket ERINT in "Aster-30" v enote je precej stabilen; Prav tako v stenah MBDA aktivno napreduje delo na izboljšanih spremembah družine Aster -30 SAM - Blok 1NT / 2. Ne pozabite še na dve raketi manjše velikosti, integrirani v protiletalske raketne sisteme Land Ceptor in IRIS-T SLS. Govorimo o raketi CAAM z aktivnim RGSN in dosegom 25 km ter IRIS -T z IKGSN in dosegom približno 15 - 17 km. Edina pomanjkljivost teh kompleksov je nezmožnost dela na pohodu (brez ustavljanja), medtem ko imajo naši samozračni sistemi protizračne obrambe take lastnosti.
Na primer, sistem zračne obrambe 96K6 Pantsir-S1, ki verjetno ne bo mogel uničiti Apača, ki se skriva za 16 km oddaljenim reliefom, bo lahko uničil več taktičnih izstrelkov JAGM, ki so jih izstrelili iz svojih lansirnikov M299, prilagojenih za peklenske ognje. Prestrezanje JAGM je dokaj preprosta naloga, saj te rakete ne izvajajo protiletalskih manevrov na poti, imajo največjo hitrost letenja največ 1400 - 1600 km / h in učinkovito odsevno površino okoli 0,08 m2 zaradi aktivne radarski senzor z radarskim podpisom. Kar je izjemno, podaljšano obdobje izgorevanja polnjenja s trdnim gorivom bo odigralo kruto šalo na JAGM: raketo je mogoče zlahka zaznati ne le s pomočjo radarja za zaznavanje 1PC1-1E in vodenja "Čelada" 1PC2-1E, pa tudi skozi termovizijski kanal optoelektronske postaje 10ES1-E … Bottom line: uničenje 3 - 5 JAGM -jev bo za en BM "Pantsir" postalo povsem običajna naloga, kljub elektronskim protiukrepom sovražnika. Velik potencial "Pantsireyja" za prestrezanje majhnih objektov za visoke hitrosti je bil potrjen v času uničenja dveh 122-milimetrskih NURS tipa 9M22 "Grad", ki so jih militanti izstrelili v letalsko bazo Khmeimim decembra 2017. Te predmete je bilo bistveno težje zaznati, slediti in "zajeti" kot počasne in "žareče" JAGM -e.
Je pa tudi neprijeten trenutek. V primeru celo začasne odsotnosti zračne podpore letalstva za prevlado v zraku (Sushki in Mainstay) lahko sovražnik izkoristi trenutek tako, da na misijo pošlje udarni "grozd" v okviru leta z več oboroženimi apaškimi loki z največjim številom JAGM (po 16 enot), pa tudi z enim ali parom večnamenskih napadnih izvidniških helikopterjev Bell OH-58D "Kiowa Warrior". Slednji so opremljeni z optično-elektronskimi kompleksi MMS ("Mast Mounted Sight"), nadgrajenimi, ter naprednejšim AN / AAS-53, ki delujejo v televizijskih in infrardečih opazovalnih kanalih z možnostjo laserskega označevanja cilja. Uporaba pasivnih TV / IR kanalov bo Kiowsom omogočila, da zaradi uporabe neopaznega kompozicijskega modula MMS, nekoliko dvignjenega nad terenom, prikrito izračunajo položaje topništva, oklepnih vozil in mobilnih sistemov protizračne obrambe na lastni pogon, nato bo prek radijskega kanala za izmenjavo taktičnih informacij oznaka cilja poslana na krovu "letečih arzenalov" AH-64D, ki bo lahko izpustil 16, 32, 48 in več JAGM-ov v naših enotah. Tudi 4 "Carapaces" se verjetno ne bodo spopadle s takšnim številom ciljev. Posledično se lahko brezhiben "dežnik" vojaške zračne obrambe proti napadom z obetavnimi projektili JAGM namesti izključno z uvedbo protiletalskih prestreznikov z infrardečimi ali aktivnimi RGSN, pa tudi s podporo lovskih letal in letalskih radarskih raketnih sistemov.
Na koncu našega dela bi rad izvedel, ali ima letalstvo ruske vojske večnamenske taktične rakete, ki dosegajo ali celo presegajo radikalno izboljšano spremembo Hellfire s tehnološkega vidika. Seveda, ja. Sem spadata dve vrsti izstrelkov-težka večnamenska raketa Kh-38 v štirih modifikacijah z dosegom 40 km, pa tudi dvostopenjska protitankovska vodena raketa velikega dosega "Hermes-A" z dosegom 15 18 km.
Prvi tip (Kh-38) je mogoče takoj črtati s seznama orožja z asimetričnim odzivom, saj imajo rakete izstrelitveno težo 520 kg in dolžino 4200 mm. Za ohranitev ustreznih letalskih in tehničnih lastnosti v težkih taktičnih razmerah lahko nosilec napadalnih rotorjev vzame na krov največ dva takšna izdelka, glede na to, da mora vzmetenje vsebovati tudi rakete za bližnjo boj R-73RDM-2 za samoobrambo. Rakete imajo impresiven radarski podpis, hitrost letenja 2300 km / h, odsotnost intenzivnih načinov manevriranja proti zenitu, pa tudi enokanalni iskalnik (aktivni RGSN, IKGSN, polaktivni laserski iskalnik ali satelitski radionavigacijski modul GLONASS), zaradi česar je odpornost proti motnjam izjemno nizki parametri trikanalnega JAGM.
Hermes-A / 1/2 se veliko bolje prilega kategoriji natančnega orožja za asimetričen odziv na JAGM v ameriški vojski. Zlasti vse rakete tega razreda imajo največjo hitrost letenja 3600 km / h, kar je 2,5 -krat hitrejše od JAGM. Zaradi nižje aerodinamične odpornosti 130 -milimetrske bojne stopnje priletna hitrost ni 1100 - 1200 km / h, ampak okoli 2000 - 2300 km / h, kar je z majhno fizično silhueto in EPR primerljivo s 120- mm minometna mina, zaradi česar je izredno težko prestreči … Majhna teža izstrelkov v TPK (110 kg) določa namestitev 16 "Hermesov" hkrati na štiri štirikratne izstrelitve napadalnega helikopterja Ka-52 ali Ka-52K.
Predvidene so štiri spremembe ATGM, ki se razlikujejo po vrsti sistema vodenja, zlasti: "Hermes-1" (INS s polaktivnim laserskim iskalcem, ki zahteva označbo laserskega cilja), "Hermes-2" (INS z ARGSN, " naj bo pozabljeno "načelo je implementirano)," Hermes-A "(različica s PALGSN in možnostjo radijske korekcije), pa tudi različica z inercialnim vodenjem + IKGSN. Pomanjkljivost te arhitekture kompleksa Hermes lahko štejemo za neizvedljivost spreminjanja načina (kanala) iskalca med letom rakete do cilja, kar bo morda potrebno v primeru nenadne uporabe sovražnika protiukrepi (REP ali optično-elektronske motnje). Kljub temu lahko obremenitev streliva enega Ka-52 predstavljajo 4 ATGM vsakega tipa, piloti pa se lahko odločijo za eno ali drugo vrsto rakete v skladu s protiukrepi, ki jih pričakuje sovražnik, kar je že velik plus.
Oktobra 2016 so med križarjenjem na dolge razdalje letalskega prevoznika Admiral Kuznetsov v vzhodnem Sredozemlju številni ruski mediji s sklicevanjem na vir v vojaško-industrijskem kompleksu razširili informacije o prihajajočih testih kompleksa Hermes-A, ki je bil prisoten v oborožitvi helikopterjev Ka-52, ki se nahajajo v krilu težkega letalskega nosilca; vendar drugim informacijam, kot se to pogosto dogaja pri nas, nikoli ni sledilo. Pričakovali bomo, da bodo 48. maja obsežni požarni preizkusi JAGM iz AH-64D še vedno prisilili naš obrambni oddelek, da nadaljuje s prilagajanjem projekta Hermes-A na stanje začetne bojne pripravljenosti.
