Zveza ni na poti: zakaj Roscosmos oživlja koncept Burana?

Kazalo:

Zveza ni na poti: zakaj Roscosmos oživlja koncept Burana?
Zveza ni na poti: zakaj Roscosmos oživlja koncept Burana?

Video: Zveza ni na poti: zakaj Roscosmos oživlja koncept Burana?

Video: Zveza ni na poti: zakaj Roscosmos oživlja koncept Burana?
Video: Nelly - Air Force Ones ft. Kyjuan, Ali, Murphy Lee (Official Music Video) 2024, Marec
Anonim
Slika
Slika

"Orel" ni vzletel

Uspehi SpaceX -a so vrtoglavi ne le za njegovega voditelja, ampak tudi za številne druge strokovnjake v raketni in vesoljski industriji. Ne tako dolgo nazaj je na primer ne preveč znano rusko podjetje Reusable Transport Space Systems (MTKS) napovedalo razvoj temeljno novega transportnega vesoljskega plovila. Napovedali so celo stroške ustvarjanja štirih naprav - 136 milijonov dolarjev.

Tudi vesoljska agencija Ruske federacije, ki jo, spomnimo, od leta 2018 vodi Dmitrij Rogozin, kuje ambiciozne načrte. Verjetno noben drug vodja Roscosmosa novinarjem ni tako pogosto dajal novih virov novic. In strategije razvoja industrije ni spreminjal tako pogosto.

Težko je reči, ali je to dobro ali slabo za vesoljsko industrijo, dejstvo pa ostaja: Dmitrij Olegovič nenehno išče nove rešitve. In zdaj ni spremenil svojega načela, saj je de facto izjavil, da nerojena "federacija", znana tudi kot "orel", ne izpolnjuje dodeljenih nalog.

"Če zamenjamo Soyuz MS za servisiranje orbitalnih postaj, ker bo delovanje Orla drago za te namene, moramo narediti vesoljsko plovilo za večkratno uporabo popolnoma drugačne konfiguracije - nekaj takega kot Buran z možnostjo pristajanja na vzletni pristajalni trakovi. To nalogo sem dal našim inženirjem. Korporacija Energia in druge ekipe bodo zdaj ponujale takšne možnosti za vesoljsko tehnologijo,"

- citira besede uradnika iz RIA Novosti.

Slika
Slika

Naj vas spomnimo, da bi morala zveza (morala?) Postati popolnoma novo vesoljsko plovilo za večkratno uporabo, ki bi v prihodnosti nadomestilo Sojuz-MS, ki je posodobljena različica Sojuza, ki je prvi let opravil leta 1967. Že dolgo govorijo o zastarelosti Sojuza, pa tudi o težavah z razvojem federacije. Slednji velja za neposreden analog ameriških ladij Crew Dragon in CST-100. Znano je, da se je Crew Dragon v nedeljo 2. avgusta uspešno vrnil na Zemljo. Pravzaprav je ravno v tem ena od težav. Če ameriško vesoljsko plovilo že obstaja in že izvaja polete na ISS, potem rusko še vedno obstaja le kot maketa. In ko in če se pojavi, bo ISS morda že razgrajen.

Leti na Luno so bili prej imenovani kot alternativna naloga federacije, vendar se zdi, da se Rusija ni uvrstila v ameriški program Artemis. Tako kot pri projektu nove lunine postaje Gateway, ki je zdaj postala del Artemide. "Še vedno smo zadržani v projektu, vendar bi se ga z velikim veseljem znebili," je leta 2018 dejal vir v raketni in vesoljski industriji, ki je komentiral razmere okoli lunine postaje.

Kar zadeva neodvisen let do satelita s pristankom kozmonavtov na njegovo površino, Rusija takšnega programa ne bo "potegnila", pa čeprav le iz finančnih razlogov.

Ruska zvezdna ladja

Verjetno ko smo že pri Buranu, Rogozina niso vodile toliko izkušnje samega Burana kot projekt, znan kot Starship. Spomnimo, to je veliko vesoljsko plovilo s posadko, ki ga razvija SpaceX. V skladu s konceptom bo deloval kot druga stopnja novega kompleksa: prva bi morala biti super težka ojačevalna naprava, konceptualno blizu tistemu, kar lahko vidimo na primeru prve stopnje Falcon 9. Tako ojačevalna naprava kot ladja bo za večkratno uporabo. Dolžina kompleksa, vključno s pospeševalnikom, bo 118 metrov. Predvideva se, da bo lahko na nizko referenčno orbito izstrelil tovor, ki tehta do 100 ton.

Slika
Slika

Težko je reči, kaj je točno vodjo Roscosmosa spodbudilo k takšni odločitvi. Nedavno uspešno izstrelitev demonstratorja tehnologije Starship, Starship SN5, bi lahko imela vlogo SpaceX. Spomnimo, postal je prvi izmed demonstratorjev tehnologije vesoljskih plovil, ki je lahko izvedel 150-metrski "skok". Sledili bodo novi, resnejši testi.

Hkrati je treba razumeti, da ni govora o oživitvi "Burana". Prvič, danes je koncept moralno zastarel in je na primeru ameriškega vesoljskega letala pokazal, da zanj ni potrebe. Spomnimo, da je bil ameriški shuttle zaradi svojih visokih stroškov leta 2011 prekinjen.

Ni mogoče reči, da je bil Buran konceptualno boljši od shuttlea. Če so se motorji ameriškega shuttlea, ki so bili uporabljeni ob izstrelitvi, z njim vrnili na Zemljo, potem je bil Buran pravzaprav "golo" jadralno letalo, ne da bi šteli ranžirne motorje. Ostali so bili na sami raketi. Prednost sovjetske sheme lahko imenujemo potencialno širše možnosti zaradi prisotnosti močnega projektila, ki bi ga teoretično lahko uporabili ločeno od šatla. Vendar ga (vsaj v osnovni različici) ni bilo mogoče ponovno uporabiti. Zato zdaj ta pristop verjetno ne bo naredil kompleksa konkurenčnega.

Slika
Slika

Drugi razlog za utopično naravo koncepta je bolj nepomemben - pomanjkanje sredstev. Ne glede na razvoj projekta Starship je jasno, da bo veliko vesoljsko plovilo stalo več kot majhna federacija. Prej so nekateri strokovnjaki menili, da bi se celo to lahko izkazalo za državo predrago. Obstajajo tudi tehnološke težave.

»Nekoč smo imeli projekt šestsedežnega vesoljskega plovila za večkratno uporabo Clipper, katerega natečaj se je leta 2006 neuspešno končal. In leta 2012 se zdi, da je na seji javnega sveta pod vodstvom vojaško-industrijske komisije, ki je bil Rogozin, kozmonavt Sergej Krikalev dejal, da je glavni razlog, da smo opustili Clipperja, ta, da je ta naloga že v letih 2006-07 presegla naše tehnološke zmogljivosti: nismo mogli več ustvariti krilate ladje, ki bi se vrnila na krilih in pristala na letališču «, - citira Gazeta.ru besede strokovnjaka s področja astronavtike Vadima Lukaševiča.

Če pogledate širše, je očitno, da ima ladja, ki jo je predlagal Dmitrij Rogozin, odvečne zmogljivosti, ne glede na program, po katerem jo želijo uporabiti. Za oskrbo orbitalne postaje zadostuje aparat z zmogljivostmi Soyuz ali Crew Dragon. In tudi za let na Luno ni jasno izražene potrebe po novem "buranu" s seboj: to je dobro pokazal primer ameriškega "Apolla" za enkratno uporabo.

Slika
Slika

V zvezi s tem je primerno še eno vprašanje, ki se ne nanaša več neposredno na pogojni rogozinski "Buran": zakaj SpaceX ustvarja omenjeno zvezdno ladjo? Doslej so bile vse ideje, ki jih je v zvezi s tem izrazil Elon Musk, videti kot znanstvenofantastična dela. Kakor koli že, ladja SpaceX še vedno ima možnost rojstva, projekt, o katerem je govoril Rogozin, pa nima možnosti. Dejansko je edini cilj oživitve koncepta Buran odvračanje pozornosti od problemov vesoljske agencije. Zlasti zaradi težav z modulom "Znanost", težke "Hangare" ali obetavnega medija srednjega razreda. Za razliko od federacije jih ni mogoče preprosto opustiti.

Priporočena: