Preden se seznanite z edinstvenimi materiali specializirane sovjetske znanstvene in tehnične revije, je vredno na kratko izpostaviti njeno zgodovino. Prva številka revije je izšla leta 1944, ko je bilo treba povzeti ogromne izkušnje izdelovalcev tankov in izmenjati mnenja. Vse številke so bile razvrščene, ki so jih po več kot 40 letih začeli odstranjevati. Tako je prva številka Biltena tankovske industrije postala na voljo širokemu krogu bralcev šele 27. novembra 1987. In iz kopij 80 -ih je bil režim tajnosti odstranjen šele pred štirimi leti.
Odredbo o organizaciji revije je ljudski komisar Malyshev podpisal septembra 1943. V uredništvo so bili vključeni vodilni znanstveniki in oblikovalci sovjetske tankovske industrije. Glavni urednik je bil Joseph Kotin, oblikovalec težkih tankov in generalpodpolkovnik tehničnih sil. Nikolay Sinev, namestnik glavnega oblikovalca tovarne Kirov, je delal kot znanstveni in tehnični urednik in namestnik Kotin v uredništvu. V uredniškem odboru so med drugim bili kovinski znanstvenik Andrey Zavyalov, ustanovitelj in direktor znamenitega Armored Institute; Generalmajor inženirske in tankovske službe, inženir-inženir Yuri Stepanov; namestnik vodje poligona v Kubinki za znanstvene in preskusne dejavnosti, inženir-podpolkovnik Alexander Sych. Uredništvo se je nahajalo v Moskvi na ulici Sadovo-Sukharevskaya, hišna številka 11; zdaj je v tej stavbi sprejemna soba ministrstva za notranje zadeve. Moto revije je "Smrt nemškim okupatorjem!"
Treba je opozoriti, da "Bilten oklepnih vozil" ni bil edina specializirana tankovska publikacija v državi: od leta 1942 je v ZSSR izhajal "Journal of armored Forces". To je bila priljubljena revija brez žiga tajnosti, ki je objavljala gradiva o bojni uporabi tehnologije, izkušnjah vzdrževanja in delovanja (ali, kot je bilo takrat običajno reči, "izkoriščanju"). Če je »Vestnik« izšel pri Ljudskem komisariatu tankovske industrije, potem je »Journal …« izšel pod okriljem vojaškega sveta oklepno -motoriziranih strelskih sil Rdeče armade. Malo naprej bomo omenili, da so bile v prvi številki tajnega "Biltena" kratke objave gradiva, objavljenega v "Journal of armored Forces". Bralci so bili obveščeni zlasti o člankih, posvečenih "organizaciji in bojni uporabi samohodnega topništva v nemški vojski", "evakuaciji tankov v sili", "streljanju iz tanka ponoči" in celo "taktiki pri prebijanju sovražnika" obrambo na gozdnatem močvirju."
Prva januarska številka "Vestnika" (podpisana za tisk 21. januarja 1944, naklada 1000 izvodov) objavlja apel osebja tovarne Nižni Tagil št. 183 "do vseh delavcev, delavk, inženirjev, tehnikov in zaposlenih" tankovske industrije. " Iz majhnega besedila, nasičenega s čustvi, lahko ugotovite, da je obrat leta 1943 zavrnil 800 delavcev, ki so bili razporejeni za izpolnitev načrta, mobilizirani in do 25. decembra pred rokom izpolnili letno stopnjo proizvodnje tankov. Stopnje rasti produktivnosti dela tovarne so osupljive: leta 1943 je bila v primerjavi z letom 1942 rast 28-odstotna, stroški proizvodnje pa so se zmanjšali za petino! Hkrati so v Nižnem Tagilu še vedno uspeli obnoviti tovarno v Harkovu in v enem letu poslali 304 rezalnih strojev za kovine, 4 enote livarske opreme, 150-tonsko stiskalnico in več kot tisoč in pol enot orodja.. Graditelji cistern so v novem letu 1944 slovesno obljubili, da se bodo še bolj potrudili in prevzeli veliko novih obveznosti. Do 23. februarja so delavci tovarne pripravljeni dati domovini kolono tankov, ki presega načrt, do konca prvega četrtletja pa še eno. Prav tako so morali v prvih treh mesecih novega leta v Nižnem Tagilu dodatno organizirati vsaj 10 proizvodnih linij za proizvodnjo tankov in zagnati 25 novih strojev. V obtoku ločena postavka načrta določa pravilo 5% - za ta delež v prvem četrtletju nameravajo povečati produktivnost in zmanjšati zavržke. V letih 1943–44 je Harkovsko tankovsko tovarno sponzorirala tovarna številka 183 (Nizhny Tagil). Odločeno je bilo, da se načrt za dobavo opreme ukrajinskemu podjetju blokira. Poleg tega so se zavezali, da bodo poslali 60 enot livarske opreme in obdelovalnih strojev, 260 elektromotorjev, eno tovarno kisika, 120 enot opreme za "merilne" (zlasti ruski jezik tiste dobe) in metalurške laboratorije. In na koncu se delavci v tovarni zavežejo, da bodo zagotovili celovito pomoč pri organizaciji setve in zagotovili materialno in tehnično podporo trem sponzoriranim MTS.
Skozi strani izdaje
Uredništvo v prvi številki Biltena tankovske industrije bralce seznanja z nalogami, ki so pred objavo, in vse zainteresirane vabi k pošiljanju publikacij. Nekaj citatov:
»Na straneh revije bodo obravnavana vprašanja oblikovanja tankov, samohodnih pušk, tankovskih motorjev in enot tankovske opreme. Posebno mesto bo v reviji namenjeno obravnavi in analizi tankovske in protitankovske opreme našega sovražnika.
Revija bo sovjetske izdelovalce tankov seznanila tudi z izkušnjami in dosežki pri izdelavi tankov naših zaveznikov.
Glavna vprašanja organizacije in tehnologije obsežne in linijske proizvodnje tankov, tankovskih enot in motorjev ter izkušnje vodilnih obratov tankovske industrije bodo zasedla določeno mesto na straneh naše revije.
Revija bo pokrivala vprašanja proizvodnje oklepnega trupa, izbiro vrst kovin, ki se uporabljajo pri izdelavi tankov, pa tudi njihovo tehnologijo predelave."
Kot so avtorji "Vestnika" videli "inženirji in tehniki, voditelji in poveljniki tankovske industrije". Članki so bili sprejeti le v tiskani obliki na listih na eni strani z dvema presledkoma. Iz slik, risb in grafov so jih prosili, naj odstranijo vse nepotrebne stvari, ki morda niso jasne.
Zanimiv je tudi kratek pregled novih knjig o tankih, objavljenih v prvi številki Biltena tankovske industrije. Leta 1943 in v začetku leta 1944 je ZSSR objavila ne le priročnike za "delovanje" T-34, KV-1, SU-122, SU-152 in SU-76 (za uradno uporabo), ampak tudi precej temeljna dela. Tako je v Taškentu izšla 786-stranska knjiga »Tanki. Oblikovanje in izračun ". To je bilo delo ekipe Vojaške akademije po imenu V. I. I. V. Stalin. Profesor N. A. Yakovlev je februarja 1944 v moskovski založbi "Mashgiz" izdal učbenik "Oblikovanje in izračun tankov". In to ni celoten seznam teoretičnih del domačih znanstvenikov na temo izgradnje tankov, ki so bila objavljena med vojno. Domača industrija je dobivala zagon in z njo se je nabralo ogromno materialov, ki so zahtevali razumevanje.
Potencialna sovražna tehnika
Od samega začetka izhajanja revije do konca 40. let so bile ključne teme, povezane s pregledi tuje tehnologije, nemška oklepna vozila in zavezniška oprema. Materialov za opisovanje nemške tehnologije je bilo na pretek - trofeje so inženirjem prinesle veliko zanimivega. Tako so se do leta 1949 ukvarjali z napravo nemških 600-mm minometov in super težkega tanka Maus. Uredništvo se je redno seznanjalo s tujimi revijami, povezanimi z industrijo gradnje cistern - najpomembnejša je bila objavljena pod naslovom "Skozi strani tujih revij." To niso bili prevodi, ampak le zelo kratek opis teme članka. Med revijami, ki so jih spremljali založniki, so bile Automative Industries, SAE Journal, Automobile Engineer in SAE Quarterly Transactions. Za vsak zanimiv članek je bil naveden izid: ime revije, zvezek, številka in stran. Kaj je pritegnilo posebno pozornost domačih tankerjev? Na primer "Pet težav z ventili dizelskih motorjev", "Vpliv višine na delovanje dvotaktnih dizelskih motorjev" in celo "Dušenje hrupa letalskih motorjev".
Leta 1946 je bila revija prenesena pod okrilje glavnega direktorata tankov pri ministrstvu za transportno inženirstvo (ljudski komisariat je bil ukinjen), dve leti kasneje pa je postala dvomesečna znanstveno-tehnična revija.
Prvič so se tanki potencialnega sovražnika pojavili v "Biltenu tankovske industrije" leta 1952, ko so ameriški M-46, ujeti v Koreji, pregledali navzgor in navzdol v Kubinki. Obsežni članki o avtomobilu so izhajali leto in pol; niso imeli dobrega mnenja o tanku. Kar zadeva podvozje, je objava zapisala, da M-46 ne vsebuje nič bistveno novega in je v bistvu ponovitev zasnove podvozja predhodno proizvedenih ameriških tankov. Postavitve rezervoarja po mnenju sovjetskih oblikovalcev ni mogoče šteti za uspešno. Med minusi so izpostavili tudi velike dimenzije, šibko oklepno zaščito, majhno rezervo moči in presenetljivo neprijetnosti in utesnjenost v bojnem prostoru (predvsem za nakladalca).
Seveda tudi oklepna zaščita tanka, ocenjena v primerjavi z M-26 "Pershing", ni bila zanemarjena. Ocenite poročila v enem od člankov Vestnika:
"Glavna legirna elementa oklepa ameriških tankov M-26 in M-46 sta molibden in mangan. Pod ognjem granate ameriški oklep kaže dobro žilavost: ni bilo razpok, razcepov ali drobljenja. Za varjene spoje oklepnih delov trupov tankov M-26 in M-46 je značilna velika trdnost med ognjem granate. Kljub veliki obremenitvi polža ni bilo opaziti razpok v varjenih šivih. Varjeni šivi ameriških tankov so večvaljni. Za varjenje so bili robovi spojenih delov izpostavljeni žlebom v obliki črke "K" in "X" s koti utora blizu 45 stopinj. V tem primeru se vrzeli med parjenimi deli razlikujejo od 7 mm do 22 mm, odvisno od debeline delov. Varjenje glavnih oklepnih delov ameriških tankov je bilo izvedeno z žico iz avstenitne elektrode z veliko količino molibdena. Nanesene debeline oklepa, konfiguracija ulitih delov, zlasti kupole, pa tudi strukturna razporeditev delov niso optimalne."
Toda izmetna naprava M-46 je od domačih inženirjev zaslužila visoke ocene. Po najbolj predhodnih podatkih je tak sistem po strelu za 2-3 krat zmanjšal vsebnost plina v bojnem prostoru. Raziskovalci iz Kubinke nedvoumno namigujejo, da bo "to načelo v kombinaciji s prezračevalnim sistemom za prašne pline nedvomno zmanjšalo odstotek koncentracije prašnih plinov v bojnem prostoru rezervoarja in s tem zmanjšalo njihov škodljiv učinek na stanje posadka. " Oblikovalcem se moramo pokloniti: prebrali so "Bilten" in razumeli namig.
