Vse več sistemov za malte tekmuje za naročila na evropskem trgu. Mnoge države želijo posodobiti ali povečati zmogljivosti 120-milimetrskih samohodnih sistemov, ki so standardno sredstvo za podporo bojnih enot z ognjem z zaprtih položajev.
Avgusta 2018 je družba BAE Systems Hagglunds pričela z množično proizvodnjo minometnega kompleksa Mjolner (Thorjevo kladivo v nordijski mitologiji) z dvojnimi 120-milimetrskimi cevmi za švedsko vojsko, ki bo nameščen na oklepnem vozilu CV90.
Decembra 2016 je podjetje od švedske uprave za obrambno premoženje prejelo pogodbo v višini 68 milijonov dolarjev za dobavo 40 kompleksov Mjolner. Prva serija štirih kompleksov Mjolner bo dostavljena januarja 2019, druga serija štirih kompleksov bo odpremljena tudi avgusta istega leta, nato bodo štiri sisteme odpremili vsaka dva meseca.
Švedska vojska je prvotno nameravala od Patrie Hagglunds kupiti 120 -milimetrske komplekse AMOS (Advanced Mortar System) in za ta projekt leta 2003 naročila 40 novih trupov CV90. Vendar je Švedska leta 2008 zaradi finančnih težav opustila nakupovalne načrte in te trupe poslala v skladišče.
Motorizirani pehotni bataljoni, opremljeni s pehotnimi bojnimi vozili CV90, so trenutno oboroženi z zastarelimi minometmi Grk m / 41 120 mm, kupljenimi pri finski Tampella, ki se prevažajo na prikolicah in odstranijo na tla za streljanje.
Kladivo in nakovalo
Leta 2011 je Center za zemeljsko bojevanje opravil študijo operativnih potreb mehaniziranih bataljonov za nov 120-milimetrski minometni sistem in ugotovil, da so prejšnji načrti vojske za namestitev samohodnih minometcev, nameščenih na vozila CV90, še vedno pomembni. Ti sistemi bodo zagotovili najboljšo kombinacijo mobilnosti in zaščite, prav tako pa vam bodo omogočili hitrejše odpiranje ognja in umik s položaja kot vlečeni sistem.
Mjolnerja oskrbuje štiričlanska posadka - poveljnik deluje kot strelec, dva nakladalca in voznik, v stolp je postavljenih 56 nabojev. Trup bo nadgrajen na trenutni standard in bo skupaj s kupolo opremljen z dodatnimi oklepi na tečajih.
Vsak od petih mehaniziranih bataljonov bo prejel osem kompleksov Mjolner za opremljanje dveh vodov, vsakemu sistemu bo dodeljen zglobni nosilec z gosenicami BAE Systems Hagglunds Bv206, ki bo nosil dodatno strelivo. Vod bo lahko zavzel položaj in odprl ogenj v približno dveh minutah in se po koncu strelne naloge umaknil s položaja (na primer vod Grk m / 41 potrebuje 10 minut za odpiranje ognja).
Stolp Mjolner je mogoče namestiti tudi na oklepno vozilo Patria AMV (oklepno modularno vozilo) 8x8, ki je opremljeno z lahkimi mehaniziranimi bataljoni švedske vojske ali na podobne gosenične in kolesne ploščadi za tuje kupce.
Kompleks Mjolner lahko izstreli vse vrste streliva, ki je na voljo švedski vojski-eksplozivno, dimno in svetlobno, pa tudi 120-milimetrsko minu Strix za napad od zgoraj, ki jo je razvil Saab Dynamics, ki je opremljena z infrardečo glavo za usmerjanje (GOS) in visoko eksplozivno bojno glavo, namenjeno prebijanju zgornjih površin MBT in drugih oklepnih bojnih vozil.
Ker je bil projektil Strix razvit pred več kot 25 leti, vojska ocenjuje obstoječe arzenale ali pridobiva nove zmogljivosti.
Vojska razmišlja tudi o nakupu učinkovitejšega eksplozivno razstreljenega streliva, v zvezi s katerim je podjetje Saab Bofors Dynamics razvilo možno rešitev. Septembra 2017 je podjetje začelo z razvojem 120 -milimetrske minometne krogle Thor, ki bo dopolnila podobne zmogljivosti 60 -milimetrskih in 81 -milimetrskih razdrobljenih min za 120 -milimetrske malte z gladko cevjo.
Po navedbah Saaba bo imel rudnik Thor z dosegom 8 km dvakrat večjo požarno učinkovitost v primerjavi s tradicionalno 120-milimetrsko eksplozivno minometno minu in bo imel večji vpliv na tarčo kot tradicionalni 155-milimetrski visoko eksplozivni drobni projektil.
Rudnik Thor, opremljen z nizko občutljivim eksplozivom, ima izboljšano visoko eksplozivno komponento za optimalen vpliv na cilje, kot so zgradbe in lahka oklepna vozila. Ob naročilu bodo kupci lahko izbrali obliko končnega podstreliva in njihovo količino.
Finski dvojčki
120-milimetrski kompleks malte AMOS je razvil Patria Hagglunds, skupno podjetje Patria Land Systems in BAE Systems Hagglunds, ustanovljeno leta 1996. Prvo podjetje je odgovorno za stolp, drugo pa za samo malto. Kompleks AMOS je kupola z dvema 120 mm sodoma za nakladanje; stolp, težak približno 3,5 tone, je mogoče namestiti na gosenična in kolesna vozila srednjega razreda, pa tudi na čolne za visoke hitrosti.
Standardni izračun kompleksa AMOS vključuje poveljnika, strelca, nakladalca in voznika; glede na zahteve kupca je mogoče namestiti različne sisteme za nadzor požara (LMS).
Visoka stopnja avtomatizacije omogoča, da kompleks AMOS po ustavitvi naredi prvi strel v 30 sekundah in se v manj kot 10 sekundah umakne s položaja. Minomet AMOS lahko izstreli prve štiri mine v petih sekundah, kar omogoča zaporedni rafal z 8 stopnjami ognja 12 krogov na minuto. Kupola se vrti za 360 °, navpični vodilni koti pa so od -3 ° do + 85 °, kar omogoča streljanje z neposrednim streljanjem na vizualno opazovane cilje.
Finske oborožene sile so po daljših testiranjih štirih stolpov AMOS, nameščenih na oklepnih vozilih AMV 8x8, leta 2010 naročile 18 proizvodnih sistemov. Karoserija oklepnega vozila AMV sprejme 48 strelov. Vojska se ne bi odrekla še več minometalnim kompleksom, vendar zaenkrat financiranje tega ne dopušča.
Patria je proaktivno razvila enocevno 120-milimetrsko gladkocevno stolpno malto NEMO (NEw MOrtar) kot cenejšo alternativo kompleksu AMOS. Modularna zasnova omogoča Patriji, da svoj sistem prilagodi zahtevam in proračunu kupca. Stolp, težak 1,5 tone, je mogoče namestiti na različna gosenična ali kolesna podvozja 6x6. Tudi na razstavi Eurosatory 2006 je bil kompleks prikazan na oklepnem vozilu AMV, v karoserijo katerega je postavljenih do 60 nabojev.
Polavtomatski sistem polnjenja NEMO vam omogoča, da dosežete največjo hitrost ognja 10 nabojev na minuto in ohranite hitrost streljanja 7 nabojev na minuto. Ko se vozilo ustavi, se prvi strel sproži v manj kot 30 sekundah, po zadnjem krogu pa je vozilo pripravljeno za premik v 10 sekundah.
Kompleks NEMO so do danes kupile tri stranke. Decembra 2006 je Slovenija postala prvi kupec, ki je skupaj s serijo 135 oklepnih vozil AMV naročil 24 sistemov.
Leta 2009 je Savdska Arabija podpisala pogodbo za 724 oklepnih vozil LAV II 8x8 proizvajalca General Dynamics Land Systems - Kanada, vključno s 36 vozili, opremljenimi s kompleksom NEMO. Nazadnje je mornarica ZAE kupila 8 stolpov NEMO Navy za namestitev na svojih šest raketnih čolnov razreda Ghannatha.
Na IDEX 2017 je Patria uradno predstavila svoj kompleks malte za kontejnerje NEMO, ki je bil razvit skupaj z floto ZAE. Sistem, ki je stolp NEMO, integriran v standardni 20 -metrski ISO zabojnik, se lahko uporablja za najrazličnejše naloge.
Kontejner NEMO lahko prevažate z gliserjem, ladjo ali tovornjakom, lahko ga namestite za varovanje vojaških baz in drugih pomembnih objektov.
V zabojniku Patria NEMO je 120-milimetrska malta NEMO, približno 100 lupin, klimatska naprava, napajalna napeljava, posadka treh ljudi in dva nakladalca.
120-milimetrska gladkocevna minobaca lahko izstreli različno strelivo, vključno z visoko eksplozivno drobljenjem, dimom in razsvetljavo, do največ 10 km dosega. Kupola se vrti za 360 °, koti navpičnega vodenja so -3 / + 85 °, malta pa lahko strelja v načinu "Flurry of fire". 120 -milimetrska lansirna minometa NEMO ima tudi zelo uporabne zmožnosti neposrednega streljanja.
Po potrebi je lahko zabojnik NEMO opremljen s sistemom zaščite pred orožjem za množično uničevanje in neprebojno zaščito. V drugem primeru so to lahko keramične ploščice ali jeklene plošče debeline 8-10 mm, potem pa se masa sistema poveča za približno tri tone.
Standardno posodo ISO je za svojo novo vlogo mogoče okrepiti z dodatnim podpornim okvirjem med zunanjo in notranjo plastjo, da absorbira sile odmika.
Pri transportu 120 mm malte NEMO ni vidna za posebnim transportnim pokrovom. Ko je nameščen za streljanje, se stolp vrti za 180 °, tako da je gobec nameščen zunaj roba posode, da bi se izognili nepotrebnim obremenitvam zabojnika pri streljanju.
Preizkusi sistema NEMO Container so se začeli leta 2017, septembra 2018 pa so jih preizkusili na ladji. Kompleks malte je pripravljen za množično proizvodnjo, vendar naročila zanj še niso prejeta.
Položaj pola
Junija 2017 je poljska vojska prejela prvo serijo osmih 120-milimetrskih samohodnih minometcev Rak in štirih poveljniških vozil, dovolj za opremljanje baterije; novembra je bila dostavljena druga serija za opremljanje druge baterije.
Huta Stalowa Wola (HSW) je aprila 2016 prejela pogodbo v višini 260 milijonov dolarjev za dobavo 64 minometnih rakov in 32 komandnih vozil na osnovi podvozja Rosomak 8x8 (licenčna različica Patrie AMV), ki so bila dobavljena po ločeni pogodbi.
HSW je na MSPO 2008 razkril stolp Rak, ki ga je mogoče namestiti na katero koli primerno kolesno ali gosenično podvozje, štiri leta pozneje pa je predstavil tudi malto Rak, nameščeno na lastniško podvozje z gosenicami, pri čemer je celoten kompleks označen kot M120G.
Na sejmu MSPO 2013 je HSW razkazoval stolp Rak, nameščen na podvozju Rheinmetall Marder 1AZ, kar nemškemu proizvajalcu omogoča, da operaterjem Marder ponudi samohodno malto. Ko je bil sistem nameščen na oklepno vozilo Rosomak, je dobil oznako M120K.
V 120-milimetrski minometni granati se z 20-metrskim nabojem dovajajo iz vrtljivega naboja. Ciljanje na cilj se izvaja z uporabo računalniškega LMS Topaza, ki ga je razvila WB Electronics. Še 26 strelov je postavljenih v trup. Oklepljena jeklena varjena kupola se lahko vrti za 360 °, koti navpičnega vodenja segajo od -3 ° do + 80 °. Minomet Rak lahko izstreli svoj prvi strel v 30 sekundah po postavitvi in se umakne v manj kot 15 sekundah. Malta lahko strelja z neposrednim ognjem.
Češka vojska načrtuje razpis za nakup 62 120-milimetrskih samohodnih minometov, ki naj bi začeli obratovati leta 2023 in nadomestili orožje sovjetske dobe. Zaželen je stolpni sistem. Potencialni konkurenti so minometani ATMOS, NEMO in RAK. Vojska pa lahko razmisli o nakupu cenejšega sistema z odprtimi loputami, kot so Aselsan Alkar, Elbit Systems 'Soltam CARDOM ali RUAG Defense Cobra.
Švicarska vojska je od obrambe RUAG prejela prve 32 120 -milimetrske minobacače Cobre. Družba je razstavo Kobra, ki jo je začela razvijati leta 2012, predstavila na IDEX -u 2015. Vrtalno mizo z maso 1350 kg je mogoče namestiti na katero koli primerno oklepno vozilo na gosenicah ali kolesih in streljati skozi odprte lopute. Švicarska vojska je za namestitev svoje minometnice Cobra izbrala oklepno vozilo Piranha III +.
Kompleks Cobra je opremljen z računalniškim krmilnim sistemom, povezanim z inercialnim navigacijskim sistemom za samodejno vodenje, vsi maltesti pogoni so električni z ročno varnostno vejo. Malta Cobra je opremljena z razkladalno napravo za zmanjšanje izračunske utrujenosti in povečanje stopnje požara, čeprav jo je po potrebi mogoče odstraniti; sistem lahko po zavzetju položaja sproži prvi strel v eni minuti.
Turške sladkarije
Na IDEF-u maja 2017 je turško podjetje Aselsan predstavilo svoj 120-milimetrski minometni sistem Alkar, prvotno znan kot AHS-120, in decembra napovedal, da je opravil kvalifikacijske preizkuse za to orožje. Minomet je bil nato nameščen na oklepno vozilo mornarice Vuran 4x4.
Alkar je minomet za nalaganje gobcev z gramofonom, ki lahko strelja skozi odprte lopute katerega koli primernega vozila na gosenicah ali kolesih ali pa ga namesti na tla za zaščito vojaških objektov, v tem primeru se minomet napaja z lastnimi baterijami. Prvi izvod je opremljen z narezanim sodom proizvajalca MKEK, enak se uporablja v vlečeni malti HY-12, ki je v službi turške vojske, čeprav je po potrebi mogoče namestiti gladko cev.
Malta se lahko vrti za 360 °. opremljen je s sistemom samodejnega nakladanja, ki zahteva le en nakladalnik za namestitev okrogle malte v nakladalnik. Sistem je opremljen z računalniškim krmilnim sistemom, ki ga je razvil Aselsan, ki je povezan z inercialnim navigacijskim sistemom in radarjem za merjenje začetne hitrosti. Ta minometna garnitura se lahko integrira v sistem protipožarne podpore sistema za avtomatizacijo požarne podpore Aselsan, radarske postaje za odkrivanje topniških položajev in sisteme za nadzor naprej.
Projekt francoske vojske za oklepni transporter VBMR Griffon 6x6 vključuje različico, opremljeno z 120 mm nabojno minometno bombo 2R2M podjetja TDA Armements. Francoski konzorcij, ki so ga ustanovili Arquus, Nexter Systems in Thales in ima v lasti družbo TDA Armements, namesto nadomestnega oklepnega transporterja VAB 4x4 pričakuje, da bo dobavil skupaj 1722 vozil Griffon v vsaj 10 različicah.
Nosilec malte, znan kot MERAS (Mortier Embarque Pour l'Appui au Contact), bo na gramofonu opremljen z malto 2R2M, ki bo streljala skozi odprte lopute. Malta 2R2M, razvita na lastno pobudo, je Italija kupila za namestitev na oklepna vozila Freccia 8x8 in gosenična vozila Dardo, Malezijo (goseničarji ACV-19 in AV8 8x8), Oman (posodobljen VAB 6x6) in Savdsko Arabijo (posodobljen M113).
TDA Armements proizvaja celotno linijo streliva 120 mm, vključno z aktivnim raketnim izstrelkom, ki ima doseg 13 km v primerjavi s 8 km standardnih izstrelkov. Njena eksperimentalna vodena minometna krogla MGM (Mortar Guided Munition), opremljena s polaktivnim laserskim iskalcem, bo lahko z natančnostjo metra zadela cilje na dosegu do 15 km. Po odobritvi za množično proizvodnjo naj bi MGM začel delovati sredi naslednjega desetletja.
Malta kompleks Soltam CARDOM (Računalniško podprta avtonomna odbojna strela s hitrim razporejanjem Outrange Mortar-računalniško avtonomna zložljiva hitrometna minometna streljanje z dolgim dosegom) podjetja Elbit Systems je kombinacija 120-milimetrske malte K6 istega izraelskega podjetja z računalniško podprtim krmilnim sistemom.
Soltamovi uspehi
Danska je marca 2017 postala zadnja stranka sistemov CARDOM, ki je izdala pogodbo o dobavi in namestitvi 15 minometov na nove oklepne transporterje Piranha 5 z možnostjo nadaljnjih 6 sistemov.
Pri nameščanju minometa CARDOM na oklepno vozilo Piranha 5 je obremenitev streliva 40 nabojev. Pogodba v višini 16 milijonov dolarjev vključuje dobavo in namestitev možnarjev, rezervnih delov, dokumentacijo in komplet za usposabljanje; načrtuje se, da bo danska vojska komplekse prejela v letih 2019-2020. Ker ima vojska trenutno samo kopenske minometce, bodo te zaloge znatno povečale njene zmogljivosti.
Strankam, ki želijo lažjo rešitev od CARDOM-a, Elbit ponuja malto Soltam Spear Mk 2 120 mm, ki ima sistem odmika, ki 30-tonsko malto CARDOM zmanjša na 10-15 ton, kar omogoča namestitev Spear Mk 2 na vozila 4x4 na primer AM General HMMWV in Sandcat iz Plasan.
Tako kot CARDOM je tudi minomet Spear Mk 2 opremljen z računalniškim krmilnim sistemom, inercialnim navigacijskim sistemom in samodejnim sistemom vodenja. Posadka dveh ali treh ljudi lahko v manj kot minuti razstreli minometi in v prvi minuti izstreli do 16 strelov. Spear Mk 2 je združljiv z vsemi vrstami 120 mm gladkih možnarjev. Različica Spear Mk 2, prikazana leta 2016, je bila prodana trem evropskim državam in več azijskim državam, vključno s Tajsko.
New Technologies Global Systems (NTGS), oddelek španske družbe Everis Aerospace and Defense, je decembra 2016 prejel naročilo za 100 lahkih 120 -milimetrskih malt Alakran LMC (nosilec lahke malte) od neimenovanega kupca na Bližnjem vzhodu. Modularni sistem, zasnovan posebej za stranke, ki potrebujejo zelo mobilno malto za opremljanje sil hitrega odziva, je zasnovan za vgradnjo v lahka vozila z nosilnostjo 1,5 tone. Prvi kupec je za podvozje Alakran LMC izbral Toyota Land Cruiser 70.
Malta Alakran po ukrajinskem projektu "Mobile mortar complex" je bila izbrana za vgradnjo na oklepno vozilo Bars-8 4x4
V zloženem položaju je malta v vodoravnem položaju na tovornem prostoru ali v notranjosti vozila, odvisno od ploščadi, za strel pa svojo kvadratno osnovno ploščo spusti na tla. Malta se lahko vrti za 120 °, koti navpičnega vodenja pa 45-90 °.
Računalniška LMS omogoča, da se malta pripravi 30 sekund po namestitvi. Alakran lahko doseže največjo hitrost streljanja 12 nabojev na minuto in vzdrži stalno hitrost 4 naboje na minuto.
Po končani strelni misiji je vozilo pripravljeno za vožnjo v 15 sekundah. Obremenitev streliva je odvisna od podvozja, na katerem je nameščena malta, praviloma pa znaša 40 nabojev. Druga možnost je, da je kompleks Alakran LMC opremljen s 120-milimetrsko cevjo z naborom ali 81-milimetrsko ali 82-milimetrsko cevjo z gladko cevjo.
Evroazijska ekipa
Na Eurosatory 2018 sta ST Engineering in Hirtenberger Defense Systems (HDS) podpisala sporazum o sodelovanju in promociji 120-milimetrskih minometnih sistemov v Evropi. Podjetja bodo v Evropi promovirala minometni kompleks SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) podjetja ST Engineering v kombinaciji s SLA in 120 -milimetrskim strelivom iz HDS.
ST Kinetics je na lastnem lahkem vozilu Spider 4x4, zadnjem modulu zgibnega goseničnega terenskega vozila Bronco ATV in oklepnem vozilu Teggeh 8x8 ter na platformah drugih proizvajalcev demonstriral minomet SRAMS. Proizvodnja se je začela v ZAE po pogodbi za 48 mobilnih minometnih sistemov Agrab (Scorpio) Mk 2, izdani International Golden Group, ki je vključevala BAE Systems, Denel in ST Kinetics.
Kompleks Agrab je malta SRAMS na minsko zaščitenem vozilu Denel RG-31 Mk 6E (fotografija zgoraj). Malta SRAMS, nameščena na zadnji strani ploščadi, se lahko vrti za 40 ° na vsako stran osrednje črte. Digitalni SLA podjetja Thales South Africa Systems omogoča tričlanski posadki - poveljniku, vozniku, nakladalcu -, da opozori orožje minuto po ustavitvi vozila. Dvanajst nabojev je zloženih na dveh stojalih, v dveh trgovinah z vrtiljakom pa je še 23 min.
Ta sporazum bo podjetjem omogočil, da zadovoljijo potrebe evropske vojske po 120-milimetrskih sistemih na lastni pogon.
