Ukrajinska industrija je od leta 2016 na razstavah pokazala obetavno samohodno malto "Bars-8MMK". V prihodnosti so ta projekt prinesli na sestavo prve serije majhnih velikosti in celo na sprejemne teste. Vendar se je vse ustavilo - vojska ni hotela sprejeti nizko kakovostnih izdelkov. Zaradi tega se je začela revizija projekta, vendar so njegove možnosti še vedno nejasne.
Skupni razvoj
Prvi prototip bodoče možnarne na osnovi oklepnega avtomobila Bars-8 je bil predstavljen jeseni 2016. Projekt je bil razvit z najaktivnejšo udeležbo tujih strokovnjakov. Državni koncern Ukroboronprom je podpisal sporazum s španskim podjetjem Everis Aeroespacial y Defensa S. L. U. (EAD) o nakupu že pripravljenih komponent za obetavno ukrajinsko tehnologijo.
Projekt z oznako "Bars-8MMK" ("Mobilni minutni kompleks") je kot osnovo predlagal uporabo oklepnega avtomobila "Bars-8" ukrajinskega sestava. Moral bi biti opremljen s komponentami sistema malte Alakran UKR-MMS, ki so jih razvili v Španiji. Sodo za malte je moralo dobavljati eno od ukrajinskih podjetij.
Prvi vzorci nove tehnologije so se pojavili in šli v preskušanje v letih 2018-19. Avgusta 2019 sta španska in ukrajinska industrija dokončali prvo serijo šestih samohodnih minometov novega tipa. Kmalu so jih pred začetkom obratovanja premestili na sprejemne preizkuse. Kot je poročal SC "Ukrobornprom", so bili stroji testirani. Zdaj bi lahko začeli službovati v enotah kopenskih sil.
Tehnične lastnosti
Kompleks Bars-8MMK temelji na dvoosnem oklepnem vozilu Bars-8 na vseh kolesih na komercialnem podvozju Dodge Ram, opremljenem z zaščito proti nabojem in proti drobljenju. Vse enote minometnega kompleksa so nameščene znotraj oklepnega trupa; nekateri se pojavijo med uvedbo.
V sprednjem delu oklepne kabine je ohranjeno voznikovo delovno mesto in organizirano poveljniško mesto s potrebno elektroniko. Za njimi, ob straneh, za velikimi vrati, sta postavljena dva stojala iz kompleksa Alakran, od katerih vsak vsebuje 30 minut kalibra 120 mm. Med policami je prostor za strelca, da bi upravljal mitraljez na strehi.
V zadnjem delu trupa je nameščena izvlečna naprava z vodilnimi mehanizmi in malto, ki jo je razvila španska stran. V transportnem položaju se ta sistem nahaja znotraj oklepnega avtomobila. Pred streljanjem ga hidravlični pogoni izvlečejo in postavijo na tla. Obstajajo daljinsko vodeni ciljni pogoni, ki omogočajo streljanje v 60 ° širokem sektorju desno in levo od vzdolžne osi z višino od 45 do 85 stopinj.
Obdelava podatkov za streljanje in nadzor ognja se izvaja s poveljniških in strelskih konzol. Prvi se nahaja v pilotski kabini, drugi je na krovu oklepnega avtomobila. Oprema španske proizvodnje samostojno obdeluje vhodne podatke in podaja ciljne kote, nato pa nadzira delovanje pogonov. Za sodobno malto so potrebne satelitska navigacija in druge komponente.
Barca-8MMK je oborožena z ukrajinsko kopijo sovjetske 120-milimetrske minometne puške 2B11. Strel se izvede s samonakolom ali s sprožilcem. Malte so odgovorne za premikanje min iz stojal na gobec. Navedene bojne lastnosti so na splošno ostale na ravni osnovnega vzorca.
Trdi se, da je Bars-8MMK sposoben hitro doseči strelni položaj, vezati, izračunati podatke za streljanje, uporabiti in usmeriti pištolo ter odpreti ogenj. Po streljanju v najkrajšem času se zapustitev položaja izvede. V primeru trka s sovražnikom je stolp z mitraljezom in izstrelki dimnih granat. Izračun - 3 osebe.
Neuspešni izzivi
V bližnji preteklosti so razvijalci kompleksa poročali o uspešnem opravljanju testov in dobavi opreme kupcu. Vendar, kot je zdaj postalo znano, vojska zaradi prisotnosti pomembnih pomanjkljivosti ni sprejela minometov. Šest dokončanih strojev je bilo poslanih v skladišče in stojijo v prostem teku do rešitve ugotovljenih težav.
Ta razvoj dogodkov je 18. junija 2020 poročala ukrajinska izdaja Defense Express. Po njegovih besedah "Bars-8MMK" ni bil sprejet zaradi težav z glavno oborožitvijo. Prva pomanjkljivost je vprašljiva kakovost sodov. Prav tako proizvajalec vojski še ni zagotovil miz za streljanje takšnega orožja.
Tako v svoji sedanji obliki in v sedanji konfiguraciji samohodni minometni kompleks ne more voditi usmerjenega ognja, zaradi česar je skoraj neuporaben. Poleg tega zanesljivost in viri malte same po sebi postavljajo vprašanja - in so nevarna ne le za sovražnika, ampak tudi za njegov izračun. Poleg tega to ni prva zgodba z nizko kakovostnimi maltami ukrajinske proizvodnje. Odlikuje ga le odsotnost nesreč, poškodb in žrtev, tako kot v preteklih časih.
Poskusna rešitev
Poročali so, da se že izvajajo ukrepi za odpravo ugotovljenih pomanjkljivosti. Glavni je zamenjava nizko kakovostnih sodov z novimi izdelki. Novi dobavitelj minometov je bilo ukrajinsko podjetje za oklepna vozila. Dobavila je številne nove proizvodne sode in ponovila zasnovo prvotnega izdelka. Zdaj se testirajo.
Glavne težave v okviru preskusov so povezane z določanjem vira sodov - takšna preverjanja vzamejo največ časa. Med preverjanjem mora malta zdržati 5 tisoč strelov pri določenem tempu in se zlomi. Doslej so preizkuševalci uspeli opraviti pribl. 3 tisoč posnetkov - več kot polovica celotnega programa.
Zamenjava topniškega dela kompleksa bo zahtevala uporabo novih strelnih miz in s tem spremembo sistema za nadzor ognja - takšno delo ne bi smelo vzeti veliko časa. Ukrajinski viri poročajo, da dokončanje Barsa-8MMK poteka po najvišji možni hitrosti, vendar čas njegove dokončanja ostaja neznan.
Malta brez malte
Tako se je okoli izdelkov Bars-8MMK razvila več kot zanimiva situacija. Obetaven projekt minometnega kompleksa je bil uspešno pripeljan v fazo proizvodnje, preskušanja in prenosa v enote, vendar se njegovo delovanje ne zdi mogoče. Še več, vir težav je bila ključna komponenta - minometna cev, ki določa bojne sposobnosti vozila celotnega kompleksa.
Kar zadeva ostale elemente bojnega vozila, so razmere z njimi veliko boljše. Oklepni avtomobili "Bars-8" še niso povzročili resnih kritik. Španski kompleks EAD Alakran obstaja v več različicah, se množično proizvaja, dobavlja v različne države in prejema dobre ocene. Vendar usoda kompleksa ni odvisna samo od visokokakovostnih sistemov vodenja.
Ukrepi so že sprejeti, vendar je njihova učinkovitost še vedno vprašljiva. Nova malta za zamenjavo okvarjene kopije 2B11 bo morala opraviti celoten preskusni cikel in potrditi njeno zanesljivost. V nasprotnem primeru bo zgodovina šla v nov krog z naslednjo zamenjavo orožja in naknadnimi preverjanji. Upoštevati je treba, da brez kakovostne malte celoten projekt nima smisla.
Projekt ima še nekaj možnosti za uspeh, v tem primeru pa bodo do bojnih enot prišle zelo zanimive in obetavne minobacače na lastni pogon. Vendar so v tem primeru možne težave. Doslej je le šest enot Bars-8MMK, možnost gradnje novih pa postavlja vprašanja iz ekonomskih in tehnoloških razlogov. Kakšen bo konec te zgodbe, bo pokazal čas.
V dogodkih okoli novega ukrajinsko-španskega projekta pa ni nič presenetljivega. Težave minometov ukrajinske proizvodnje so že dolgo znane. Ni skrivnost, da Ukrajina ne more samostojno proizvajati visokokakovostne vojaške opreme v velikih količinah. Tako tudi z najboljšim izidom Barsy-8MMK ne bo mogel postati resnično množičen in nikakor ne bo vplival na bojno učinkovitost vojske, kar pa še zdaleč ni najboljše stanje. V nasprotnem primeru bo to le še en neuspeh.
