Protitankovske zmogljivosti sovjetskih samohodnih topniških nosilcev SU-152 in ISU-152

Kazalo:

Protitankovske zmogljivosti sovjetskih samohodnih topniških nosilcev SU-152 in ISU-152
Protitankovske zmogljivosti sovjetskih samohodnih topniških nosilcev SU-152 in ISU-152

Video: Protitankovske zmogljivosti sovjetskih samohodnih topniških nosilcev SU-152 in ISU-152

Video: Protitankovske zmogljivosti sovjetskih samohodnih topniških nosilcev SU-152 in ISU-152
Video: Фильм про танк. М3 ГРАНТ.Американский Средний танк M3 GRANT.Документальный фильм 2024, Marec
Anonim
Slika
Slika

V spominih in tehnični literaturi, posvečeni Veliki domovinski vojni, se pogosto ocenjujejo protitankovske zmogljivosti sovjetskih topniških naprav na lastni pogon SU-152 in ISU-152. Hkrati avtorji, ki hvalijo velik škodljiv učinek 152-milimetrskega izstrelka, ko je izpostavljen sovražniškim oklepnikom, popolnoma pozabijo na druge značilnosti pištole velikega kalibra, pa tudi na to, kaj so bile težke samohodne puške namenjen predvsem.

Po neuspehu s težkim jurišnim tankom KV-2, ki je bil pravzaprav ACS s 152-milimetrsko havbico, nameščeno v vrtljivi kupoli, v razmerah, ko so bile naše čete v težkih obrambnih bitkah, ni bilo posebne potrebe po težkem -pištola na pogon. V zvezi z zasegom strateške pobude so oklepne enote Rdeče armade v pogojih ofenzivnih bojnih operacij potrebovale kakovostno nove modele opreme. Ob upoštevanju obstoječih operativnih izkušenj SU-76M in SU-122 se je pojavilo vprašanje o ustvarjanju samohodnih nosilcev jurišnih pušk, oboroženih s pištolami velikega kalibra. Takšne samohodne puške so bile v prvi vrsti namenjene uničenju kapitalnih utrdb pri preboju dobro pripravljene sovražnikove obrambe. Med načrtovanjem ofenzivnih operacij leta 1943 je bilo pričakovati, da bodo sovjetske čete morale v globino prodreti v dolgotrajno obrambo z betonskimi naboji. V teh pogojih se je pojavila potreba po težkem ACS z orožjem, podobnim KV-2. Toda do takrat je bila proizvodnja 152-milimetrskih haubic M-10 ustavljena, sami KV-2, ki se niso dobro izkazali, pa so bili v bitkah skoraj vsi izgubljeni. Po razumevanju izkušenj z upravljanjem nosilcev samohodnih pušk so oblikovalci prišli do spoznanja, da je z vidika doseganja optimalnih značilnosti teže in velikosti umestitev pištole velikega kalibra v oklepno ohišje na bojnem vozilu bolj optimalno kot v vrtljivem stolpu. Zapustitev stolpa je omogočila povečanje prostornine bojnega prostora, zmanjšanje teže in znižanje stroškov avtomobila.

Težka samohodna topniška enota SU-152

Konec januarja 1943 je bila v tovarni v Čeljabinsku Kirov (ChKZ) končana gradnja prvega prototipa težke samohodne puške SU-152, oborožene s 152-milimetrsko pištolo ML-20S-tankovsko modifikacijo zelo uspešen mod 152-mm haubice-top. 1937 (ML-20). Pištola je imela vodoravni sektor streljanja 12 ° in kote višine od -5 do + 18 °. Strelivo je sestavljalo 20 nabojev ločenih nabojev. Med preskusi stopnje ognja pri uporabi skladov prve stopnje je bilo mogoče doseči rezultat 2, 8 rds / min. Toda dejanska hitrost streljanja ni presegla 1-1,5 rds / min. Domet streljanja s teleskopskim nišanom ST-10 proti vizualno opazovanim ciljem je dosegel 3,8 km. Vozila prve serije so uporabljala merilo T-9 (TOD-9), prvotno razvito za težki tank KV-2. Za streljanje z zaprtih položajev je bil na voljo panoramski pogled PG-1 s panoramskim razgledom na Hertz. Največji doseg streljanja je 6,2 km. Teoretično je bilo mogoče streljati na daljše razdalje, vendar so streljanje z zaprtih položajev iz več razlogov, o katerih bomo govorili v nadaljevanju, le redko izvajali samohodni topovi.

Slika
Slika

Osnova za novo samohodno pištolo je bil tank KV-1s. Postavitev SPG je bila enaka kot pri večini sovjetskih SPG tistega časa. Popolnoma oklepni trup je bil razdeljen na dva dela. Posadka, pištola in strelivo so bili nameščeni pred oklepnikom, ki je združeval bojni in kontrolni prostor. Motor in menjalnik sta bila nameščena na zadnjem delu vozila. Levo od pištole so bili trije člani posadke: pred voznikom, nato strelec in nakladalka zadaj, druga dva pa poveljnik vozila in poveljnik gradu na desni. En rezervoar za gorivo je bil nameščen v motornem prostoru, druga dva pa v bojnih, torej v bivalnem prostoru vozila.

Raven varnosti SU-152 je bila skoraj enaka kot rezervoar KV-1S. Debelina čelnega oklepa prostora za krmiljenje je bila 75 mm, čelo trupa 60 mm, stranice trupa in paluba pa 60 mm. Bojna teža - 45,5 tone. Dizelski motor V -2K z delovno močjo 500 KM. pospešil samohodno puško na avtocesti do 43 km / h, hitrost na pohodu po makadamski cesti ni presegla 25 km / h. V skladišču po avtocesti - do 330 km.

Protitankovske zmogljivosti sovjetskih samohodnih topniških nosilcev SU-152 in ISU-152
Protitankovske zmogljivosti sovjetskih samohodnih topniških nosilcev SU-152 in ISU-152

Februarja 1943 so vojaški predstavniki sprejeli prvo serijo 15 vozil. 14. februarja 1943 je hkrati s sprejetjem SU-152 izšel odlok GKO # 2889 "O oblikovanju težkih samohodnih topniških polkov RGK". Dokument je predvideval oblikovanje 16 težkih samohodnih topniških polkov (TSAP). Sprva je imel TSAP 6 baterij z dvema enotama. Nato so na podlagi izkušenj iz sovražnosti organizacijsko in kadrovsko strukturo TSAP revidirali v smeri poenotenja z osebjem polkov, oboroženih s SU-76M in SU-85. Po novi kadrovski tabeli je imel TSAP po 4 baterije s tremi samohodnimi puškami, število osebja polka se je zmanjšalo s 310 na 234 ljudi, dodali pa so poveljniški vod KV-1 in oklepni avtomobil BA-64 v poveljniški vod.

Bojna dejavnost TSAP je bila prvotno načrtovana po analogiji s topniškimi polki, oboroženimi s 152-milimetrskimi havbicami-topovi ML-20. V praksi pa so topničarji SU-152 najpogosteje streljali na vizualno opazovane cilje, v tem primeru so bili napredni opazovalci topništva in izvidniki v TSAP malo povpraševani. Samohodne puške so običajno podpirale napadne tanke z ognjem, premikale so se za njimi na razdalji 600-800 m, streljale neposredno na sovražnikove utrdbe, uničevale obrambna vozlišča ali delovale kot protitankovska rezerva. Tako so se taktike ukrepov TSAP malo razlikovale od taktike tankovskih podenot in SAP s SU-76M in SU-85.

Nekateri TSAP-i na SU-152 so ohranili staro stanje, drugi pa so bili preneseni v novo, pri čemer so ostali z enakim materialnim delom. Zaradi pomanjkanja SU-152 so bili primeri, ko so bili TSAP opremljeni z drugimi vozili, na primer obnovljenimi KV-1 ali novimi KV-85. In obratno, ko so težke tankovske polke zamenjali SU-152, izgubljeni v bitkah ali odšli na popravila. Tako so se v Rdeči armadi pojavili ločeni polki težkih samohodnih tankov, nato pa je ta praksa potekala do konca vojne. Na zadnji stopnji vojne bi lahko ISU-122 in ISU-152 delovali v TSAP-u, nastalem v letih 1943-1944, vzporedno s SU-152.

Kljub temu, da so bile prve 152-milimetrske naprave dostavljene februarja 1943, so v čete začele vstopati šele aprila. Trajalo je veliko časa za odpravo proizvodnih napak in "ran v otroštvu". Poleg tega se je po rezultatih prve bojne uporabe SU-152 na sprednji strani izkazalo, da se je pri streljanju znotraj bojnega prostora nabrala velika količina praškastih plinov, kar je povzročilo izgubo zmogljivosti posadke. To je postalo znano ne le na GABTU, ampak tudi na najvišji ravni. Vprašanje reševanja tega problema 8. septembra 1943, med demonstracijo novih vzorcev oklepnih vozil v Kremlju, je postavil Stalin osebno. V skladu z njegovim ukazom sta na streho bojnega prostora SU-152 začela nameščati dva ventilatorja.

Od vojske so se pritoževali glede vidljivosti iz bojnega prostora. Periskopski instrumenti so imeli velike površine nevidnega prostora, kar je pogosto postalo razlog za izgubo strojev. Bilo je veliko pritožb glede relativno majhne količine streliva. Enote so vadile povečanje obremenitve streliva na 25 strelov z dodatnimi 5 streli pod pištolo. Te lupine in naboji so ležali na tleh, zavarovani z domačimi lesenimi kockami. Nalaganje novega streliva je bilo dolgotrajno in fizično zahtevno, kar je trajalo več kot 30 minut. Prisotnost rezervoarja za gorivo v bojnem prostoru v primeru, da sovražnikova granata prodre v oklep, je pogosto postala vzrok smrti celotne posadke.

Kljub temu se je to vozilo od prvih treh sovjetskih jurišnih SPG, ki so jih po izbruhu vojne začeli množično proizvajati, izkazalo za najuspešnejše. SU-152, za razliko od SU-76, ni imel očitnih napak, povezanih s splošno zasnovo skupine motorjev in menjalnikov. Poleg tega je bil bojni prostor samohodne puške, zgrajen na podvozju težkega tanka KV-1S, bolj prostoren kot na SU-122. Sam po sebi se je izkazal, da je bojno vozilo, opremljeno z zelo zmogljivo 152 -milimetrsko pištolo, precej uspešno.

Kolikor vemo, je bojni prvenec SU-152 potekal na Kurski izboklini, kjer sta bili dve TSAP. V obdobju od 8. do 18. julija je 1541. TSAP poročal o 7 uničenih "tigrih", 39 srednjih tankih in 11 samohodnih puškah sovražnika. 1529. TSAP je 8. julija uničil in izbil 4 tanke (od tega 2 "Tigri"), pa tudi 7 samohodnih pušk. Med bitko na Kurski izboklini so jim samohodne puške, ki so se premikale za tanki, zagotavljale ognjeno podporo in streljale z zaprtih strelnih položajev. Za streljanje na sovražnika so bile uporabljene samo visokoeksplozivne drobne granate, v bremenu streliva v tem trenutku ni bilo oklepnih 152-milimetrskih granat. Ker je bilo neposrednih spopadov z nemškimi tanki malo, so bile izgube samohodnih pušk relativno majhne. Vendar je treba razumeti, da čelni oklep SU-152 do sredine leta 1943 ni več zagotavljal ustrezne zaščite in ga je lahko prebila dolgocevna pištola posodobljene "četverice" s 1000 m. Številni viri pravijo da so Nemci poleti 1943 lahko dovolj podrobno preučili poškodovani SU-152 …

Slika
Slika

V poročilih o rezultatih sovražnosti med oklepnimi vozili, ki so jih uničile posadke SU-152, se večkrat pojavljajo težki tanki "Tiger" in PT ACS "Ferdinand". Med našimi vojaki so si samohodne puške SU-152 prislužile ponosno ime "šentjanževka". Ker je v bitki občasno sodelovalo le 24 težkih SPG, niso imeli velikega vpliva na potek sovražnosti. Toda hkrati je treba priznati, da je bil SU-152 poleti 1943 edina sovjetska samohodna pištola, ki je lahko samozavestno zadela težke nemške tanke in samohodne puške na vseh bojnih razdaljah. Hkrati je treba razumeti, da so bile sovražnikove izgube v poročilih o bojnih dejavnostih pogosto močno precenjene. Če verjamete vsem poročilom, ki so jih prejeli od vojske, so naši tankerji in topniki uničili nekajkrat več "Tigrov" in "Ferdinandov", kot so bili zgrajeni. V večini primerov to ni bilo zato, ker bi si nekdo želel pripisati neobstoječe zasluge, ampak zaradi težav pri prepoznavanju sovražnikovih oklepnih vozil na bojišču.

Slika
Slika

Nemški srednji tanki Pz. KpfW. IV poznih modifikacij, opremljeni z dolgocevnimi puškami in proti-kumulativnimi zasloni, nameščenimi na strani trupa in stolpa, so spremenili svojo obliko do neprepoznavnosti in so izgledali kot težki "tiger". Od poletja 1943 je Rdeča armada vse nemške samohodne puške z zadnjim bojnim oddelkom imenovala "Ferdinands". Upoštevati je treba tudi, da je imel sovražnik zelo dobro organizirano službo za evakuacijo poškodovanih tankov z bojišča. Precej pogosto so "Tigre", "uničene" v sovjetskih poročilih, uspešno obnovili v delavnicah za popravilo tankov in spet šli v boj.

Slika
Slika

Serijska proizvodnja SU-152 se je nadaljevala do januarja 1944. Skupaj je bilo dobavljenih 670 topov samohodnih pušk. SU-152 so se najbolj aktivno uporabljali na fronti od jeseni 1943 do poletja 1944.

Slika
Slika

V primerjavi s tanki so samohodne puške SU-152 utrpele manjše izgube zaradi protitankovskega topniškega ognja in sovražnikovih tankov. Morda se zdi nenavadno, vendar je bilo opazno število težkih SPG razgrajenih zaradi popolne izčrpanosti vira. Očitno se podjetja za popravilo tankov v pogojih nasičenosti čet s samohodnimi puškami na osnovi tanka IS niso želela ukvarjati z delovno intenzivno obnovo vozil, zgrajenih na podlagi ukinjenega KV-1S. Toda del SU-152, ki so ga prenovili, je sodeloval v sovražnostih do predaje Nemčije.

Težka samohodna topniška enota ISU-152

Novembra 1943 je bila dana v uporabo težka samohodna topniška enota ISU-152. Zaradi preobremenjenosti proizvodnih obratov podjetja ChKZ je bil sprva nov ACS izdelan v zelo majhnih količinah, SU-152 in ISU-152 pa sta bila sestavljena vzporedno.

Slika
Slika

Pri načrtovanju samohodnih pušk ISU-152, ustvarjenih na osnovi težkega tanka IS-85, so bile upoštevane izkušnje z upravljanjem SU-152, razvijalci pa so se poskušali znebiti številnih pomanjkljivosti pri oblikovanju nastala med bojno uporabo. Ob upoštevanju povečanja ognjene moči nemškega protitankovskega topništva se je zaščita ISU-152 znatno povečala. Debelina čelnega oklepa trupa in kazamata je bila 90 mm. Debelina zgornje strani trupa in palube je 75 mm, spodnji del trupa je 90 mm. Maska pištole je 100 mm. V drugi polovici leta 1944 se je začela proizvodnja vozil z varjenim sprednjim delom trupa iz valjanih oklepnih plošč namesto enega trdnega dela, debelina oklepne maske pištole se je povečala na 120 mm.

Varnost ISU-152 je bila na splošno dobra. Čelni oklep je zdržal zadetke oklepnih granat, izstreljenih iz 75-milimetrske protitankovske puške Pak 40 in tankovske puške Kw. K.40 L / 48 na razdalje več kot 800 m. Samohodno pištolo je bilo dokaj enostavno popravilo. Vozila, ki jih je poškodoval sovražnik, so se v večini primerov hitro obnovila na terenu.

Oblikovalci so veliko pozornosti namenili izboljšanju zanesljivosti motorno-prenosnega dela rezervoarja IS-85 in vozil, izdelanih na njegovi podlagi. ISU-152 ACS je bil opremljen z dizelskim motorjem V-2-IS z največjo močjo 520 KM. Vozilo z bojno težo 46 ton bi se lahko premikalo po avtocesti s hitrostjo 30 km / h. Hitrost gibanja po makadamski cesti običajno ni presegala 20 km / h. V skladišču po avtocesti - do 250 km.

Glavna oborožitev, merilne naprave in sestava posadke so ostale enake kot na SU-152. Toda v primerjavi s prejšnjim modelom so se izboljšali delovni pogoji samohodnih pušk in pogled s stroja. Pištola je imela navpične kote vodenja od -3 ° do + 20 °, sektor vodoravnega vodenja je bil 10 °. Strelivo - 21 nabojev.

Slika
Slika

Konec leta 1944 so na ACS začeli nameščati 12,7 mm protiletalski mitraljez DShK. V zadnji fazi vojne so protiletalska mitraljeza velikega kalibra le redko uporabljali proti sovražnim letalcem, vendar se je izkazalo za zelo uporabnega med uličnimi bitkami.

Med proizvodnim procesom so bile izvedene spremembe v zasnovi ISU-152, namenjene izboljšanju bojnih in operativnih lastnosti ter znižanju stroškov ACS. Po odstranitvi "otroških ran" se je ISU-152 uveljavil kot zelo zanesljiv in nezahteven stroj. Zaradi nasičenosti Rdeče armade s protitankovskim topništvom in množične proizvodnje SU-85 se je protitankovska vloga ISU-152 v primerjavi s SU-152 zmanjšala. V drugi polovici leta 1944, ko so se na sprednjem delu v opaznem številu pojavile samohodne puške ISU-152, so se sovražnikovi tanki začeli pojavljati na bojišču manj pogosto, težke samohodne puške pa so se uporabljale predvsem po predvidenem namenu-za uničiti dolgoročne strelne točke, prehoditi ovire, ognjeno podporo napredujočim tankom in pehoti.

Slika
Slika

152-milimetrske eksplozivno razdrobljene školjke so se izkazale za zelo učinkovite v uličnih bitkah. Izstrelek, ki je zadel dvonadstropno opečno mestno hišo z varovalko, nameščeno na eksplozivno akcijo, je običajno privedel do propada medetažnih stropov in notranjih sten. Po eksploziji 43,56 kg izstrelka 53-OF-540, ki vsebuje skoraj 6 kg TNT, so od stavbe pogosto ostale le napol uničene zunanje stene. Zahvaljujoč razmeroma kratkemu cevi 152-milimetrske samohodne puške so precej svobodno manevrirali na ozkih ulicah evropskih mest. V enakih razmerah je bilo posadkam ACS SU-85, SU-100 in ISU-122 veliko težje delovati.

Slika
Slika

Iz statistike bojne uporabe ISU-152 izhaja, da so najpogosteje samohodne puške streljale na utrdbe in delovno silo sovražnika. Sovražnikova oklepna vozila so takoj, ko so se pojavila v vidnem polju strelca, takoj postala prednostna tarča.

Slika
Slika

Kot samohodno havbico se je ISU-152 med vojno le redko uporabljal. To je bilo posledica težav pri nadzoru ognja samohodnih pušk, pa tudi dejstva, da so bile samostrelke pri streljanju iz zaprtih položajev slabše od vlečene havbice ML-20 z največjim kotom navpičnega vodenja 65 °. Pri kotu višine 20 ° 152-milimetrska pištola ML-20S ni mogla streljati po visokih strmih tečajih. To je bistveno zožilo področje uporabe kot samohodna havbica. Dobava granat s tal med streljanjem je bila otežena, kar je negativno vplivalo na praktično hitrost streljanja. ISU-152 je pokazal najboljšo učinkovitost v vlogi nosilca jurišne pištole in streljal na vizualno opazovane cilje. V tem primeru je bila poraba granat pri opravljanju iste naloge večkrat manjša kot pri samohodni pištoli iz zaprtega položaja.

Slika
Slika

Kar zadeva protitankovske zmogljivosti domačih 152-milimetrskih samohodnih pušk, so zelo pretirane. Panzerwaffe ni imel vozil, ki bi zdržala zadetek oklepnega izstrelka 53-BR-540, težkega 48,9 kg, z začetno hitrostjo 600 m / s. Hkrati ob upoštevanju dejstva, da je bil doseg neposrednega strela na tarčo z višino 3 m od pištole ML-20S 800 m, bojna hitrost pa največ 1,5 rds / min, v praksi je SU-85 SAU pokazal veliko boljšo učinkovitost … Precej cenejša samohodna pištola, zgrajena na podvozju T-34 in oborožena s 85-milimetrskim topom, je lahko izstrelila do 6 nabojev na minuto. Na razdalji 800 m je 85-milimetrski oklepni projektil verjetno prodrl v Tigrov čelni oklep s precej veliko verjetnostjo. Hkrati je bila silhueta SU-85 nižja, mobilnost pa boljša. V dvoboju je imela posadka Tigra ali Panterja veliko več možnosti za zmago kot sovjetska 152-milimetrska samohodna pištola.

Slika
Slika

Samohodne puške s 152-milimetrskimi puškami so lahko uspešno delovale proti srednjim in težkim tankom z dolgocevnimi 75-88-mm puškami samo iz zasede. Hkrati je veliko primerov uspešnega streljanja po sovražnikovih tankih z visoko eksplozivnimi razdrobljenimi granatami na razdalji do 3800 m. V tem primeru je več sovražnikov praviloma streljalo na sovražnika. Z neposrednim udarcem granate na sovražnikov tank, tudi če ni bilo oklepa, je verjetno dobil veliko škodo. Tesen izstrelek težkega izstrelka je onemogočil podvozje, orožje in optiko. Sovražnikovi tanki so se v večini primerov naglo umaknili, potem ko so jih streljali 152-milimetrski visoko eksplozivni drobci.

Na zadnji stopnji vojne je ISU-152 postal eno najučinkovitejših sredstev za vdor v sovražnikovo dolgotrajno obrambo. Čeprav so samohodne puške s kompetentno taktiko uporabe imele manj izgube kot tanki, so v ofenzivi včasih naletele na protitankovsko topništvo, ki je delovalo iz zased, nameščenih na sprednji rob obrambe s protiletalskimi puškami 88-105 mm in nemških težkih tankov.

Leta 1943 je ChKZ vojski izročil 35 ISU-152, leta 1944 pa 1340 samohodnih pušk. ISU-152 je skupaj s SU-152 in ISU-122 oblikoval težke samohodne topniške polke. Od maja 1943 do 1945 je bilo oblikovanih 53 TSAP. Vsak polk je imel 4 baterije po 5 samohodnih pušk. Kontrolni vod je imel tudi tank IS-2 ali samohodno puško poveljnika polka. Decembra 1944 se je za zagotavljanje ognjene podpore tankovskim vojskam začelo oblikovanje stražarskih težkih samohodnih topniških brigad. Njihova organizacijska struktura je bila izposojena pri tankovskih brigadah, število vozil v obeh primerih je bilo enako - 65 samohodnih pušk oziroma tankov. V celotnem letu 1944 je bilo na sprednji strani nepovratno izgubljenih 369 vozil.

Slika
Slika

Ob upoštevanju dejstva, da niso bile vse samohodne enote, zgrajene leta 1944, poslane na fronto, nekatera vozila pa so bila v enotah za usposabljanje, je mogoče domnevati, da so med ISU-152, ki so sodelovale v bitkah leta 1944, izgube znašale na več kot 25%.

Slika
Slika

Od novembra 1943 do maja 1945 je bilo zgrajenih 1840 ISU-152. Proizvodnja samohodnih pušk se je končala leta 1947. Skupaj je vojska prejela 2825 vozil. V povojnem obdobju je bil ISU-152 večkrat posodobljen. V sovjetski vojski so služili do sredine sedemdesetih let, nato pa so jih dali v skladišče. Nekatera vozila so predelali v traktorje in mobilne izstrelke taktičnih raket. Številne samohodne puške so končale v vlogi tarč na poligonih. Zanesljivo je znano, da je bil sistem ISU-152 ACS uporabljen pri odpravljanju posledic černobilske nesreče leta 1986.

Konec sledi …

Priporočena: