Kakšnih mnenj o ruskem letalstvu ni mogoče najti na internetu! Najpogosteje obstajata dve stališči in sta polarni. Ali "Rusija je pred ostalim svetom", ali pa vojaško-industrijski kompleks "na splošno ni sposoben proizvajati letal, pripravljenih za boj". Obstajajo pa tudi prvotne ocene.
V nedavnem članku »Program PAK DA je za Rusijo pomembnejši od programa Su-57« se je Evgenij Kamenetsky dotaknil zelo občutljive teme o smotrnosti lovca Su-57 za Rusijo. In če so bili prej dvomi o programu povezani z dvomljivim prikrivanjem ali banalnim pomanjkanjem denarja za organizacijo proizvodnje, je zdaj avtor razlog za neuporabnost Su-57 … PAK DA.
Takoj se pridržujmo, da ni želje poniževati drugega gradiva. Nima posebnih tehničnih napak, razen morda svobodne razlage lastnosti PAK DA, ki je, kot veste, še vedno zamolčana, medijsko inherentna. To pomeni, da doseg leta, število motorjev in arzenal zdaj ostajajo neznani. Bolj ali manj samozavestno lahko govorimo le o pogledu za skrivnost in izbiri podzvočne aerodinamične sheme "leteče krilo".
Upoštevajte tudi, da se vsebine vsebine ne more imenovati prazno. Vprašanja posebej do avtorjevih zaključkov.
Strategi in taktiki
Pustimo prvi del, kjer govorimo o ustvarjanju letala, in pojdimo naravnost k bistvu. Teza Evgenija Kamenetskega je preprosta: PAK DA je pomembnejši od Su-57, saj ga želijo narediti elementom jedrske triade. To je del zadrževalnega sistema.
"Ko se pojavi vprašanje" nesprejemljive "škode za sovražnika, lahko nove metode in sredstva dostave ustvarijo potrebno pariteto. Zato se je na primer Poseidon pojavil v Rusiji. In zato je PAK DA pomembnejši od Su-57 ", - zaključuje avtor.
Začnimo z dejstvom, da bi v 40. in 50. letih težki bombniki, kot sta B-29 ali Tu-4, prepisani iz "ameriškega", res lahko veljali za najučinkovitejši način pošiljanja jedrskega naboja na ozemlje potencialnega sovražnika. Vendar je ZSSR leta 1957 uspešno preizkusila prvo medcelinsko balistično raketo R-7 in jo že leta 1960 sprejela. Izstrelek je imel doseg osem tisoč kilometrov, imel pa je tudi številne pomanjkljivosti. Začetek je bil narejen.
Danes ima Rusija polnopravno jedrsko triado: medcelinske balistične rakete (ICBM), podmorske balistične rakete (SLBM) in križarske rakete z zračnim izstrelkom. Imajo pa delno prav tisti, ki menijo, da je "jedrska triada" "diada". In stvar ni v pomanjkljivostih samih strateških bombnikov Tu-95MS ali Tu-160, ki so nosilci križarskih raket z jedrskimi bojnimi glavami. Samo destruktivnega potenciala križarskih izstrelkov z zračnim izstrelitvijo v našem času ni mogoče primerjati niti z ICBM niti s SLBM. Tu igra vlogo nizka hitrost letenja CD -ja, njegov relativno kratek doseg (seveda v strateškem merilu) in masa bojne glave.
Poglejmo vprašanje podrobneje. Zračna križarjena raketa Kh-55 ima največji doseg leta 2500 kilometrov in zmogljivost polnjenja 200-500 kilotonov. Za primerjavo, ena ICBM kompleksa R-36M2 lahko vrže deset bojnih glav z zmogljivostjo 800 kilotonov na razdaljo več kot 11 tisoč kilometrov. Novejši kompleks RT-2PM2 "Topol-M" pa ima monoblok bojno glavo z zmogljivostjo polnjenja enega megatona. In doseg je do 12 tisoč kilometrov.
Končno je potovalna hitrost Kh-55 in sodobnejših križarskih raket podzvočna. Se pravi, da (če) pridejo na ozemlje potencialnega sovražnika, prav ta sovražnik ne bo več "živ". Spomnimo se, da bodo v primeru svetovne vojne bojne glave ICBM / SLBM padle na glave Rusov in Američanov približno 20 minut po izstrelitvi samih raket. Zanima me, če bo do takrat ob vzletu in pristanku vsaj eden od B-52 ali Tu-160 na tleh? Seveda je bolje, da ne preverjamo, a če želimo razumeti razliko, moramo domnevati, da moramo.
Teroristični morilci
Ali to pomeni, da je PAK DA potencialno slabo letalo? Sploh ne. Samo njegove naloge bodo verjetno drugačne, drugačne od tistih, ki so bile pomembne v 50. ali 60. letih.
Poglejmo, kako so stvari v tujini. Dolgo časa Američani niso mogli ugotoviti, kako pritrditi svoje strateške bombnike. Nazadnje so našli vredno vlogo: nekakšne nosilce bomb, ki lahko z množično uporabo poceni visoko natančnega streliva dramatično povečajo taktični potencial ameriške vojske. En primer: Od oktobra 2014 do januarja 2016 so ameriške letalske sile B-1B aktivno sodelovale pri zračnih napadih na islamistične militante v Siriji v mestu Kobani. Kljub dejstvu, da je bil delež letal tovrstnih letal le tri odstotke skupnega števila letal, je bil delež padlega streliva skoraj polovica vseh, ki jih je uporabljalo letalstvo.
In kakšno vlogo za PAK DA vidi vojaško-politično vodstvo Rusije? Skratka, približno tako, kot to vidijo Združene države za svoje bombnike. To pomeni, da želijo iz letala narediti ne toliko visoko specializiran element jedrske triade, kot večnamenski operativno-taktični kompleks.
"Vojska ni bila preveč lena in je napisala vse, kar mislijo. To je strateški bombnik in operativno-taktični raketni nosilec-bombnik, celo prestreznik dolgega dosega in možna platforma za izstrelitev vesoljskih plovil ", - je leta 2017 dejal znanstveni direktor Zveznega državnega enotnega podjetja "GosNIIAS", akademik Ruske akademije znanosti Evgeny Fedosov.
Če še natančneje spremljamo poročila DA PAK, potem lahko razumemo, da njegova vloga v strukturi vojaškega letalstva vesoljskih sil še ni določena. Tako se bodo naloge obetavnega bombnika prekrivale z nalogami Tu-160M2, Tu-22M3, Su-34. In celo po navedbah vojske MiG-31BM!
Hkrati je glavna naloga Su -57 zelo preprosta in jasna - pridobiti zračno premoč. In če Rusija v prihodnosti ne bo dobila polnopravnega lovca pete generacije, potem bo (premoč), figurativno rečeno, izgubila. Zato je povsem napačno trditi, da je PAK DA bolj potreben kot Su-57. Borec pete generacije je najpomembnejši vojaški letalski program za sodobno Rusijo. In najpomembnejši kongresni program na splošno.
Kar zadeva letalski kompleks perspektive letalstva na velike razdalje, potem na veliko obžalovanje letalskih amaterjev obstaja možnost, da to letalo sploh ne bo dano v uporabo. Prvič, izključno iz ekonomskih razlogov. To je najkompleksnejši in najdražji letalski kompleks v vsej ruski zgodovini. In denar za rusko obrambno ministrstvo v zadnjih letih je treba prešteti.
Drugič, Tu-160M2 nove konstrukcije bi lahko deloval kot nosilec vodenih bomb / taktičnih križarskih izstrelkov. Za "prevoznika bombe", ki se bori proti teroristom, prikritost ni ključni parameter. Lahko se dobro spopade s svojimi nalogami in brez nje, kar kaže na primer uporabe Američanov B-52 in B-1.
Toda projekt "nevidnega" B-2, kot vemo, ni doživel najboljše usode. Na izhodu so Američani prejeli fantastično drago in skoraj nepotrebno letalo, ki ga mimogrede nameravajo kmalu opustiti in v službi pustiti … B-52, ki je leta 1952 prvič poletel. Ustvarjalci PAK DA se bodo morali zelo potruditi, da njihova zamisel ne ponovi usode B-2 Duha.
